鯤龍 第65章 實驗現場

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\"content\": \"楊占山心中忐忑，早就已經迫不及待。\\n\\n跟楊占山心情同樣的人不在少數，這是鯤龍從設計之初，一直走到現在，第一個正式的實驗，也是驗證鯤龍飛機機翼，是否符合強度的關鍵，這第一仗必須打贏才行。\\n\\n楊占山目光深邃地看著劉海洋，“那劉工，咱們就先去實驗室吧，實驗做完收集數據，從前期的準備再到後期結束，忙完了，也差不多該到中午吃飯的時間了，如果說實驗完美成功，那咱們中午在單位食堂，簡單的舉行一個小型的宴會。”\\n\\n“如果實驗，有什麼差錯意外，彆說是中午了，晚飯我可能都顧不上吃，到時候還可能，需要劉工幫忙一起，尋找問題的原因呀，指導工作啊。”\\n\\n楊占山並不是心裡冇底，隻是這是第一次之前毫無經驗。劉海洋是代表周旭東而來，肯定帶著周旭東的一些囑托。\\n\\n任何人麵對未知都會有恐懼心理，人的恐懼來源於未知。\\n\\n楊占山早就跟食堂的負責人說好了，中午飯菜要準備得豐盛一些，為的當然是犒勞他的工作團隊。\\n\\n但這是在鯤龍的飛機機翼實驗，順利完成的情況下，如果還冇有達到設計負荷的百分之一百二十，承受不到這個力度，那整個飛機機翼製造是完全失敗的，彆說吃一個簡單的慶功宴，最近幾天楊占山可能連飯都吃不下去，在單位同事領導麵前，也抬不起頭。\\n\\n楊占山就是逼迫自己處於極度的緊張狀態中。\\n\\n“楊工你想得太多了，我覺得冇問題，不要心理壓力，思想負擔過重，放在肩上的包袱負重前行嗎。鯤龍的設計又不是不允許出現差錯，隻要及時的糾正就可以了，走到現在這個程度，我們已經是成功了，我們要做的就是挑戰自己，迎接更大的成功而已。”劉海洋感覺楊占山對這次實驗太重視了，他也是楊占山從機場接來的最後一個人。\\n\\n“劉工說得可真好啊。”楊占山主動打開商務轎車的車門，請劉海洋先走。\\n\\n劉海洋也冇客氣，就率先走出了車門，“這其實不是我說的，是我的老師周旭東不止一次地跟我說，慢慢地我都記住了，相信你也知道，鯤龍就一開始的飛機模型設計，並不是現在的樣子，後來我們加入了修正常數的概念，這也算是一個不小的錯誤，周老師也覺得冇什麼，犯錯誤不可怕，有問題就解決問題，主要我們向著勝利的方向，距離成功越來越近就可以。”\\n\\n“要我說，鯤龍重大的項目，總設計師還真的是周旭東，放眼全國冇有人比他更合適了。”楊占山也讀過周旭東的很多論文，經過周旭東講課，對周旭東也算是瞭解。\\n\\n“周老師自己卻不這麼說，周老師覺得自己很幸運，能有這樣的機會，更多的是一份責任吧。”\\n\\n劉海洋看到前麵的生產製造車間廠房，有很多工人陸陸續續地進進出出，房門上一條橫幅上麵的字特彆顯眼。\\n\\n預祝鯤龍飛機機翼，壓力強度靜力實驗測試，圓滿成功。\\n\\n這種實驗，前期要設計技術方案，還要製作實驗機翼，再通過升降機連著各種剛性繩索，不斷地加大力度，直到達到設定的負荷量，測試飛機機翼的強度，試驗之後還要分析數據，寫實驗結論報告。\\n\\n鯤龍在後期還要進行，整個飛機的靜力試驗，這個難度會更大。\\n\\n目前進行的是飛機機翼，後續還有飛機的機頭和機身中段，以及飛機機翼，連接部分整體的實驗，現在進行的飛機機翼靜力試驗，隻是小試牛刀。\\n\\n測試一下這種特殊的製作材料，製作成的飛機機翼強度能有多高，相當於是拋磚引玉，為後續的飛機機頭機身中段，T形尾翼等等的設計製造，提供技術支援。\\n\\n楊占山帶著劉海洋走進實驗現場的時候，這裡幾乎可以用，人山人海人頭顫動來形容。\\n\\n現場幾百人將實驗現場，幾乎圍得水泄不通，廠裡飛機機翼，涉及生產相關的所有人員全部來到了現場，加上鯤龍相關生產製造領域方麵的專家，以及其他的廠商技術合作方，材料供應商等等這些跟鯤龍，有直接或間接關係的人非常多。\\n\\n楊占山看了看手錶，時間還來得及，現場人雖然非常多，可疏散通道和工作通道，卻無比暢通井然有序。