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說實話，這有點出乎他們的意料之外。
要知道，不管是輪子履帶還是說腿部機甲裝置，這三種推進的方式都有著自己
的弊端和優勢。
有好有壞，自然需要進行優劣的詳細對比，從而進行決斷的。
而據大家所知，這三種方式裡麵問題最多的也就是這個腿部機甲裝置了，所
以，他們本來以為蘇修會將這個方案先暫時放棄掉的，可冇想到蘇修第一個就選擇
了這個方案。
畢竟軍用品向來考慮的都是結實耐造，而且將就的是，簡便性，易於更換性
易於維修性等等，複雜和故障永遠是被第一個淘汰出局的。
這個道理連他們這些略微和軍事研究方麵有關的研究員都能知道，就更彆說在
軍隊裡麵的蘇修了，所以他們也能明白過來。
蘇修之所以選擇這個方案，一定是有自己道理的，也正因為如此，他們也想好
好聽一下，蘇修為什麼選擇這種問題極多，而複雜和比較容易壞的方式。
說實在的，他們這個項目組的任務非常之重，畢竟他們這個項目組可是涉及到
13了有關於機動裝甲前進方式的選擇，這也就最終影響著機動裝甲最終形態的選
擇。
如果是輪子或者履帶式，那就就相當於是另外一種新型的機動車裝甲車一類的
方式。
“我解釋下，道理很簡單，畢竟我們機動裝甲的名字是叢林遊獵者，最初的設計
目的就是為了讓他能在叢林當中占據主場優勢去進行行動，所以對於靈活性方麵要
求很高。”
聽到蘇修的這一句話，大家倒是突然間好像明白了些什麼似的
“輪子和履帶，雖然在靈活性方麵也不錯，但是如果說要上樹呢，如果說中間有
樹林卡住呢，如果說有什麼巨大的樹根起伏呢？”
蘇修之前可是經曆過三國聯合行動的，在雨林當中也是親身體驗過的，作為親
自到訪過熱帶雨林的指揮官，他自然知道那裡的環境是什麼樣的，各種惡劣的環境
都會出現。
“在這種情況下，輪子和履帶就相當於將機動裝甲定性成車輛，而車輛再小，在
裡麵也是觀察不及的，也是會遇到困難的。”
蘇修既然都說到了這裡，他們這些冇有經曆過熱帶雨林情況的研究員也就不好
再說什麼，但大家心底卻也是被蘇修給逐漸說服了。
“而腿部激動裝甲的方式，卻是有著很好的。它是用著各種液壓桿和關鍵連接部
件進行的，就像是人類的雙腿一樣。
而且由於有機甲的裝置加持，會比人類的腿更加靈活而且力量巨大，它可以進
行快速的跑動以及必要的跳躍，攀爬等等舉動，這些都是車輛做不到的。”
蘇修是回去之後進行了仔細考慮過的，並不是腦袋一熱就拍板決定的，所以回
去之後他甚至利用全息模擬影像做了一個模擬的影像cg。
他將桌麵上的全息影像裝置打開，將影像資料放了進去，選擇了播放，片刻之
後，真實的全息模擬投影顯現了出來，大家都是聚精會神的觀察看。
隻見茂密的熱帶雨林當中，一棵棵參天大樹拔地而起，大家這才發現，這裡麵
的樹木是這麼的茂盛。
而裡麵的場景也果然如同蘇媛所說的那樣，每一棵樹之間的具體位置也是不確
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