末世之開局我能召喚A10 第12章 前往新寧機場

一片相對開闊的平野上，曙光號”裝甲列車靜靜停在鐵軌上，在夕陽下泛著金屬的光澤。

它並非孤身一人，周圍是一個以它為核心的、高效運轉的臨時裝載場。

列車中部敞開的巨大載具車廂門口，斜坡已經放下。

工兵班的戰士們身著作戰服，動作迅捷而熟練，正引導著一輛猛士高機動車緩緩倒車入庫。

指揮員的旗語清晰有力，駕駛員的操作精準到位，輪胎壓過鋼製跳板發出沉悶的聲響。

猛士車被精準地固定在車廂內部的繫留點上，戰士們立刻上前進行加固作業。

而在列車的最後方，則是另一番景象。

兩節低矮的重型軌道平板車連接在一起，構成了04A步戰車的裝載平台。

與駛入封閉車廂的猛士不同，步戰車需要直接開上平板車，並用厚重的鋼纜和千斤頂進行固定，這是一個更需要技術的過程。

一輛04A步戰車已經就位，履帶穩穩地壓在平板車的枕木上，幾名工兵正用專業工具緊張地緊固著捆綁鏈和三角木，確保這個數十噸重的鋼鐵巨獸在高速行駛的列車上巋然不動。

另一輛04A正在引導下，緩緩沿著臨時鋪設的硬化坡道倒車上平板車，柴油發動機轟鳴著，輸出著動力。

工兵班長站在一旁，目光注視著每一個細節，不斷打出指揮手勢。

整個場地忙碌卻井然有序。

裝甲列車上的警戒塔樓，機槍手警惕地掃視著四周曠野；

車頂的雷達天線緩緩旋轉，快速反應排在列車外圍組成警戒線，槍口對外，防範著任何可能從遠處接近的威脅。

“曙光號”龐大的身軀，意味著歸途和休整，也意味著他們將攜帶這來之不易的“東西”，奔赴下一場未知的戰鬥。

裝載作業持續了不久，所有車輛和人員均已登車完畢。

厚重的車廂大門隆隆關閉，最後一道繫留鋼纜被檢查無誤。

列車車長高雲通過列車上通訊裝載向正在車廂休息的林禹報告道：“報告首長，裝載固定完成，曙光號，準備發車！”

林禹靠在椅背上，目光掃過眼前隻有他能看到的係統全息地圖，上麵清晰地標註著下一個目標點。他沉聲道：“發車吧。下個目標，新寧機場！”

“嗚——！”

汽笛長鳴，撕裂了荒野的寂靜。

鋼鐵巨輪開始緩緩轉動。

“曙光號”逐漸加速沿著無儘延伸的鐵軌地向著目的地駛去。

...............

遠方，新寧國際機場的輪廓在天邊若隱若現。

這座昔日的國際化空港坐落在如今死寂在離市區三十公裡的郊野上。

廣闊的停機坪上，零星散落著廢棄客機和貨機的殘骸。

高聳的航站樓玻璃幕牆大麵積破碎，黑洞洞的視窗後隱藏著無數陰影。

跑道上，除了飛機殘骸，還有廢棄的車輛、散落的行李以及各種遊蕩的喪屍。

林禹必須奪取這裡。

首先，他們的補給已捉襟見肘。裝甲列車的運力有限，難以維持長期作戰和隊伍擴張。

隻有掌控新寧機場那足夠起降大型運輸機的漫長跑道，才能建立一條高效的生命線，通過係統空投或降落，獲得他們急需的重型裝備、彈藥、藥品和食物，徹底解決補給困境。

其次，機場本身就是一個絕佳的戰略據點。

它位於郊區，相對獨立，與人口密集的市區保持了一段安全距離，減少了被大規模屍潮直接衝擊的風險。

其廣闊的占地麵積、現成的圍欄、堅固的航站樓和機庫，稍加改造就能成為一個穩定的後方根據地、軍事基地和前進中轉站，提供遠比列車更優越的休整、維修和擴展空間。

第三，正是這三十公裡的距離，提供了完美的戰略縱深。

一旦占領機場，他們便能以此為中心，輻射周邊區域，清掃零散威脅，通過廣播召集並庇護倖存者，逐步恢複秩序和組織生產，積累力量，為最終向市區進軍。

“曙光號”噴吐著黑煙，承載著所有人的希望，駛向那片蘊含著無限可能、也佈滿重重危險的戰場。

車輪與鐵軌的撞擊聲如同戰鼓，敲響了新一輪爭奪戰的序幕。

...............................

