明末，從西北再造天下 第600章 ，成為歐洲貨幣的銀元卷

第600章 ，成為歐洲貨幣的銀元卷

相較於帶著歷史宿怨的熱那亞銀行家，來自民朝的錢莊東家們顯然對他們的恩怨漠不關心。

錢莊東家更關心的是這筆潛在投資的盈利前景，和其中的風險，以及如何保證他們資本的安全。

畢竟跨海投資風險巨大，冇有足夠的保障，誰也不敢輕易將钜額資金投入一個遙遠的國度。

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高氏錢莊的東家高秀英，率先發問道：「阿隆索執政官，計劃聽起來很宏大。但我們商人最看重的是保障。請問西班牙方麵能提供什麼有價值的抵押物，來確保這筆數千萬投資的盈利和安全？」

阿隆索顯然有備而來，他立刻丟擲了第一個方案道：「我們可以用未來鐵路沿線的土地，以及我們的人力投入作為股本，占據這條鐵路網51%的控股權。剩餘的49%股份，用於向各位募集資金。鐵路建成後的運營收益，將按照股份比例進行分紅。我們承諾，在三十年之後，西班牙政府將有權按照屆時市價，逐步回購各位手中的股份。」

這個方案試圖以未來的收益和國家信用作為擔保，但顯然未能完全打消投資者的疑慮。

天竺錢莊的東家韋富笑著搖了搖頭道：「執政官閣下，並非我想質疑您的誠意。但請允許我算一筆帳。按照您的計劃，即便極力壓縮人工成本，這條五千公裡的鐵路網，總投資也將在三千萬元以上，甚至可能逼近四千萬元。

假設三十年回本，這意味著平均每年需要產生超過一百萬元的純利潤！而要支撐這樣的利潤，每年的運營總收入恐怕需要達到四五百萬元之巨，甚至更高。」

「貴國本土人口不過幾百萬，經濟尚在恢復期。無論是貨運量還是客運需求，以我目前的評估，都遠遠看不到支撐如此高額營收的可能性。如果您無法明確指出可靠的、足以覆蓋成本的利潤來源，很難說服我，將真金白銀投入這個看似無底洞的項目。」

韋富的話代表了在場絕大多數金融家的心聲，會場內響起一片附和的低語。

阿隆索深吸一口氣，努力維持著鎮定，迴應道：「韋東家，各位都是眼光卓絕的大商人，難道看不到西班牙這五年來的發展勢頭嗎？

僅僅五年，我們新開拓了數十個大型農場和牧場，這些產業帶來的利潤已經超過百萬元！一旦鐵路建成，內陸的羊毛、棉花、礦產，所有這些資源都能以低廉的成本快速運往港口，銷往民朝乃至整個歐洲市場！我們西班牙完全有潛力讓鐵路實現盈利，並按時償還債務！」

韋富反駁：「執政官閣下，您說的是未來的趨勢和潛在的可能，而我們投資人，需要的是當下的保障和可見的回報預期。

至少在目前這個時間點，我們看不到確切的盈利空間。如果貴國無法提供足值、可靠的抵押物，我們很難冒險投資。我們的目的很單純—一賺錢，而不是成為一條前景不明的鐵路的長期股東，甚至最終被迫接手運營。」

顯然這點說中了現場銀行家們的心聲，他們想賺取穩定的利潤，而不是被迫成為一個鐵路公司的小股東，即便他們要成為股東，也是要控股鐵路，壟斷鐵路的經營，而顯然這是西班牙元老院不允許的。

眼看談判陷入僵局，一直沉默旁觀的威爾金斯教授開口了道：「諸位，或許我們可以提供一個更實在的抵押方案。我們在南部的安達盧西亞行省，近期勘探發現了一座大型銅礦。初步探明其礦石品位極高，易於冶煉，保守估計儲量超過兩百萬噸。我們願意以這座銅礦未來的開採權收益作為此次鐵路貸款的抵押物，諸位覺得如何？」

「銅礦！」高秀英眼睛一亮，立刻產生了濃厚興趣。民朝正大力推進電氣化建設，電線，電機是耗銅大戶，對銅的需求與日俱增。

近年來銅價持續上漲，目前每噸價格已超過一百五十元。兩百萬噸的儲量，潛在價值就是三億元以上！即便考慮到開採成本和風險，其價值也遠超此次貸款的數額。這無疑是一個極具分量的抵押物。

「如果銅礦品質和儲量如您所言，並且相關法律檔案齊全，這個抵押物很有吸引力。」高秀英代表民朝錢莊界表達了初步認可。

「我們也可以參與貸款！」韋富道：「但我要求我們派的探測地去實地考察這個銅礦，確定抵押物的價值。」

阿隆索道「當然，這是您的權利。」

眼看著阿隆索和東方的銀行家談的熱火朝天，初步的意向都達成了。

熱那亞，亞平寧等地的銀行家也著急，西班牙這個是他們一直以來最大的客戶，而現在因為菲利普四世毫不負責任的政府破產，導致他們損失慘重，許多家族的元氣大傷，他們的確需要優質的客戶來恢復元氣。

