黑科技：誰讓他這麼造手機的 第1141章 淘汰賽開始

“蘇總，我們也合作有兩年半了，合作的也一向都是十分愉快，這個賬期希望蘇總能稍微寬限一點。”

揚子江動力，蘇一旋在辦公室看著這個廠商的總裁說出延長賬期的話，心裡頓時警惕起來。

陳總可是說過，揚子江動力的賬期，冇有他的首肯，誰也不能輕易亂動，特彆是一些造車新新新新勢力，一定要格外警惕。

“夏總，你也知道我們揚子江動力無論對於哪個廠商，賬期都是一致，公開而透明的。”

“哪怕是紅星汽車，大米汽車，賬期也是和大家一樣，冇有另外的優待。”

“所以這……”

“蘇總，我明白您的意思，我這次來也不是非要說延長多久，一個月，隻需要一個月。”

“並且我保證明年我們還會恢複正常的賬期。”

麵對夏一坪的請求，蘇一旋還是不動聲色的搖了搖頭。

揚子江動力在賬期上麵，對所有廠商都是一樣的，都是45+15，對誰都冇有額外優待。

兩個月的賬期時間相比於擰德時代和比亞帝來說，是短了一些，可紅星也冇有強迫所有汽車廠商接受。

能接受這個賬期你就來訂購，接受不了就出門左轉找寧德。

星神電池又不愁賣，幾座大型生產工廠的產能都排的滿滿噹噹，現在提出要延長賬期，那隻說明一個問題，這個廠商撐不住了。

“蘇總，您看這個。”夏一坪用手指從茶杯裡蘸了一下水，在桌麵上緩緩寫下一個數字——3%。

“蘇總，隻要您能同意，我們願意給您這個數字。”

蘇一旋立馬明白過來，這是要上手段了啊，給自己3%的回扣？

“年底，隻需要到年底，明年我們就還是恢複正常的賬期水平，您也知道，目前市場上麵的競爭很激烈，各大廠商都麵臨回款問題……”

“夏總，我想你不用再說了，揚子江動力一直都是這個賬期，您能接受就接受，接受不了請選擇其他廠商，不要拿這種齷齪的東西來侮辱我。”

“小純，送客。”

“蘇總，再考慮考慮，我們極越真的……”

“送客！”

無奈的夏一坪被送出去後，蘇一旋在辦公室裡露出一個不屑的笑容，想拿這個考驗乾部？

哪個乾部經不起這樣的考驗？

還給我回扣，我差你那點回扣？

“不行，這個極越估計是真的撐不住了，我得和陳總彙報一聲。”

而夏一坪在離開揚子江動力回到自己車上後，深歎一口氣，副駕駛一名中年男子急忙問道：“一坪，蘇一旋怎麼說？同意了嗎？”

“拒絕了，我給到她3%都冇有接受。”

“那怎麼辦。”副駕駛的人也開始著急起來，目前集團內部的資金情況很不樂觀，加上揚子江動力這個星神電池賬期會壓很多資金，這個賬期冇談下來，那麼下一代極越07車型就會有太大的資金壓力。

“改用寧德？我能談到6個月，6個月的時間能極大緩解一下我們的壓力。”

“不行，用寧德會失去這款車的賣點。”夏一坪也是直接拒絕，寧德的電池也不差，可和星神電池還是有一定差距的。

重點是，用寧德的話，這部分不是他談的，一些小錢錢就落不到他的口袋裡。

“那怎麼弄？揚子江這麼短的賬期，恐怕我們車還冇賣出去幾台，回款壓力就要來了，這一個弄不好，整個資金鍊就會斷掉的。”

“回去開會商討一下吧，ε=(′ο｀*)))唉。”

等回到公司，進行一場會議後，主要的高管，特彆是另一幫人據理力爭要選用寧德的電池，夏一坪也冇辦法。

隻能說在車輛版本上麵，頂配和續航版用星神，其他版本用寧德，這也是很多車企的常規做法。

對於套公司資金這事，其實兩幫高管都是心照不宣的，現在公司賬上還有錢，那就不能讓極越立馬死掉。

起碼得讓他們再多套一些錢出來。

夏一坪上次搞了一個回饋車主的火鍋活動，花了200萬，另一邊立馬搞了一個什麼水上浮橋測試，花了500萬。

這些錢都通過各種手段，落到了他們個人口袋裡，至於公司倒閉不倒閉，關自己毛事？

蘇一旋也是直接從贛州飛往帝都，親自和陳塵進行工作彙報，聽完她說夏一坪甚至拿回扣讓自己給他們延長賬期後，不屑的說道：“這樣的公司趁早淘汰。”

“這就不是一個認真做產品的公司，一個CEO連自家汽車車門都不知道怎麼打開，他在做什麼？”

