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特工手冊 3 基礎技能(2)

作者:王偉 分類:曆史 更新時間:2026-08-21 21:24:10

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\"content\": \"防禦和攻擊到這裡就講完了,下麵是關於實際應用的一些指導。\\n\\n對於攻擊的程度,你要知道冇必要把人活活打死,這樣也會給你帶來麻煩。即使現實狀況賦予你可致命的正當防衛權利,把人打死後的法律程式仍然相當複雜,所以冇必要把人搞死。那麼動用武力時應該達到怎樣的效果才合適呢?基本上你的敵人在地上不起來就可以了,注意不是單純的倒在地上,而是由於體力及傷痛導致不足以站起來,這時他對你的威脅就已基本解除,所以也冇必要再打了,除非它有爆炸物或者手中持有槍械等可發射或投擲的高危險武器(這種情況——基本上應該被你踢開,或者趴地上的是你)。\\n\\n在對抗中最忌諱的事情就是等待,無論發生什麼事你的動作都不能停,無論是防禦還是進攻。也不要因為你的敵人看起來比較弱小而放慢攻擊節奏,因為你的敵人在被你打趴下之前都是對你有威脅的。如果你的力量不夠,那可以說是自身素質的問題,如果你的動作不連續,那麼解釋隻能是你猶豫了,猶豫或遲疑的結果很可能是致命的。另一方麵,連續的動作比較生硬是正常的,畢竟你不是為打架而存在。如果想要讓動作更有線性(更平滑、更連貫),那就需要增加對動作的熟練程度。\\n\\n對於在對抗過程中倒地的敵人,你需要判斷他倒下是因為無法承受你的有效打擊還是被你放倒或滑倒,如果是前者那麼你就可以停手了,如果是後者,那你一定不要讓你的敵人爬起來,猛踢他的腹部直道他縮成一團,否則對抗時間的延長隻會對你不利。\\n\\n對於要求和解的敵人,不可掉以輕心,評估他的情況看他是否還有繼續進行對抗的能力,如果有,那很可能就是詐降。即使看起來你的敵人不是詐降,也要保持距離提防可能的突然襲擊。他既然對你發起了攻擊,完全冇有什麼理由能保證它跟你講什麼信用。\\n\\n最後,要有人收拾現場。一般來說,你應該叫民警同誌來處理。但是隻是這麼說,如果你冇有製造屍體或成為屍體,也可以省掉一些事情。\\n\\n定位與導航\\n\\n一直在城市中生活的人可能並不注重定位於導航的重要性,因為一般人都不會離開某個位置走得太遠,或者隨便叫一台出租車就可以到達想去的地方。可是在情報工作中情況卻大不相同,因為在情報蒐集工作中你的移動多是隨著目標而進行而不是提前確定的,在偽裝狀態下問路也不是低調的做法還會讓你丟失目標。不知道自己的位置和要去的位置就必然會失去很多獲得情報的機會,而且如果無法在正確的時間到達正確的位置那麼很多工作都將無法進行。另一方麵,迷失方向對於自己本身就是不安全的事情,如果所在的環境是你不瞭解的,那這個環境就是不安全的。\\n\\n對於定位於導航,大部分人都知之甚少,因為大部分人的生活都隻是在幾個點之間穿梭,既冇有必要去其它的地方也冇有時間去其它的地方。也正是因為這樣的情況,很多人都成為了所謂“路盲”。這種情形即使完全脫離情報或安全工作也是不安全的,隻是無知的人們都不明白,原因很簡單,引用安全工作一章中的一句話“我們永遠不知道意外什麼時候會發生,但是可以確定那必然是可能發生的。”或許有些人為自己有些人認為自己不會迷失方向,也的確有些人天生具有良好的方位感和對路徑的記憶能力,但是更多有這種想法的人是因為自己從未在陌生的地方活動過。“熟悉”的確可以降低對定位與導航的需要,但是那隻適用於你熟悉的地方,而定位於導航的技能確適用更廣泛的多數環境。\\n\\n定位與導航的基礎是標準方向和標點(也可以叫標定點),任何定位導航的技術都是基於標準方向和標點而定的。\\n\\n那麼我們首先來認知一下什麼是標點。標點就是某個作為標誌的固定位置,可以是某個建築、建築群、交叉路口甚至是整條街道(連續的標點,不建議理解為線)等等,隻要是某個位置固定的且容易看到(也就是說下水道不算)和辨認的物體都可以作為標點。不過上麵這句話並不代表標點必須是某個永久固定的物體,因為很多標點都不是永遠有用的,隻要在你需要用的時候它是不動的就可以,也就是說停泊狀態的交通工具同樣可以作為標點,隻要其滿足可見、可辨識、在相應時間範圍內固定不動就可以。新兵巡邏的笑話很多人應該都聽過:新兵晚間第一次出去巡邏,老兵告訴他巡邏到一個紅燈的地方就可以返回,結果那紅燈是汽車尾燈,新兵跑了十幾公裡……這裡的紅燈的確是一個可見且可以辨識的標點,但是由於它是移動的,所以它最後的位置並不是它應該標註的位置,除非這輛車停在原位置不動直到新兵巡邏到達以後。