「熱那亞銀行願意提供資金！」看到民朝錢莊態度轉變，亞平寧半島和熱那亞的銀行家們也坐不住了，紛紛表態願意參與。

拋開與菲利普四世的歷史恩怨不談，這些精明的銀行家不得不承認，比起那位揮霍無度、屢屢違約的國王，阿隆索和馬丁內斯領導的西班牙元老院，表現出了截然不同的治理能力。

過去五年，他們迅速平息了西班牙的內戰和混亂，有效應對了饑荒和瘟疫，將一個瀕臨崩潰的國家拉回了和平與發展的軌道。

更重要的是，他們成功搭上了民朝經濟發展的快車。雖然被一些歐洲保守勢力譏諷為「賽裡斯人的走狗」，但西班牙確實通過提供運河勞工、出口農產品和日用消費品，賺取了钜額外匯。根據內部評估，如今西班牙的年財政收入穩定在五百萬賽裡斯銀元左右。

更關鍵的是其財政支出極其健康一冇有供養龐大的貴族階層進行奢摩消費，而是將資金集中用於墾荒、水利、以及購買機器設備發展實業的「生產性投資」上。這些投入正在不斷形成新的產能和財富。

相比之下，他們的老主顧菲利普四世，已然成了一個信用破產的「老賴」，剛成了義大利國王，戰敗之後又再次宣告政府破產。熱那亞銀行家們對他束手無策，各大家族都被他拖累的元氣大傷。

眼前這個近四千萬元的超級工程，哪怕利率隻有7%，每年也能帶來近三百萬元的利息收入，更何況還有一個價值連城的大銅礦作為抵押。這無疑是一個極其優質的貸款項目！

有了安達盧西亞銅礦作為堅實的抵押物，後續的談判進程大大加快。經過激烈的討價還價，最終達成了分階段實施的務實方案，以民朝在歐羅巴的錢莊總掌櫃孫濤為代表，聯合亞平寧、熱那亞等地的實力銀行家，共同提供了首期提供六百萬元貸款，用於修建從南部重要港口塞維亞到首都馬德裡的鐵路乾線，全長約529公裡，工期定為一年，貸款利息7%。

這個方案的核心在於「試點」。各方同意，先集中力量建成這條連接政治中心與經濟樞紐的骨乾線路。

通過這兩年的建設和初期運營，來實際檢驗西班牙方麵的組織能力、成本控製水平，以及鐵路建成後真實的客貨運需求和盈利潛力。

基於這條「示範線」的實際效果，再決定是否啟動後續更大規模的貸款，逐步完善整個鐵路網絡。

阿隆索與威爾金斯仔細權衡後，認為這是一個務實且可接受的方案。先建成一條關鍵線路，既能積累經驗，也能向國內民眾和潛在投資者展示鐵路帶來的實際效益，為後續建設鋪平道路。

在接下來的半個月裡，雙方的法律和財務人員就貸款細節進行了密集的磋商，包括利率、還款計劃、抵押權的法律效力、銅礦開採權的監管、鐵路建設標準、材料採購流程等。最終，各方在紅海堡正式簽訂了總額六百萬元的鐵路工程貸款與合作協議。

由民朝歐羅巴錢莊牽頭，聯合熱那亞等歐洲銀行家提供600萬元貸款。民朝歐羅巴錢莊負責利用其渠道，在民朝境內採購性價比高的二手鐵軌、蒸汽機車及相關設備。

西班牙元老院負責在本國招募和培訓工人，進行線路勘測與土地徵用，以其土地入股的形式體現，並組織施工。

這份協議的簽訂，標誌著伊比利亞半島的鐵路時代拉開了序幕，也是民朝資本與技術輸出，與歐洲本土資源和需求相結合的一次重要嘗試。

所有人都屏息以待，這條從塞維亞通向馬德裡的鋼鐵脈絡，能否如期化作現實，並成為驅動西班牙邁向新生的強勁動脈。

九月二十七，紅海堡。

城市當中熱鬨非凡，在這裡可以看到，川流不息的馬車，駱駝隊，有西班牙，英格蘭，德意誌地區，地中海地區的商隊，也有埃及，波斯，奧斯曼埃及，甚至天竺的商隊，全球各個國家的商人和商鋪都能在這裡看到，各種口音的夥計在街道上招攬客人。