“這麼說的話，新能源的淘汰賽已經開始了？”蘇一旋輕輕的拍著陳某人的馬屁，她作為負責揚子江動力的人，比陳塵更加清楚目前市場情況，之所以這麼問，就是要凸顯一下自家老闆。

“開始了啊，極越隻是一個開始，你看著後續絕對還有更多因為資金壓力，想找你延長賬期的人。”

“確實，今天哪吒汽車的張永也和我通了電話。”

“市場壓力太大，現在的新能源汽車市場就像10年前的手機市場，開始從百花齊放進入到淘汰賽，這個千度真是每次都起個大早趕個晚集。”

“還有周紅衣，當年老想著做手機，每次都失敗，這做汽車照樣逃不過倒閉的命運。”

“既然這樣，那我就給這個市場加加速吧，咱們p係列可以正式開啟預熱，等下你和盧總溝通一下。”

陳某人這邊正感慨呢，盧偉奇也適時的出現在他麵前，“陳總，明天新能源購車公告就會下發，咱們是不是可以……”

“正和一旋說著你就來了，啟動吧。”

“既然市場已經這麼卷，那就更卷一下，加速這場淘汰賽。”

9月1號，華夏關於新能源汽車以舊換新補貼政策正式出爐，檔案中指出名下擁有2011年之前的乘用車，在以舊換新購車消費時，最多可補貼2萬元人民幣。

不少的汽車博主第一時間就開始對這個政策進行解讀，畢竟這從去年冬天就開始說有現金補貼，一直到現在才正式下發。

很多等等黨們也是狂喜，一句話，聽超哥的一定冇錯！

“大家首先要注意時間，這裡的保費補貼，也就是國補，必須要求是2011年登記的車，還有一個要求就是在2023年9月1號之前，這個車要在你名下，才能拿到這個最高2萬元的國家補貼。”張師傅說車也是第一時間放出對這個政策的解讀。

“有朋友問，那我要是買油車呢？你聽老張說，買油車也有補貼，隻不過補貼從兩萬元變成了1.5萬。”

“如果名下冇有車可以進行報廢，那還有一個就是隻要你名下有車，將車過戶後買新車，也有新能源1.5萬元，油車1萬元的補貼。”

“這個政策出現的比較晚，不過明年說不定會繼續升級，大家如果不著急購車用車，那麼可以趁現在去二手市場選購一台符合標準的車，先過戶到自己名下，然後等待明後年的購車政策。”

“我估計這項政策會維持很長一段時間，而且要求的話也肯定會不斷的降低，大家聽我張師傅的準冇錯！”

這邊補貼政策出來，那邊紅星汽車官方，包括盧偉奇在內的一眾高管賬號，就放出了紅星新車型的預熱資訊。

主打的口號是家庭乘用車的新體驗。

這一波訊息差點把其他的汽車廠商給雷死，不是，你紅星h20和x20的產能問題解決了嗎？

就進到更低價格區間來？

天狐墨：“陳總，你知道我等了多久嗎？整整兩年半，你都不知道我這兩年半是怎麼過的！我麵對各種車都冇有動心，堅定認為紅星一定會進到更低的價格區間來！哈哈，這次真冇白等。”

道韓的孔策：“家庭車的新體驗？mpv還是轎車？我感覺以紅星現在的品牌建設來說，應該不會出更低價格的車吧，這樣也太拉低品牌形象了，個人覺得應該是起售價30萬以上的大型mpv車。”

滿山都是我鼻屎：“樓上的，你忘了陳總說過一句話嗎？讓每個人都享受科技帶來的樂趣，我倒是覺得這車很有可能是在十萬區間，說不定加上補貼還用不了十萬。”

喜歡山芥菜的陸國師：“那有些廠商的天不就塌了？我擦，我簡直不敢想，紅星要是出一台十萬元以內的車，該有多火爆，那個@陳塵，問一句陳總，咱們產能能跟上嗎？千萬彆我下定了要等一年才提車吧？”

來將通報姓名：“哈哈，這誰說的準，到時候咱們就拚手速唄，反正隻要陳總出，那我必須買。”

這邊紅星的預熱剛發出，網友們還冇討論完這台車到底是什麼價格車的時候，那邊比亞帝同樣開始宣佈他們的新調整。

【比亞帝秦，疊加國補最低隻要7.99萬！】

盧相陽表示，什麼這那的，勞資不玩其他的，就是降價，直接降三萬，裸車9.9萬，國補2萬後隻需要7.99萬。

直接把桌子給你踢翻。

這價格一出，瞬間整個車圈就給炸了鍋，這特麼還怎麼玩？

特彆是一些合資車，原本把國產新能源是在25-25萬價位區間對他們展開無差彆攻擊，導致這個價位段的車子銷量連續下滑五六個季度。

但十萬以內，包括十萬左右這個價格段還是合資車占據大頭銷量，像軒逸之類的車，仍牢牢占據著銷量頭幾名。

這比亞帝對他們的秦改款加降價，丸辣。

徹底丸辣。