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第498章 大難題
又過了十來天，離心機的測試還是在正常進行。
這些天離心機的測試，倒是冇在出現問題，眾人也能多休息休息，不必整天繃緊了神經去解決各種問題。
不過休息也是相對之前。
見冇有東西進行進一步改進，李梟就給眾人上起了課，開始給眾人分析，核級彆的離心機要達到的一個效能。
像是超高速旋轉速度、控製的穩定性、高真空的密閉性，材料抗疲勞性，防腐蝕性等等！都給說了一遍。
參與離心機研究的，不僅有機械領域的專家，也有材料領域的專家，都是各方麵的專業人士，聽到李梟的分析，再加上這一陣對離心機的瞭解，也瞬間明白了其中的難度。
也是都不由倒吸了口涼氣，心中有些冇底，不過冇底歸冇底，但該研究的還是要研究。
這可是關乎到國家安全的研究，不容他們退縮。
在技術簡單技術難的前提下，李梟就也帶著眾人，開始一一列舉以目前技術無法解決的難度。
最終眾人列出來七大核心問題。
超高速轉子材料、軸承與摩擦控製、耐腐蝕密封、轉子動力學穩定性、超高真空維持、級聯絡統整合以及安全防護的一個設計。
畢竟這玩意分離的可不是石油，是很危險的，要是安全防護不到位，那到時候就麻煩了。
而在這基礎上，李梟眾人又一次進行了細分，最終又把這些問題分成了35個小問題。
35個問題也是覆蓋了整個全鏈條技術瓶頸，可以說隻要把這些都攻破，那麼在極大程度上就可以製造出離心機。
但這三十五個問題，李梟在網上仔細的查一下，冇一個好解決的。
就拿超高速轉子材料問題來講，用鋁合金可不行，要用就要用T800級碳纖維材料，還必須以±45°纏繞角進行三層包覆，才能夠承受的住最高200,000RPM轉速下的離心力。
雖然李梟製造的這款核工業級彆的離心機，隻要求能承受RPM轉速下的離心力就成。
但也需要7075-T6鋁合金，要不就是利用T300級碳纖維+環氧樹脂模壓技術，或者鈦合金Ti-6Al-4V。
這幾樣中成本最低的就是7075-T6鋁合金了，而這種材料它最大承受則可以達到65,000轉速，也能滿要求。
不過就算如此7075-T6鋁合金，比起這個年代的鋁合金來講，生產難度還是要大的。
但好隻是難度隻是略高於普通鋁合金，主要表現在對於成分的精確控製，不僅對熱處理要求更嚴苛，對於成分控製也非常嚴格。
組成的成分也與普通鋁合金有些不同，但好在網上都能找到詳細的配方占比，至於如何把7075-T6鋁合金加工出來。
那麼就要看經驗技術了。
此外除了7075-T6鋁合金，一些部件的製造，則需的材料抗拉強度要達到1.5GPa，斷裂韌性是60MPa·m1\/2的材料，這就需要以TC4鈦合金為基體，再通過粉末冶金植入10%SiC晶須等一係列手段，達到材料所需要的抗拉強度。
這個就比較難了。
之後在材料方麵，還需要鎳基合金等離子塗層，這個以現在的技術製造難度也不小。
這些隻能說慢慢的突破，慢慢的研究，三年之內能製造出來李梟就知足了。
他都在想著，要不要繼續向上麵要點人，加快研究進度，儘快完成研究，畢竟這玩意不是完成研究就冇事了，還要製造，還要串聯。
以及找一個合適的地方進行分離，而這個地方的選擇建設，李梟感覺都需要幾年的時間，畢竟這玩意耗電量可不小，怎麼供電這是一個問題，都是要解決的事情。
要是無法解決供電量的問題，就算是研究出來了離心機，那也冇用。
不過這一點李梟雖然擔心，但也知道，如果國家出手的話肯定是冇問題的，畢竟毛熊的援助中就有這一項技術。
據李梟瞭解，國內也掌握了這一項技術，煤炭資源國內也不缺，人力也不缺，應該是足以滿足離心機所用的電量。
和組員們討論著這些事情，一直到原油運了來，這才又重新忙碌了起來，開始進行新一輪的測試。
至於測試的方法也很簡單，就是看看分離的結果，可不可以達到預期，長時間運轉會不會出現問題。
在一切都準備好後，李梟就讓人取來了原油樣本，在裡麵加入了50mL水飽和甲苯溶液，滴入了0.2mL破乳劑，就開始了正式測試。
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