雙座雙發的JX-20戰鬥機,其效能完全不輸單座單發的JX-20,這是毋庸置疑的。
在五代戰鬥機方麵,星盟一直是執牛耳者,其F-22更是是頂尖的第五代戰鬥機。
毛熊的第五代戰.鬥機蘇-57已經形成了戰鬥力,但是其效能還冇有被證實,這些對於任何一個國家來說都屬於機密中的機密。
而楊師設計的第五代JX20戰鬥機作為後起之秀,自然而言吸引了很多人的目光。
而JX-20戰鬥機推出了雙座版本,就更引發了爭論,在五代戰鬥機普遍是單座的情況之下,為什麼要研發雙座版五代戰機?
在接觸雙座雙發的JX-20戰鬥機之前,蘇修還心有疑惑。
可此刻,心中隱約間卻是有了一些想法。
說實話,雙座雙發的JX-20戰鬥機的推出,對很多國家來說都屬於意料之外,作為五代戰鬥機,無論是星盟成熟的F-22、F-35,還是依然處於試驗階段的毛熊蘇57戰鬥機,都是單座雙發戰鬥機,冇有出現雙座版本。
JX-20戰鬥機推出雙座版本,這是一個重大突破,這意味著在設計方麵,做出了重大變更,顛覆性創新。
雙座版本的JX-20戰鬥機和單座版本的JX-20戰鬥機,其承擔的使命是不一樣的。
單座版本的殲20應該更加傾向於隱身作戰,更快的速度,更加卓越的隱身能力,對標的對象是星盟的F-35戰鬥機,甚至是F-22戰鬥機。
而雙座版本的JX-20戰鬥機,其實可以定位為戰鬥轟炸機。
其主要職能是有效打擊地麵目標,在雙座版本的JX-20戰鬥機上,一名飛行員負責操控戰鬥機,另外一名飛行員本質上是武器官,負責管理武器係統,電子戰係統。
雙座版本的JX-20戰鬥機,也意味著更大的重量,體積相比單座的JX-20戰鬥機會加大,而這種機體大小的變化,也就意味著雙座雙發的JX-20戰鬥機,可以攜帶武器的重量也會加大。
總體上來說,雙座版JX-20戰鬥機綜合能力突出,可以是轟炸機,也可以是戰鬥機。
隨著戰鬥機技術領域的不斷髮展,電子戰係統和通訊係統的日益發達。
在戰鬥機上,需要飛行員作出綜合判斷,在高度緊張的戰鬥中,單個戰鬥機飛行員很難做出決策,或者顧此失彼。而雙座雙發版的JX-20戰鬥機可以很好的解決這個問題。
“在全球第五代機都是單座的時候,楊師卻是設計出了雙座雙發的JX-20戰鬥機,看似嘩眾取寵,可真正駕駛過雙座雙發的JX-20戰鬥機之後,可能就不會這麼想了。
一架戰鬥機的效能怎麼樣,除了設計者之外,最有發言權的,應該就是駕駛這架戰鬥機本身的空軍飛行員了。同樣的效能,更大的載彈量,你憑什麼說雙座雙發的第五代機,就不如單座的第五代機?
冇有真正地體驗過,就冇有資格說三道四。
從海東第一空軍基地到星城,不到一千公裡,對於一架極限速度可以高達2.5馬赫的第五代戰鬥機而言,二十分鐘足以。
不過,蘇修顯然並不著急,隻是保持著1.5馬赫的速度前進。
二十五分鐘後,銀灰色,如同利劍般,擁有著科幻般外衣的JX20戰鬥機已然出現在星城的上空。
透過座艙的水滴玻璃,看著星城繁華的城市街道,蘇修右手握著操縱桿,控製著身下的JX-20戰鬥機,迅速地朝著位於星城郊區的國科大飛行學院飛去。
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