金山碎光雜集 第141章

今天可真是忙碌的一天啊！上午的時候，我的手機突然響了起來，一看是老蔡打來的電話。我趕緊接通，電話那頭傳來了老蔡熟悉的聲音：“喂，兄弟，你現在在哪兒呢？”

我回答道：“我在東城呢，怎麼啦？”

老蔡說：“哦，這樣啊，那你先別走開，我等會兒帶兩個朋友過去找你。”

我心裏暗自嘀咕，這老蔡又要搞什麼名堂呢？不過既然他都這麼說了，我也不好拒絕，於是就答應了下來。

沒過多久，老蔡就帶著他的兩個朋友來了。一見麵，老蔡還是那副老樣子，熱情地跟我打招呼，然後開始介紹他的兩個朋友。接著，他又像往常一樣，說起了那些陳詞濫調，什麼多年的朋友啦，什麼緣分啦，之類的話。

我雖然心裏有點不耐煩，但表麵上還是笑著應和著他。畢竟大家都是朋友，不好當麵給他難堪。就這樣，我們又聊了一會兒。

這兩個朋友，其中一個叫楊旭東，看起來應該是個老闆。他在吉林從事鹽營地改造工作，還跟我提到了新疆種棉花的事情。他們做的鹽鹼地專案，成本大概是一公頃五六萬塊錢，採用的是西安交通大學的技術。

我聽了之後，覺得這些都不是重點，關鍵在於我們後麵該怎麼聊。畢竟，現在聊天技術這方麵纔是最重要的。

聊著聊著，差不多到了飯點，我突然想起老蔡好像又喝了我的酒。於是，我笑著問老蔡：“你是不是又想喝我的酒了吧？”老蔡嘿嘿一笑，說他就是想喝酒。這是他的愛好，說是聊事更多是要等著喝酒。

我想了想，說：“喝酒可以，但是不能在林業局那邊喝了，咱們換個地方吧。”他們都表示同意，然後開車把我送到了林科院附近。

終於到了林科院，我們在附近轉了轉，來我特別熟悉的餃子館。進去之後，店裏人不是很多，環境也比較乾淨整潔。我們找了個靠窗的位置坐下，然後服務員就過來給我們遞上了選單。

選單上的菜品還挺豐富的，有各種口味的餃子，還有一些家常菜。我們商量了一下，點了幾盤餃子，又加了幾個菜，總共算下來是160多塊錢。這個價格對於一頓飯來說，不算太貴，但也不算便宜。

大家都是初次認識，彼此之間還不太熟悉，所以吃飯的時候也隻是簡單地在表麵上聊了聊，比如問問對方是做什麼工作的，從哪裏來的等等。

儘管這個話題有些尷尬和不自然，但好歹也算是成功地打破了那令人窒息的沉默氛圍。現在和老闆談論事情還是可行的，然而一旦話題深入到具體的事務，尤其是涉及到金錢方麵時，大家似乎都不約而同地變得有些沉默寡言起來，不太願意繼續深入探討下去了。

下午，是老夏幾天前約的低空經濟。

有兩批次人，一批是周健奇研究員，2010年7月獲博士學位，同年入職國務院發展研究中心企業研究所，2018年獲評研究員、企業研究所研究室主任，現為國研智庫研究業務副總裁。主要從事工業形勢分析、新型工業化發展、現代化產業體係構建、新型能源體係建設、國企改革與發展、中國企業創新能力提升、平台多元治理、ESG和企業戰略管理等領域研究。長期跟蹤的傳統行業包括煤炭、鋼鐵、化工等，自2016年以來研究的新興行業包括新能源、積體電路、低軌星座、高階醫療裝備、AI醫療等。截至目前，共主持或參與課題專案100餘項，累計完成政策研究報告90餘篇。

國研文化傳媒集團是經國務院發展研究中心和原國家工商總局批準，由國務院發展研究中心直屬單位中國發展出版社發起設立的國有公益類文化企業，是國家註冊商標“國研智庫（DRTT）”品牌的運營機構，屬於部委所屬的國有企業，也是國務院發展研究中心打造具有中國特色的新型高階智庫的組成部分。

北京國研智庫管理諮詢有限公司是國研智庫專業從事諮詢研究的智庫機構，憑藉高階資源的整合能力、新型智庫發展的踐行能力以及先進管理諮詢模式的專業能力，麵向部委、地方政府和企業等提供“頂層設計 路徑構建 係統實施”的綜合解決方案，業務涵蓋政策研究、戰略諮詢、區域協同、產業發展以及體製機製改革等領域。

她不僅自己來了，還帶來了另外兩個人。其中一個是《中國發展觀察》雜誌社產業調研部主任張玉雷，他編寫的《低空經濟》。另一個則是國研智庫特聘專家、《中國發展觀察》雜誌社航空產業高質量發展專題專案組的薑洪濤，他是老夏的朋友。這次薑洪濤主要負責開車，因為他需要在下午五點將她們兩人送到首都機場。

這行人還特意帶上了兩本書，一本是《低空經濟》，另一本是《中國發展報告（2025）》。老夏約了幾個人，看起來非常認真，他說這是一場授書儀式。雖然感覺有些假模假式，但我們還是去了學術報告廳前麵拍照留念。

