競賽總則（3） 摩托車越野 / 超級越野競賽規則1998年(3)

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\"content\": \"第19條成績公佈\\n\\n01.19.01\\n\\n在當日賽後60分鐘內由計時裁判長簽發成績並在公佈欄釋出。\\n\\n01.19.02\\n\\n最後成績確認須經競賽主管簽字後才能公佈。\\n\\n第20條裁判規則\\n\\n01.20.01\\n\\n行駛規定：\\n\\nA：車手進入發車車位後，如發現車輛無法正常競賽，可舉手向起終點裁判示意，允許3分鐘時間維修或調換車輛；在裁判出示30秒牌後，拒絕推遲競賽時間，競賽按正常程式進行。\\n\\nB：競賽中必須按規定的賽道行駛，不得取捷徑或繞過規定的障礙物，違者將處罰10秒至30秒，嚴重的取消競賽成績。\\n\\nC：禁止有意碰撞他人行駛，違者將處罰10秒至30秒，嚴重者取消競賽資格。\\n\\nD：禁止在賽道上逆行，違者取消競賽資格。\\n\\nE：禁止無故突然刹車或急劇改變方向，違者將處罰10秒至30秒。\\n\\nF：車輛發生故障或退出競賽的車手，必須立即示意退出賽道及退出賽道的方向，聽從裁判指揮，退出時不得妨礙他人行駛。\\n\\nG：到達終點後，不得突然減速或改變行駛方向。\\n\\n01.20.02\\n\\n競賽中車輛修理及外力幫助：\\n\\nA：競賽中如車輛發生故障，必須退出賽道，自行修理，經裁判同意後可重新進人賽道繼續進行競賽。\\n\\nB：如需要在修理區修理，須由車手自行帶車到修理區，接受機械師維修。經裁判許可後，在不減少競賽距離的情況下，可就近進人賽道繼續進行競賽。\\n\\nC：危險地段出現意外情況，由裁判員給予必要的幫助。\\n\\n01.20.03\\n\\n終點：\\n\\nA：到達終點是以車輛的前輪最前端到達終點線為準。\\n\\nB：第一名車手完成規程規定的時間和圈數越過終點後，其他車手越過終點，即停止競賽。\\n\\n第21條車手\\n\\n車手性彆不限，但必須身體健康，年齡在45歲以下。\\n\\n車手參加競賽必須持有中國摩托運動協會頒發的當年競賽執照，否則，無資格參加競賽。\\n\\n按規程規定，攜帶年齡證明。\\n\\n車手必須落實自身人身安全保險，並在選手會議上向技術檢查長出示。\\n\\n第22條車輛\\n\\n01.22.01\\n\\n專用競賽車輛必須符合國際摩托車聯合會當年頒佈的技術規則。\\n\\n01.22.02\\n\\n生產改進型競賽車輛為批量生產、市場上銷售的摩托車。該類車除車架外，在不改變發動機氣缸容積的情況下，其它任何部分都允許修理、調整、改裝和更換。\\n\\n01.22.03\\n\\n競賽車輛必須經過技術檢查，檢查合格的車輛方可參加競賽。\\n\\n01.22.04\\n\\n車手到達終點後，獲得名次的競賽車輛必須停放在指定的位置，接受技術複查。\\n\\n01.22.05\\n\\n在一場競賽中不得調換車輛。\\n\\n第23條防護用具\\n\\n競賽中，車手必須穿、戴頭盔、手套、硬質高筒皮靴、風鏡、護胸、護肘、賽服等護具。必須戴全盔。\\n\\n第24條處罰\\n\\n警告\\n\\n嚴重警告\\n\\n罰分\\n\\n取消一場或多場競賽成績取消競賽資格\\n\\n第25條抗議與申訴\\n\\n01.25.01\\n\\n抗議：\\n\\n必須以書麵形式向賽事主管呈交抗議書，並預付抗議費人民幣500元，抗議有效，抗議費退還，如需要拆檢車輛，需另預付拆檢費人民幣1000元，如抗議有效，拆檢費退還，拆檢費由被抗議者支付；對燃料的抗議需預付人民幣6000元；如以上抗議無效，抗議費交主辦單位。