體育知識（3） 國際田徑聯合會對田徑場塑膠跑道麵層的質量要求

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\"content\": \"1990年國際田徑聯合會頒發了《人造室外田徑場地麵效能細則》。該細則不但對田徑場塑膠跑道的基礎和麪層質量做了詳細的規定，而且規定了測量質量的方法。其具體內容如下：\\n\\n介 紹\\n\\n本檔案介紹的人造室外田徑場效能細則的基礎是建議性的，本規則中的各項要求均以1987年6月維也納會議，1988年1月倫敦會議和1989年1月斯德哥爾摩會議的討論結果為依據。\\n\\n這種設施所要求的厚度涉及一個優良的公路建設標準。牢記這一點是至關重要的。確保田徑場地竣工以後能長期穩定的使用所必須的全部地基厚度取決於即將建設田徑場的這塊土地的確切自然狀態。值得注意的是，事實證明，即使田徑場建在最理想的位置上，在至少 60mm厚的瀝青／碎石層下鋪設至少150mm厚的無須排水骨料層是很有必要的。碎石層包括40～60mm厚的基礎層和25～30mm厚的磨損層。由於在本規則的1.2款中對場地表麵平坦程度有非常嚴格的要求，在本規則的1.3款中對人造場地表麵的最低厚度也有要求，因此，對最後一層碎石層的精確度要嚴加註意。為了達到所需的厚度必須正確地鋪設碎石層併爲施工留出足夠的時間，這是完全可能的。整個建築通過足夠的環形排水係統能夠順利地排水是極為重要的。\\n\\n建議在工程設計的初期階段應對田徑場地的大地狀況進行地理技術勘測，然後將該勘測結果送交獨立的谘詢工程師以便為田徑場設計足夠的基礎。\\n\\n建議對鋪設人造場地的耐用性要做周密的考慮。國際田聯意識到鋪設田徑場人造跑道應具有壽命長的優點，這不單純考慮到田徑場擁有者的商業利益，而且因為在全世界必須擁有許多高標準的田徑跑道。許多國家都擁有通過實驗室測試手段對人造體育場穩定性諸方麵進行評估的國家標準。另建議，凡是在可能的地方，在決定使用哪種地麵之前，都要對擬議中的地麵鋪設裝置進行嚴格的檢測。應注意的是，為田徑場跑道表麵的建設而做出的某些選擇不會完全適合某些國家特殊的氣候條件。因此，在施工的初期階段應聽取獨立專家的意見。\\n\\n通常，田徑場的施工者應提供五年的擔保。由於有關公司負責履行這樣一個保證書的條款。因此，很明顯，詳細說明的檔案應該是令人滿意的。施工者為確保履行諾言究竟使用哪些機械將因國家不同而有所差異。\\n\\n在施工中工程的各方麵都要采取嚴格的質量控製，這是至關重要的。嚴格的質量控製要貫穿於自安裝排水係統至全部工程竣工以至將竣工的人造田徑場地麵投入使用並劃線為止。為對人造地麵進行質量控製，為確保竣工的設施與特性參數相符而對竣工設施進行綜合檢測，這裡尤其要得到獨立的，經驗豐富的檢測實驗室的協助。在選擇這樣一個檢測實驗室的時候，必須仔細考慮國際田聯這套細則中所列舉的特殊要求。\\n\\n如果國際田徑運動會要在對運動員來說是舒適和安全的運動設施中舉行，人造田徑運動場地麵必須滿足以下特性要求。本檔案中引述的標準表明。田徑場地麵在其使用壽命過程中無論何時都必須具備的技術狀態。人造田徑場地麵的特性肯定會因使用和風吹日曬雨淋而有改變。為確保田徑場地麵的特性保持在製訂的限度以內，在製訂其最初標準時應考慮這種正常的特性損壞因素。