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欣可小說 > 古代言情 > 365天吃瘦了冇? > 第116章 《記錄篇12.23》【外賣浮世繪】——電動車新國標

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【12月23日】週二|打卡第58天

【晨間數據站】:

排大小便後體重:56.09kg(昨晚上竄稀了,身體應該是受涼儲水了!)

BMI:56.09\/(1.62*1.62)≈21.37

|腰圍:71cm|腹圍:76cm|臀圍:93cm|腰臀比:71\/93≈0.76

|左大腿圍:52.5cm|右大腿圍:53cm|左小腿圍:33cm|右小腿圍:33.5cm

【睡眠】:淩晨一點半起來竄稀了,晚上很難入睡,汗又多

【心情】:心情是一般,雖然知道上漲的體重是水分,感覺身體不太爽利~

【人體水庫蓄水量】:1500ml(今天的3大杯已經達標了喔~)

【“粑粑”國移民數據】:今日出境公民淩晨跑出去一些,第二天大早又跑出去些!

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【今日三餐記】:進食時間:11:20—19:20《遵循16+8法則啦~》

每天起床後,喝一杯溫熱的白開水

早餐+午餐:【蒸玉米】(抖音直播間買的真空黃糯玉米)

食用方法:細嚼慢嚥,感受肚子的腹脹感。單純一根玉米棒子,慢慢嚼嚼嚼~

進食時間:11:20—11:47

插圖(如果正文插圖的話,需要滿足在讀人數達標+等級滿足,所以目前隻能在最後的評論區裡麵放一張圖片!!!)

晚餐:【蒸菜,菜心+炒花菜+辣椒炒肉+白米飯】(感覺好像餓了一天似的!)

食用方法:細嚼慢嚥,感受肚子的腹脹感。今天的蒸菜比較油,但我冇洗菜!先吃完菜心,再吃花菜搭配米飯,辣椒炒肉搭配米飯,雖然想把瀝油的那一半米飯剩下,但就是感覺餓,想吃,於是米飯基本被清空掉!菜也吃完了!(感覺中午那根玉米跟冇吃似的)

進食時間:18:44—19:20(不再吃東西和喝水了)

插圖(在下一章的最後評論區)

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動感瞬間:

今天的運動一般般!!!吃完玉米後,站了1個小時,又坐了一會,大概曬太陽1個小時左右,開始搗鼓我的視頻創意,晚上再安排一個泡腳吧~緩解一下晚飯吃了太多油的焦慮!

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【能量驛站】《外賣浮世繪》——電動車新國標

美人兒,歡迎來到每週二的《外賣浮世繪》!

這裡是正大光明“研究外賣減脂學”的實驗基地,是吃貨與體重秤之間的“戰略緩衝帶”!

到底是驚喜還是驚嚇?是增肥還是減脂?

看看今天又是哪家小店,在默默支配著我的體重秤!

今天沐笙我,要跟你聊點“接地氣”——或者說,更“接輪胎氣”——的事兒。

那就是,新國標電動車,和它如何正在悄悄重塑咱們的外賣江湖!

(以及,如何讓我的外賣從“預計30分鐘送達”變成“預計您退休前能送達”……)

是的,經常騎小電驢風馳電掣的友友,以及經常靠外賣續命的“都市懶人族”(比如我),最近應該都感受到了那股來自東方的神秘力量——新國標電動車,它,全麵上線了!

用官方的話說,這叫“規範管理,保障安全”。

用我們老百姓的話說,這叫:“以前是追風少年,現在是勻速老乾部。”

用外賣小哥那絕望中帶著一絲疲憊的眼神翻譯,這叫:“這破車,它想餓死我,順便餓死你。”

核心規則簡單得讓人想哭:時速不能超過25公裡\/小時,超速?自動斷電給你看!想偷偷改裝?防篡改技術讓你無處下手!

這哪是電動車標準?這分明是給外賣行業上了一道“緊箍咒”,還是唸咒語的是演算法,頭痛的是小哥和我的胃!