\\n\\nA：對車手資格的抗議必須在正式練習前2小時內提出。\\n\\nB：對本人或本隊車輛檢查的抗議，必須立即提出；對他人或他隊車輛的抗議，必須在正式練習前2小時內提出。\\n\\nC：對競賽成績的抗議，必須在計時裁判長公佈成績30分鐘內提出。\\n\\n01.25.02\\n\\n申訴\\n\\n抗議者有權就仲裁對他提出的抗議的裁決向中國摩托運動協會提出申訴。但必須在對他作出決議後30分鐘內向仲裁主任提出書麵申訴並交預付金人民幣600元，由其轉交中國摩托運動協會，中國摩托運動協會的決議為最終裁決。\\n\\n第26條車手技術等級標準\\n\\n實行車手年度等級製度；\\n\\n車手技術等級分為國際運動健將、運動健將、一級車手、二級車手。其等級標準為：\\n\\n01.26.01\\n\\n國際健將：符合下列條件之一者，可申請授予國際健將稱號：\\n\\nA：在世界錦標賽及世界大獎賽中獲前八名；\\n\\nB：在洲際錦標賽中獲得單場前三名；\\n\\nC：在洲際錦標賽中獲得全年總成績前六名者；\\n\\n01.26.02\\n\\n全國健將：符合下列條件之一者，可申請授予全國健將稱號：\\n\\nA。在世界錦標賽及世界大將賽中獲得九至十二名者；\\n\\nB：在洲際錦標賽中獲得單場四至八名者；\\n\\nC：在洲際錦標賽中獲得全年積分四至十名者（三站以上）；\\n\\nD：在有三國以上的國家代表隊的比賽中，獲得前六名者；\\n\\nE：在中國摩托運動協會主辦的全國性專用賽車競賽中，獲全年總積分第一名或在個人總分前六名中，每場比賽成績都不超過當場第一名的30秒者\\n\\n01.26.03\\n\\n一級車手，符合下列條件之一者，可申請一級車手稱號：\\n\\nA：在中國摩托運動協會主辦的全國性專用賽車的競賽中，獲得全年總分二至八名的車手，（三站以上）\\n\\nB：在中國摩托運動協會主辦的全國性生產改進型摩托車比賽中，獲得全年總分前三名者；四至六名中每場比賽成績都不超過當場第一名30秒者；\\n\\nC：經過中國摩托運動協會註冊的省、市、自治區摩托運動協會組織的競賽中，獲第一名的車手；\\n\\n01.26.04\\n\\n二級車手：符合下列條件之一者，可申請授予二級車手稱號：\\n\\nA：經過中國摩托運動協會註冊的省、市、自治區摩托運動協會組織的競賽中，每場競賽成績不超過第一名成績六十秒者；\\n\\nB：由地方摩托運動協會，俱樂部組織的競賽中，獲得第一名或每場比賽成績不超過第一名成績30秒者；\\n\\n01.26.05\\n\\n執行車手技術等級的說明：\\n\\nA：符閤中國摩托運動協會1998年審定的《摩托車越野／超級越野競賽規則》的競賽，纔有資格申報運動員等級；\\n\\nB：所有車手等級由本人、運動隊或代表單位提出並需經在中國摩托運動協會註冊的當地摩托運動\\n\\n協會稽覈，報中國摩托運動協會批準；如當地無中國摩托運動協會註冊的摩托運動協會，可直接報中國摩托運動協會稽覈批準；\\n\\nC：每場每車型的競賽，不能少於16名車手；\\n\\nD：競賽成績須經中國摩托運動指派的賽事主管簽字認可，才視為有效成績石則，無資格年報技術等級；\\n\\nE：技術等級不是終身製，僅為年度性稱號；\\n\\nF：使用生產改進型賽車的車手，最高等級為一級；\\n\\nG：獲上年度一級（含一級）以上的技術等級稱號的車手，在參加下年度的比賽時，競賽組織者，視情況可免收或減收報名費。\\n\\n第27條釋義\\n\\n本規則由中國摩托運動協會負責解釋。1998年3月25日\\n\\n\"

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