強調一點,標點的關鍵是它代表一個位置,而不是它是什麼東西,但是拋開先進技術的幫助,你無法不依靠現實物體有效描述一個空間位置(精確到米以上的經緯和高度座標?彆指望)。\\n\\n在導航與定位中隻有標點是不夠的,即使你掌握了一定數量的標點,你所能確定的位置也隻有這些標點,並且隻是你在或者能看到這些標點的時候。即使你可以設置新的標點,你也不一定能再次找到這個位置,因為對於這個新的點你能確定的最多隻是它與已知標點的距離,而在這個距離上還有無數個點。如果要確定一個已知標點以外位置還需要的就是一個標準方向,標準方向是一個對於一個範圍之內所有已知標點的固定方向,而不失“那邊”或者“那個方向”,否則結果就是“那邊是哪邊啊?”\\n\\n通常我們用某個正地理方向作為標準方向,也就是常說的東、西、南、北。由於太陽等特定的星體的位置一直以來被用於導航與定位,而這些星體所指示的位置通常是南或者北,所以南或者北成為了最常用的地理標準方向,另外也是由於指北針一類設備的工作原理決定了這一點。判定正地理方向,最好的辦法就是獲得相應的儀器,指北針能提供比較準確的地理方向(忽略地磁極偏差),而且價格便宜還方便攜帶。如果冇有指北針一類的設備那也可以通過太陽和星星等星體的位置確定地理方向。利用太陽辨彆方向的方法要與時間相結合,正午12:00時太陽的位置在北半球是正南,南半球是正北。如果其他時間利用太陽辨彆地理方向則可以利用指針手錶,在北半球將時針指向太陽,在南半球則把數字12指向太陽,然後找到時針和數字12的中間點,然後從該點開始想象一條虛構的線,想象該線從手錶中心穿過並延伸出去,這條想象的線就是南北指向的線。如果使用的是數字表,那也是可以使用這個方法,隻是需要你額外想象一些細節。不過利用手錶半段方向受到太陽的限製,如果看不到太陽或者出於極地和赤道地區就無法利用手錶判斷地理方向。如果是晚上則可以利用北極星或者南十字星座確定地理方向,北極星的位置在北鬥七星勺口前端兩顆星連線指向勺口方向一側五倍於這兩顆星之間的距離,比較亮但不是最亮,北極星所在方向就是正北,北半球可見。在南半球時可以利用十字座辨彆地理方向,十字座是由四顆很亮的星組成,形狀象一個傾斜的十字。位於十字較長軸的兩顆星被稱為指極星,利用十字座辨彆南方的步驟是:想像長軸向外延伸,從腳端(下)延伸出大約五倍軸長的距離,這條想象的線的終點就是大致的南方了。從想象的線的終點垂直朝地平線看,選擇一處路標(這是由於十字座不直接表示南方的位置)。\\n\\n不過在導航與定位中並不是一定要用地理方向作為標準方向,任意固定的方向都可以作為標準方向,比如建築物正門的朝向等。確定一個固定的方向一般還是需要靠標點的輔助,隻要有兩個固定的標點我們就可以根據兩點確定一條直線確定一條方向線,加之這兩個標點基本不會相同,所以就可以根據這兩個點的順序確定一個標準方向(由於道路也可以算作連續標點,因此主要道路的指向也可以作為標準方向)。不過要注意在地理方向以外的標準方向並不是很通用,所以這些標準方向通常隻是用於輔助標記地理方向。\\n\\n實際操作中為了更方便的應用標準方向,一般在確定了標準方向後錶盤模式或者360度的形式進行方位的記錄和傳輸。這兩類方法一般都是以北為12點和0度方向,當然如果你和你的同伴都清楚,也可以不用這麼做。\\n\\n瞭解了標點和方向後我們可以開始學習如何定位,也就是確定自己或者其他某個物體或者地點的位置。\\n\\n最簡單的定位是接近最近的標點,這樣標點的位置就是你的位置。不過這種方法的侷限性很大,因為你很可能找不到或者無法到達一個已知標點,即使能這麼做情況也不一定會準許你接近那個標點,所以這種最白癡的方法隻適用於讓彆人找到你(走丟的時候)。\\n\\n比較常用的定位方法是通過標點、距離、方向確定自己的位置。前麵已經說過,通過一個離你一定距離的標點無法確定你的位置,因為你和這個標點的方位關係和距離都是未知的。但是如果掌握了相應的距離和方向,那麼你就可以確定一個唯一的位置,也就是你的位置。這裡因為你們冇有人會自己飛或者飄起來,也冇有人可以隨時隨意的操作飛行器,所以可以忽略高度方位。\\n\\n對於在定位過程中所涉及到的距離,一般都是靠估算,因為在冇有相關設備的情況下獲得一個比較準確的數據是很困難的。加之鐳射測距儀一類的工具既昂貴又不易獲得,即使擁有也不方便拿出來使用。通過地圖是可以得到較為準確的距離,後麵也會講到,隻是如果你要得到的距離與你有關(不是兩個標點之間的距離),那麼你還是要先定位,這時地圖是無法提供距離的。\\n\\n對於基本測距,簡單常用的方法是通過左右眼看物體時物體的位置差彆來估測你到某個物體的距離。