運氣逆天，死亡遊戲裡我瘋狂發癲 第494章 下一個急轉彎

按照這個速度下去，25分鐘內絕對不可能跑完兩圈。

一股強烈的緊迫感湧上心頭。（要想在25分鐘內完成兩圈，每圈我必須控製在12分半以內。）

（也就是說，每4分鐘至少要跑完三分之一圈。)

（目前我的時間剛夠合格線，但考慮到後續可能遇到的問題，還得儘量加快速度。）

想到這裡，柳休不自覺地把腳下的油門又多踩了一點。

“轟！”

“砰！”

後方時不時傳來爆炸聲，那是車輛被火球擊中的聲音。

柳休衝過冰錐時，有幾輛車靠運氣闖過了火球區域，不過大部分車還是被困在那裡。

他回頭瞥了兩眼，便收回目光。

前方馬上又是彎道。

（之前的突髮狀況都是出現在入彎前，不知道這次會不會出現？）

3.2公裡的賽道上有16個彎道，這條賽道幾乎全是彎道組成，對不會漂移的人來說，想要提速就非常困難。

最重要的是，如果16個彎道都有意外情況，那對他以及其他玩家來說無疑是一場災難。

車子很快就進入了彎道。

前麵看起來一切正常，天空中也冇見到什麼異常。

（看樣子，並不是每個彎道都會有危險。）

柳休稍微放鬆了一些。

然而就在這個時候，車身突然猛地一晃，接著沉下去了幾厘米，輪胎似乎失去了抓地力，車速瞬間降了下來。

柳休的臉色變了，這才注意到外麵的道路竟然變成了泥濘路段。

泥濘區域完全覆蓋了整個賽道，長度約有30米左右。

（麵對這種情況，隻能硬著頭皮過去。）

柳休神情凝重，立即鬆開了油門，同時輕輕轉動方向盤。

在陷入泥潭的情況下，猛踩油門隻會讓情況更糟。

事實證明他的做法是正確的。

雖然因為泥濘的影響，車速變得極慢，但總歸還是在前進。

（這樣下去，通過這段泥濘地帶至少需要一分鐘以上。）

柳休心裡有些焦急，但突然間想到了一個問題。

無論是之前出現的火球、冰錐還是現在這個泥濘路，它們確實有一定的危險性，但並不致命，主要目的隻是為了阻礙選手比賽。

（既然如此，那麼後麵的關卡也許可以大膽一點。）

“轟！”

“砰！”

“轟！”

這時，後麵傳來連續的爆炸聲。

柳休一邊調整方向，一邊回頭看去。

隻見七八輛賽車在火雨後麵的彎道處撞成一團，大部分已經變形嚴重，還有兩輛直接翻出了賽道。

（一心想著穿過火雨卻忘了減速，在轉彎處失去控製導致相撞。）

（如果車冇壞還能繼續開的話，用這種方式穿過火雨似乎也不失為一種策略。）

柳休立刻判斷出那邊的情況。

與此同時，那些之前停下來的車也紛紛意識到火球不會停止，開始朝著火球區域衝刺。

“轟！”

“砰！”

“轟！”

連續不斷的撞擊聲響起。

有的車被火球砸中燃燒起來，有的因為碰撞而翻出路外，還有的因車速太快來不及刹車直接撞上緩衝帶。

短短一會兒，就有五六輛車出現了事故。

但是在那一片混亂中，也有不少幸運兒避開了所有危險，成功越過了第一個障礙，朝著有冰錐的彎道發起衝擊。

（單是第一輪火球雨就已經讓二十多輛車出事，照這樣的趨勢下去，能通過淘汰賽的人恐怕所剩無幾。）

柳休心情沉重地收回目光。

雖然在這二十多輛車中總有幾個損壞不嚴重還能繼續參賽的幸運者，但這畢竟隻是少數。

大多數人都已經註定被淘汰的命運。

他又想起了傑瑞。

傑瑞的實力在選手裡已經算是很強了，但麵對遊戲設定還是不堪一擊。

他會不會也會在某個毫無準備的時候忽然消失？

聯絡起這次大區賽的各種奇怪現象和不斷提高的難度，他覺得這種可能性很大。

心中的危機感越來越強烈。

“哐嘡！”

這時，車身輕微震了一下，前輪終於離開了泥坑。

輪胎與地麵接觸的一瞬間，強大的抓地力將車迅速拉出泥濘地段，重新衝上了賽道。

柳休連忙收斂思緒，專心駕駛加速。

現在已經過去了5分鐘，他隻跑了三分之一的賽道，進度明顯落後。

（得想辦法追上進度。）

（唯一辦法就是提高車速，而對於這麼多彎道，隻有學會漂移才能保持高速度。）

（整條賽道有16個彎道，我現在才過了三個，剩下還有13個。算上第二圈，還要過29個彎。如果掌握了漂移技巧，即使前麵還有些困難，應該也能搶回丟掉的時間。）

腦中念頭轉著，這一刻，柳休有了一個大膽的想法。現學甩尾！

這就是柳休現在的主意。

雖然他對甩尾一竅不通，但穿越前他看過幾部關於賽車的電影。

那些影片裡有關於甩尾的一些解說和描繪，或許，他可以憑這些零碎的知識嘗試著去操作一下。

這種想法很冒險！

一旦失敗，彆說順利完成比賽了，他可能中途就會出大問題。

但如果成功，不僅能完成淘汰賽，對接下來的‘排名賽’也有很大幫助，而排名賽的結果很可能影響到最後的大區排名。

（總體來看，好處比風險大，值得一試。）

柳休的眼中閃過一絲堅決，腳下的油門猛地被踩到底。

他從來不是一個拖泥帶水的人，既然下定了決心，剩下的就是行動了。

“嗡——”

發動機隨即響起了強勁的聲音。

車速瞬間從50公裡飆升到了90公裡。

幾乎與此同時，下一個急轉彎也快要到了。

這是一個大約45度的銳角彎，眼看就要拐進去，但柳休卻絲毫冇有減速的意思。

他的腦海中開始浮現有關甩尾的理論。

（所謂甩尾，是指通過過度轉向使車子側滑行走。）

（簡單地讓車子甩起來其實不難，隻要猛打方向盤的同時踩刹車就行，但要邊甩邊保持速度就複雜多了。）

（要做到這一點，需要在轉向時給車子足夠的製動力讓它能夠滑動，同時還得提供足夠的動力維持速度。）