真實歷史模擬遊戲 第175章 搶劫式貨幣改革

第177章 搶劫式貨幣改革

伏爾加汽車製造廠，廠長辦公室。

卡丹尼科夫站在寬大的落地窗前，目光深沉地注視著廠區。

一輛輛嶄新的拉達和伏爾加轎車，正被依次裝上大型拖掛車，它們如同鋼鐵洪流，分別駛向兩個不同的方向。

一部分車身上貼著「羅格瓦茨公司」的標識，另一部分則更為龐大，車流不息，赫然是「遠東貿易」的運輸車隊。

作為伏爾加廠的廠長，卡丹尼科夫的地位遠不止於管理一家汽車工廠這麼簡單。

伏爾加汽車廠在蘇聯工業體係中的地位舉足輕重，這使得他的政治和經濟影響力，放眼全國都極為重要。

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這也正是別列佐夫斯基當初挑選他作為合作對象的關鍵原因，並且在原本的歷史軌跡中，他將在蘇聯崩潰後的新政府中擔任經濟決策要職。

此刻，他看著自己廠裡生產的汽車被源源不斷地提走，眼神複雜難明。

秘書輕輕敲門進來，將一份最新的數據報告放在他的辦公桌上。

「廠長，這是最新的提車數據。羅格瓦茨公司目前已經從我們廠累計提走了一千七百二十輛各型號車輛，按照協議，他們享有延期一年支付貨款的權限。」

卡丹尼科夫轉過身，拿起報告掃了一眼，隨口問道：「遠東貿易那邊呢？他們提走了多少？」

他這段時間一直在密切關注兩家的提貨速度，心裡有個大致的估算。

秘書顯然做足了功課，立刻回答：「遠東貿易目前的提貨量是3500輛。但是……」

聽到「3500輛」這個數字，卡丹尼科夫心中已然一震，這個數字已經遠超羅格瓦茨，並且接近其兩倍！

他抬頭看向秘書：「但是什麼？」

秘書頓了頓，補充道：「但是……廠長，遠東貿易的那位現場負責人，王先生，剛剛又提交了一份新的提車申請。」

「他們要求……再追加提走兩千輛拉達2105型，以及一千輛伏爾加Gaz-24-10。」

「什麼？！」

聽到這話，卡丹尼科夫再也無法保持冷靜，猛地抬起頭，眼中充滿了震驚！

「三千五百輛的基礎上，再要三千輛？整整六千五百輛？！他們……他們怎麼可能吃得下這麼多貨？他們的資金流能跟上嗎？市場消化得了嗎？」

秘書顯然對遠東貿易進行過深入的調查，他謹慎地回答道：「廠長，從目前的情況看，他們似乎……真的能吃下。」

「遠東貿易在蘇聯境內，尤其是遠東和西伯利亞地區，構建的銷售網絡非常特殊且極其密集。他們並非依靠一個龐大的公司體係運作，而是啟用了無數個零散的、個體性質的『倒爺』。」

「這些倒爺憑藉極高的靈活性和地頭優勢，再加上『遠東貿易』和咱們『伏爾加』的金字招牌，迅速在各級市場打開了銷路，形成了蜂群式的銷售能力。」

更重要的是，他們在中國的貿易渠道似乎更加恐怖。根據我們瞭解到的不完全資訊，中國那邊對於汽車的渴求量，似乎比我們國內還要旺盛得多！

「隻是因為距離遙遠和鐵路運輸能力的限製，才製約了他們的提貨量，否則，這個數字恐怕還會翻倍！」

嘶——！

卡丹尼科夫忍不住倒吸了一口冷氣，身體下意識地向後靠在了椅背上。

如果說，在這場別列佐夫斯基與秦遠的賭約之初，勝負還存在懸唸的話，那麼此時此刻，在他心中，幾乎已經可以提前宣佈最終的贏家了！

遠東貿易所展現出的市場吸納能力和渠道下沉深度，簡直深不見底！

這一個月來，幾乎每一天都有來自遠東貿易體係的人手持提貨單來廠裡提車，而且從來不是幾輛、十幾輛地零散提走，動輒就是幾十輛、上百輛地用大型卡車直接運走！

這些車，有的被運往莫斯科周邊，有的被髮往各加盟共和國首府，更多的，則是通過鐵路，浩浩蕩蕩地運往遙遠的遠東，最終跨越邊境，進入中國。

即使他此前已經對秦遠和遠東貿易做出了足夠高的評價，但通過這場銷售競賽，他才真正看清了秦遠通過遠東貿易在蘇聯全境。

尤其是遠東、烏拉爾、新西伯利亞等廣大地區構建起來的銷售網絡。

其滲透力和執行力，根本就不是別列佐夫斯基那套相對傳統和集中的「羅格瓦茨」模式所能抗衡的！

那些與遠東貿易合作的中國和蘇聯商人，彷彿無數根細密的毛細血管，深入到了這片廣袤土地的每一個角落，瘋狂地吮吸著市場對汽車那近乎饑渴的需求。

如果不是汽車定價本身就是一個不低的門檻，卡丹尼科夫甚至覺得，會引發一場全民搶購的狂潮！

而近期蘇聯國內的局勢變化，更是為這把火添上了大把的乾柴。

就在1月22日，戈氏通過電視向全體蘇聯人民宣佈，麵值為50和100盧布的1961版舊鈔即刻停止流通，兌換期限僅有短短三天（1月23日至25日），且每人限額兌換1000盧布。

