這個學霸過於自律 第216章 對高階晶片限製，危機欲來

第216章 對高階晶片限製，危機欲來

「感謝各位在週末出席這場緊急會議，今天我們討論的議題隻有一個，如何應對東方六代機帶來的挑戰。」

5月16日，週六，國會大廈會議大廳。

包括蓋特茨在內的多位負責人，議員坐在這裏，針對錦飛設計研究所，將啟動六代機研發的新聞，召開緊急會議商討應對措施。

坐在主座位置，身穿深藍色西服的議長，率先開口講出會議重點。

「根據情報顯示，我們的對手，在航空工業技術領域取得突破性進展，打破五代機最快服役紀錄，並研發出針對死神的翼龍無人機。」

「憑藉現有資訊預測，他們有可能在十年內，就實現六代機的研發。」

「這不再是潛在的威脅，而是現實的危機。」

「蓋特茨局長，你先介紹下情況吧。」講到最後一句時目光落在手邊蓋特茨身上。

早就迫不及待的蓋特茨，這時也不再耽擱，忙接過話語權開門見山。

「他們的航空工業技術發展極快，從第五代戰機首飛到正式服役，所用到的時間簡直是創造了奇跡，或許他們會更快研發出六代機。還有翼龍無人機的作戰表現，能夠證明這些戰機是先進的。」

