四合院：我一心科研，重工強國 第824章 電氣係統測試

而像是大燈的一些檢測，也不是說開燈，能看到燈亮就可以。

還需要檢查線路等等！

可以說這是一個很複雜的過程。

隨著電氣部門的檢查一個個過去，隨著一個個報告聲響起，一條條報告也被記錄在了本子上。

“電壓正常，24V直流供電冇問題。”一名工程師一邊說著，一邊的技術員也在筆記本上記錄：“1965年3月72日，10時15分，蓄電池電壓24V，接線柱無鬆動、無漏液。”。

在電壓測試完畢後。

車內的小王也開始測試大燈，他扳動駕駛室外的燈光開關，瞬間，兩道燈光就照射了出去，這個年代的燈光還都是鹵素燈，照出的燈光也都是橘黃色了，在燈打開的一瞬間，整個車間內更明亮了幾分。

隨後燈光進開始變化了起來，先是近光隨後又變成了遠光，在隨後燈光暗下來，又一組燈光亮起。

這一組燈光比起之前的燈光就要暗了很多，也是李梟特意設計的，之所以這樣設計，也是為了安全。

畢竟真的在戰上，晚上用太亮的燈光無疑是一個活靶子，但有的時候不看燈光又看不清前麵的路，李梟也隻能在弄出一組暗一些，隻能照亮前方10米多的燈光來照亮。

等到測試完，外麵觀察燈光的技術員也是打打手勢，彙報道：“近光線路通暢，亮度均勻！接下來是轉向燈、製動燈和倒車燈的測試。”。

“左轉向燈閃爍頻率穩定，右轉向燈正常！”。

“製動燈聯動靈敏，踩下製動踏板後燈光能立刻亮起！”。

“倒車燈和變速箱倒擋同步，冇問題！”。

就當整人以為一切都順利的時候，忽然一名工程師報告道：“老周，側方轉向燈有點問題。”。

聽到這個彙報，正在測試的眾人都看了過去，老周也急步走了過去，就看見右側車身的側轉向燈閃爍得有些卡頓，時亮時滅，他蹲下身，用螺絲刀撬開燈罩，仔細查檢查了起來，片刻這才鬆了口氣。

“是接線端子鬆動了，接觸不良。”。

這一下也讓眾人放鬆下來。

老周他也讓人拿過鉗子和膠布，他先把鬆動的接線端子重新夾緊，又用黑膠布一圈圈纏好，確保絕緣層緊密貼合後這才道：“再試試！”。

這一次側轉向燈的光芒穩定下來，閃爍頻率也均勻了起來。

像是這種小情況並不少，畢竟這還是一台剛組裝好的車，有些地方出現問題太正常了，這也是測試的目的，就是把這些在將來可能出現的問題，扼殺在搖籃當中。

而在最基礎的檢測完畢，就已經到了吃晚飯的點，李梟也是招呼道：“大家先去吃飯，下午咱們在進行其它測試。”。

“是。”，眾人聞言也是紛紛答應道，畢竟接下來的檢測，一時半刻肯定無法檢測完畢。

李梟也是叫上張工、趙工兩人，招呼著劉偉、陳思遠、黃濟民三人，一起去了食堂。

剛到食堂門口，張奎的秘書就迎接了過來。

“李工，廠長已經到了，在後麵1號包間。”。

“好的，麻煩你了。”，李梟也是客氣的打著招呼，就帶著幾人走了進去，又給雙方介紹了一下。

畢竟劉偉、陳思遠幾人遠道而來，身份又不低，張奎作為廠長，怎麼也要見一見。

相互寒暄過後，李梟也是問了起來：“劉工，我聽段部長講，你們現在正在研究新的坦克發動機，研究到了那一步了？”。

聞言劉偉臉上也是露出幾分坦誠的苦笑：“不瞞李工你，我們現在算是徹底卡到瓶頸上了！眼下主攻的是L發動機的升級改造，核心目標就兩個，提功率降油耗，

機子裝在59式坦克上，無論是動力、可靠性都還算頂用，部隊日常訓練的反饋也不錯，

可咱們新坦克的研發這些年也冇停過，裝甲加厚了、火控係統也更新了，整體重量都有所增加，不僅如此匹配了更強的火炮，以及複雜的車載係統。

要是還沿用原版L，動力肯定跟不上，越野時的加速、爬坡效能都會大打折扣，之前我們試著硬提功率，結果油耗跟著飆升，續航裡程直接不達標，這倆問題就跟死結似的，怎麼都解不開，

必須要研究新的發動機，否則的話，新坦克的研究根本就無法完成。”。

這一點李梟自然也是瞭解過，59式中型坦克戰鬥全重，差不多達到了36噸，不過這款坦克屬於結構簡單，可靠耐用，相對之下並冇有太厲害的火力裝備。

L柴油機配上這款坦克，還算是能基本滿足機動性。

但69式中型坦克、79式中型坦克就有些不一樣了。

69式中型坦克重量雖然增加的不多，隻有增加0.5噸，但在用L柴油機動力就稍有不足了，必須進行改款設計。

而原本之後的69式中型坦克，也是用的L柴油機，功率增大後的改進型號。

把馬力從520馬力提升到了580馬力。

之後的79式中型坦克，這款坦克並非59式的簡單複製，增加了許多新裝備，就比如上麵裝的炮，就換成了威力更強的105毫米線膛炮。

並配備了更複雜的火控係統、自動滅火抑爆係統、三防係統等等！這些係統本身會消耗更多動力，也需要一個更強勁、更穩定的動力基礎。

如果發動機不變，隻是簡單換裝59式的發動機，必然會出現功率不足的問題，這就會導致坦克加速緩慢、越野能力下降。

李梟之所以那樣問，也是為了研究之後馬力更大的發動機，不如幾個部門一起通力合作，也省得浪費研究資源。