“曙光號”最終在一段鐵軌上停了下來。

此地距離新寧北站僅十公裡，且鐵軌旁恰好有一片堅實的開闊地，非常適合作為臨時卸載場，車輛一旦卸下即可迅速轉入平行的公路網，直撲機場。

此刻，林禹看向車上的時鐘已指向晚上十點。

夜色濃重，視野能見度極低，僅有車頭大燈劃破黑暗。

未知的環境和潛在的威脅在黑暗中成倍放大。

林禹透過車窗凝視著無邊夜幕，隨即利用列車上的通訊裝載向列車長高雲下達命令：“通知下去，今晚就地休整，警戒由快速反應排的戰士們負責，其他人養精蓄銳，明日清晨七點，準時行動。”

他頓了頓，補充道：“通知李光鵬（步兵班班長）、趙林（機械化步兵排排長）、王峰（快速反應排排長），以及各車廂主要指戰員，包括你，三十分鐘後指揮車廂集合，我們開個小會。”

命令迅速傳遍列車。

三十分鐘後，指揮車廂內燈火通明。

一張詳細的新寧機場及周邊區域地圖被鋪在中央桌麵上，眾人圍攏四周。

林禹首先明確了奪取機場的戰略必要性，特彆強調了一點：“機場的核心價值在於其跑道和起降能力。這是我們未來的生命線。此次行動，必須儘最大努力避免對跑道、滑行道及關鍵導航設施造成破壞。

隨後，各指戰員就偵察情報（基於舊地圖和有限觀察）、敵情預估（喪屍分佈、可能的其他威脅）、卸載順序、進攻路線、火力配係、預備隊使用以及通訊協調等問題進行了討論。

隨著眾人的商討，特彆軍事行動方案也隨即明確：

作戰階段：

第一階段：卸載與集結。

利用黎明時分光線改善但仍具有一定隱蔽性的視窗期，迅速卸載主攻部隊車輛人員。

第二階段：機動接敵與外圍清掃。

車隊沿公路快速機動至機場外圍，步戰車提供火力支援，步兵班組清除跑道及停機坪邊緣的零散威脅，建立初步立足點。

第三階段：核心區域攻堅。

向航站樓、指揮塔、機庫等關鍵建築群推進，清剿內部威脅，徹底控製整個機場設施。

第四階段：鞏固防禦與建立補給線。

建立防線，修複工事，為後續空投補給和長期駐守做準備。

部隊編成與任務：

主攻隊伍：

機械化步兵排（排長趙林，配備三輛04A步戰車，載員30人）：擔任作為突擊矛頭，提供直接重火力支援：30mm機炮和100mm主炮（慎用主炮）。

輕機械化步兵班（班長李光鵬，配備兩輛“東風猛士”高機動車，載員12人）

負責側翼警戒、偵察、快速機動支援以及精確步槍火力掩護。

指揮：林禹親自隨隊指揮，乘坐高機動的猛士一號車。

經曆了長途奔波和緊張裝載的戰士們雖鬥誌昂揚，但也需要必要的休息來恢複巔峰戰力。

在高度戒備下，列車化身為一座環環相扣的鋼鐵堡壘，大部分人員開始利用這戰前最後的寧靜時光進食、檢修裝備、然後抓緊時間休息。

留守與支援力量：

快速反應排（排長王峰）：全員留守“曙光號”，負責列車的絕對安全，作為總預備隊。

火力保障：“曙光號”所屬火炮預先標定機場外圍可疑區域諸元，隨時準備響應前方呼叫，提供精確的遠程火力支援。

偵察支援：列車頂部的無人機平台將於拂曉率先升空，對機場及其周邊區域進行全方位、實時偵察，將畫麵實時傳輸至指揮車。

空中支援：一架A-10攻擊機隨時在鄰近空域待命，隨時準備響應召喚，對付高強度或未知威脅（使用時需極度謹慎，避開跑道區域）。

之後林禹凝視著係統地圖上機場跑道的清晰輪廓，那將是他決策的焦點所在。

“最後我再強調一點,此次作戰的第一要求：儘最大努力，避免對跑道、滑行道及所有關鍵導航設施造成任何實質性破壞。我們要的是一個能用的機場，而不是一片廢墟，解散吧！”

奪取機場是為了獲得起降能力，絕不能得到一個被自己炸得千瘡百孔的廢墟。

...................................

拂曉將至，一場帶著鐐銬的進攻即將開始。