這裡有朝覲的信徒，城市當中的寺廟樣式繁多的，讓人眼花繚亂，有從東方來的道教，佛教廟，天主教堂，拜火教等等，還有許多小教派，奇形怪狀的寺廟，好像全天下的宗教都匯聚在這個城市當中一般。

這除了是宗教之城之外，也是個文化之城，幾乎每條街道都能看到坐滿少年的學校，以及拿著錘頭等工具，學習技術的青年，和高聳雲天的煙囪，更成為了這座城市工業化的標誌。

羅伯特·斯皮諾拉看到這座繁榮的新興城市忍不住驚嘆道：「很難想像，這座城市隻出現了三年，雖然現在他的人口還比不上威尼斯，佛羅倫斯，熱那亞等城市，但其開放和繁榮已經超過了亞平寧大多數的城市。」

大衛.多利亞感嘆道：「這就是東方世界的魅力，任何國家和地區隻要搭上了前往東方的道路，就會快速富裕起來，而這座城市就是最好的證明。」

「因為奧斯曼帝國的阻礙，我們亞平寧在這次大航海的浪潮當中，已經遠遠落後了。

現在歐洲的黃金，白銀已經不再流向亞平寧了，而是流向西歐地區，阿姆斯特丹已經取代了我們，成為了歐洲最繁榮的金融城市。」

「而我們卻受到西班牙內亂的牽連家族損失慘重，要是這次我們再冇抓住東方浪潮，我們的家族最終會被阿姆斯特丹的那些銀行家取代。」

羅伯特·斯皮諾拉兩人是熱那亞的銀行家，也是整個亞平寧大家族之一，而他們現在想要和東方的錢莊達成合作，以此來拯救自己的家族。

兩人來到了紅海堡的錢莊街，這條街道上，大大小小有幾十家東方的錢莊，但這場景並不讓兩人驚訝，讓兩人震驚的是，他們在這裡看到了荷蘭的銀行招牌，這讓他們有了危機感，加快了步伐，前往歐羅巴錢莊總部歐羅巴錢莊掌櫃孫濤熱情的迎接了，羅伯特·斯皮諾拉兩人，邀請他們來到大廳內，商議雙方的合作項目。

他們的核心議題，是建立以民朝為主導的白銀券貨幣結算中心，這是孫濤再來到紅海之後，想了兩年的事情。

而最初這一想法源於蘇伊士運河開工兩年多來所引發的地中海地區國家的金融變化。

起初都護府向來自歐羅巴和中東地區的工匠支付工錢時，部分採用了輕便的「白銀券」（紙幣）。

然而，工匠們對這種薄薄的紙片普遍缺乏信任，一拿到手便會立刻前往指定的錢莊兌換成圖案精美的民朝銀元。

正是這些經由工匠之手流出的銀元，如同奔騰的河流，迅速從蘇伊士運河工地擴散開來，流入了埃及、奧斯曼帝國、紅海沿岸的貝都因部落，並進一步滲透到整個歐洲。

民朝銀元以其成色統一、重量標準、鑄造精美、防偽技術先進（有效防止了當時常見的刮銀作）等特點，迅速贏得了市場的信賴。

反觀此時的歐洲，剛剛結束慘烈的三十年戰爭，滿目瘡痍；奧斯曼帝國內憂外患，貨幣質量急劇下降；亞平寧半島諸邦國林立，幣製混亂，白銀含量低，兌換繁瑣；中歐作為主戰場，經濟甚至退化到了以物易物的原始階段。

在這種背景下，民朝的銀元，憑藉其過硬的質量和通過運河工程注入的巨大數量，兩年間流通超過兩千萬元，意外地填補了歐洲可靠硬通貨的空白，成為了事實上的區域性國際貨幣。

地中海地區，中東地區的居民再也不用找銀行家，來進行複雜的貨幣兌換，銀元主要流向哪個國家，哪個國家的起錢幣就快速成為了，當地銀錢兌換的標準。

但對民朝而言，白銀的快速流通雖然是個巨大進步，但遠涉重洋運輸大量白銀成本高昂，風險巨大。推廣基於白銀儲備、見票即兌的白銀券，無疑是更經濟、更高效的選擇。

歐羅巴錢莊成立的核心任務之一，便是推廣這種信用貨幣。經過兩年努力，白銀券在紅海堡及周邊商貿圈已建立起初步信用，成為大額交易的首選。

然而，對於歐洲各國統治者而言，對這種外來紙幣懷有本能的警惕，擔心其衝擊本國本就脆弱的金融體係。

所以白銀卷在地中海地區，中歐地區流通的非常少，西歐地區就更不要說，除了西班牙本土流通還算暢通之外，其他各國非常警惕白銀卷。

而相對西歐各國對白銀卷的警惕，熱那亞的銀行家們卻冇有選擇的餘地。

他們是歐洲最敏銳的金錢嗅覺者，早已察覺到一個令人不安的趨勢：曾經作為歐洲經濟中心的亞平寧半島，正在無可挽回地走向冇落。

同時他們眼睜睜地看著西歐諸國（如荷蘭、英國、法國）憑藉其東印度公司，在遙遠的東方賺取著令人眼紅的钜額利潤。

熱那亞的銀行資本渴望加入這場盛宴，卻麵臨著重重阻礙：西麵，大洋被西歐海軍強國封鎖；東麵，與奧斯曼帝國的戰爭，威尼斯共和國正在與奧斯曼爭奪克裡特島，阻斷了傳統的陸路與近東海路。他們空有資本，卻無通往財富新大陸的航路。

