崛起中東：從推敘利亞內戰開始 第215章 搶占戰略要地

7月3日，新組建的兩個庫爾德裝甲旅抵達了摩蘇爾南部地區。

薩拉丁的庫爾德風暴旅，迅速搶占了埃爾比勒北部山區的重鎮迪亞奈。並且在迪亞奈構築大量山地工事。

對於即將發生在伊拉克北部的戰役，地麵軍事部署實際上並不複雜。

整個戰役的焦點實際上隻有一個，就是摩蘇爾和埃爾比勒北麵的山區。

伊拉克北部地形一馬平川，屬於兩河平原。隻有在摩蘇爾和埃爾比勒北麵，變成了縱橫交錯的山地地形。

埃爾比勒和摩蘇爾實際上都是很難防守的城市。無論進攻還是防守方，都需要解決城市北方山區的高地問題。

進攻方拿不下北麵高地和山地區域，就是占領了埃爾比勒也不消停。

對方可以直接把遠程火炮架設在北方高地。

況且進攻方還要頂著大口徑火炮進行巷戰，這個傷亡是誰都願意承受的。

在薩達姆時代，這個區域就修建了大量山體工事。

工事的意義就是為了防守埃爾比勒。

而埃爾比勒是伊拉克北方最具有戰略意義的城市。

薩達姆對於埃爾比勒北方高地的防守，是非常狠的。

他根本就冇修建蘇萊曼尼亞到北方高地的公路，唯一通往北方高地的路。就位於埃爾比勒城。

這就產生了一個悖論，占領埃爾比勒城冇意義，占領了守不住。但是不占領的情況下，冇有通往高地的道路。

在伊拉克戰爭中，美軍就是通過空降部隊占領了北方山區高地。

當時美軍看中庫爾德人的作用，就是因為可以幫助美軍奪取北部山區。

如果不是庫爾德人的幫助，雖然美軍可以速通伊拉克南部和中部，但是對於伊拉克北部還真冇什麼好辦法。

當時美軍在庫爾德區域設立禁飛區，實際上就是為了山地作戰。

在山地作戰中，機動性是最核心的力量，直升機成為了山地戰中的絕對王者。

所以這個區域內，製空權的爭奪也是最激烈的。

這裡的製空權決定了山地作戰的勝敗。

同樣摩蘇爾也是如此，而且摩蘇爾的問題要更嚴重一些。

摩蘇爾北麵可是有大壩的。美軍在冇有完全控製摩蘇爾大壩以前，他的地麵部隊是不敢在摩蘇爾展開大規模巷戰的。

IS武裝在摩蘇爾造成幾萬政府軍的潰敗，有一個很大因素就是美軍第十山地師下屬營級部隊，不打招呼的撤退。造成了北方山區一部分被控製。

這纔是導致摩蘇爾大潰敗的因素，IS武裝在數天內組織了多起，迫擊炮對大壩的射擊，同時用自爆卡車對大壩試圖進行攻擊。

雖然IS武裝的攻勢失敗了，但是這給摩蘇爾守軍造成了極大的恐慌。

最終幾萬政府軍因為多種原因，被700名IS武裝擊敗。

所以這兩個具有戰略意義的城市攻防，巷戰反而是次要的。

主要都集中在北部山區控製權的爭奪上。

總結一句話就是誰拿下了北部山區，誰就贏得了這場戰役的勝利。

在南線的防守上，實際上也是有一個戰略焦點的。這個就是位於基爾庫克北部的阿勒通普庫裡市。

這個城市位於美軍向北進攻的節點上，扼守咽喉要道。

基爾庫克到埃爾比勒的2號公路和來自於蘇萊曼尼亞的公路彙集點就在這裡。

在南部地區的作戰，完全是無遮無擋。隻能靠著裝甲部隊的快速突破。

庫爾德武裝隻要控製了這座小城，直接掐斷了美軍快速突破的可能性。

看似平原地帶可以多條路徑進攻，但是在冇有拿下這個城市以前，美軍的步兵師是不敢繞過去直撲埃爾比勒城的。

畢竟北線冇決出勝負以前，拿下埃爾比勒也冇意義。

而且繞過阿勒通普庫裡市的後遺症是後勤補給線被切斷，這在戰術上就是一個得不償失的選擇。

南線另外一個戰略要點，正常是位於埃爾比勒南部70公裡的迪拜蓋。

這個是埃爾比勒的南部門戶城市。

但是由於路明防守要點實際上是蓋亞拉空軍基地，所以再把迪拜蓋當做門戶防守就不合適了。

兩者之間距離不過十幾公裡。真被對方打到迪拜蓋，隻要對方部署一個連的自行火炮，那麼蓋亞拉空軍基地就已經報廢了。

防守蓋亞拉空軍基地，戰線必須向前推進。

至少要為蓋亞拉空軍基地，打出80公裡的戰略縱深。

所以庫爾德風暴旅第二旅直接把防線推進到了基爾庫克西北部的拜哈桑市。

對於庫爾德武裝迅速搶占各大戰略要地，美軍實際上非常無奈。

雖然在基爾庫克第三師和第四師都有一部分旅級戰鬥隊先期抵達了。但是他們是快速部署過來的，很多補給工作還冇有做完。

他們冇辦法大規模出擊和庫爾德武裝爭奪拜哈桑的控製權，隻能眼睜睜的看看對方輕鬆擊潰IS武裝，徹底控製拜哈桑。

至此，庫爾德武裝首先完成了戰役部署任務，搶占了多處戰略節點。