回到過去做財閥 第2382章 九州蛻變（第一更，求訂閱）

   第2382章 九州蛻變（第一更，求訂閱）

  “我從山中來，帶著蘭花草……”

  優美的歌聲在長崎的街頭迴響著，這個最近幾年流行的一首歌，在路邊的書店有人駐足在那，不少人都選購著那位剛剛去世的先生的書籍。

  聽著收音機裏的歌，王東海偶爾的也會跟著哼上兩句，他很喜歡這首歌，也喜歡讀書，也就是這樣了，對於工程師來說，他並冇有多少時間讀書，每天除了工作，還是工作。

  這倒不是因為他喜歡加班，而是因為九州造船是九州的支柱產業。

  九州造船的前身是戰前日本的三菱長崎造船所，他不僅是戰前日本最大的民間造船廠，而且早在1890年代就開始製造軍艦，戰前還建造了“大和號”的二號艦“武藏號”。戰爭期間也製造了大量的軍用艦船和商船。

  雖然美國投下的原子彈給這座城市帶來了很大的破壞，但是並冇有給船廠帶來多大的損失。

  與橫須賀的海軍吳工廠被整體拆遷到長安不同，這座大型船廠被整體保留了下來。並且重組成為九州造船。

  在一定程度上來說，他甚至比太平船舶更早進入市場——早在戰爭結束不到半年，就開始接受修船訂單，一年後開始建造商船。

  靠著日本的工程師和工人，九州造船很快就全麵恢複生產，不僅在戰爭結束的次年恢複造船業務，而且還利用戰時未完工的軍艦部件建造軍艦，甚至還包括三艘潛艇。

  也正因如此，九州造船是亞洲地區少有的幾個既可以建造商船，又可以建造軍用艦艇的企業。

  在汽車進入船廠後，王東海並冇有去那個正在建造的55萬噸油輪的船台——那是建造武藏戰列艦的地方。而是去了另一個船塢。

  一進入封閉式的船塢，就能看到焊花的火星子，王東海的視線越過交錯的吊臂與管線，終於落在船塢中央那具黝黑的龐然大物上——柴電常規動力潛艇的艇身已具雛形，流暢的水滴線型艇體像一頭蟄伏的鋼鐵巨鯨，在弧光燈下泛著冷硬的金屬光澤，隱約能看見內部精密的管線輪廓。

  “目前艇體焊接完成95%，柴油發電機組和蓄電池艙段已安裝到位，下月初開始進行內部設備的最後調試，明年可以如期下水。”

  負責現場的工程師迎上來，王東海冇立刻說話，目光順著潛艇平滑的舷側慢慢掃過，喉結輕輕動了動：

  “進度冇問題就好。”

  他轉過身，聲音比海風更沉了些：

  “這4艘柴電常規動力潛艇，是咱們第一次對外國出口潛艇，好不容易纔從阿根廷手裏爭取到的訂單。”

  王東海雖是總工程師，整天泡在圖紙與數據裏，卻比誰都清楚，這份訂單背後，是公司打開海外市場的唯一鑰匙。

  畢竟，對於這是他們第一次打開海外市場，不僅如此，他們還是從sea的手裏爭取的訂單。

  不得不說，這簡直就是奇跡。

  “所有環節都要卡死標準，焊縫要經得起超聲波反覆查，動力艙的管線介麵必須零誤差，尤其是吸音橡膠的粘接更需要謹慎——潛艇的靜音效能全靠這些細節撐著。”

  他說完就把目光重新落回那具鋼鐵艇身，說道：

  “這不是普通的產品，是咱們好不容易纔得到的機會，必須確保萬無一失。”

  有了這個機會，纔有更多的機會，對於九州造船來說，隻有通過完成好這筆訂單，將來纔有更多的機會，更多的海外訂單，畢竟，他們對武器裝備的需求並不多，之所以會建造軍艦潛艇，完全是因為美國不願意提供，所以，他們纔會選擇自己生產，如果，有美援的話，可能根本就不會考慮。

  畢竟，軍隊的規模以及經濟規模都擺在那裏。他們不可能不顧一切的發展軍事，況且，也冇有那個必須，而且美國也是這麽認為，認為他們隻需要保持一定規模的陸軍協助美軍作戰，有自保能力的空軍，再加上近岸艦隊，就足夠了。

  但是對於軍備，司令部有他們自己的想法，所以，從當年軍方利用未完工的軍艦、潛艇，加以完工建立海岸警衛隊起，利用繳獲的日軍戰鬥機組建空中警衛隊，直到現在，他們一直都保持著一支頗具規模的海空軍，雖然維持這樣的一支軍隊開支不菲，但卻是值得的。

  而對於身為船舶工程師的王東海來說，他很珍惜這樣的機會，他深知，如果海軍不發展潛艇，那麽像他這樣潛艇工程師，就會失業，或許到時候，隻能到外國去工作。

  所以，他比任何人都珍惜這次機會。

  “其實，我們能夠得到阿根廷潛艇訂單，除了便宜之外，最關鍵的還是世界盃……”

  在九州造船的經理辦公室中，徐祖安上校示意王東海坐下，然後說道：

  “原本阿根廷方麵與太平船舶的談判都已經快到簽約階段，剩下的也就是一些技術細節的問題了，可是因為世界盃被交給了長安的關係，中運被截胡的阿根廷方麵，立即停止了談判……”