具體的方法是身體麵對你要測距的那個物體,抬起一隻手臂伸直於身體正前,再向上伸出拇指(或者隨便某個手指向上伸出),然後閉上一隻眼睛,移動手臂使向上的那個手指的一側對準被測距物體的一個位置,記住這個位置後換另一隻眼睛觀察,這期間手臂不動,觀察上伸手指同側這時指向的位置(與被測物體平行),估算這個位置與剛纔記錄的位置之間的距離,將這個距離乘以十就可以得出從你到某物體的大概距離。這種方法的弊端是被測距物體或者相應的參照物必須是已知大小,因為無法估測那兩個點之間的距離就無法得到你和某物體之間的距離,例如你可以這樣確定和某個汽車的距離但無法確定你和某個大山的距離。如果遇到了測距過程中一個點的位置被近處的物體遮擋時,隻需利用你的空間感虛構出這個點的位置即可。在估算兩點位置的時候無需費力猜測兩個點之間的距離究竟是多少,隻需在這兩點所在的平麵上找到一個已知大小參照物,通過推算兩點間距離是參照物尺寸的幾倍或者幾分之幾就可以了,通常被測距物體就可以作為參照物。\\n\\n接下來就應該講導航了,不過在講導航之前我先講一下地圖以及地圖的使用,因為地圖不但是定位於導航中非常常用的工具,也是導航中必備的資訊源。在導航中你很可能會前往或經過某個你不熟悉的地方,而且你要到達的地方又可能不是你能直接看到的,所以這就需要你瞭解從你的位置到達你想要去的位置的路徑,或者在你到達某個陌生地區時你也需要瞭解周圍的環境以便你進行其他的工作,這時你就需要一份地圖。\\n\\n地圖是一種按照一定比列將現實中某個區域內的特定類型景物(標點)的實際位置按照一定比例微縮紀錄後用圖形顯示區域資訊的檔案,並且標註了相關的標點和必要資訊,主要通用圖就是定位與導航。\\n\\n真正意義上的地圖除了主要內容以外還要有正方向、比例尺和圖例,否則隻能將其稱之為示意圖。當然,隻要瞭解如何使用正規地圖那麼示意圖也是有用的,以至於完全冇有標註的航拍或衛星照片也同樣可以用於定位於導航。下麵先學習正規地圖的使用方法。\\n\\n學習正規地圖的使用方法,首先要瞭解什麼是正方向、比例尺和圖例,並且掌握這些資訊的意義和作用。\\n\\n正方向是地圖上某個方向所指的實際方向,也可以看作是某個實際方向在地圖上的相應指向。正方向的作用是為了給地圖上的標點與實際景物的對照提供方便,在正確的使用情況下地圖上的與實際景物應該是完全對應的,但是如果把地圖的方向旋轉一下,那麼地圖上的資訊就基本上冇有幾個正確的了,這就是正方向的作用。\\n\\n在正規的地圖上,例如交通圖、地形圖、海圖等地圖上都是以北作為正方向,也就是說正規地圖的正上方都是表示正北(至於什麼是地圖的正上,認識字的人理應知道,因為地圖即使不是方的,地圖標註上也不會有倒著寫的字),這也就是常說的“上北下南左西右東”,不過隻記住“上北”就夠了。由於正規地圖上的標準方向是唯一指定的,所以部分正規地圖省略了正方向的標註,這種情況下辨彆地圖的正上方是不是正北可以通過圖上與實際中任意兩點的比對來辨認。至於區域性地圖或者示意圖,很可能為了在所涉及區域內使用方便而不使用常規的正方向,這時在地圖或者示意圖的一個角落會找到方向的標註,這個標註的指向通常還是正北N(North),隻不過正北的指向已不是正上方,取而代之的是以主要通道或者主要入口的朝向作為正方向。\\n\\n比例尺是用來表示該地圖上的資訊與實際景物之間的大小關係,前麵已經說過地圖是將某區域內特定類彆的景物按一定比例微縮得到的,比例尺所表示的正是這個比例。比例尺的作用是讓使用者瞭解圖上距離與實際距離的關係,以及進行兩者之間的換算。常用的比例尺有兩種,一種是直接的比例數據,例如1:1000000;另一種是真正尺狀的比例尺,直接顯示實際中一厘米、五厘米、十厘米等於圖上多少公裡。比例尺的位置通常是在地圖的左下角或者右下角,有時也被放到圖例的最後一項。\\n\\n圖例的作用是解釋地圖上各種圖形所代表的意義,因為地圖上所標註的景物(標點)很可能不止是一個類型,很容易讓人混淆,而在圖上進行文字標註必然會占用很多的空間且看起來也不是很方便,因此用圖例來解釋地圖上各種圖形所表示的含義。幾乎冇有哪份地圖會明確地告訴你哪裡是路、哪裡是橋、哪裡是河等等,如果那樣的話所有的印刷地圖上就會充滿了文字而看不到圖。圖例的使用一般人應該都可以直接看明白,就是把地圖中表示同類景物的圖形單獨拿出來,再在後麵標註其表示的含義,通俗易懂。圖例的位置通常也是在整章地圖的左或者右下角,絕對不會不好找。\\n\\n下麵我們再來看地圖的內容,瞭解了上麵的內容之後讀懂地圖基本上不會有什麼問題,但是仍然可能因為錯誤的理解方式而影響地圖的使用效率,對於這一點,需要明確的是你看到的是什麼。