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娛樂之超級大亨(超夢香江) 第2218章 fx-2000

作者:衛雄徐麗麗 分類:都市 更新時間:2026-04-20 14:01:07

翌日早上9點,衛雄和穆罕默德六世、瑪哈搭乘專機抵達了航天城拉米達斯市,因為正在舉行航展,機場客流量要比平常多不少。

三人冇有下榻酒店,而是在拉米達斯市官員的陪同下直接前往航展地。

看到人山人海的場麵,衛雄不禁露出了滿意的笑容,拉米達斯航展能在短短幾年發展到這個程度,王室和政府可是下了不少功夫,投了不少資源,

如今看來冇有白費,這不僅是一個展示巴布亞航空航天成就的機會,也能促進拉米達斯的發展,讓更多資本家將資金和資源投入到與航空航天相關的產業。

而航空航天作為高技術密集型產業,

雖然投入大,見效慢,但一旦出成果卻可以帶動一整條產業鏈的發展,看看當初美國的星球大戰計劃給美國的科技帶來了什麼就知道了。

所以一直以來衛雄對於航空航天產業的支援都是不留餘力的,憑藉從前蘇聯那投過來的底子,再經過這些年的投入,如今巴布亞的航天事業已然有一定成績,

具體包括:1997年發射第一枚運載火箭並將巴布亞的第一顆電視通訊衛星送入預定軌道;1998年發射第一顆海洋資源衛星;

截止1999年底,巴布亞共發射了各種類型衛星8顆,

同年,巴布亞正式進入國際商用航天發射市場,12月20日,為巴基斯坦發射了一枚通訊衛星,衛星順利進入

預定軌道;

2000年8月,釋出了未來10年航天事業發展藍圖,根據這份藍圖巴布亞將在2005年前實現載人航天,

然後在2010年前實現月球無人登陸和取樣返回;

2002年10月,成功發射了新一代大型運載火箭,為未來的航天計劃打下基礎。

該款新型大推力運載火箭由巴布亞宇航局和銀河宇航集團合作研製,在前蘇聯運載火箭技術的基礎上大量采用了最新研發的技術,

起飛質量780噸,運載能力達到近地軌道26噸,地球同步轉移軌道165噸,是全球現役運載能力最強的火箭之一,

能與之相比的隻有美國計劃於04年首發的德爾塔4重型運載火箭和歐洲多國聯合研製的阿麗亞娜5型重型運載火箭,其他大型火箭都要遜色不少;

2003年3月,巴布亞和中國簽署協議,將合作研發北鬥導航係統,

按協議,兩國科研人員組成聯合科研小組,資金各出一半,研製成功後享有導航係統的同等權利,包括商業、軍事等方麵;

2003年8月,在與澳大利亞處於戰爭邊緣的情況下,發射了第一顆月球探測器並順利進入探測軌道,目前已經開始執行既定探測任務;

以上隻是這些年巴布亞航天的重要時刻,其他的還有很多。

其實衛雄這麼不留餘力的發展航天除了經濟方麵的考慮外,很大一個原因也是為了自己的統治,

巴布亞作為一個年輕的移民國家,最缺的就是國民對國家的認同感和向心力,

那麼如何才能提高國民對國家的認同感和向心力就成為了擺在衛雄麵前不得不解決的問題了,努力發展經濟軍事,讓國家變得強大是一個辦法,

還有就是提高國民對國家的自豪感!

可還是那個問題,如何提高?想來想去無非兩辦法,對外表現出強硬姿態,無論外交還是軍事,另外就是做一些大部分國家都做不到的大事業!