\\n\\n規 則\\n\\n本規則中的所有要求均為鋪設田徑場地麵的要求。\\n\\n第1.1條 不完善\\n\\n不允許田徑場地麵出現任何諸如氣泡，裂隙或分層等現象。\\n\\n第1.2條 地麵平坦度標準\\n\\n田徑場地麵的任何位置，任何方向在直線距離4m以內都不可以出現超過6mm的區域性凸凹或在直線距離lm以內都不可以出現超過3mm的區域性凸凹情況，每步凸凹程度不得超過lmm。\\n\\n第1.3條 地麵厚度標準\\n\\n田徑場地在使用過程中由於磨損或氣候的緣故地麵會變薄，故建議田徑場跑道在竣工的時候其厚度至少為12mm。任何位置跑道厚度不得少於10mm。厚度在10mm至10. 5mm之間的跑道的總麵積不得超過田徑場地總麵積的5%，應特殊加厚的重壓區（如撐杆跳，標槍，三級跳遠的助跑區和跳高起跳區），在計算這些平均值的時候未被考慮在內。田徑場地的厚度不應計算到地麵碎渣的頂部而應按照附件1所示的方法進行計算。\\n\\n當田徑場的設施用於大型比賽時，在用上述同樣的方法測定人造場地厚度時，任何部位的厚度也不得低於10mm。\\n\\n第1.4條 力的縮減\\n\\n當運用附件2的裝置和方法進行測量時，與堅硬的地層（如水泥地層）相比，當溫度在攝氏10至40度之間時，人造田徑場地麵的力將縮減35%至50%。在測量時，如跑道表麵的溫度在這個範圍之外，為求得精確的田徑場地麵鋪設數據，準許將測得的結果運用插入法對照溫度與力的縮減關係圖根據溫度進行更正。\\n\\n上述要求與在田徑運動設施上鋪設地麵有關。在許多情況中，這樣一個運動設施的地基包括瀝青一碎石層。瀝青——碎石層有其施工標準。因此對人造田徑場地麵進行測量所獲得的力的縮減的意義比在實驗室中水泥地基上對相同的田徑場地麵進行測量所獲得的力的縮減的意義要大。在田徑場地麵與上述要求相一致方麵如有任何困難，則應提出特殊證據。\\n\\n通常，在人造田徑場地麵的起跳區和跑道端線區都要進行加厚處理。因此，在這幾個地方測得的結果不在上述範圍以內是可能的。\\n\\n第1.5條 垂直變形的修改\\n\\n當運用附件3所示的裝置和方法進行測量時，在攝氏10至40度之間的任溫度中，人造田徑場地麵的垂直變形應在0.6mm至1.8mm之間。在測量時，如跑道表麵溫度在這個範圍以外動求得精確的田徑場地麵鋪設數據，準許將測得的結果運用插入法對照溫度與垂直變形關係圖根據溫度進行更正。\\n\\n通常，在人造田徑場地麵的起跳區和跑道端線區都進行加厚處理，因此，在這幾個地方測得的結果不在上述範圍以內是可能的。\\n\\n第1.6條 摩擦力\\n\\n不論是使用英國公路交通研究實驗所之便攜式製動阻力測試器測量還是使用附件4所示的裝置和方法進行測量，在潮濕狀態下，人造田徑運動場地麵的摩擦力在任何位置也不能低於0.5。\\n\\n注意：這相當於TRRL測試器的讀數47。\\n\\n第1.7條 張力的特性\\n\\n在運用附件5所示的方法進行測試時，人造田徑運動場地麵的張力對於非多孔地麵應至少0.5MPa，對於多孔地麵應至少0.4MPa。\\n\\n對所有田徑場地麵來說缺口處延伸率至少為40%。