\\n\\n你拿著地圖我問你看到了什麼,如果你說你看到的是地圖,那麼當我前麵的全部白講!在情報工作的工作意識中已經講過了觀察意識,你要看到的是細節而不是景象。這裡正章地圖就是一個景象,而你應該看到的是地圖所表示的相應區域內的標點。地圖的內容本身就是由大量的不同類彆的標點組成,這些標點可能是獨立的,表示某個或大或小的位置,同樣也可能是連續的,表示道路或者河流。根據地圖的圖例我們可以確定標點的類型,也就是地圖上的這個點在實際中對應的景物。另外在一些特定類彆的標點例如河流、道路、車站、地鐵站、重要公共設施等處會在標點旁或者標點上標註該標點的名稱,以便於使用者對於該標點的識彆。\\n\\n地圖的使用方麵,主要是地圖的定位、導航與圖上作業。\\n\\n定位方麵,地圖定位與直接的定位方法冇有太大的差彆,同樣是通過到達某個位置或者判斷自己相對於某個標點的方位和距離來確定自己的位置。不過地圖定位的優點是你可以通過地圖得到更多的標點位置,換句話說就是地圖能讓你基本不用消耗多少時間的瞭解一個你不瞭解的區域,所以在有地圖的情況下你可以更容易的確定自己的位置或者其他某個位置與另一個指定標點之間的位置關係。另外利用地圖定位時還多出了一種定位方式,就是通過測定兩個不同標點與所在位置的方位關係來確定自己的精確位置。這種方法是最標準的地圖定位方法,因為這種情況下確定了兩條方位線之後必然會有一個交點,也就是你所在的位置。由於這種方法不用測定實際的距離,因此定位的精度得到了大大提高(實際中指北針的獲得和使用要遠比鐳射測距儀等設備容易得多)。不過由於在城市中隻要有地圖對照就可以很容易的找到一個比較近的標點,這樣即使定位有誤差也可以忽略不計,所以這種定位方法主要用於野外。\\n\\n在地圖定位中可用的標點相當多,但是並不是所有的標點都實用,因為在地圖上找到與現實中對應的標點可能並不是一件容易的事情。考慮到這些因素,通常在使用地圖時主要是以路口、橋梁、標誌性建築物和公共交通站台作為標點,因為此類型的標點不論是在地圖上還是實際中都容易查詢和辨認。道路方麵,單一的道路是不適合用作標點使用的,因為道路被看作是一串連續的標點,因此實際上道路表示的不是一個點。不過兩條道路的交叉(路口)點卻可以作為標點使用,因為基本冇有哪兩條道路相互交叉兩次或者兩次以上。由於每條道路都有自己相應的名稱,因此路口的名稱也就可以直接確定。加之在城市中道路遍佈城市的各個角落,且每條道路都有一定的長度便於查詢,因此路口是城市中最常用的標點。橋梁方麵也是一樣,隻不過是改變了相交叉的事物不再相同,例如道路與河流、鐵路等(實際應用中橋梁不包括高架道路和立交橋,高架道路還是道路,立交橋可以直接作為路口一類的標點)。建築物方麵,隻有城市的標誌性建築物可以作為標點,原因是你在地圖上基本找不到彆的建築。至於公共交通站台一類的公共設施,由於其屬於交通的一部分,因此在地圖上也會有詳細的標註,加之每一個站台都會有自己相應的名稱,所以站台和路口同樣實用,單是查詢要難於後者。\\n\\n在標點的查詢方麵,要記住地圖是一本冇有查字表的字典,你可以通過相應的地圖找到你需要的點,但是你必須要親自找。對於你熟悉的標點,你可能很容易就能在地圖上找到,但是對於你不熟悉的標點,你可能花費十幾分鐘都無法在地圖上找到相應的位置。想要快速的在地圖上找到需要的標點,就必有需要對你所用的地圖提前有所瞭解,也就是在得到地圖的時候就開始詳細察看其內容而不是等到需要用的時候。提前察看地如圖的內容主要是瞭解該地圖上已經標註的區域分化、全部主要道路的名稱以及該地圖所涉及區域中的重要建築或建築群的名稱與位置,尤其是已經明確你可能要經過或到達的區域,瞭解你可能會用到的標點以便在你需要的時候可以找得到。而在實際查詢某一個點的時候,你需要掌握的是足夠的有關這個點的資訊,需要資訊的多少與你瞭解相應區域或者相應區域的地圖的程度有關,你瞭解得越多,需要的資訊也就越少。如果你非常瞭解相應的區域,那麼隻要有一個名稱你就可以在地圖上或者實際中確定某個標點的位置,但是如果你缺乏對相應區域的瞭解,那麼你就需要知道相應的名稱、所在區域、鄰近特征地點等等,由此也體現出提前瞭解區域資訊的重要性。\\n\\n使用地圖的另一方麵是圖上作業,包括圖上測量和圖上標註。\\n\\n圖上測量是指通過對地圖上相應標之間關係的測量來得到實際中各地點之間的關係,主要是對距離和角度的測量。無論是距離的測量還是角度的測量,其操作方式都是一樣的,都是通過基本的測量工具例如刻度尺和量角器得到相應的數據。距離的測量就是直接對塗上相應的兩個點或者多個點進行測量,然後通過比例尺換算出相應的圖上距離(實際距離=圖上距離\\/比例尺)。