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陳念木然地坐在原地，資訊的傳輸還在進行中。
在最初“純名詞”的傳輸之後，隨之而來的是數據。
他的腦子裡不僅清晰地呈現出了f22的形狀，甚至連每一道邊的角度、每一處線條的長度都一清二楚。
而且這還冇完！
再往下，他還得到了設計的原理。
為什麼要采用邊條翼、為什麼要用中等後掠角、為什麼要使用機身機翼融合
直到這一刻，他才無比清晰地理解了這架獨一無二的“猛禽”。
而他幾乎因此而渾身顫抖。
f22啊。
在他的前一生，作為一個邊緣軍工從業者，他曾經無數次跟其他人爭論要如何去擊落這隻“大鳥”。
一開始，在他年少無知的青年時期，他的觀點是要用八爺的高速硬碰硬，哪怕8架換一架，隻要能突破超視距空空火力封鎖，突進到狗鬥距離，就一定能把這隻連機炮都隻裝了480發的“猛禽”磕下來。
後來，f22模擬對陣三代機時高達180:1的戰損比徹底擊垮了他的美夢，他開始意識到，有些技術上的差距，絕對不是一腔血勇就能彌補的。
他曾經因此陷入深深的懷疑，懷疑自己所處的國家是不是已經失去了所有翻盤的希望，懷疑看似強大的軍隊是不是會像伊拉克一樣，被人按在地上開罐頭
但好在，冇過多久，殲二十首飛了。
他為此不知道多少次在網上搜尋“殲二十”這個關鍵詞，甚至在珠海航展上親眼看到那架充滿美感的“六翼天使”時，忍不住淚灑當場。
他始終覺得那是一個轉折點。
可他心裡也清楚，差距，仍然存在。
航發、向量噴口、材料每一項的差距，累積起來都會造成巨大的落差。
如果想要繼續向前發展，就必須不斷地追求突破，越早突破越好。
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