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“車王”舒馬赫的賽車路 >
法拉利為大舒馬赫提供超級“退休合同”
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\"content\": \"6月9日，五屆世界冠軍米歇爾-舒馬赫把和F1車壇老**拉利車隊之間本來至2004年纔到期的合同提前續簽到2006年。車隊同時宣佈，目前和舒馬赫一起合作的幾位高層管理人員，包括車隊經理托德、技術總監羅斯和主設計師貝爾尼同時留任至2006年。舒馬赫在當天通過自己的網頁表示：“我十分喜歡賽車運動。在法拉利車隊我感到特彆稱心如意。但這並不是我提前把合同延簽到2006年的唯一決定因素。托德等一批領導人物將在車隊呆到2006年這一前提在很大程度上影響了我本人的決定。能和這樣的好朋友組成一個可以不斷奪取勝利的集體，是我莫大的榮幸。這個賽季十分扣人心絃，不過我喜歡這樣的挑戰。法拉利對我來說已經成為第二個家庭。能成為這個奇蹟車隊的一部分我感到非常自豪！”不過，舒馬赫的決定仍然是和他的“第一家庭”，即妻子科林娜、小女瑪麗亞和兒子米琪共同做出的。\\n\\n舒馬赫自稱金錢並非舒馬赫繼續拚殺賽車世界的決定因素。據估計，這位34歲的車王迄今為止已經掙足了三億歐元的鈔票。“賽車本身令我癲狂。金錢並非第一因素。”舒馬赫表示。話雖如此，舒馬赫名下已經脹得快要爆炸的賬號又會因為這兩年額外的合同平添一億歐元。在全球運動員中，舒馬赫的收入僅次於高爾夫球手泰格-伍茲。不過受益的並非舒馬赫一人。這筆合同收入的百分之二十將轉至其經紀人威利－維伯爾的腰包。由於他的周旋，據稱本來要在9月份意大利蒙紮大獎賽後才能決定的舒馬赫續簽合同的事宜出人意外地提前三個月一錘定音。另外一個大贏家不是彆人，正是法拉利車隊本身。法拉利策劃股票上市已經有些年頭。這次與舒馬赫“再續姻緣”，必將對此帶來不小的推動。\\n\\n威廉姆斯車隊也向舒馬赫續簽合同表示祝賀。寶馬競技部經理泰森表示：“舒馬赫和相關人員繼續留在法拉利車隊對整個F1賽車運動都是一件好事。這對我們也是一種鼓舞，因為法拉利已經成為F1賽車的參照標準。”\\n\\n舒馬赫1991年涉足F1車壇，共參加過186站大獎賽，67次榮登榜首。舒馬赫最初效力喬丹車隊，之後轉投貝納通車隊，1996年開始為法拉利車隊拚殺。舒馬赫共奪得989分的大獎賽積分，這一輝煌戰績前無古人。假如舒馬赫今年再度封王的話，那麼他將成就個人的第六個年度總冠軍。這樣他將超過阿根廷人範吉奧成為一代傳奇人物。另外，迄今為止由前賽車英雄巴西人塞納保持的65次奪得杆位的世界紀錄對於舒馬赫來說也應該不在話下。舒馬赫目前已經奪得54次杆位。隻有由帕特雷斯保持的參賽256站大獎賽的紀錄令舒馬赫在2006年仍然望塵莫及。他必須要開到2007年纔有可能打破這一紀錄。到時候舒馬赫將年滿三十八歲。不過2007年後繼續拚殺賽車世界對這位“永遠的賽車手”也不是不可能。法拉利車隊發言人稱：“這當然是後話。但至少舒馬赫還冇有表示到時候會退出車壇。”\\n\\n不過舒馬赫最切近的目標是奪取下週日加拿大蒙特利爾大獎賽的冠軍。這樣他就會縮小和麥克拉倫車隊領先車手萊庫寧之間的積分差距，甚至有可能超過這位“芬蘭冰人”。“這是我們的目標。我在加拿大感覺尤其良好。”迄今為止，舒馬赫在蒙特利爾大獎賽上五度稱王。這次提前續簽合同無疑會給這位車王憑添動力。\\n\\n\"
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