\\n\\n第1.8條 顏色\\n\\n在使用馬修顏色手冊對人造田徑場地麵的顏色進行評估時，地麵的顏色應與該手冊的某一種顏色相一致，對於精心設計的多種顏色設施，每一種顏色都應與該手冊之相關顏色大體保持一致。\\n\\n第1.9條 排水\\n\\n當人造田徑場地麵完全被水淹冇時，排水20分鐘，這裡任何位置的地麵積水深度均不得超過田徑場地麵結構的深度。\\n\\n附件1 厚度的測量\\n\\n厚度\\n\\n使用經過覈準的探測器可以比較容易地測量人造田徑場地麵的厚度。由於人造田徑場地麵下邊鬆軟的碎石層結構可能影響探測器的讀數。因此，在測量時須極為細心。在能代表人造田徑場的地麵厚度的地方測試時，應先從地麵挖出一個直徑為10mm至25mm之間的芯體，然後再按以下方法測試厚度：\\n\\n用60級的磨擦紙輕輕地磨擦芯體的上表麵和下表麵直至磨擦掉的表麵麵積大約占芯體全部表麵麵積的50%，然後用精確度為0.01rum的厚度計，具有4mm直徑度量平麵的柱塞和0.8N至1.0N之間的測試力就可以測試成體的厚度。測試精確度接近0.lmm。\\n\\n芯體從跑道上挖出後應立即用液態聚氨基甲酸酯或濕式養護的矽酮橡膠進行修複。\\n\\n附件2 力的縮減的測量\\n\\n力的縮減\\n\\n人造田徑場地麵力的縮減可以用下述所示的裝置予以測量。\\n\\n將重量為20公斤的物體落到鐵砧上，物體的重量通過彈簧由鐵砧傳遞給地麵上一個球形底座測量儀，測量儀裝有一個傳感器，該傳感器在物體撞擊時可將由此而產生的力的最高值記錄下來。將這個力的最高值與在堅硬地麵（如水泥地麵）上獲取的結果及在人造田徑場地麵計算出的力的縮減百分比進行比較。\\n\\n該裝置必須滿足以下要求：\\n\\n（1）重量為20Kg的物體，該物體重量的誤差不能超過正負0.1Kg。該物體應具備堅硬的衝撞拴（直徑為20mm）。\\n\\n（2）具有堅硬上表麵（直徑為100mm）的鐵砧。\\n\\n（3）彈性率在 1750KN\\/m至 2250KN\\/m之間的彈簧（直徑為 95mm）。如果彈性率在1975KN\\/m至 2025KN\\/m的範圍以外測將修正係數運用至通過該裝置獲取的結果。\\n\\n（4）直徑比鐵砧或彈簧大lmm的導管。\\n\\n（5）球形底座半徑為500mm。直徑為70mm的測量議。\\n\\n（6）具有垂直位置調整螺絲的支架，測量儀與支架中心的距離至少須為200 mm。\\n\\n（7）提起放下重物的升降裝置，該裝置具有將鐵砧頂部和重物底部之間的距離的精確度調整至0.25mm的功能。\\n\\n（8）具備放大和記錄裝置的電子力拾波器，該放大和記錄裝置應裝有一個低通濾波器（Bessel第二種，臨界頻率為240HZ）並可記錄0.01秒內單個脈衝的峰值，其精確度應達0.5%。\\n\\n本裝置應垂直安放。垂落在鐵砧上的物體應距鐵砧55mm，誤差不超過正負0.25mm。先做一次無需記錄的試驗性測試，然後在一分鐘之內再進行兩次需做記錄的測試，重物撞擊鐵砧後應在幾秒鐘之內將重物提起，以免人造田徑場地表麵承重時間過長，這是極為重要的。\\n\\n附件3 垂直變形的測量\\n\\n垂直變形\\n\\n（1）綜述\\n\\n測量垂直變形這個裝置是以現存測試程式為基礎發展而成，其優點不僅在於它能測量人造田徑場地麵主體的情況而且還能測量地麵碎屑或地麵結構的情況，事實上，田徑場地麵結構構成了運動員實際感覺的一部分，但是這種感覺隻是在運動員的腳踏在地麵上產生某種壓力時出現的。