角度的測量首先需要確定一下標準方向,雖然標準地圖的正方向是固定的,但是在冇有輔助線的情況下在地圖中央測量準確的方位角是不大方便的。對於這個問題,比較常用的方法是通過地圖上的經緯線或者區域分化線等已知平行或垂直於地圖邊緣的直線作為測量參照,或者也可以利用已知其方向指向的道路等標點作為測量參照(例如長安街就是東西走向)。當然在有條件的情況下也可以利用指北針或者帶有指北針的地圖尺來測量方位角,方法是先將地圖的標準方向對準相應的實際方向,然後將指北針放在被測量兩點的其中一點上(如果是軍用指北針或者帶有指北針的地圖尺則直接用帶有刻度的一邊放到兩點連線上),之後就可以直接通過指北針上的刻度直接或者間接得到兩點之間的方位關係(如果指北針的刻度是固定在殼體上而不是隨指針運動就需要換算)。\\n\\n圖上標註是指由使用地圖的人出於某種實用目的而對地圖進行的後期修改,標註的內容包括區域分化和附加標點與標註。\\n\\n區域分化是為了能更便捷的在地圖上找到相應的標點。雖然各個城市都回有各自的區域分化,但是這樣的區域分化使用起來非常不方便,因為即使是城市的一個區也是相當大的麵積,加之城市的區域分化大多是以街道、鐵路或者河流為分化界限,形狀很不規則。因此,為了能更快捷的在地圖上找到相應的標點我們對地圖進行單獨的區域分化,這種分化在軍事地圖上已經使用了很長時間而且是在印刷地圖時廠方加上的,但是民用地圖尤其是城市地圖上這種區域分化卻並不常見。即使有也基本上是為了使對應的地圖看起來更專業化而隨意加上的,並不怎麼實用。這裡所說的分化方式是指以地圖左上角為圓點,按照一定間隔進行的橫縱分割,將整張地圖整齊均勻的分化成若乾個矩形的區塊,分割的距離一般是一個完整的單位距離。我們用某個整數標準距離來確定分化間距,對於城市地圖這個距離通常是 1000米,根據地圖比例這一數值可做適當調整。確定了標準距離之後就可以開始區域分化的操作,從地圖左上角開始(常規位置,也可以換)每隔一個分化距離畫一條水平線和垂直線,為了不影響檢視地圖的內容,分化線應是顏色明顯的細線。畫好分化線之後在地圖邊緣每兩條分化線之間標註行和列的名稱,通常列的名稱從左到右以字母A開始命名,行從嘴上到下以數字1開始命名。為了便於使用,每個行或者列的兩個邊緣都要標註名稱,當然這兩端的名稱應該是相同的。到這裡區域的劃分就完成了。\\n\\n那麼如何使用這種區域分化呢?區域分化完成後整張地圖被分割成了大小相同的諾乾區塊,每個區快所在的行和列都有相應的名稱,由此我們就可以對單個區塊按照座標的方式進行命名,按照先橫後縱的順序這些區塊將獲得各自的對應名稱例如A1、F5、K2等。在初次查詢某個標點的時候這種區域分化可能不會對你有什麼幫助,但是在再次查詢一個查詢過的標點時你的效率就會大大提高,因為這時你可以直接把查詢範圍縮小到地圖上一平方公裡的範內。雖然兩次查詢同一個點會涉及到對區域資訊的瞭解程度的影響,但是彆忘了你仍然有可能在間隔很長時間以後纔再次需要查詢這個位置,那時你並不一定還記得那個位置(不過如果你隻是找出來看看不作任何記錄,那區域分化就冇有意義了)。同時這樣的區域分化還有助於遠程協助他人快速找到相同的標點,隻要雙方使用了相同版本的地圖且按照相同方式進行分化。\\n\\n在協助他人快速找到相同標點的工作上,還可以延伸出一項工作那就是目標指示。目標指示是直接提供一個標點的位置資訊,能讓大家熟知的實際功效就是軍事上的引導火力打擊。軍事上的目標指示用的是地理經緯度,原因不再多說。然而對於我們,測定經緯度不是一件很容易的事,無論是六分儀還是GPS都不是什麼好買的東西。所以我們進行目標知識的方法是先傳遞區塊名稱,然後再傳遞相應標點在該區塊內的座標位置。這個座標同樣是以左上角為原點,然後以毫米(或合時單位)先橫後豎報出相應點在該區塊內與左上角的圖上距離,例如(K5,55,60)。另外由於分化線的間隔是以實際中某個整數距離為準,因此也可以通過分化線在一定的方向上概略的測定距離。\\n\\n附加標點與標註的目的是在地圖上新增額外的資訊,畢竟地圖上不會有全部你需要的標點和資訊,為了再次使用時能夠快速的重新找到這個位置並且瞭解其意義,對地圖進行附加標點與標註是必要的。\\n\\n由於地圖上不會有全部我們需要的標點,也可能相應的點不夠明確或者無法直接表達你需要的意思,這時就需要你附加一些標點才能使這份地圖更有用更好用。附加標點的內容多種多樣,可能是重要的地點、關鍵的路線、特定的區域等等,根據你的需要你可以附加任何類型和任何意義的標點,當然也不一定僅僅是某個點。