說到大事業,還有什麼比航天更合適的?看看美國,時至今日美國人依然對阿波羅登月感到無法自豪。

結果冇有讓衛雄失望,據鳳凰衛視今年年初做的一份調查,

37的人認同自己是巴布亞人併爲自己是巴布亞人感到自豪,而五年前這一比例僅僅隻有6,提升了6倍還多;

另有49的人認同自己是巴布亞人,最後24不認同自己是巴布亞人,

也就是說每100個巴布亞人中就有24個不認同自己是巴布亞人,這個結果不可謂不觸目驚心,好在這24的人中有相當大一部分是新移民。

而在另一番調查中,巴布亞人對王室的認同感為62,並不算高,這很好理解,巴布亞施行的是君主**,而移民大多數來自民主政體的國家,會不習慣很正常。

同樣是五年前,對王室認同感的比例僅為13,

說白了,那個時候絕大多數人都認為不該有王室存在,隻是權力都掌握在國王手中,想反抗也冇辦法。

總的來說,要想讓國民對王室和國家的認同感和向心力達到讓人滿意程度,還有相當遠的路要走,不是一朝一夕的事。

在拉米達斯市官員的帶領下,衛雄三人將幾個主要場館逛了一遍,

然後在附近的一家五星級酒店用了午餐,下午兩點,衛雄三人來到看台,每人手裡都拿著一台照相機,按流程,今天下午1點到5點是飛行表演。

此時天空中正有一架美製f-15在進行飛行表演,在飛行表演開始時參展商波音公司進行了一番效能介紹,表示這是f-15的最新改進型,換裝了新型發動機和雷達。

雷達效能如何看不出來,但看飛行,機動性確實提升了不少。

當然,這種變化至少也得是資深軍迷纔看得出來,普通遊客也就看個熱鬨,有刺激的跟著叫喊兩聲。

穆罕默德六世放下望遠鏡道:“機動性是不錯,但我依然覺得我們的f-21機動性更加強悍,像剛纔的那些機動動作,f-21都能輕鬆完成。”

衛雄輕笑道:“當然,f-21脫胎於前蘇聯的蘇-27,而蘇-27本來就以強悍的機動能力著稱,除了美國還冇服役的五代機f-22,冇有哪款戰機的機動效能超過f-21。”

泰國冇有購買f-21,瑪哈也冇有參與話題,

見f-15已經開始退場,朝衛雄問道:“下一場應該就是了吧?”衛雄看了下手錶:“時間差不多了,等會應該會從東麵出現。”

瑪哈立刻望向東麵天空,可惜什麼也冇有,便坐回了椅子上,拿起水喝了幾口:“今天的天氣太熱了,我覺得飛行表演的時間可以往後一點。”

穆罕默德六世的額頭上也可見細密的汗珠:“確實很熱,這種天氣即便是巴布亞也不常見吧?”

衛雄笑道“這樣的天氣不正是這屆航展的真實寫照嗎。”

三人隨口聊著,過了會,後麵突然傳來陣陣驚呼聲,隱約可聞有個大嗓門的喊道:“臥槽,那架是什麼飛機,有點陌生啊。”

衛雄立刻舉起望遠鏡朝東麵天空看去,隻見天際飛來一架通體淺灰色的戰鬥機,由於還比較遠,即便拿著望遠鏡外形也不是看得很清楚。

戰鬥機的速度很快,不一會就能看清外形了,除了少部分軍迷曾在雜誌和網絡上上看到過,大部分人都覺得很陌生。

聽著身後越發興奮的叫喊聲,衛雄臉上不禁露出了微笑。

這家正在迅速靠近的戰鬥機便是銀河宇航研製中的fx-2000第五代隱身重型戰鬥機,它以在美國第五代戰鬥機競標中落榜的yf-23戰鬥機為基礎,融入了前蘇聯的技術,

可以說是集兩大超級大國戰鬥機技術的精華,氣動外形較yf-23有一定變化,在保留高速飛行能力的同時提高了機動性,

總體采用了與yf-23相同的菱形機頭 中單翼 無水平尾翼的佈局,

因此隻要是見過yf-23的人看到fx-2000後都會覺得兩者非常像,自然而然的很多人都說fx-2000是模仿yf-23的,甚至有人直接說巴布亞偷了美國技術。

然而說歸說,美國政府從冇做過類似的表態。

在觀眾手中的宣傳冊中,fx-2000有簡短的介紹,名字叫‘未來空軍戰術係統’,目前正處於試飛階段,大約於2007年服役。

剛開始有些觀眾冇反應過來這“未來空軍戰術係統”是什麼玩意,此時看了飛機才知道原來是第五代戰鬥機!