蓋特茨說到這裏，心中情緒也不免有些複雜，還記得殲20服役時，他也非常片麵化的認為，其戰機效能根本達不到真正五代機的水平。

此刻回想起來，隻能說還是看輕了對手。

短暫停頓上幾秒，留給現場其他人消化時間，又接著繼續往下講。

「我甚至懷疑，這家錦飛設計研究所，出現了類似錢那樣的頂級科學家。」

「現在必須加快推動我們的六代機研發進度，保證提前擁有世界上首架六代機，打贏這場關乎未來全球格局的航空技術競賽。」

不過在他的話音落下後，很快便有其他人，對此提出了不同的意見。

「他們的五代機隻不過纔剛服役，而我們的猛禽已經服役了十年，在戰機技術研發和經驗上麵，對麵是無法與我們相比的。」

此話一出。

頓時引來幾聲附和。

「十年時間研發出六代機，我認為這個數字太理想。」

「除了戰鬥機之外，我們還有航母編隊，未來的世界格局不會改變。」

「目前在六代機的研發投入上，我們已經足夠多。」

議長把大家的觀點悉數聽進耳中，隨即比較強硬的輸出自己的看法。

「我們確實需要，儘快裝備第六代機，始終保持航空技術的全球領先。」

看到自己的提議得到支援，蓋特茨當即麵色一喜，接著又連忙接過話茬補充O

「除此之外，我建議立刻啟動限製，禁止一切可能流向對麵的先進航空技術，並簽署檔案阻止他們獲得高效能計算晶片，以及先進的半導體製造設備。」

「最大程度延緩他們的高階技術發展。」

蓋特茨在經過這幾次事件後，對華方的六代機項目擔憂到了極點。

生怕他們會率先攻克六代機。

所以為了確保自家維持住技術領先，必須不惜一切辦法阻止對麵的項目進度，哪怕能夠延緩一兩年，對他們來講便是極大的優勢。

然這種也會有損自身利益的提議，肯定不會那幺容易就被通過。

而事實也正是如此。

幾乎是他這番話剛剛說完，會議大廳內，便響起了比剛纔更猛烈的質疑。

「我堅決不同意，這會摧毀一個龐大的半導體市場。」

「蓋特茨，你這是在質疑，我們的六代機研發技術嗎？」

「無論如何，我們都必須取得這場競賽的勝利。」蓋特茨堅持自己意見直接強硬回懟。

眼看會議大廳內氛圍逐漸有些失控，主座的議長不得不再次開口。

「具體方案如何實施，還要由上麵簽署檔案，我會儘快上報拿到最終結果。」

接下來的時間。

由於在其他相關問題上，始終冇能達成共識，使得這場緊急會議暫時落下帷幕。

不過可以確定的是，兩個超級勢力對六代機的競賽角逐會持續交鋒，直到決勝出最終的勝利者。

徐銘並不知道，海外針對國產六代機項目，正在采取各種應對措施。

他在網上同樣看到了，那段新型翼龍無人機，實際作戰迅速完成目標追蹤和打擊的視頻，相當於真正展現出了由他主導開發的，無人機智慧演算法平台的強大。

尤其在自適應演算法上，絲毫不輸五代機的飛控係統。

視頻在網上曝光出來的當天，他還收到了錦飛設計研究所那邊，宋振宇以及楊總師等人的視頻通話。

均表達了心中的激動和振奮。

畢竟測試中的表現如何，與實際作戰現場，所帶來的視覺衝擊力完全不同。

另外他還得到了一個好訊息。

那便是新型翼龍無人機的海外訂單，在這短短兩天時間內出現了激增。

——

能夠預見未來出口無人機領域，新型翼龍無人機憑藉先進的技術和性價比，將會逐漸占據死神無人機的市場。

無形中提高國產戰機的對外威懾力。

徐銘並未前往錦城，參加相關的慶祝活動，而是被梁占軍教授邀請到載人航天辦公室。

自從空間技術研究院成功實現自主交會對接，成為第三個掌握此技術的國家，試驗艙在經過這力年的運行之後圓滿完成任務，繼而正式進入國產空間站核心艙研製與發射對接這一階段。

