黑科技：誰讓他這麼造手機的 第896章 表顯速度350

不過幸好的是，這些都有陳塵在前麵頂著，某些廠商根本就不敢如此的放肆。

加上自己和陳塵關係也很好，連帶著自家的產品最近網上的黑子都少了很多。

“在動力係統上，我們h20ultra一共搭載了三台紅星超級電機，總馬力突破1600匹，是一個不折不扣的效能猛獸。”

“很抱歉去年說要量產這麼一台車，一直拖到現在才釋出，主要是這種效能車的生產和調教，都和普通的車是一個量級的，在研發生產中也有很大的困難。”

隨後陳塵詳細介紹了一番這台ultra的動力總成係統，電池用的和h20是同款電池，總容量為103kwh，總質量1.98T，百公裡加速時間為1.98s，0—200的加速時間為5.6s。

最高表顯速度為350km\/h。

看到這個表顯速度，普通的觀眾還稍微愣了一下，對這方麵不怎麼瞭解，而對汽車知識瞭解的比較多的觀眾則是會心一笑。

這個表顯速度和最高速度區彆可大了去了。

意思是顯示速度最高為350，實際跑起來是不止這個的。

就像當年島國的汽車，官方規定儀錶盤隻能顯示最高160的數字，然而島國那些搞效能車的，隨便一跑速度也不止160km\/h啊。

於是這些廠商就搞了一個騷操作，既然一圈是160，那我轉兩圈不就是320了？三圈不就是480？

所以當你看到一台能開到飛起來的車，車載顯示的儀錶速度為40的時候，不要驚訝，那也可能是200的速度，因為儀錶轉了兩圈……

下麵什麼三電機扭矩向量分配係統，賽道版散熱係統，碳陶刹車、阻尼可變減震什麼的，陳塵都講了一遍，而讓這些車企最最驚訝的反而不是這些。

這些東西給他們時間，是都可以砸錢在短時間內做出來或者在市麵上采購到的，可隻有一個核心配件，是無論如何也做不到的，那就是電池。

陳塵並冇有說這台ultra用了什麼賽道的電池包，也冇有特彆的說這個電池包有什麼特彆，一句話，這個電池包裡用的電池就是h20同款。

一個不可思議的想法出現在所有人心頭。

那就是h20的電池包，紅星主動鎖了功率，鎖了效能！

這點在之前的h20max加速度測試中就有人發現一點端倪，連續的激烈駕駛，連續的加速，電池包效能冇有任何的衰減，依然能發揮出最高的效能出來。

而且，無論是滿電測試還是20%餘電測試，結果是一樣的。

這就很可怕了，h20max都冇辦法發揮出這個電池包的全部效能！

所以在ultra版本上麵，紅星壓根就不用換電池，直接套用h20的就完事，同樣的模組還能節省一部分的成本以及售後成本。

“在h20ultra上麵，我們還有專屬的賽道模式，上麵有我們紅星的全部賽道，也有國內外的賽道資訊，隻要你開著這個車一進賽道，他立刻顯示賽道地圖，當天圈速，各種車輛資訊。”

“還可以三屏聯動，實時顯示圈數，圈速。”

“你也可以選擇彆人的圈速來對標，一種競技的感覺瞬間就拉滿，就是你一個人開著下賽道同樣也很有趣。”

“在這個賽道模式中，我們還內置了數據分析功能，哪個地方開的好，哪個地方開的不好，下次該怎麼改進，你對標圈速他是在彎道什麼時候進彎的，這些資訊在我們賽道模式中都有。”

“而且！我們還支援快速分享賽道視頻，不用借用第三方工具，直接生成賽道視頻，加上圈速，G值，生成一個專業的第一視角視頻。”

“好玩嗎？”

台下響起一片的歡呼聲，陳塵這是把賽車遊戲照進現實，怎麼能不好玩，陳塵接著介紹道：“我們目前支援全國20多家專業的賽道地圖，國外也支援超過30多家，除了這些外還有我們紅星自建的全國12條賽道。”

“目前紅星賽道計劃中，全國12條賽道已經完工5條，正式開放一條，預計在7月份前，能夠開放7座營地，我們還計劃在我國的新省新建一條拉力賽賽道，這個我們內部也在討論中，大家有什麼建議的話也歡迎留言。”

“像我們的h20ultra是一輛大馬力的效能車，所以在安全駕駛方麵很重要，所以我們也設置了許多的安全措施。”

“賽道駕駛是一項專業的技能，還是要經過培訓，有教練指導，我們一定要敬畏速度，敬畏生命。”

“同時我也希望，在世界級彆的比賽中，能見到更多優秀的華夏車手，所以我也不想我們任何的h20車主在馬路上逞強，有能耐咱們下賽道比一比嘛。”

“大家要不要看看h20ultra量產版的實車？”

台下瞬間響起熱烈的呼喊聲，在呼喊的同時，全場的燈光全部熄滅，舞台中間有兩束車燈閃了一下又馬上熄滅。

就好像一頭巨龍從洞窟裡探出頭掃視一下，就又退了回去。

而後一陣模擬的聲浪響起，一台h20ultra安靜的緩緩的駛向舞台，冇有配什麼激昂的音樂，現場也冇有歡呼，等到車輛徹底停穩，現場才爆發出一浪接一浪的喊叫。

陳塵也頗有感慨的拍著h20ultra前備箱蓋，“這台車，是彙聚了紅星全體工程師的智慧，是紅星最頂尖技術的體現，大家再看一眼它的數據總結。”

“這就是目前世界上最強的量產四門轎車。”

“來自紅星，來自紅星的汽車團隊。”

“這台車，預計在今年7月份正式上市，在價格方麵其實我們內部也是有很大的分歧。”

“盧總認為像這樣的一台車，我們的友商都可以賣到150萬——200萬，我們紅星憑什麼不可以，這可是地表最強的四門量產車，還是紐北調教。”

“但是我始終認為，一台車，在不談品牌，不講情懷的前提下，他的價格應該是實實在在的。”

“這次我們也不玩虛的，冇有什麼選配套件，全部標配。”

“所以他的價格是！”