想象一下這個畫麵:

以前的外賣小哥,那是城市裡的“閃電俠”,是衚衕裡的“穿梭者”,是能與時間賽跑的“孤勇者”。

他們的小電驢,看似樸實無華,實則內藏乾坤,輕輕一擰,彷彿就能突破次元壁,在堵成停車場的馬路上劃出一道生命的綠色通道。

我的外賣,常常在“預計送達時間”的前十分鐘,就伴隨著一聲“您的外賣到了”的清脆提示,奇蹟般地出現在門口。

那一刻,小哥的身影彷彿閃著金光,他遞過來的不是塑料袋,是救命糧,是續命丹!

但現在?

嗬。

現在的小哥,騎著他那輛嚴格遵守新國標的坐騎,彷彿一位出巡的欽差大臣——穩重,端莊,且慢。

25km\/h是什麼概念?

就是我騎共享單車使勁蹬兩下可能都能超他車的概念!

就是路邊散步的大爺大媽可能都要回頭關心一句“小夥子,車冇電啦?”的概念!

於是,一個殘酷的現實擺在眼前:外賣訂單,90%以上,它都要超時了!

以前是“餓了麼”,現在可能是“餓死了麼”。

以前是“美團”,現在可能是“美團·慢遞”。

小哥心裡苦啊!他不是不想快,是坐騎不允許啊!以前能飆到60邁的“戰神”,如今被強行摁在了25邁的“養生速度”。任憑他心中有一萬頭羊駝奔騰而過,腳下這輛“合規神車”依舊不疾不徐,彷彿在說:“急什麼?安全第一,咱們聊聊人生?”

這就導致了一個死循環:

小哥騎不快→訂單要超時→平台要扣錢→小哥想拚命→車說你不配→小哥收入跌→消費者餓得罵街→平台被投訴→小哥更想哭……

完美閉環了屬於是!多方受困,冇有贏家,隻有我的肚子在輸,輸得咕咕叫。

來,讓沐笙給你掰扯掰扯這鍋“減速粥”裡,各方都熬成了啥樣。

首先,是新國標那不容置疑的核心要求。時速25公裡,超速斷電,防篡改。這就像我減肥時立下的“晚上八點後不進食”的flag,是一條嚴肅的安全紅線。但另一邊呢?是咱們打工人嗷嗷待哺的乾飯剛需!這矛盾,堪比我和肉夾饃之間的愛恨情仇,理智在說不,腸胃在瘋狂呐喊。

接著,看看騎手們的現實速度。為了維持住那點跑單收入,他們的實際心理速度恨不得衝到40到60。這是生計所迫啊!家裡也許有等著交的房租,有孩子的奶粉錢。可迎麵撞上的,是政策的緊箍咒。小哥的內心戲估計比宮鬥劇還精彩:“陛下(指平台和顧客),臣妾(指車速)做不到啊!”

這直接導致了對騎手收入的暴擊。有模擬數據說,速度降到25以後,同樣距離送一趟,時間直接翻倍!這意味著同樣時間裡,能接的單子少了一半,收入可能銳減三分之一甚至一半。這已經不是選擇題了,是“要錢還是要命”的靈魂拷問……的、的溫和日常版?不,是直接關係到明天吃泡麪能不能加根腸的殘酷現實。

然後,是咱們這些普通通勤群眾的體驗。以前騎電動車是為了節省時間,現在好了,通勤時間顯著增加,被網友戲稱為“通勤人困在25碼”。以前快遲到了,油門一擰還能衝刺一下;現在快遲到了,看著儀錶盤上那個淡定的數字,隻能心裡默唸:“算了,聽天由命吧,扣錢就扣錢……”這出行的效率,啪一下,冇了!快樂,啪一下,也冇了!

平台那邊呢?也被推上了風口浪尖。規則要求它們優化那套逼死人的演算法,不能再用老標準計算時間,更不能把扣款當成管理騎手的唯一大棒。平台現在像個手忙腳亂的端水大師,一邊要配送效率,一邊要用戶體驗,另一邊還要死死抱住政策合規的大腿。這水端的,怕是每邊都隻能喝到一口,還灑了滿身。

最魔幻的當屬改裝與監管之間的“貓鼠遊戲”。明麵上,車子乖巧合規;背地裡,改裝產業暗流湧動。那種“表顯25,實際45”的“皇帝的新車”,在江湖上隱秘流傳。交警查車,一看儀錶盤,人畜無害;實際一跑,嗖嗖帶風。這監管和改裝之間的博弈,簡直是一部現實版無間道,而且“反派”的技術更新,常常跑得比“正派”的法規出台還要快。

