諜戰：潛伏的我卻覺醒悍警係統！ 第307章 用造價50萬美元的自由輪抵價一千萬美元？當我冤大頭呢！

東久王妃的眉頭一皺，日本是個資源匱乏的國家，為了能夠獲取源源不斷的物資，日本每下水一艘輪船，都會立即投入到物資運輸中。\n東久親王的權勢在陸軍，家族生意中雖然也有海運生意，但是所擁有的輪船，都比較老舊了。\n她已經猜出李孟洲的想法了，她認為，李孟洲的選擇很正確，是個聰明人！\n上億大洋的钜額現金，因為這次的拍賣太公開了，現場不光有上海的各界名人，還有諸多新聞記者。\n等競拍結束，全中國乃至全世界，都會知道這次拍賣的盛況！\n都會知道，有這麼一顆價值上億的龍珠，最終拍出何等驚人的天價，又被誰拍走。\n因為太矚目，所以拍到的人，必然會如數付錢。\n但當錢，進入李孟洲的手裡時，這筆財富才真正的成了吸引無數貪婪者的香餑餑。\n她甚至自己，都會忍不住用東久親王的勢力和名義，成為上餐桌的人。\n而她想到的唯一辦法，也是現在就把這筆钜額資金花掉！\n一艘巨輪雖然價值極高，但是卻不會像等價的現金那樣引來無數的覬覦和貪婪。\n她心中長歎一聲，現在的競拍，對她極其不利。\n“萬噸巨輪？這種大傢夥，我上哪找出去！”\n“全上海都冇幾艘，還要新的，這不是難為人嗎？”\n“明明是箇中國人，卻向著那些外國人！”\n“呸！漢奸！”\n台下，很多愛國商人，都滿臉無奈，甚至開始咒罵李孟洲。\n李孟洲的目光，掃過他們，絲毫不在意。\n被罵幾句，又不會少塊肉！\n他們罵的越厲害，就是對他越大的保護色！\n“諸位，最終的競價開始！”\n李孟洲掃向台下的目光，充斥著興奮與貪婪。\n“本次競價，最終獲勝者，可以用萬噸以上巨輪抵價！”\n李孟洲乾脆，直接用巨輪結算！\n直接就先斷去一些人的貪婪！\n果然，聽到李孟洲的話，很多人都露出瞭然，意外，讚許，失望之類目光。\n顯然，對於李孟洲的盤算，他們都已經有所瞭解。\n三井，三菱，怡和，太古，旗昌洋行等，都目露精光！\n他們都是洋行經理，手裡經過的每筆大生意，都有豐厚的提成！\n對於他們來說，如果競價成功，他們可以以購買奇珍的名義，走現金賬目。\n然後，再用這筆現金，購買巨輪。\n這就是兩筆生意，賺兩次！\n“第二輪的最終競價，是一億大洋，現在請各位出價！”\n李孟洲期待的目光，看向台下。\n他在等，等著眾人出價。\n旗昌洋行的經理，眼神裡卻是閃爍著精光！\n當李孟洲提出用萬噸貨輪來結算的時候，他興奮的渾身細胞都開始發電。\n旗昌洋行，是美國人的洋行。\n同樣的一艘船，不同國家來建造，造價是完全不同的。\n因為美國佬，太平許久，又在一戰時期大發戰爭財，國內的工業實力，已然是世界第一！\n強大的工業基礎，帶來的就是造船成本的降低。\n而跟旗昌洋行同樣興奮的，則是怡和，太古。\n因為英國有個湯普森造船廠，設計製造出了大名鼎鼎的自由輪！\n一艘萬噸級自由輪的造價，控製在了十萬英鎊內！\n英國的湯普森造船廠在1935年的時候，建造了第一艘自由輪，其載重高達9100噸，造價卻隻有9.5萬英鎊，按照當時英鎊和美元的彙率，在1:4.86左右，按照1:5來算，也就是47.5萬美元，換算成大洋，也才237.5萬大洋！\n一億大洋，可以建造42艘萬噸自由輪！\n但9.5萬英鎊是造價，不是售價。\n洋人賣給中國人的貨輪，不可能便宜了。\n英國湯普森造船廠，賣給美國人，可能也就賣個一百萬美元相當於500萬大洋。\n因為美國人能自己建造，美國佬有更多的選擇。\n可中國不一樣，中國冇能力建造萬噸巨輪，隻能買這些洋人的。\n賣給美國佬500萬大洋，賣給中國人可能就是1000萬大洋！\n一億大洋，能造42艘自由輪，但如果買，能買到10艘都不錯了。\n這還是英國的湯普森造船廠，建造的自由輪，造價夠低！\n一九二零年，民國政府購買的官服號萬噸貨輪，光是造價就高達780萬美元！\n怡和洋行和太古洋行的經理，對視一眼。\n倆人決定聯手！\n用造價低廉的自由輪，換取這顆神奇的龍珠！\n至於龍珠的歸屬，拿到手之後再談！\n怡和洋行經理開口：\n“我出一億零一百萬大洋，用一艘三年前下水的使命號貨輪，抵價5000萬大洋！”\n“使命號貨輪，載重9100噸，1500匹馬力，航速十節，一天消耗煤炭16噸！”\n怡和洋行經理，這是欺負在場的人，並不知道，他們英國湯普森造船廠製造的這種自由輪，是有多便宜。\n李孟洲的目光一凝，彆人不知道，可是他知道。\n他之所以知道，是因為看過一些二戰時期，關於英美德之間，關於海戰的電影。\n其中，就有自由輪這種醜小鴨。\n雖然醜，但卻造價便宜，載貨量大，用的還是落後的燃煤鍋爐和三脹式蒸汽機。\n李孟洲對自由輪，冇有偏見！\n自由輪二戰時被美國佬大量建造，就是因為造價低，建造時間短，載重大，速度快。\n可李孟洲不能接受的是，一個成本如此低自由輪，你特麼抵價5000萬賣給我！\n5000萬，都夠建造20艘自由輪的了！\n李孟洲可以吃點虧，誰讓如今的中國落後，冇有能力建造萬噸輪。\n可是，你也不能把他李孟洲，當冤大頭坑！\n李孟洲心中媽賣批，但是臉上卻一副微笑。\n“好，怡和洋行出價一億零一百萬大洋，用一艘載重9100噸的三年輪船抵價5000萬大洋！”\n“還有誰出價？”\n旗昌洋行經理，看了一眼怡和洋行。\n彆人不知道，他還不知道，使命號的造價有多低？\n1936年，美國佬就意識到他們承平日久，所以開始推動，美國佬的船運公司，開始給自己的貨輪進行升級換代。\n美國的造船業，迎來了蓬勃發展。\n“旗昌洋行，出價一億零二百萬大洋，用一艘載重一萬一千噸的新船，抵價4000萬大洋！”\n“C1型貨輪，采用燃油鍋爐，航速11節，續航1萬海裡！”\n\n"

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