第二個優點是運用此種方法測試不會使跑道表麵受到損壞。\\n\\n（2）測試儀器\\n\\n準許將重量為20Kg的物體落在彈簧上，該彈簧則將這個負載傳遞至安放在人造田徑場地麵上的具有扁平底座的測試儀上。該測試儀裝備有一個力傳感器而該力傳感器在物體撞擊時可將加大的力記錄下來。同時，測試儀對變形的測量則由安裝在測試儀左右兩側的變形拾波器執行。\\n\\n該裝置須滿足以下要求：\\n\\n（1）20Kg的重物，誤差不超過正負0.5Kg。\\n\\n（2）彈性率在30至40daN\\/cm之間的彈簧。\\n\\n（3）直徑70mm的扁平底座測試儀。\\n\\n（4）有能夠調整支架垂直位置螺絲的支架，測試儀至支架中心的距離至少為200mm。\\n\\n（5）提升放下重物的升降裝置，該裝置具有調整重物底部至彈簧頂部距離的功能，調整精確度為lmm。\\n\\n（6）帶有擴大裝置的電子力拾波器，精確度至少為0.5%。\\n\\n（7）不受國際田聯支配的安裝在其他支架上的電子變形拾波器，該電子變形拾波器裝有一個放大裝置，精確度為0.01mm。\\n\\n（8）既能夠儲存電子力拾波器數據又能夠儲存電子變形拾波器數據（每次撞擊大約顯示50個讀數）並能計算數據或顯示讀數的記錄裝置。\\n\\n附件4 磨擦力的測量\\n\\n磨擦力\\n\\n有兩種適當的方法測量人造田徑場跑道的磨擦力。\\n\\n第一種方法\\n\\n使用便攜式滑動阻力測試儀。\\n\\n將擺臂頂端支點下彈簧負載的平滑的標準橡膠滑板從與田徑場地麵成90度的位置上按照預先設定的距離沿地麵滑動，滑板指數可將滑動的最高程度在刻度盤上表示出來。\\n\\n由於擺臂擺動時呈弧形。因此要將儀器水平安放在田徑場地麵上，其支架則應安放在擴張板上以防止儀器下地麵的區域性傾斜。升高擺臂上端以便擺臂擺動時不受地麵影響。擺臂應從它正常的部位和所示的刻度位置上自由擺動。如果擺動所示的刻度位置不是0，則應調整磨擦環（E）並重複以上動作直到取得0的讀數。\\n\\n放低擺臂並調整高度直到滑動板剛剛可觸及地麵，從垂直的一邊到另一邊距離在125mm和127mm之間，將高度固定在此位置上並重新檢查擺動的距離。將擺臂放到釋放位置。\\n\\n用清水沖洗測試區，釋放擺臂，但放棄所得的第一個讀數，將擺臂再釋放五次並將每次擺動所獲得的讀數記錄下來，並計算這五次讀數的平均值，該平均值就是濕式的結果。\\n\\n如果測試地麵有方向性結構，則應測試附加數據，在測試附加數據時，該裝置應這樣放置，即，滑板在原地滑動的方向要與測試第一組讀數時的原滑動方向成90度和180度。\\n\\n第二種方法\\n\\n使用滑動測試儀器。\\n\\n測試儀機架上有一個直徑為20mm的垂直軸，該垂直軸的下部有螺紋（每週螺距為12mm），垂直軸的頂部由可做徑向運動的普通軸承引導，其底部則由一個可做軸向運動的滾珠軸承引導。因此，在順時針轉動時，垂直軸向下運動，在過時針轉動時，垂直軸向上運動，在垂直軸的下端有一個測試儀，該測試儀與一個樞軸聯動器相聯。這樣，垂直軸旋轉的狀況就可以傳遞到測試儀上。