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第55章 培訓中期考覈
第55章 培訓中期考覈
排程培訓進入第三週，中期考覈如期而至。
班主任趙誌遠提前一日用粉筆在黑板上寫下通知：次日上午八點進行理論筆試，下午兩點開展實操繪圖，兩項成績加權後計入培訓總評。
通知末尾還添了一句“學習蘇聯先進經驗，做到又紅又專”，這是當時技術培訓常見的口號。
通知一出，教室裡泛起一陣細碎的騷動。
有人慌忙翻找筆記，有人湊在一起低聲交談，也有人望著黑板一言不發。
林福將通知內容工整地抄在筆記本上，便合上本子靜坐一旁。
他注意到教室牆上貼著的“安全第一，預防為主”的標語，那是鐵路係統一貫強調的原則。
次日一早七點半，林福便抵達了培訓教室。
彼時已有五六名學員提前到場，都埋著頭翻看用粗糙紙張油印的複習資料。
他找了個靠窗的位置落座，將鋼筆、鉛筆、木製直尺與橡皮依次擺放在桌角——這些都是培訓時統一配發的繪圖工具。
隨後，他翻開自己那本用牛皮紙包了封麵的筆記本，快速梳理了一遍京張線的站點排布與基礎排程規則。
這些內容他平日裡反覆記誦，早已爛熟於心。
八點整，趙誌遠抱著一摞試捲走進教室，總排程老吳與另一名教員隨行其後。
試卷是淡黃色的草紙，用油墨印刷，字跡還算清晰。
試卷逐一發到每名學員手中，統一反扣在桌麵上。
“考試時長兩小時，獨立作答，禁止交頭接耳。”趙誌遠抬眼看向牆上的掛鐘，沉聲宣佈，“現在開始答題。”
林福翻開試卷，快速瀏覽了一遍整體題型。
試卷圍繞鐵路排程規章、線路常識、應急處置規範等基礎內容展開，也有一兩道題涉及“多快好省”建設方針與安全生產如何結合。
他答題節奏平穩，沒有出現卡頓遲疑的情況。
作答過程條理清晰，書寫也力求工整規範。
答題完畢後，他從頭至尾核對了一遍，確認沒有遺漏與錯誤，便靜靜坐等交卷。
十點整，趙誌遠宣佈交卷時間到，學員們依次將試捲上交。
林福整理好文具，身旁的王建國湊過來小聲詢問答題情況，他隻簡單回應“都答上了”。
另一名學員老孫問及一道關於“列車在區間被迫停車後防護”的題目，林福簡略說了規章上的處置步驟，對方聽罷點了點頭。
下午兩點，實操繪圖考覈在隔壁繪圖室進行。
每張繪圖桌上都鋪著空白的紙質列車執行圖，配套擺放著鉛筆、直尺與橡皮，完全依靠手工標註繪製。
趙誌遠當眾公佈考覈要求：依據給定的列車時刻表與線路基礎資訊，在執行圖上標註列車執行線路，排查衝突點位並擬定簡易調整方案，考覈時長同樣為兩小時。
他強調，繪圖不僅要“快”，更要“準”，這是排程工作的根本。
林福拿起鉛筆，先用直尺精準畫出時間與站點的坐標軸線，刻度標註得勻稱規範。
隨後對照時刻表，用不同硬度的鉛筆區分上下行列車，逐一繪製執行線條，標註交會站點與通行時間。
繪製過程中，他順利排查出兩處列車執行衝突點，隨即在圖紙空白處，用簡練的文字擬定了調整方案，全程操作規範，思路清晰。
完成繪圖與方案標註後，他將圖紙整理妥當。
趙誌遠巡場時走到他桌前，拿起圖紙簡單檢視了幾秒，未作點評便放回原處，但微微點了下頭。
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