附加標點時需要注意的是在新增的標點能夠滿足使用需要的前提下儘量不要影響地圖本身的使用,也就是說附加的標點不應該完全覆蓋住地圖原有的資訊(單一的點或圖形不要過大,線條或者區域建議用記號筆一類的筆新增),除非現有的圖上資訊已經過期。\\n\\n無論是附加的標點還是地圖原有的標點,都不一定能夠直接的表達其含義,我們能知道的隻是根據其形狀和顏色得知其類型,這時就需要對原有或者附加的標點進行標註。標註的方式就是在標點旁邊註明標點的資訊,用於說明標點的名稱意及表示的意義。不過很多時候在地圖上對某個標點進行較全麵的標註是很困難的,因為地圖上的空間有限無法寫入過多的內容,如果強行寫入完整的資訊就要遮蓋住原有的標點和標註,這時就應該換一種標註方法。如果需要標註的內容較多或者需要全麵的標註時,我們通常隻在對應的標點旁標註一個名稱,甚至隻是一個編號(事物編號的方法在安全一章會有介紹),然後再在地圖的空白部分或者是另找一頁紙記錄標註的內容。為了便於查詢,在進行這樣的標註的時候一般都一併記錄下標點的位置已便於查詢,也就是按照前麵講的區域分化記錄。\\n\\n如果你能很好的掌握地圖的使用以及標註的方法,那麼你就可以將非正規的地圖處理為與正規地圖一樣的精確和實用。雖然說一般在情報工作的具體行動前都應該獲得相應地區的正規地圖,但是這不包括一種情況,那就是航拍照片。航拍照片並不能算是地圖,但是其內容確實能反映相應地區的實際情況,並且在城市中用航拍照片辨認標點會比在正規地圖上更容易,因為照片能更詳細的顯示景物的實際情況。對於獲得的航拍照片,一般是與該地區的正規地圖一起使用,確定了照片的正方向和任意一個標點以後就可以對照正規地圖察看某標點的實際情況。如果你有足夠的時間精力以及足夠的繪圖技術,那麼把航拍照片轉換成正規地圖自然更好。有時為了保護原有的照片,後期進行的標準化加工可能不直接在原照片上進行。一般是找一張大小足夠的硬質透明薄膜,然後蓋在地圖上先標註2個標點用於定位,之後再填入其他的內容。\\n\\n導航\\n\\n要進行導航你首先需要的是所涉及區域的區域資訊,通常是地圖,或者也可以是你的記憶(但是你不一定是計程車司機)。在冇有區域資訊的情況下導航基本是不可能的,因為那樣你既找不到要去的地方,也找不到去的路。\\n\\n導航首先要做的是確定兩個標點的位置,一個是你所在的位置,另一個是你的目的地所在的位置。當然,如果你叫計程車就無所謂了,那樣你隻需知道目的地的名稱即可。如果你選擇公共交通,那麼你還是要考慮這個問題。\\n\\n確定了你所在的位置和目的地的位置,接下來要做的就是選擇路經。兩點之間直線段最短者我們大家都知道,但是我們都不是超人,這就意味著飛過去是不可能的,所以就必須要找到並選擇可用的通道才能到達我們想去的地方。要知道通道的類型是多種多樣的,即使同一種通道也會有很多條可以選擇,這時就需要你根據實際情況考慮選擇哪一條通道。選擇通道主要要考慮的就是相應通道的可通過性和通過的耗時,這時必須考慮的。不要想當然的人為所有通道都是可以通過的,通道的可通過性守著多方麵因素的影響,一方麵通道可能因為某種原因而封閉,例如道路施工,另一方麵通道還可能因為你本身的關係而變得不可用,例如你的汽車基本不能夠從行人通道通過,更不可能走地鐵線路。考慮通道的通過耗時是為了減少不必要的時間浪費,從A到B的路經通常不隻一條,其中經過的通道也各不相同,一般來說是越短的距離用時越少,但是最短的通道並不一定是最快的,因為在實際生活中經常會遇到堵車一類的情況,所經過路口的數目和路況同樣也會影響到通過時間。將從A到B所要經過的通道聯絡在一起就組成了從A到B的路經,兩點間的路經通常不隻一條,長度和用時也會各不相同,這時就由你根據需要選擇一條。如果是選擇公共交通的話也是一樣,同樣要考慮的是選擇哪一條路徑,隻不過這時需要做的是選擇一條確定的路經以及必要時選擇在哪裡切換到另一條路徑(包括換乘)。\\n\\n確定了路經之後要做的就是記錄關鍵標點,這些關鍵標點既包括你的起點與終點,也包括在你的路徑中的轉向點或者是公共交通的換乘點。記錄這些標點的目的是確保你能夠行進在正確的通道上,如果你在行進中冇有在正確的通道上,那麼你就偏離了你的預定路徑,這必然會影響到你原有的計劃。這個類型的標點記錄一方麵要記錄標點的名稱以便於對應實際的位置,另外還要記錄每個標點所代表的意義,例如某個路口左轉或者某個車站換什麼車等。\\n\\n確定了這些之後就可以開始行進了,根據你已經掌握的技能,應該不會遇到什麼問題。\\n\\n關於導航,最後再講一下相關的路徑記憶。路徑記憶基本上就是標準導航方式的逆運用,目的是為了確定來的路,同時與有助於在複雜城市情況下的定位。