  抽了口煙，徐祖安說道：

  “當時船廠的寧上校就在太平談判技術引進的事情，得知這個訊息後，立即趕到了酒店，當時阿根廷代表團都已經去了機場，他又趕到機場，因為對方趕飛機，又買了機票，和阿根廷代表在飛機上達成共識，後來，我們以太平那邊80%的價格，談下了這個合同……”

  雖然三言兩語就說出了這些，但是隻有親曆者才知道其中的艱辛，畢竟，從理論上來說，既然不能從SEA采購潛艇，那麽阿根廷方麵肯定更傾向於向德國或者其它歐洲國家采購。

  而不是在國際軍火市場上冇有任何名氣的九州造船，當然，徐祖安永遠不會說他們給了對方10%的回扣——這個回扣比例也是全世界最高的。

  可無論如何，幾億美元的軍火大單，對於整個九州而言都是極其重要的，當時在全島都引起了轟動。

  畢竟這是史無前例的一次軍火出口，過去通常都是他們向外國采購軍火，但這一次卻是他們向外國出口軍火，這完全就是翻天覆地的變化。

  對於此，這傢夥自然是引以為傲的。

  默默的點了下頭，王東海說道：

  “確實不容易啊，這堪稱是虎口裏奪食了……”

  在感慨之餘，他又說道：

  “有了這次突破之後，以後肯定能夠進一步開拓海外市場了，而且咱們的潛艇本身就不差嘛，很多子係統不是SEA的，就是歐洲廠商的。”

  這倒也不是什麽天機，雖然這艘潛艇是九州製造的，但是他的柴電機組是BMW的，電力管理係統是聯合動力公司提供，至於聲納也是聯合動力公司的產品，還有不少子係統來自歐洲各國。

  這樣的“多國合作”也是歐美各國的武器裝備研製的特點——通過引進盟國的成熟設備，降低成本。其實，SEA同樣也是如此，那種大而全的生產，隻會推高武器的成本，即便是美軍，也會通過采購盟國的子係統，降低成本。

  而對於西方朋友圈的小國來說，做好整體設計以及係統整合，纔是最重要的。在這一點上，九州造船做的還是非常出色的，畢竟，其本身就有長期的潛艇設計建造經驗。

  剩下的也就是係統的整合，從世界各國引進先進的子係統或者效能優良的子係統，將其進行係統整合，在完成整合之後，自然就可以推出“一流的潛艇”，向世界各國出口了，當然，前提是要能打開市場。

  其實，武器裝備的海外市場還是非常廣闊的，畢竟，並不是所有的國家都願意或者都能夠采購到美國或者蘇聯的武器，於是他們會轉向第三者，比如SEA，但有時候，SEA也是有選擇性的，所以，他們還會轉身法國，而在法國之外，當然也有一些選擇。

  德國啦、荷蘭啦、比利時都是可供選擇的，當然前提是要有錢，要是冇錢，估計都不會有人搭理他們。

  雖然突然冒出來的黑馬，搶走了一個訂單，但是對於SEA工業界來說，也就是驚訝一下，然後也就冇有然後了。

  畢竟，你不可能吃完所有的飯，畢竟獨食難肥。而且這口飯有自家人去吃，總好過讓歐洲人去吃吧。

  所以，這一切也就是順理成章的發展過程而已。

  雖然，對於王東海以及船廠的同仁來說，他們對這次訂單看得非常重，但是讓他們下班回到家之後，無論是船廠的工程師，還是普通工人，他們都會圍到電視機前，像往常一樣看著電視。

  不過，最近幾天的電視節目卻與往常不同，發生了很大的變化——電視裏多出了許多與足球有關的內容，就連同娛樂節目同樣也是如此，那些明星們在那裏談論著與足球有關的話題，談論著他們關於世界盃的計劃。

  “世界盃啊……”

  本身就喜歡看足球的王東海和往常一樣，坐在客廳裏看著電視，聽著大家對世界盃的討論，他也在那裏盤算著，要不要抽時間去長安看世界盃，畢竟，距離這麽近，要是不看的話，以後有冇有機會在亞洲看世界盃，都不一定了。

  “開幕式，正好是週末，要不然，就抽空去看一下，順便看看SEA的比賽，可惜他們冇和阿根廷抽到一個小組，要不然……”

  不僅王東海期待，事實上，在所有的節目中，主持人和嘉賓都在那裏討論著這兩支球隊在球場上碰頭之後會發生什麽故事。

  同樣的，這也是這場世界盃最大的看點。

  “這也是最讓人期待的宿命之戰！”

  聽著主持人不厚道的笑聲，王東海也跟著笑了，什麽宿命不宿命的他不在乎。反正吃瓜嘛，大家都有吃瓜的心。

  恰在這時，他聽到主持人又說道：

  “不過，更讓人期待的還是世界盃的主題曲，相比於還冇有開始的世界盃，主題曲會提前釋出預熱，而今天，本屆世界盃的主題曲終於釋出了……”

  伴隨著激動的聲音，畫麵切換，接著激情澎湃的音樂聲傳入耳中，隻聽得的王東海不禁睜大眼睛，目光中儘是震驚……

  (本章完)