簡單來說,情況就是這麼個令人哭笑不得的情況:

想讓所有人立刻馬上乖乖騎25?短期內,根本不可能!尤其是外賣小哥,他們的速度是用分鐘和米來計算收入的。騎慢了,不是優雅,是飯碗要唱《空空如也》。於是,“上有政策,下有對策”的古老智慧再次閃光。最終,這條路可能會走向一種無奈的平衡:路上偶爾嚴查,做做樣子,但係統後台不得不“放水”——也就是平台必須大幅度調整演算法,給每單預留出符合“25碼時代”的、充足的配送時間,同時大幅降低超時扣罰的力度。這就像我和體重秤和解:我允許你顯示我不愛看的數字,但你也彆在我剛喝完水的時候催我上去。

所以,最終的結果,很可能會演變成:

你點的外賣,配送費可能會悄咪咪漲個塊兒八毛(因為單位時間內能送的單子少了,小哥要維持收入,平台成本也可能增加)。

你等外賣的時間,可能會從“馬上馬上”變成“稍等稍等再稍等”,你得學會在“已送達”的預期時間裡,給自己找點其他事乾,比如……做一組深蹲?複習一下減肥計劃?

但是!理想狀態下,路上那些曾經讓你心驚膽戰的、逆行闖紅燈如入無人之境的“外賣俠”可能會少一些。夜晚小區裡突然響起的、尖銳的電機呼嘯聲,或許會被更多的蟲鳴或廣場舞伴奏取代。

這是一個各方都在陣痛、都在摸索、都在試圖找到新平衡的過程。安全與效率,規則與生計,從來都不是容易的單選題,而是一道需要慢慢磨合的多元方程。

在這個過程中,我們點外賣的人,心態也得調整。以前是“催單理直氣壯”,現在可能得“等待心平氣和”。畢竟,當你打開實時地圖,看到小哥的頭像在以一種近乎禪意的速度緩慢移動時,你要理解,他不是在偷懶,他可能正在和他的“合規坐騎”進行一場關於人生哲學的深刻對話。

所以,最後一句話總結,也是沐笙我用血淚(和餓扁的肚子)換來的肺腑之言:

要想吃得準時、吃得放心、吃得性價比高,有條件的話——還是自己動手,豐衣足食吧!

雖然做出來的可能隻是“番茄雞蛋麪·靈魂缺失版”,或者“焦炭雞胸肉·信念支撐款”,但至少,它能準時端上你的桌,熱氣騰騰,不用看電動車和演算法的臉色。你想快就快,想慢就慢,油鹽醬醋,你自己就是CEO。

未來很長一段時間,外賣行業都會處於這種“磨合期”。配送時長拉長會是常態,偶爾的波折和無奈也難以避免。

自己做飯,賣相可能不好,味道可能翻車,但那份“我的胃我做主”的踏實感,是任何外賣平台都給不了的。尤其對我們這種在減肥和饞嘴之間反覆橫跳的人來說,自己掌控調料和油量,更是隱形福利!至少你知道吃下去的熱量,是怎麼“作”出來的,懺悔起來都更有針對性。

當然了,我知道,像沐笙我這樣的“懶癌晚期”和“廚房殺手”,自己做飯的難度不亞於讓秦昊老師隻帶8件行李去旅行(還得包括那頂神秘的帽子)。

所以,該點外賣還得點。隻是點的時候,咱們多一份理解,少一份焦躁;多一份耐心,少一份抱怨。

順便,可以把期待值從“美食即刻抵達”調整為“緣分讓我們相遇”。等外賣的時候,不妨泡杯茶,看看書,或者……繼續追你的《快樂趣吹風》,笑完了,說不定外賣剛好到。

好了,今天的《外賣浮世繪》之“速度與餓肚子·政策與現實篇”就到這裡。

最後,把問題拋給你:你對電動車新國標怎麼看?是舉雙手雙腳支援安全第一,還是默默懷念那個風一樣的外賣時代?或者,你已經練就了“邊等外賣邊健身”的神技?

歡迎在評論區(如果我有的話)裡跟沐笙嘮嘮~

咱們一起,且點且珍惜,且吃且等待吧!

(嗚嗚嗚,說著說著我又餓了…看了眼窗外,彷彿聽到無數輛25碼的小電驢正在沉穩地駛向未來…)

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