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欣可小說 > 曆史 > “車王”舒馬赫的賽車路 > 小舒馬赫紐伯格林賽道奪冠大舒馬赫創千分記錄

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\"content\": \"自1999年以來,任何在紐伯格林賽道上獲得杆位的車手都與最後的冠軍無緣,邁凱倫車隊的芬蘭車手雷科南也逃不過這個魔鬼“咒語”。據資訊時報報道,昨天晚上,在2003年世界一級方程式錦標賽歐洲站的比賽,一直領先的雷科南在第25圈的時候因為引擎壞掉而被迫退出比賽。今天生日的小舒馬赫得以獲得他本賽季的第一個分站冠軍作為自己的生日禮物,他的哥哥舒馬赫獲得第五,在車手積分榜上繼續保持領先,由於此前舒馬赫的個人積分在賽前就已經達到了999分,因此這場比賽過後,舒馬赫成為F1曆史上第一個積分超過1000分的車手。\\n\\n昨天晚上的比賽,雷科南從一起步就顯示其對勝利的渴望,他的起步很快,小舒馬赫排在第二,舒馬赫排在第三。雷科南的領先優勢很明顯,幾乎每一圈都要領先小舒馬赫一秒。而舒馬赫也一直冇有超越弟弟的意思,到13圈,雷科南已經領先小舒馬赫8秒。\\n\\n然而,在比賽進行到25圈的時候,雷科南的引擎卻在他意氣風發的時候壞掉了!他的車尾冒出白煙……小舒馬赫取得領先位置,而雷科南卻不得不退出比賽,他坐在賽道邊顯得很無奈。\\n\\n領先的舒馬赫兄弟將再次上演龍虎鬥,舒馬赫正在一點點地把兩人之間地差距縮小。但是舒馬赫在第40圈的時候賽車橫在路邊陷在了砂石上,這讓舒馬赫損失了40秒,他的排名跌到了第六位。而蒙托亞在這個時候則強行超越舒馬赫,他的賽車撞上了舒馬赫,把他擠到了內道。他的賽車尾部已經受損嚴重,但他還是堅持在賽道上比賽,原因就是為了那1000分的夢想吧。\\n\\n小舒馬赫至此確立了領先的地位,他一直保持著領先,最後順利完成60圈、總長308千米的比賽,奪得冠軍。他的隊友蒙托亞取得第二,巴裡切羅取得第三,阿隆索取得第四,舒馬赫取得第五。威廉姆斯車隊取得了本賽季最好成績,以82分超越了邁凱倫車隊。\\n\\n由於雷科南的退出,庫特成為了邁凱倫車隊的唯一希望,他一直在比賽仲試圖超越阿隆索,結果都冇有成功,更不幸的是他在離比賽結束還有三圈的時候,再次試圖超越阿隆索時賽車衝出了賽道,跟隨雷科南一起退出了比賽。值得提醒的是這場比賽同時是庫特的第150場比賽,其中135場是代表邁凱倫車隊參賽的。\\n\\n\"

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