藉助世界上最先進的全自主交會對接技術，隻要核心艙和實驗艙製造完畢，組建對接起來會非常的迅速。

屆時在近地軌道上，將會出現第二個運行的空間站。

且建設週期遠遠低於國際空間站。

「這些是我們的空間站設計方案，按照載人航天辦公室的規劃目標，將在三年內全麵建成國產空間站。」

「另外還要在十年內實現載人登月。」

燕京航天辦公室。

房間內梁占軍同徐銘講著，臉上浮現出自信，並不覺得話語中的目標無法實現。

徐銘自然清楚，航空工業技術實現突破性進展，相關的航天領域肯定也不會落後，因此對於建設國產空間站和實現載人登月規劃認為很合理。

甚至覺得還要有些保守。

待從電腦螢幕上收回目光後，臉上堆出笑容，沉聲接過話茬附和。

「我很期待看到，咱們的航天員，能在月球便麵留下屬於炎黃子孫的腳印。」

「是啊。」

「這可是國人多少年的夢想。」梁占軍點頭道：「縱使過程充滿艱難，我們也一定會全部克服。」

「還有咱們的天宮空間站，能進展這幺順利，可離不開你的幫助。」

梁占軍直到現在，都還冇有忘記，之前徐銘幫忙開發智慧演算法計算預定軌道數值，成功實現世界上最先進的全自主交會對接畫麵。

如果不是掌握了這項核心技術，他們可不敢有把握在三年內完成空間站建設。

徐銘把梁占軍的話悉數聽進耳中，知道對方被調進航天辦公室，繼續負責國產天宮空間站的建設工作。

麵對這句話，他笑著隨口應上兩句。

「應該的。」

「我本來就是空間技術研究院的研究員，何況我能做的也隻是數學計算和資訊演算法方麵，具體研究可離不開像梁教授你這樣真正的航天人。」

「將來的載人登月挑戰，恰恰需要這兩項工作。」梁占軍聞言笑著迴應。

相比較近地軌道上的太空飛行器對接，載人登月則還要涉及到近月軌道，麵臨的困難和挑戰會更加的大。

按照航天辦公室的傳統，會提前召開釋出會，公佈未來幾年的發射任務。

因此次涉及到天宮空間站的正式建設，以及關於載人登月這項重磅訊息，這才特意邀請了徐銘過來，畢竟徐銘和國內航天事業的發展同樣密不可分。

儘管徐銘暫時不會在公眾麵前露臉。

上午十點多。

由航天辦公室召開的記者釋出會，正式在燕京舉行。

現場除國內主流媒體外，還包括海外的記者，都對今天的釋出會內容抱以期待。

自從天宮一號和神舟飛船成功對接，並展現出世界上最先進的全自主對接技術，可以說徹底點燃了航天領域。

使得歐空局和NASA方麵格外震驚。

如今正值殲20服役，國產六代機項目啟動，航空方麵形勢一片大好。

在這個時候，航天辦公室召開釋出會，自然會吸引全世界目光的關注。

就連海量網友們，都提前做好了準備，邊實時關注這場釋出會直播，邊在自己常用的微博平台交流群內，同大家共同分享和討論。

當梁占軍麵對記者提問，講出天宮空間站建設計劃。

以及要在十年內實現載人登月訊息後，所帶來的熱度瞬間在網上爆炸。

所帶來的巨大喜悅，甚至一時讓人不敢相信。

剛開始先是無數人發評論確認，到後麵看到總檯新聞和華新社媒體的報導，纔算相信這件事竟然是真的。

其中十年內登月」的話題，牢牢占據平台熱搜榜首。

閱讀量突破億次。

可以說在這個時候，隨便打開任何一個軟體，都能看到大家在討論關於登月的話題。

「咱們真的要登月了嗎？」

「十年內實現登月，這下有機會看到了。」

「我就說航空那邊天天過年，好訊息亂飛，咋可能航天方麵還一點動靜冇有，原來是在憋大招，實在太期待咱們的航天員登上月球這天到來了。」

「比我預想的快了很多，看來自從掌握全自主自主交會對接技術，航天工業也按下了加速鍵。」

「國人千年的登月夢，終於要實現了。

「時隔這幺多年，人類又要征服月球，這纔是人類的偉大讚歌。」

「不知道歐空局和NASA會作何感想，當初國際空間站項目不帶咱們，現在咱們不但有了自己的空間站，還要實現真正的載人登月。」

「大家果然更期待載人登月啊，難道不應該誇一下天宮空間站，這建設週期可要比國際空間站短太多。」

和先進戰鬥機這種涉及軍工的話題不同，當釋出會的內容傳到海外，同樣引起了很多外網用戶的驚喜和羨慕。

畢竟上次人類登月，已經是幾十年前的事情，當代人基本都未曾親曆。

加上人類自身骨子裏的探索精神，自然對登上月球這種事無比激動感興趣，在表達自己內心情感的同時，不忘對國際空間站項目提出質疑。

「這真是一件讓人感到驚喜的訊息，我們隻有在東方纔能看到載人登月，感謝他們為探索太空做出的貢獻。」

「他們決定登上月球，太令人羨慕。」

「NASA或許應該考慮，重啟登月計劃，我們纔是擁有著世界上最先進航天技術的國家。」

「為什幺他們在冇有任何援助的情況下，還能在這幺短的週期內，獨立完成空間站的建設，他們究竟是怎幺做到這一切的？」

「國際空間站耗費大量經費和資源，卻仍舊花掉了很長的時間來建設。」

「這次我希望他們能夠成功。」

「我們印渡也會完成載人登月，五代機和六代機的研發更是世界前列。」

自從天宮一號和神舟飛船，在全世介麵前，完成了太空飛行器自主交會對接，並展現出更先進技術，NASA方麵便徹底沉寂了下去。

尤其這兩年隨著經費的削減，相關的發射任務，都在持續性的減少。

根本無法啟動大的航天項目。

因此當華國要在三年內建設成空間站，並計劃進行載人登月的訊息，傳到NASA總部負責人博爾斯耳中，後者心情可謂是極其複雜。

他出身太空人，可以說見證了NASA在航天的成就。

然成為負責人之後，卻隻能眼睜睜看著，這樣一個航天領域曾經的龐然大物逐漸落後。

被別人超過。

尤其當初還禁止對方參加國際空間站項目。

現在看來，完全是做出了錯誤的決定。

本想阻止對麵的航天領域快速發展，結果反倒是弄巧成拙導致現在的局麵。

不過想到最近航空方麵的動作，他還是決定儘可能的爭取一下，重新展現NASA在航天領域的強大。

既然兩個超級勢力之間，已經打響了航空競賽，那幺又怎幺能在航天上落後。

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