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一
休息回來，總有一種陌生的感覺，在上班的路上四麵吹著冰凍的寒風，睡意濃濃的眼睛猶如正在冬眠的青蛙，隻要有一處能鴻遮擋四處飛來的風，找些柴點現起來，慶慶起火，或者睡在床上用棉被恨恨的滾幫成一隻粽子，將那冰冷的腳伸向最為暖和的地方之後，發一個八小時的長夢，然之後坐在陽台上，靜候這燦爛得要命的陽光，行好隻冷過半小時間，非則不被凍疆也非似。
二
今日全班都冇有休息，今日對立庫提升與庫頂推進兩部機械進行了全麵的加油工作，今日的機械比較一般化，並末發生任何的機械固障，對於2#來說則因為喂料處由於某些原因熟料皮帶稱控製不住，而由此在1：15這個時段停了磨一次至1：35分左右纔開磨，直至下班時段則在8:45分這個時間也由於此種緣故，而將其磨停下，兩度維修整頓。至1#磨吧！整晚都比較順利地還轉著，發生大的事固並不常見，但並冇有停過磨。上深夜班，整個車間的工作人員，差不多都處於睡覺狀態，特彆是蔡某身為正班長，一坐就是好幾個小時，至磨工林某與溫某，則依樣畫葫蘆，至葉某在空閒時段，也就是說冇有動手處理什麼的機械固障同時，也隨之蔡某所為也跟住坐在操作室睡著個把小時。我問蔡某1#是否流著磨，而蔡某則在睡意濃濃回答我所問的問題，肯好電壓雖高，不至於提升走軌。
今日廠車間發下了工作日常用品，有毛巾工作帽，工作鞋口罩手襪，工作帽及披肩帽，至於工作鞋則是冇有新樣設計的解放鞋，至於毛巾則是一些較為細度極厚的料製成的。
三
說到低，還是新的第一次，說到低，從冇有這樣大膽地說過，你問一句，我答一句，你不知這為什麼我回答你這是為什麼！工作的關係往往忘碌工作讓談論戀愛意，隻不過是為了瞭解各人的生活，至於談到愛還末到這個地步，朋友，還是處於在一個思想最為中等的價段，生活變得如此精彩，全靠個人的打扮，你能說是什麼，我能說什麼，冬天的雨，在這個年頭在一月份裡頭，隻落著一場雨，人總希望這次雨落得大一些，落得長一些，那知那個枯井還末積聚一半的時候，夜，再也不見雲厚，星星依然如舊，白天一陣東北風吹過，陽光依舊地重現起東邊的天空上，我想這個季，再也難以變得精彩，因為這一次細小的雨，落過之後，空氣的流量的濕度，已不再前幾日那麼溫暖了。
想到這裡，我真想問一句，這個冬給人製造了什麼，長在田裡的蔬菜，除了牛利生吃起來有香:甜之外，什麼味道都冇有，平時生菜的在個冰冷的冬季，一個多雨的節氣，一家人坐在窩，開著爐，一邊將菜送些窩裡頭，都覺得吃生菜乃是。一種最為有風味的吃法！就是將菜用作打邊爐上，朋友，你能覺得這種生活是一種樂趣嗎？或許你會覺得，這不過是生活中一個小小側麵，冇有大不了什麼，在我看來，此種感覺仍存有周圍論會之意存在也！
說到低講到這個冬，還是冷得要命。不穿上幾件保暖的衣服，也許弄病了，這個完美的身軀產生多種痛苦的反應，還覺得減小一些糊塗思緒，保持一種清醒，纔是最為上策的意誌和意願！
朋友，你會覺得我上麵說的話，是一個糊塗人說的話嗎？講了這麼一大套個人的意論是不是冇有很大的思緒問題值得人去深思呢！也許我猜我這衝感覺是對的，麵對這斤冰冷的冬天，保持冷靜的頭腦是屬個人的思想和信念，我相信這種意念是屬於一個愛生活的人所俱備必有的東西，或許，你在騎單車時會有所得到這種感覺，當眼晴注視著車輪要走的方向，就必須要觀察路上麵，是否有石頭停留起上麵，也就說是否有石頭，站在路上麵中間。如果不那麼的注意，那又算了吧，也得要在晚上多注意，背後與前麵汽車麼托車的指示燈所行走的路線。否則車禍一出現，除了傷及無辜之外還度至人員的傷亡，我要說的東西就是保持個人的樂觀主義，去迎接新來的悲觀這思想，那當然的了，在正麵地去談論這個問題，化費的時間是相當很長的，而且還末深入調查否，見狀問題就成不了小問題，小問題也當之無事發生過的了！
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