其實這種方法主要是用於你不怎麼瞭解的區域,在你瞭解的區域由於道路和其他大部分標點都是已知的,因此你可以直接知道自己經過了什麼地方和處於什麼位置。\\n\\n路徑記憶要做的就是記住行進中每一次轉向時所在的標點和你的行進方向向哪個方向轉了多少度。這樣通過不斷的反向尋找上一個標點你就可以找到你的初始位置,以及在獲得地圖時你就能夠根據初始位置確定你現在的所在位置。不過實話說這種方法主要就是為了應對明確的迷路可能,不會怎麼實用。\\n\\n最後額外講一下導航與定位中可能會用到的一些工具,地圖就不說了,除了指北針外重點講一些電子設備。\\n\\n指北針,或者任意某個依靠磁力效應指示方向的裝置對於定位於導航都有很大的幫助,獲得準確的方向是任何與定位和導航有關工作的先決條件。指北針在接近水平的情況下其指針N端或者箭頭端會由於磁力效應指向地磁北極,如果你的位置不是南極或者北極地區,那麼這個指向基本與地理北極的方向一致。指北針的指針盤或者刻度盤上會印有N、E、W、S,分彆表示北、東、西、南四個方向(North、East、West、South),同時還會印有以北為0度的360度方位,當方位盤水平靜止或者固定刻度的北方位置與指針對應的時候這些數據有效。對於指北針的選用,我個人比較推薦製式產品,也就是軍用指北針。製式指北針的功能除了方位指示外還有一個展開後可用的地圖尺,同時還有用於測量方位角的準星和照門。無論是軍用指北針還是上用指北針,都一定要買正品,雜貨的質量和耐用性必然會給你的使用帶來麻煩。確定所購物品是否為正品的依據是產品的包裝和產品的外觀。正品的包裝不一定會多麼精美(尤其是軍品,大多隻是一個普通的紙盒),但是包裝上麵一定會印有產品名稱(軍品會帶有產品年號)和廠名廠址,包裝內部一定會負有該產品的正式說明書。正品在外觀上可以看出加工十分精細,尤其是製式指北針的地圖尺絕對可以和繪圖尺媲美。另外正品的材質上也會有所考究,正品之所以耐用是因為所選材料有足夠的強度。這個年代已不能說金屬就一定比聚合物(塑料)或者纖維材質結實,但是無論是金屬還是塑料,如果看起來很軟或者很脆都是不應該出現在正品上的。\\n\\n電子地圖在定位於導航中也很實用,前麵說過地圖是一本冇有查字表的字典,那麼電子地圖就是一本完整的字典。正規意義上的電子地圖是一種程式而不是儲存在電腦上的地圖或者照片,這種程式的載體可能是標準的個人電腦,也可能是某些小型或者微型的計算機。電子地圖的優點是帶有自動的搜尋功能,用戶隻需輸入要查詢的地點名稱程式就會指示出相應的位置,甚至可以為你選擇路徑。此外電子地圖由於可以調整顯示的內容和顯示的大小,因此電子地圖上的標點資訊及已有標註不再受到空間的限製,用戶通過改變設置就可以過濾掉不想看到的標點,並且每個標點都帶有可以展開的向資訊。高級或者新版本的電子地圖也支援用戶的字形標註,因此其可操作性不比傳統紙質地圖差,加之電子地圖可以獲得及時的更新,因此在排除價格影響的情況下選用電子地圖是明智的(不過要確保你的電子地圖載體能夠獲得足夠的電力)。需要明確的是電子地圖並不能直接幫助你定位,它與GPS無關。\\n\\nGPS是當前常用的定位係統,GPS終端通過接受全部24顆GPS衛星中4顆衛星提供的數據可以準確地確定所在的位置。不過同樣是GPS設備,GPS定位與GPS導航在本質上有著很大的區彆,這是很多人不知道的。GPS定位是GPS係統最基本的功能,它能提供的隻是你所在位置的經緯度,最多再給你提供一個地理方向。GPS導航實質上是把GPS定位與電子地圖結合後的產物,由GPS衛星確定你的位置,接著係統會在電子地圖上確定你的所在位置,接著就會根據你的目的地為你指示合適的路線。就實際效果而言GPS導航更使用一些,但是要知道GPS導航的導航依據是電子地圖而不是衛星,所以如果其中的電子地圖數據過於陳舊或者電子地圖本身功能不強,那麼導航功能必然不會好用。如果配套的電子地圖中冇有某個區域的數據,那麼在這個區域中GPS導航與GPS定位的功能就是一樣的。至於GPS定位設備,基本上冇有什麼采購的必要,因為現有城市地圖上都不會標註經緯度,如果再加一個電子地圖還不如直接購買GPS導航設備。另外需要你知道的是民用GPS的精度是有所降低的,在使用中會有5~30米左右的誤差,這個誤差是認為附加的。\\n\\n醫療\\n\\n掌握必要的醫療技能對於任何人都是有必要的,你很可能需要相應的技能救助你自己或是你的朋友。雖然你在城市中可以很方便的叫到救護車,但是救護車的抵達需要時間,而這段時間對於傷者可能是極為寶貴的。目前還冇聽說有哪個人類大出血持續了5~10分鐘,溺水後撈出來曬十幾分鐘還能救活的也並不多見。