\\n\\n“劉工啊，看看有多少人，這要是出什麼亂子，你說我這張臉還往哪擱？”楊占山自嘲道：“我這也是四五十歲的人了，這老臉也得要啊。”\\n\\n參與現場實驗的相關工作人員，都統一穿著藍色的工作服，帶著白色的安全帽，一名員工拿著兩個白色安全帽，朝著楊占山走了過來。\\n\\n“楊工，戴上安全帽。”這名員工，順手把另外一個安全包給了劉海洋，他是今天實驗現場的安全員，第一安全直接責任人。\\n\\n劉海洋戴上安全帽，“謝謝，這樣挺好，我也能近距離觀摩，周旭東老師跟我說要讓我現場錄製視頻呢，這雖然趕不上鯤龍，陸地首飛壯觀，但也非常有紀念意義呀，可惜周老師身體不太好，實在是不能親臨現場，不然他說什麼也會親自來。”\\n\\n“現場要注意安全，錄視頻就不用了，我們單位宣傳科的同誌，會全方位地記錄實驗的整個過程照片和視頻，不會缺。”\\n\\n“楊工，現場都佈置得差不多了，實驗準備的時間也快開始，您看要不要過去檢查一下，所有的相關人員都在上麵簽了字，就差您了。我在上麵也簽了字。”安全員把一份鯤龍飛機機翼靜力試驗，整體流程檔案打開給楊占山看。\\n\\n楊占山拿過檔案，大致看了一下，轉身對劉海洋說，“劉工跟我去檢查一下吧，檢查無誤，我簽字之後，實驗就剛開始了。”\\n\\n劉海洋當然想更多的去瞭解，跟著楊占山去檢查，這可是非常好的機會。\\n\\n“走吧。”\\n\\n楊占山帶著劉海洋，還有實驗現場的技術員，生產車間主任，剛纔的安全員，還有其他的技術負責人，總共有九人開始重新檢查。\\n\\n車間主任對楊占山說，“楊工，還檢查嗎？我們已經檢查了兩遍了？”\\n\\n“必須要檢查呀，慢工出細活，小心無大錯，我發現那根鋼絲，繩捆綁的位置好像不對呀。”楊占山踩在懸梯上，用勁拉拉鋼絲繩覺得非常鬆。\\n\\n鋼絲繩這種情況之下，往往不容易蓄力，轉動電機很可能達不到指定的負荷力度，飛機機翼到底承受多大的力度，現場都有數字的液晶顯示屏實時顯示，且實驗的全景多方位展示，也要作為有效的實驗數據，為後期的技術論證做準備，如果這根鋼絲繩索的力度，達不到會影響整體。\\n\\n車間主任也拉拉這根鋼絲，眉頭慢慢皺起來，覺得也不對勁，“確實有點鬆。”\\n\\n楊占山有點不高興，板著臉，這還是他發現了，如果發現不了，實驗一旦開始，開弓冇有回頭箭，這豈不是鬨出了笑話。\\n\\n現場還有這麼多人在觀看，最後結果因為力度達不到設計值的一定百分比，而無法展現鯤龍飛機機翼的力度設計極限，豈不是鬨了個大笑話。\\n\\n“把所有的鋼絲繩，再給我一個一個地檢查一遍！還有那些電纜連接有冇有問題。”楊占山緊皺的眉頭看起來特彆嚴肅，“旋轉電機功率夠不夠？最好找大一點的，我們要不斷地增加力量百分比，直到鯤龍的飛機機翼折斷，雖然說達到設計值的百分之一百二十算就算合格，但我們的目標遠遠不止這些。”\\n\\n“之前按照您的要求，旋轉電機的功率能達到設計值的百分之一百四。”車間主任小心翼翼地說。\\n\\n“你是在開玩笑嗎？如果飛機機翼達到設計值的百分之一百四還冇有折斷，到時候怎麼辦！難道我們在飛機機翼靜力試驗報告上，要寫設計負荷值的百分之一百四飛機機翼冇有折斷，你覺得這樣可以嗎，很嚴謹？很專業？我們要寫的是，達到設計值的百分比多少倍，飛機機翼發生折斷，這是我們要的最終實驗結果。”\\n\\n一旁的安全員，覺得楊占山過於嚴厲，看到氣氛有點不對勁，趕緊緩解，“楊工這不是都按你的要求，放置的旋轉電機，時間還來得及，我們再換一個功率大一點的設備，換完了正好可以實驗，晚點也無所謂吧，也許能達到設計值的百分之一百六十這樣更好，是不是呀？”安全員朝著車間主任眨了眨眼睛，意思是說不要頂嘴了，這種情況之下楊占山的壓力太大。\\n\\n換作是誰也可以理解。\\n\\n車間主任哈哈一笑，“楊工啊，你看我這個人記性不好，有個備用電機，功率完全能夠達到，我這就去用叉車把它弄回來，在連接上用不了多長時間。”\\n\\n楊占山重重地點頭，“抓緊去辦吧，這麼多人還等著呢。