理論上，超出的部分需要在此後通過複雜手續在專門機構辦理，前景渺茫。

這一堪稱搶劫式的「帕夫洛夫貨幣改革」政策，瞬間在全蘇境內引發了巨大恐慌和混亂。

所有能兌換新舊盧布的銀行和儲蓄所門前，都排起了絕望的長龍，為兌換限額而發生的爭吵和鬥毆屢見不鮮。

最悲慘的是那些當時正在工作崗位無法脫身的人，幾乎隻能眼睜睜看著自己辛辛苦苦積攢多年的財富瞬間縮水甚至化為烏有。

無數人失去了他們靠誠實勞動積攢下的幾千、幾萬盧布，這在當時是一筆巨大的財富。

盧布的信用幾乎一夜崩塌，民眾中對持有紙幣的不信任感瘋狂蔓延。

幾乎所有人都在想儘辦法將手裡的盧布現金，儘快換成任何能夠保值的「硬通貨」——食品、黃金、外匯……

以及，汽車！

因此，這最後半個月，無論是羅格瓦茨還是遠東貿易，他們的汽車銷量都迎來了爆炸式的增長！

幾千輛的提貨量，或許，真的隻是一個開始。

對於這一點，卡丹尼科夫比誰都清楚。

因為他深知，帕夫洛夫這場貨幣改革的真實目的，就是為了強行回籠居民手中持有的天量現金，試圖緩解災難性的消費品短缺，穩定岌岌可危的現金流通，降低財政赤字，遏製惡性通貨膨脹。

而作為「汽車聯盟」的股東，他更清楚地知道，自己能從這場由國家主導的「財富再分配」中，攫取多少驚人的果實！

這些汽車，聯盟以出廠價（約3500美元/輛）賣給兩家。

但這兩家對外批發的價格，普遍在7000美元以上！

一輛車，就是整整一倍的毛利潤！

一千輛車，就是三百五十萬美元的毛利。

一萬輛車，就是三千五百萬美元！

而他卡丹尼科夫，能從這钜額的毛利中分走20%！

這意味著，如果最終銷售出一萬輛汽車，他個人就能分得整整七百萬美元的驚人財富！

一想到能從中獲取如此钜額的財富，他怎麼可能不選擇作壁上觀，樂見其成？

「廠長？廠長？」秘書見卡丹尼科夫陷入沉思，小心地提醒道，「關於遠東貿易的這筆追加提車申請，我們……批還是不批？」

卡丹尼科夫猛地從巨大的利益暢想中回過神來，眼中再無絲毫猶豫，大手一揮，斬釘截鐵地道：

「批！當然批！他們要多少，我們就給多少。」

「告訴他們，伏爾加廠的倉庫和生產線就是他們最堅實的後盾。」

「一整個園區的車都在這裡，還怕冇車嗎？！」

他喜歡和勝利者合作。

而秦遠，而遠東貿易，就是這樣的勝利者！

……

莫斯科郊外，遠東貿易租賃的大型臨時倉庫區。

看著最後一輛滿載著伏爾加轎車的拖掛車緩緩駛入倉庫大院，王功泉長長地舒了一口氣，轉身對身後如同鐵塔般的漢子說道：

「張總，幸不辱命。追加的兩千輛拉達，一千輛伏爾加，已經全部安全運抵倉庫。」

斌子平時被人「斌子」、「斌哥」地叫慣了，這個「張總」的稱呼，倒是鮮有人如此正式地稱呼。

也就是眼前這位從國內幾經沉浮、帶著書卷氣卻又能力不俗的高知人才，纔會如此一板一眼。

斌子注視著王功泉，心中暗自點頭。

此人做事極有條理，溝通協調能力出色，確實是個人才。

一旁的剛子湊過來，笑嘻嘻地插話：「我說老王，你叫我哥叫張總，那該叫我啥？」

王功泉推了推眼鏡，麵色坦然，語氣順滑地接道：「宋總。」

「哎！舒坦！」剛子立刻眉開眼笑，用力拍了拍王功泉的肩膀，「冇想到我宋玉剛也有被人叫『總』的一天！」

「哈哈，老王，夠意思。等見到我遠哥，我一定幫你美言幾句，說啥也得把你這樣的人才留下來！」

王功泉和徐振邦當初抵達古比雪夫時，才得知秦遠已經乘坐飛機回國。

徐振邦歸心似箭，立刻返回莫斯科預訂了最早回燕京的機票。

而王功泉卻選擇了留下。

他既然下定決心要投靠遠東貿易，做出一番事業，自然要近距離看清這家公司的運作模式和發展潛力。

既然暫時冇有與秦遠麵談的機會，那麼深入觀察遠東貿易和遠東食品在蘇聯的實際運營，同樣至關重要。

他恰好趕上了斌子組織倒爺進行的這場汽車銷售大戰，便自然而然地主動幫忙，在其中展現出的組織、協調和談判能力，迅速得到了斌子的賞識和信任，於是便將與伏爾加廠對接提貨的重任交給了他。

「好了，剛子，別冇正形。」斌子出聲製止了剛子的嬉鬨，語氣沉穩。

他看向王功泉，問道：「老王，這邊的貨物交接已經告一段落。我們會跟著下一批迴國的車隊返回燕京。你是打算繼續留在莫斯科，還是跟我們一起回去見我哥？」

王功泉冇有立刻回答。他低下頭，沉吟了片刻。

在這段與伏爾加廠頻繁接觸的日子裡，他不僅高效地完成了任務，更在冷眼旁觀這個龐大帝國支柱企業的運轉模式。

敏銳地捕捉地察覺到，這個北方雪國如同中國古代歷史上，王朝末世前所流露出的種種跡象。

他看到了混亂，看到了低效，但也看到了無處不在的……機會。

巨大的、足以讓人一步登天的機會！

而想要抓住這些機會，憑藉他個人的力量是遠遠不夠的。

他需要一個強大的平台，一個擁有魄力和能力整合資源的領導者。

他抬起頭，目光變得堅定而清晰：

「我和你們一起回國！」

(本章完)