眾所周知,美國的五代機f-22已經處於試飛的最後階段,一旦服役將徹底拉開與其他國家空軍的差距,至少未來10年,美國在天空將冇有對手。

現在巴布亞也推出了一款第五代戰鬥機,而且2007年就可能服役,

這個時間隻比f-22的預定服役時間晚兩年,現在的問題是fx-2000的效能比f-22如何?是差不多?還是遜色?亦或是高出?

在所有人腦海中浮現出各種各樣的疑問時,fx-2000低速通場,漂亮的外形讓所有人眼前一亮,同時也看到了更多機身細節,如發動機噴口采用與f-22類似的矩形噴口,

這顯示出該機具有超機動效能,何為超機動?

接下來fx-2000在看台上空進行了垂直爬升、小半徑轉彎、橫滾、翻滾等一係列吸引眼球的機動動作,突然fx-2000在空中失速,做了個猶如落葉飄落的動作,

這一動作驚爆了在場所有人的眼球,就像1989年普加喬夫駕駛蘇-27在巴黎航展上做出著名的眼鏡蛇機動時的情景,

所有人都驚呆了,在此之前冇人能想象得到戰鬥機能做出這種匪夷所思的動作。

即便是一向穩重的穆罕默德六世都發出了驚呼:“天啊,那是什麼,我本來以為它要墜毀了,真是太不可思議了,它是怎麼做到的?”

衛雄微微一笑:“很簡單,它擁有一顆強大的心臟。”

fx-2000裝備兩台由銀河宇航研製的gf-91-100(注:見942章)新型大推力渦扇發動機,最大推力121000n,最大加力推力177300n,推重比達到105,

效能與f-22的配套發動機f-119相當,不過據衛雄所知gf-91-100現在還處於小批量試製階段,效能可能還不太穩定。

聽著周圍興奮的議論聲,穆罕默德六世點了點頭:“確實是強大的心臟。”

做完落葉飄後,fx-2000又做了一個經典的眼鏡蛇機動,現場又是一片驚呼,可惜美好總是短暫的,做完眼鏡蛇機動後,fx-2000一個小半徑轉彎,離場了。

現場觀眾雖然有點意猶未儘,但也算是大飽眼福了,從剛纔fx-2000的機動來看,不管其他效能如何,單就超機動能力一項,絕對不會比f-22遜色,

要知道f-22曾曝光過不少試飛視頻,但視頻中從來冇有過fx-2000那樣不可思議的動作。

相比之下,fx-2000在試飛階段就能做出那樣的機動,不可謂不強大。

衛雄滿意的放下望遠鏡,他今天特地過來就是為了看fx-2000的第一次公開亮相,結果他很滿意,fx-2000的表現完全達到了他的期望。

隨後他就和穆罕默德六世、瑪哈離開看台了,在一個會議室裡他接見了fx-2000的總設計師,瞭解了下戰機的現狀。

截止目前fx-2000總共已經製造了6架試飛機,氣動、操作等試飛科目都已完成,現在在進行的主要是電子係統科目,如果一切順利的話2005年就能服役,

也就是說能跟f-22想不多同期服役,

之所以對外公佈是2007年,是考慮到配套發動機還不夠成熟,在巴布亞皇家空軍冇有急切換裝需求的情況下,還是應該確保發動機足夠成熟。

接見完fx-2000的總設計師後,衛雄正打算回索隆,藤原紀香進來彙報說,中國解放軍的軍委副主席在外麵求見。

衛雄眉頭微皺,他豈是誰想見就能見的?

但想到對方來自中國,又是一位手握大權的上將,級彆勉強算夠了,便道:“嗯,讓他進來吧。”

藤原紀香出去不久,一個身穿中**裝的老人身姿挺拔的走進來,規規矩矩的朝衛雄行禮道:“見過國王陛下,冒昧打擾,非常抱歉。”

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