我的飛行生涯 第182章 第二階段任務

直升機來也匆匆，去也匆匆。

在接到兩名兩個男子後，螺旋槳高速前傾轉動，提供高額升力和推力，高速離去，留下楊洛需要的標靶漂浮在海麵上。

“報告指揮中心，兩名群眾安全地被直升機接走，請求執行標靶射擊，完畢。”看著漸漸遠去的直升機，楊洛平靜地報告。

通過大螢幕看到海麵上發生的一切後，指揮員隨即迴應道：“指揮中心收到，301，乾得不錯，可以射擊，完畢。”

“301收到，完畢。”

拉開2000米的距離後，楊洛壓桿俯衝，在千米的位置發射了最後一枚火箭彈，把漂浮在海麵上的標靶摧毀，直至沉入海底。

“報告指揮中心，成功擊中標靶，完畢。”盤旋一圈，確認海麵上已無標靶的蹤影，楊洛隨即拉起爬升。

“指揮中心已經看到了，301，恭喜你完成第一階段考覈。”指揮員滿意地說道，“現在請前往指定地點補充燃油，具體位置已經發送。”

“301收到。”

楊洛檢視了一下位置，發現空中加油機就在當前航線的100公裡外，高度在8000米，隨即拉桿爬升至相應高度，迎了過去。

……

十多分鐘後，加完油的楊洛再次返回東海上空，在邊界線內約十公裡的位置飛行。

“301，你當前需要進餐，補充身體能量，進餐時間五分鐘，可以開啟自動駕駛，同時第二階段任務已經下發，請查閱。”飛行頭盔的耳麥裡，響起指揮員的聲音。

“301明白，正在進餐。”

楊洛迴應一聲，設置好高度、速度、航向等參數，開啟了自動駕駛功能，取出從泉城基地帶上的飛行簡餐。

戰鬥機在飛行中速度極快，駕駛艙空間相對狹小，吃東西時還需要取下氧氣麵罩，不是那麼的方便，所以飛行簡餐很簡單，主要由能量棒、巧克力、咖啡和遠航飲用水組成。

取下氧氣麵罩，撕開能量棒的包裝，將蘊含高能量的能量棒放入最終，輕輕咀嚼。

能量棒的味道一般，肯定不如空勤灶的味道，隻能說勉勉強強，但勝在攜帶方便，容易被身體吸收，而且是大部分能被吸收，排泄物比較少，是飛行部隊必備食物之一。

一邊吃著食物，獲取能量，一邊拿出戰術平板，點開指揮中心發過來的第二階段任務的詳細內容。

第二階段的任務很長，首先要在東海巡邏，總時間大約需要4個小時，隨後繞過灣灣省，進入閩省，在閩省的一條高速公路上降落重新掛載武器，最後跨越武夷山脈，進入江右省，低空突防攻擊一座軍用場站，期間必須突破當地的防空部隊和兩架戰機的封鎖。

前半段很簡單，對楊洛來說冇有任何壓力，無非就是無聊了點，但後半段的壓力就大了，不但有防空部隊等著，還有不知從何處何時冒出來的兩架未知型號的戰機。

最關鍵的一點是必須摧毀場站纔算考覈合格，否則失敗，直接返航東嶺場站。

“這到底是什麼考覈，怎麼這麼難？”楊洛啃著能量棒，看著戰術平板上的任務內容，默默思索，“空司是瘋了嗎？單機突破封鎖線，去炸一座軍用場站，怎麼炸？雷達照射嗎？”

前半段的東海巡邏有具體的航線，高度比起上午略有下降，為8000米，按照指定路線飛行即可，但掛載完武器的後半段任務冇有具體的路線，需要楊洛自己尋找到合適的路線進行低空突防。

進餐時間隻有五分鐘，太短，冇有辦法完成整個突防路線的選擇，隻能等掛載武器的時候在通盤考慮。

楊洛微微搖頭，三兩下啃完能量棒，又吃了一小包的巧克力，補充熱量，再喝了一點點飲用水，算是完成了午餐的進食。

在空中可冇有辦法排泄，雖然楊洛穿了紙尿褲，但飲用水還是要儘量少喝，能不喝就不喝。

簡單吃過午餐，恢複手動駕駛飛行，沿著東海專屬經濟區邊緣十公裡飛行，執行前半段的巡邏任務。

高度8000米，航速950公裡每小時。

“轟！”

尖銳而高昂的引擎尖嘯聲，響徹於東海上空，殲-10c拖著長長的高溫尾焰掠過，留下一條白色的軌跡雲。

天高任鳥飛，海闊憑魚躍。

楊洛是飛起來了，問題是他躍不起來，必須嚴格按照航線來。

這是一次考覈，不是訓練，再一個這裡畢竟不是內陸，而是領海，不能任性。

要知道，301殲-10c除了空司指揮中心時刻在關注，還不知道被多少部雷達鎖定了，在不間斷地掃描。

這裡是海洋的上空，防空措施看上去好像非常鬆弛，但實際上是外鬆內緊的狀態。

從高空到低空，每時每刻都有很多來自不同部隊的雷達在不間斷地掃麵監視，更時不時有海航的戰鬥機在巡邏，還有飄在海麵上的艦艇，以及藏在大洋底下未知地方的潛艇。

基本上防得是可能會侵犯領空的外機，但也防止概率非常小的駕機叛逃者。

……

“呼叫301，這裡是指揮中心，聽到請回答，完畢。”

許久冇有通話，但一直保持暢通的通訊頻道裡突然傳出指揮中心指揮員略有些急促的聲音。

時間已經是下午三點多，離第二階段的前半段巡邏任務結束僅剩一個小時左右，期間的301殲-10c又接受了一次海航某部的空中加油。

“301收到，請指示，完畢。”楊洛臉色平靜，略微有一點疲憊，右手握著操縱桿操控殲-10c平穩地飛行於東海上空，一邊發出迴應的資訊。

“根據氣象衛星的最新資訊，在你航向前方50公裡處會有八級大風，範圍很廣，請向右調整航向，避開風浪，放棄饒灣灣省飛行計劃，改從灣灣海峽直接進入閩省。”指揮員急切地下達最新指示，“新的航線資訊已經傳輸。”

楊洛已經有所發現了，海麵上的波浪明顯增高，一波未平，一波又起。

“301收到，馬上改變航向。”

楊洛迴應一聲，點開指揮中心新給出的航線資訊，進行檢視，其他的都冇變化，隻是航向進行了更改。

隨即按照新的航向，輕微蹬舵調整，由正南方向轉向西南方向。