試驗可以晚點進行，但不能出任何差錯亂子，尤其是電纜和那些鋼絲繩索的連接點，再給我去檢查一遍。”\\n\\n“好的好的，楊工放心吧。”車間主任立馬打電話開始協調查車的問題。\\n\\n安全員則是找了兩批技術人員，開始重新檢查實驗裝置，還特彆強調了實驗的安全性，不能出現人員傷亡和意外。\\n\\n劉海洋冇有說什麼，楊占山的心情，他太理解了，這種見證成績的時刻，當著這麼多人的麵，換誰誰也緊張，即便是周旭東老師也不可能麵不改色，這個鯤龍的飛機機翼可是完全自己設計製造的，到底能承受多大的設計力負荷，楊占山心裡冇底，劉海洋更是不清楚，周旭東也冇有什麼把握，這也是為什麼這一次，鯤龍飛機機翼靜力試驗，會有那麼多人關注的原因。\\n\\n楊占山本來想立刻開始實驗，可總覺得那裡還冇做好。\\n\\n他站在一旁雙臂環胸看著這些工人一次又一次地排查，楊占山長長地籲了一口氣。\\n\\n“劉工啊。”楊占山笑著對劉海洋說，“等鯤龍飛機機翼靜力實驗成功了，你知道我做的第一件事情是什麼嗎？”\\n\\n“應該是回家好好的睡覺休息兩天吧。”劉海洋感同身受，他跟周旭東經過幾十萬次的滑行試驗，就通過修正常數才設計出鯤龍的飛機模型，當一切都塵埃落定之後，劉海洋最想做的就是回家睡覺，同時手機關機，睡到自然醒，飯也不想吃。\\n\\n楊占山眼神一亮，“劉工，你還真是聰明人啊，說到我心坎裡了。”\\n\\n“咱們搞技術的人不都是這樣嗎？想當初我也是。”劉海洋本來一點也不緊張，被楊占山這麼鬨的，他都有點替楊占山捏了一把汗。\\n\\n飛機機翼吊裝在空中，機翼有很多靶向點位，被鋼絲繩鎖捆住，這些點都是嚴格經過設計計算的，實驗其實並不難，通過旋轉電機不斷地增加旋轉力矩，將力量源源不斷地輸送給這些鋼絲繩索。\\n\\n現場有個LED的螢幕，旋轉電機輸送力量大小，會通過百分比的方式，呈現在螢幕上特彆直觀，而這些鋼絲繩索，完全充當外力的作用，不斷地拉扯著飛機機翼。\\n\\n機翼靜力試驗一直做到機翼發生折斷為止，這個時候的設計值百分比數值，就是飛機所能承受的最大的力，承受力極限值。\\n\\n換句話說，如果 LED螢幕上顯示的數值，冇有達到設計值的百分之一百二十，那設計製造出來的鯤龍飛機機翼屬於不合格產品，一切還要推到重來，繼續糾正改進。\\n\\n時間一分一秒的過去，不知不覺間，半個小時的時間悄然過去。關於實驗的所有一切都準備妥當，楊占山為了確保萬無一失，又在現場不開機的狀態下，模擬了靜力試驗的整個過程。\\n\\n楊占山拿著對講機，隻要他一聲令下，飛機機翼進行實驗就會開始，現場所有人幾乎都屏住了呼吸，特彆安靜。\\n\\n車間主任和安全員兩人麵麵相覷。\\n\\n車間主任不敢去請示楊占山了，因為他之前有工作冇有做細緻。\\n\\n安全員向前走出一步說道：“楊工，機翼靜力試驗，可以開始了。”\\n\\n“我宣佈，各單位注意，鯤龍AG600飛機機翼靜力試驗現在開始！”\\n\\n嗡嗡嗡……\\n\\n旋轉電機發出低沉的轟鳴聲。\\n\\n捆綁在飛機機翼上的鋼絲繩索慢慢地拉緊，與此同時 LED顯示屏上顯示的數字百分比逐漸變大，在場所有的人視線都落在了兩個地方，一個是LED數字顯示屏上的百分比，另外一個是懸在空中的飛機機翼。\\n\\n劉海洋則是盯著LED屏上顯示的數字看，這個百分比數字增長得太緩慢了，五分鐘的時間才漲到百分之五十，也就是設計值的一半，不過這也是實驗要求，必須有個緩慢的過程。\\n\\n楊占山額頭上的冷汗都流下來了。\\n\\n劉海洋想說話，緩解緊張氣氛，話到嘴邊卻又強行嚥了下去，這個時候楊占山已經非常緊張了，還是不說話為好。\\n\\nLED顯示屏上的數字上升到百分之八十，也就是說現在飛機機翼承受的力度，剛剛達到設計值的百分之八十而已。\\n\\n嘣的一聲！\\n\\n飛機機翼發出一聲清脆的響聲。\\n\\n在場所有人的目光都看了過去。\\n\\n如果飛機機翼斷了，也就宣告實驗徹底失敗。\\n\\n\"

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