我一眼就看出這個國研團隊主要是做諮詢工作的，所以我表示可以和他們聊一聊。不過，對於關鍵的工作，我認為主要還是要建立起一個合適的低空商業模式。

在聊天過程中，我注意到還有另外兩個人，一是產業技術和基金方代表:蘇州渤海銀行屠恆，二是江蘇金博潤公司吳紅兵。他們是代表技術方和投資方。

他們代表億航智慧，此公司是空中交通龍頭科技企業之一，專註於無人駕駛電動垂直起降（eVTOL）航空器的研發與商業化運營?。公司以自動駕駛飛行器為核心產品，覆蓋載人交通、物流運輸、智慧農林、應急救援、智慧城市管理及空中媒體等領域，致力於提供安全、自動、環保的空中交通解決方案。

同時，我也講山西林草公司給的反饋。

一是合作內容，發揮各自優勢，合作搭建關於林草領域低空經濟智慧管理雲平台，打造集監測預警、作業排程、資源管理、產業賦能、安全合規於一體的低空經濟指揮中樞和服務網路，解決林草行業麵臨的範圍廣、地形雜、效率低、風險高等堵點痛點，促進林草行業從勞動密集型向技術密集型的轉變，形成從育種到監測到保護最終到價值實現的林業技術服務全產業鏈條。

二是合作場景。

1.森林草原監測與調查。改變傳統人工實地踏勘（效率低）、衛星遙感（受限製）、無人機航拍（成本高）等傳統作業模式。採用多光譜/高光譜無人機快速獲取大範圍林區的精確資料，用於樹種識別、林木蓄積量估算、林分健康評估。採用鐳射雷達無人機精準獲取林下地形、單木樹高、冠幅體積，生成高精度三維模型，為森林碳匯覈算提供權威資料支撐。實現森林資源的“一鍵清查”。

2.森林草原保護與管理。改變傳統瞭望塔、人工巡護等保護管理方式。採用巡檢無人機搭載可見光和紅外熱成像相機，進行常態化巡邏，實現全天候作業，第一時間發現火點，實時回傳火場態勢用於林草防火。通過影象AI自動識別異常車輛和人員活動，震懾和發現盜伐行為。通過多光譜相機早期識別因病蟲害導致的葉片光譜變化，在肉眼可見之前發出預警，實現“治早、治小”。變被動響應為主動預警，大幅降低森林資源損失，保障生態安全。

3.森林草原恢復與生態修復。針對人工播種、種植效率低，安全生產風險大，野外作業困難等矛盾，採用播種無人機/農林植保無人機/無人機集群等，用於植樹造林、人工種草、草原恢復、火燒跡地生態修復、採礦區生態恢復、陡峭險峻地綠化專案，重點承擔種子播撒、農藥噴施、肥料施撒等業務，提高作業效率和精準度，減少人力成本和資源浪費，降低成本和風險。

4.林草工程作業與運輸。使用吊裝無人機/物流無人機/eVTOL承擔林草工程短途運輸、垂直運輸、空中投遞（投擲）業務，可以向偏遠林區工作站、防火隊員快速投送給養、藥品、工具等應急物資；可以向火區投擲重型滅火彈等消防器材；可以在非平原地區進行種苗運輸服務，解決“最後一公裡”的物流難題，提高應急響應能力，減少對地麵的依賴和生態乾擾。

5.林業碳匯與生態價值實現。結合鐳射雷達和多光譜技術，實現對森林碳儲量的高頻率、高精度監測，為碳匯專案的開發、交易和覈查提供可信、可追溯的資料資產。使林業碳匯從“估算”變為“精算”，啟用林業的生態產品價值，為林業資源權屬企業和林業工程企業開闢新的營收渠道。

三是合作方式。前期採取業務合作的方式，億航公司提供技術、產品和服務，林草公司提供場景、渠道和資源，合作開拓山西省林草行業低空經濟市場，首先承接林草資源調查、林業測繪、病蟲害飛防等業務。中期採取股權合作方式，籌組合資公司，組建自有無人機團隊，培訓飛手和技術人員，搭建雲服務平台，在積累大量林業資料和應用經驗後，開發針對林業場景的專用無人機載荷載具、AI識別演算法、林業大資料管理平台，為自然資源、環境保護、農林草等相關單位提供技術和資料服務，實現“空天地”一體化的智慧林業管理體係。

我來簡單地為大家介紹一下林草的基本情況。首先，林草的麵積非常大，這是其顯著的特點之一。其次，林草所涵蓋的領域相當廣泛，包括森林、濕地、沙漠等各種自然景觀。此外，林草還有場景方麵的需求，比如需要進行監測以及防火等工作。

我們在發展低空經濟時，不能僅僅隻考慮生產環節，還必須充分考慮生活環節。要想在這方麵取得成功，就需要在“玩”字上下功夫。

目前來看，低空經濟確實有著諸多優勢，但我們還需要進一步探索和創新商業模式。就拿我所瞭解的林業場景來說吧，我可以用幾句話簡單介紹一下。首先，我們負責管理自然資源，這是我們的首要任務。其次，在防火等各個方麵，林草都有著重要的用途。最後，也是最為關鍵的一點，我們所擁有的這些資源和模式是可以被複製的，隻要找到一個合適的商業模式，就能夠進行推廣和應用。

由於兩天前，我便與中國圖片社約好了今天下午見麵的時間。

我便簡單與做低空經濟的兩位聊了一下

下午5點，他們如約而至。當談及給協會簽協議時，我表示隻要不涉及林場局，就應該不會有問題。隨後，我又說協會的事情可以慢慢商談，所以今天達成了幾個重要的意向。第一個意向，便是我們要先與圖片社簽訂戰略協議，其他的事情稍後再議。第二個意向則是，如果要搞什麼活動，比如房車旅行、遊玩等，都需要有具體的方案，再慢慢梳理。接著，圖片社的程處，還向我介紹了輿情方麵的知識專業軟體。

我感覺今天真是忙碌而充實啊！

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