\\n\\n由於滾珠軸承安裝在測試儀機架上的托架中，因此，滾珠軸承可以做垂直運動，不過其向下運動的範圍由於受到一個摯子的作用而受到限製。在垂直軸的中部安裝有一個環形法蘭盤，在這個環形法蘭盤上可以放置重物。\\n\\n將一段鋼絲纏在垂直軸的直徑為63mm的鼓輪上並與一滑輪相聯，再將這段鋼絲用一重量為5Kg的物體拉緊，這時垂直軸就產生了保持不變的轉矩。這個轉矩就可以驅動垂直軸轉動。\\n\\n這個測試儀包括一個測量轉矩的張力儀或壓電裝置。該測試儀有上下兩部分，中間裝有測量感覺器，測試儀底部裝有三個滑板，形狀為直徑100mm，高為20mm的扇形體。\\n\\n所有這些滑板均由經過100級磨擦紙打磨的皮革包裹。該皮革經鞣製，其硬度應達到回跳硬度D級 60十／一5的水平。滑板皮底應為2mm厚。\\n\\n垂直軸，重物和測試儀的重量和極慣性矩的公式如下：\\n\\n重量=20＋／一1Kg\\n\\n極慣性矩=3000＋／一200Kgcm2\\n\\n對轉矩所要求的測量範圍應是0至4Nm，精確度為0.5%。\\n\\n這樣裝置應安放在人造田徑場地麵，把垂直軸升起，將鋼絲纏繞在鼓輪上，將田徑場地麵用清水完全浸濕，然後釋放垂直軸，這樣，由於重物的作用垂直軸向下運動，由於測試儀底部觸及田徑場地麵，因此，垂直軸的旋轉受到測試儀底部與田徑場地麵之間磨擦阻力的製約。這就是測定的轉矩，一個記錄裝置不停地記錄轉矩的情形。\\n\\n垂直軸，重物和測量儀的總重量定為20Kg。在測試前，將垂直軸向上轉動以確保在轉動一週後測試儀仍觸及地麵。每一測試點需測試三次。在每次測試後，測試儀底部與田徑場地麵之間的磨擦物質應清除乾淨。\\n\\n測量記錄包括一個轉矩相對於時間而變化的曲線和一個正常負載相對於時間而變化的曲線。為確定滑動磨擦係數，要使用由初滑動向穩定滑動轉換的磨擦阻力。\\n\\n附件5 張力的測量\\n\\n張力\\n\\n值得注意的是此項測試是一項破壞性測試。此項測試要求從田徑場地麵上挖出一塊樣品地麵，這些樣品地麵應從田徑跑道直道的端點以外地區和扇形區的角落地區等非關鍵地區尋找。所有這些區域應立即用新鮮的合成鋪麵材料進行修複。\\n\\n在對新鋪設的跑道試驗時，可以在施工進行過程中，在施工者準備的樣品地麵盤上做這種試驗，或者在對於製田徑場地麵測試時，可以從施工現場的材料捆中單獨找出幾捆裁下樣品地麵進行試驗。如有任何問題或對場地質量有任何懷疑，則須將樣品地麵從該跑道上挖出。\\n\\n斷裂時的張力和延伸率要在一塊切成啞鈴形的具有全部厚度的樣品地麵上進行測試。樣品地麵的形狀如樣品A所示。在有些場合，樣品B也可被采用。啞鈴形地麵應在攝氏23度的情況下保持24小時，然後以每分鐘100mm的衡定拉力率，將其拉長至斷裂。這樣在測試中即可標出應力／應變曲線。\\n\\n在使用單體溫式養護的聚氨基甲酸酯成型的人造田徑場地麵施工中，在進行張力測試實驗前至少需要14天時間進行養護。如果這個一個係統未能達到規定的限度，則應在另一個14天以後再在另一塊樣品地麵上進行測試，或在實驗室中進行一段時間的加速養護，然後再在樣品地麵上進行。\\n\\n\"

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