明末乞活帥 第39章

這些修建完畢最後纔是搭建營房。

臨時營寨的營房一般都是帳篷，這個比較簡單。

需要注意的是營房周邊的水源，但如果單純是小溪、小型湖泊，那麼營房就會就地構建。

如果是大江或者是較大型的河流，那麼營房一定要距離江河一定的距離，並且首選坡度高的地方，這也是防止敵人通過江河來做文章。

而假如選擇了離水源較遠的地方紮營，一般軍營的工匠們會搭建取水係統；

這個取水係統相當於用一條條半截竹管接通水源與營區。

再利用一種類似圓筒的設施，讓水源倒流入竹管，然後水順著竹管流向了營區。

由於此次出征的輔兵人數眾多，所以營寨的修建速度異常之快。

在日落前大約半小時的時候，前鋒營就已經聽到了回營的號角聲。

這號角聲分為兩個階段，先是小角，然後是大角。

連吹三輪，每輪十六聲，總共加起來就是四十八聲。

這四十八聲號角的作用是催促那些在外麵負責警戒的部隊以及外出打水砍柴的輔兵們儘快返回營地。

角聲結束，接著鼓聲便會響起。

這輪鼓聲在軍中被稱為暮鼓。

一共要敲擊三輪，每輪五十六聲。

並且還會有六段間隔，這種節奏被稱為“六迭一間”。

在每一輪暮鼓結束之後，會有大角的引導。

大角會吹奏十六聲，作為過渡。

最後，鉦聲響起，一共要敲擊一百五十聲。

當鉦聲結束之後，整個軍隊都要保持靜默，營門也會落下鎖，嚴禁任何人喧嘩。

此時此刻，除了那些負責在外巡邏的夜不收之外，其他所有人都必須回到營地內。

費書瑜回營時發現今天營寨修建在一片開闊的地形上，所以結的是方形營寨。

營寨大門口建了兩個五米高的大型瞭望台，上麵各有一伍士兵在警戒。

大門前佈置了一圈拒馬和鹿砦。

到了晚上所有的拒馬鹿砦都用鐵鏈給拴起來，隻留下一個出口，供斥候緊急軍情進出。

並且隨時都有最少一個隊士兵負責看守這個出口。

踏入大門，整座營寨以楊鎮台的中軍大帳為核心，以此為中心，前後一條中軸線貫穿大營的正大門與後門。

在這條中軸線上，規劃出一條可供三輛馬車並行的道路，此路必須暢通無阻，不得有任何阻礙。

營中全體士兵，上至千總、遊擊，下至普通士卒，若無緊急狀況，不得在這條路的中間行走，隻能在兩側通行。

若有軍士在這條道路上行走時，遇到哨探、夜不收傳遞緊急軍情，應即刻避讓。

無論上至軍官，下至普通士卒，皆須如此。

誰敢不讓，哨探和夜不收有權當場斬之！

以中軍大帳為中心構建的中軸線，乃是軍營的核心通訊線路。

此線路務必全天十二時辰保持暢通，任何其他因素都不得乾擾正常的軍情傳遞。

此外，以中軍大帳為中心，於左右兩側另闢一條橫向路線，此路連線營寨的左門與右門。

此路重要性雖不及中軸線，但道路寬度也足以容納兩輛馬車。

在非緊急狀態下，軍士們可以在這條路中間行走，甚至騎馬也無妨。

然而，若遇緊急情況，亦與中軸線相同，任何人都不得在道路中間走動。

大營這一橫一豎兩條線，將整個營區劃分成四大板塊，恰好與此次出征的左營三部和右營相對應。

中軍大營前方道路兩側，乃是斥候部的駐地，後方則是輜重營的營地。

楊鎮台的家丁帳篷環繞中軍大帳一圈，拱衛帥帳的安全。

不過，他們的帳篷也不得阻礙這四條道路。

前鋒營的營房位於大營正前方的左側，其地理位置十分獨特。

費書瑜他們進入營寨大門後，隻需向右轉彎，便能輕鬆抵達先鋒營的營房。

這個位置緊鄰營寨大門，進出異常便捷，無疑是出於戰略考慮而精心安排的。

費書瑜對這樣的佈局有著自己的理解。

他認為，將先鋒營安置在此處，主要是為了方便明天一早，前鋒營能夠比大軍提前一個時辰出發。

這樣一來，前鋒營可以迅速行動，為後續的大軍開闢道路，確保整個行軍過程的順利進行。

此外，在進入營房前，費書瑜還留意到一個細節——大道兩邊都擺放著大量的革車和輜車。

很多人認為革車就是是輜重車，主要是運輸工事材料糧草類的。

這話對也不對，雖然革車平時也能拿來運輸工事材料和糧草。

但革車是用獸皮覆蓋的兵車。

這種車的特點是穩重堅固，主要用於防禦。

車身包裹獸皮或金屬甲片，車輪採用加固設計（縵輪籠轂），具備衝擊防護能力。??

也能夠驅車於陣前，用於作戰對壘。

明朝邊軍的革車不但在車板上包有堅固的獸皮，再其後一尺處還有凹槽。

戰時嵌上木板中間填上沙土，就是盾車。

進攻時有四名輔兵推著盾車前進，甲兵持弓箭、火銃藏於車後無往而不利。

而所謂輜重車，是牛車，車廂寬大封閉，無額外裝甲，側過載重效能。

是孫子兵法原文裏提到的“丘牛大車”，它和革車是不一樣。

這些革車和輜車顯然是經過精心佈置的，它們整齊地排列在道路兩旁，形成了一道堅固的防線。

待到夜晚，當營中實行宵禁後，這些革車和輜車將會發揮重要作用。

屆時，士兵們會將這四條道路上的革車和輜車全部擺放出來；

這些革車和輜車上還會綁了長槍白刃，並用鐵索將它們緊密地連線在一起形成車陣。

這樣一來，大營就被分割成了四個獨立營寨，每個營寨之間都有寨牆和車陣作為屏障；

每個路口隻留下一個出口供人馬通行；

而在每個出口處，又有執勤兵徹夜把守。

這樣做的目的有三個：

一是為了防止晚上有好事者不遵守宵禁規定；

四處亂竄，從這個營區跑到那個營區找老鄉聊天。

其二是防止敵方內奸在營內搞破壞；

比如縱火燒糧草之類的。

再者，亦為防突髮狀況，諸如敵方偷襲劫營或者營嘯。

一旦大營遭到劫營或者營嘯，彼時營中必亂作一團，亂兵仿若無頭蒼蠅，四處亂竄。

屆時，一營區之騷亂，或致全軍混亂。

若有革車和輜車將各個營寨阻隔，但凡一營生亂，即可速封出口。

如此，動亂便可限於一營之內，不致引發全營之亂。