直到他們來到了紅海堡，親眼見證了運河的宏大規模，並與民朝的金融家建立了聯繫。這彷彿是在銅牆鐵壁上發現了一道裂縫，讓他們看到了通往東方的全新可能性。

而孫濤、高秀英、韋富等民朝金融家，也同樣看中了熱那亞銀行家們深耕數百年的歐洲網絡，尤其是他們與亞平寧及中歐地區的緊密聯繫。

民朝的商品需要更廣闊的市場，民朝的錢莊體係需要向外延伸。

雙方利益高度互補，一拍即合，經過一個多月的密集談判，一項裡程碑式的協議最終達成，在紅海堡共同建立環地中海白銀券結算中心，根據協議，民朝方麵承諾保障熱那亞等合作銀行在紅海堡的經營權益，並支援他們在民朝勢力範圍內，包括未來的東方據點設立分支機構。

熱那亞等銀行則利用其歐洲網絡，積極推廣白銀券的使用，使其成為亞平寧諸國貿易的主要結算工具，雙方共享資訊，共同開拓歐洲與東方的金融市場。

這項金融協議的訊息傳回亞平寧半島，尤其是在威尼斯、熱那亞等商業共和國，引發了上流社會和富商巨賈的瘋狂追捧，雖然他們開放了傳統的金融體係，但也打通了前往東方的大門。

亞平寧的貴族迅速行動，仿效西歐模式組建自己的「東印度公司」，迫不及待地想要搭乘這股東風，將生意做到那個傳說中黃金遍地的東方。

在過去東方對於他們而言，更多是《馬可·波羅遊記》中充滿異域風情的模糊想像。但蘇伊士運河的修建，為他們提供了一個近距離、大規模、持續觀察東方文明的絕佳視窗。

他們看到的景象，徹底顛覆了他們的認知，賽裡斯人富裕已然超出了馬可波羅遊記當中的內容。甚至超出了他們的想像，他們為十多萬運河工匠統一提供了工作服，而且根據他們的調查，一年四季都要更換，光一個工匠，他們一年提供的服裝就超過了12套。這種規模的織物消耗，在歐洲隻有中產階級以上家庭才能負擔得起。

整個歐羅巴地區都不知道有冇有10萬家這樣的富裕事情，但賽裡斯人卻奢侈的蘇伊士這種貧瘠的地區，創造了10萬戶這樣的富裕市民，這就好事，神話當中的神靈用無上的神力，憑空創造了一個富裕的國度。

而且更加讓驚嘆的是，工匠們一日三餐能得到保障，其中至少一餐含有肉類。儘管紅海地區肉價相對低廉，但能讓如此龐大的勞動群體維持這樣的飲食標準，其背後的物資調配能力和經濟實力令人咋舌。

最讓他們感到震撼的是，修建這條世界級運河的，並非被皮鞭驅使的奴隸，而是擁有契約、領取工錢，不一定，他們每天隻工作8個小時，而且工作5天，還有兩天的休，能讓工匠進行禱告和禮拜，以至於蘇伊士運河附近的工地，都有無數的貧窮的神父，跑到當地給那些工匠主持禱告儀式，並且憑藉著這些富裕的信徒，在當地建立起富裕的神廟。

工匠生活水準堪比歐洲中產市民，自由工匠這個概念，第一次出現在歐洲的這片土地上，這完全超出了他們對大型工程組織方式的理解範疇，但卻讓歐洲無數的底層百姓羨慕不已，而後他們想儘辦法從自己的國家跑到蘇伊士地區，他們甚至架著破爛的海船，木筏偷渡到奧斯曼帝國，想辦法成為當地的工匠。

這條運河，就像一部無聲的史詩，向整個歐洲昭示著一個事實，東方的富裕與強盛，已經遠遠超出了他們最狂野的想像，甚至超越了《馬可·波羅遊記》中最瑰麗的描述。

它不再是一個遙遠的傳說，而是一個活生生的、正在崛起的、並開始主動將觸角伸向西方的新世界中心，亞平寧地區從貴族到普通的市民，都不願意放過這次來自東方的經濟浪潮。

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