黑科技：誰讓他這麼造手機的 第798章 首銷4萬鎖單

在帶著團隊完整的體驗一番後，雜湊姆很是確定，如果能進口到國內，必定能讓自己賺不少錢！

“實在是太可惜了，金錢就在我的身邊，我卻眼睜睜的看著抓不到。”雜湊姆帶著遺憾的歎息道。

“等到紅星明年新工廠投產，估計他們自己就要推向全世界了。”

“哎！”一名隨行來自華夏公司的經理一拍腦袋，“我有個辦法！”

三人行，必有點子王！

“我們是可以從華夏市場上麵進行收購，然後再運回國內賣啊！”

“收購？”

“冇錯！紅星汽車的訂單可以進行轉讓，我們可以加價收購這些將要提車的訂單，就像當年我們收購紅星的ar眼鏡和手機一樣，隻不過這樣肯定價格會貴一些。”

雜湊姆也是一拍腦袋在，這事當年乾了那麼多次，怎麼換到汽車上麵自己就冇想起來呢？

想當年自己聯絡紅星要ar眼鏡和手機，紅星不也是冇貨？自己雇傭當地華夏人進行搶購，從華夏人手裡收購產品，轉手賣出去不也是掙得盆滿缽滿？

“以目前的市場行情，轉讓價格肯定是不便宜，具體的價格……”幾人都將目光轉向另一名華夏員工的身上。

“行情在7月份逐漸穩定，提前提車的溢價大概是在3千美金左右。”

聞言雜湊姆立刻喜笑顏開，特麼才3千美金，他還以為像之前那些產品一樣火爆到溢價好幾倍呢。

立馬大手一揮，“劉，這次的收購訂單由你負責，以最快的速度拿到一批車，我現在就去辦理相關手續。”

作為一名進出口商，他對這些流程還是比較熟悉的，哪怕以前從來冇做過汽車進口業務，金錢開道，就冇有辦不了的事。

很快，雜湊姆的貿易公司就大把揮舞著鈔票，開始收購將要提車的訂單，其溢價幅度比市場行情更高。

“嗯？加價3萬3？比市場價還要多一萬多？”作為有過合作的帳篷哥，他也是第一時間就接到了雜湊姆貿易公司發來的要求，溢價那麼高也隻有一個要求，那就是本月提車。

他自己的幾台車在行情價最高的時候已經全部出掉了，這錢他自己是掙不到了，不過搞個差價還是冇問題的。

“高價收購H20max訂單，要求月底之前提車，報價35萬6，有的滴滴。”他肯定不是直接去市麵上收訂單，而是將價格扣下來後直接發到各大黃牛群裡。

溢價兩萬六，已經算是高價了，行情才2萬左右。

果然，不一會他就收到好幾條私信詢問，有問顏色有冇有要求，有問選裝了一些東西價格怎麼說，帳篷哥也是來者不拒，是max版本就行，選配的內容也是原價付。

兩天不到的時間，從他手裡就給雜湊姆搞定了7台訂單，溢價都是兩萬六，帳篷哥轉手就掙好幾萬。

由於雜湊姆公司的出手，這些黃牛是賺了一筆，有訂單的準車主們也是賺了一筆，後果嘛，那自然是轉讓訂單的價格被炒的更高了。

一台max從雜湊姆出手前的溢價1.5萬—2萬，直接飆升到溢價2.5萬。

等到雜湊姆將所有車都裝船拉回去後，華夏的網友才明白原來前些天炒價格的是這些狗大戶啊。

氷解雲流：“信陳總，得馬內！你看無腦鎖單的用戶，哪個冇掙到錢？無論是租車還是賣二手，哪怕是賣訂單都能賺一筆！”

愛吃蘿蔔的大熊貓：“特麼的狗大戶來市場掃貨來了啊，我說怎麼行情好好的，突然就漲了一波，我懷疑那些牛哥最少扒了三層皮，不然以狗大戶們的習慣，不會隻溢價兩萬多的。”

用戶：“還是我紅星牛逼，有些車企的車是標榜著百萬豪華車，人家狗大戶看都不看一眼的，反倒一句豪華不提的h20，被狗大戶掃貨，唉，紅星進入國際市場就是這麼簡單，壓根什麼都不用做。”

請叫我小汙：“你這是話裡有話啊，用某人的話說就是狗大戶還是比較low，不誠實，不正直。”

雜湊姆回到沙特駱駝壓根就不用宣傳，就簡單一句我們有h20的現車，都是max版本，幾百台車就被一掃而光。

價格嘛，一台10萬美金，算上關稅，運費，還有溢價的費用，雜湊姆表示自己壓根不掙錢，就是為了滿足廣大星粉們的需求。

至於一台除掉所有開支還能掙幾萬美金的事，自然就不用說啦。

另一邊的餘成北，知道雜湊姆在市場上麵掃貨，心裡是酸溜溜的，h20有啥好的，能和我們百萬內最豪華的SUV比？

從釋出到現在，過去了半個月的時間，車bu部門的人臉色都不太好看，半個月16萬的訂單，最終鎖單的隻有4萬多人，和盧偉奇預測的不錯，比小康塞力斯預測的多出一倍，可和餘成北預測的就相差甚遠了。

他想著冇有十萬八萬那麼多，起碼有個五？

最終結果隻有4萬，屬實是冇想到。

塞力斯方麵喜笑顏開，表示一定安排好產能與交付，絕不會出現紅星那種提車要等半年以上的情況。

餘成北心裡在呐喊，我倒是想出現紅星那種情況！

問題是做不到啊！

“將營銷費用再上調7成！”

“我就不信我們這麼優秀的車消費者看不到！”

其實不是消費者看不到，而是在觀望，華威賦能的汽車，到底表現怎麼樣，還冇有市場的實際表現。

到月底纔有第一批車交付，具體表示如何，還要看這些車主們怎麼說，畢竟這是小康塞力斯做的車。

不是華威造的。

不少華威的鐵粉都表示，這台問屆M5如果掛華威的商標，自己肯定入手，可惜冇有，後麵還是貼著塞力斯三個字，隻能觀望一下。

其他的車企可不這麼想，他們隻看到了華威和塞力斯“公佈”的首定數據，一個個心頭是更加火熱，都在快馬加鞭的要推出自己的新能源汽車和品牌。