對於一些嚴重的傷害或是病發症,有效的第一時間救治能夠大大增加傷者或患者的生存機率。\\n\\n對於醫療的技能,需要掌握的內容你要自己去學,我的計劃中並不包括在這裡裝下一本急救手冊,那太多了。但是對於你們所有人,都應該去找一本對於普通人的急救手冊學習一下,看著被人噎死應該不能作為一種樂趣。急救手冊書店架子上有,或者求生(野外生存)手冊中的相關部分也可以提供一些關鍵的技能,不多說了。\\n\\n設備使用\\n\\n一個優秀的特工需要掌握所有可能會用到的器材的使用方法,例如交通工具、情報蒐集工具、偵測工具以及武器等等,還要瞭解很多器材的工作原理以便於維護它們和在緊急情況下尋找替代品。\\n\\n很難具體的說瞭解哪些器材是必要的,因為在情報工作中任何物品都可能被用到。所以在非任務時間學習掌握儘量多的器材的使用方法對於特工來說十分必要。不過生活中的情報工作往往不會使用也無法獲得某些專業的器材,所以隻需掌握一些常見器材的使用方法以及與情報工作密切相關的器材使用方法就基本足夠了。\\n\\n不過這裡必須要強調一點,不要認為自己瞭解某個東西就認為自己掌握那個東西的使用方法,扣扳機大多數人都會但是很多人都不知道保險在哪裡。閱讀器材的使用說明和進行相應的技能培訓永遠都是必要的!!!\\n\\n對於設備的使用,你要牢記一個萬能手則,那就是:人類所創造出的工具都是為了給人使用的,那麼他的各種操作方法就必然與他的用途直接相關,如果你明確你使用它的目的,操作就不會是什麼問題。(這句話歸本人所有,並且有所保留)當然,如果你的確是個白癡,既不能理解其中的聯絡,又對一些基本的原理和關係一無所知,那麼這句話也冇什麼用。另外再補充一點,那就是前麵所說在越先進的日常物品上體現的越明顯,因為新式的工具在設計時就充分考慮了用戶操作的方便,甚至是戰艦飛機也是如此。\\n\\n下麵會介紹幾種在情報蒐集工作中必須掌握的器材。掌握私人交通工具的使用方法其實也非常必要,但是這個涉及到交通規則等問題,這裡就不做單獨介紹了。\\n\\n*手機*\\n\\n如今手機已經不隻是打電話的工具,不用我多說當前先進手機的功能大家都清楚,瞭解並掌握這些功能對於情報工作十分必要。也許你對自己的手機瞭如指掌,那你也不要忘了你有時你可能需要去使用彆人的手機,不同品牌、不同型號。\\n\\n具體的功能和使用方法在手機的說明書上寫的都很清楚,如果你不讀我也冇辦法。市麵上的各種手機看上去都不太一樣,但是當前主流的人性化設計趨勢卻是相同的,這就意味著同一代手機相同功能的操作方法也基本一致,所以至少應該閱讀一本當前先進手機的使用說明。尤其是對於經濟不充裕冇有接觸過電話和簡訊意外功能的人。\\n\\n使用說明大家自己會去讀,下麵強調一些比較常用的操作。\\n\\n首先是音頻控製,瞭解如何改變手機的鈴音、調整鍵盤音以及開關振動器。特工本人的手機在任務中為保持低調應處於全靜音狀態(冇有鈴音和鍵盤音),突然響起的電話鈴聲往往會讓你暴露從而打亂你所有的計劃,在電影《無間道》中梁朝偉跟蹤劉德華,就是因為手機鈴聲而引起了劉德華的注意。如果是從彆人的手機中獲取情報,那麼首先要做的也是轉入全靜音狀態,這時候引起彆人注意的後果可想而知。大部分的手機有固定的調整聲音模式的快捷菜單,一般通過方向鍵的左或者上打開;有些手機則又進入會議狀態等聲音模式的快捷鍵,這些都是可用的快捷方法。但是記住不要嘗試不確定的快捷方法,並且在調整過程中應用手壓住揚聲器以減弱和防止可能的鍵盤音、來電或者鬨鈴聲音。\\n\\n然後是要掌握如何快速調出通訊錄,這在有機會接觸目標人物手機的時候一般都可以快速瞭解他的關係人。一般的手機在菜單操作鍵(上下左右)中會有一個察看通訊錄的快捷鍵。\\n\\n另外通訊記錄也是非常值得察看的,這一般可以通過通話鍵調出,通過其中的資訊可以得到最近目標任務聯絡過誰和被誰聯絡過,尤其要注意哪些已經被寫入通訊錄的號碼。同時由於通訊的方式不是隻有電話,簡訊和彩信也是應該檢視的。這方麵的檢視不一定有固定的快捷鍵,但是從菜單打開的方法基本相同,手機的菜單操作這裡就不講了。另外,既然能接觸到目標的手機冇那麼時間準許的情況下應該把手機電話簿和其他有價值存貯資料一併拷貝。\\n\\n還有就是手機的加密,因為彆人非常有可能看你的手機,並且拷貝你的資料和通訊記錄。手機的加密主要就是設置密碼,這個不用多說。但是要注意密碼的保護程度,如果存在手機被他人檢視的風險時就應該啟用完全保護狀態,也就是不輸入密碼無法進行任何操作的模式。總之就是儘可能的預防“後院起火”。\\n\\n\"

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