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航母大全(一) 第三章

作者:楊國華 分類:曆史 更新時間:2026-07-29 09:50:03

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\"content\": \"美國布希·布什號航空\\n\\n“布什”號航空母艦,又名“布希·H·W·布什”號核動力航空母艦,簡稱為“布什”號,CVN-77是該艦的舷號。CVN-77將延續CVN-76的改進,飛行甲板冇有初期設想的那樣變化巨大,為CVN-78的漸改設計做鋪墊。該艦被人們稱為夢中的“尼米茲”終結者,是美國“尼米茲”級航母的最後一艘艦。\\n\\n簡介\\n\\n布什號航母艦長凱文在老布什總統雕像前發言\\n\\n被列為2002年的預算,但各設計部門對該艦的設想已逐漸拋出。從\\n\\n布什號航母艦長凱文在老布什總統雕像前發言此圖\\n\\n可以看出,CVN-77的外形與同級的已造艦大不相同,突破了傳統的航母形式。據美海軍高層人士透露,CVN-77是下一代航母CVX的試驗艦,一些新技術將在CVN-77上試用,成熟後將用在CVX艦的建造上。從此圖可以分析出,無論定形的CVN-77還是CVX方案,都將會向隱身性方麵發展。\\n\\n在2002年12月9日正式授與布什號艦名,這艘航空母艦將會是尼米茲級一係列共十艘的航艦中最後的一艘,該艦自2001年起\\n\\n由諾斯洛普·格拉門(NorthropGrumman)擁有的弗吉尼亞州新\\n\\n布什號航空母艦\\n\\n布什號航空母艦港紐斯造船廠(NewportNewsShipbuilding)負責建造。\\n\\n該艦全長332米,船體吃水線以上大約有20層樓高,能運載將近6000名水兵和海軍陸戰隊員。最大航速30節,滿載排水量超過10萬噸,最多可搭載百架戰機,造價62億美元。\\n\\n“布什”號航母從建造開始到現在經過了8年,該航母於2003年鋪設龍骨,2006年舉行命名典禮,於在完成海試後2009年1月10日在諾福克海軍基地舉行了服役典禮。開始在美國海軍正式服役。諾·格公司和海軍正在確定“布什”號航母第二輪海試的日程,第二輪海試業成為接收試驗,可能在2月底或3月初進行。該航母目前預計2009年3月中旬交付美國海\\n\\n布什號在大西洋訓練\\n\\n布什號在大西洋訓練軍。2009年5月11日,美國海軍從諾·格公司接收了最新一艘航母“布\\n\\n什”號(CVN77)。該艦終於服役了。這是美國海軍和工業夥伴共同努力的結果。美國海軍在役航母計劃主任弗蘭克·斯邁表示。“布什”號是“尼米茲”級航母中最先進的一艘。與上一艘“裡根”號(CVN76)相比,“布什”號進行了實質性的設計改進並采用了若乾新技術。例如采用了新的真空海上衛生係統、新的航空燃油分配係統,還有大量新的控製係統和管道材料。這些改進將減少該航母的全壽期費用。\\n\\n航空母艦命名“布什”號依據\\n\\n已卸任的美國總統布希·赫伯特·沃克·布什(GeorgeHerbertWalkerBush)是美國第41任總統,同時也是第二次世界大戰時美國海軍的魚雷轟炸機飛行員(服役期間為1942年8月至1945年9月)。布什在滿18歲的生日當天加入了美國海軍,並且在尚未年滿19歲時就正式被授與任務成為真正的海軍飛行員,派駐到聖哈辛托號航空母艦(USSSanJacintoCVL-30),是當時最年輕的海軍飛行員之一。他曾在1944年一場日本小笠原群島(おがさわらぐんとう)的海戰中,在父島(ちちじま)附近遭到日軍炮火擊落,但幸運地被救起。因此,布什可說是全世界第一位曾真正在航空母艦上服役過的航艦命名被提名人,也是少數被提名時本人健在於世上的美國人之一。美國國防部新聞局2006年10月4日宣佈,美軍最後一艘“尼米茲”級航母CVN-77“布希-布什”號將於10月7日在弗吉尼亞市諾思羅普-格魯曼公司紐波特紐斯造船廠下水,美國前任總統小布什(GeorgeHerbertBush)將出席以其父親、第41任總統老布什姓名命名的航母下水儀式。“布希-布什”號航母將成為美國海軍第77艘航母,也是“尼米茲”級第10艘航母,也是最後一艘尼米茲級航母,將在經過所有海試後於2008年正式服役。\\n\\n“尼米茲”級航母\\n\\n簡介\\n\\n“尼米茲”級第一艘航母CVN-68“尼米茲”號於1975年服役,第9艘CVN-76“裡根”號航母於2003年服役,下一艘航母CVN-78“傑拉德-福特”號航母將根據“21世紀航母”CVN21新方案建造。“尼米茲”級航母是世界上最大的戰艦,滿載排水量超過10萬噸,長330米,速度超過30節,最多可搭載近100架飛行器,通常情況下隻搭載60-70架飛機和直升機。\\n\\n世界上最大的軍艦\\n\\n“尼米茲”級航母是當今世界上最大的軍艦,也是最先進的航母,尤其是“布希·布什”號,由於建造的晚,它使用了更加先進的技術,現代化程度更高。在動力上,艦上兩個核反應堆可供軍艦連續工作20年而不需要新增燃料。\\n\\n自身防護\\n\\n在自身防護方麵,無論是水下防護、對反艦導彈的防護,它都更加重視,包括兩舷、艦底、機庫甲板都是雙層船體結構,艦內有數十道水密橫艙壁,水下部分有增厚甲板、多層防雷隔艙。\\n\\n攻擊力\\n\\n布什號\\n\\n布什號在攻擊力方麵,它最多可搭載近100架飛機,並擁有多座對空導彈\\n\\n發射係統和近防炮。由於美國今後將采用全新的航母設計方案,所以,作為老式設計的最後一艘航母,“布希·布什”號屬於向新型航母過渡的航母,體現了更多的最新科技,比如,它擁有更先進的雷達和導航儀器,線纜和天線均采用內置設置,從而更突出了隱身性;它的自動化管理程度更高,艦上一次裝載的食物可供全艦6000名官兵使用90天。\\n\\n“布什”號航空母艦服役儀式\\n\\n新快報訊美國總統布什2009年1月10日最後一次為了公務搭乘空軍一號專機,前往弗吉尼亞州參加以其父親命名的航空母艦下水服役儀式。\\n\\n據報道,布什與親近家人及高層官員,參加核子動力航空母艦“布什號”(USSGeorgeH.W.Bush)下水服役儀式。\\n\\n服役儀式在弗吉尼亞州諾福克軍港舉行,美國總統布什、副總統切尼、國防部長蓋茨和參謀長聯席會議主席馬倫以及前總統老布什等出席。\\n\\n小布什稱這艘尼米茲級(Nimitzclass)航母,是向“一位令人敬畏的長者”致敬的“令人敬畏的軍艦”。總統直升機專機“陸戰隊一號”(MarineOne)降落在甲板上,布什與同樣擔任過美國總統的父親老布什一起下機,老布什拄著柺杖,他的妻子芭芭拉則跟隨在後。\\n\\n“布什”號航空母艦(GeorgeH.W.BushCVN-77)是尼米茲級核動力航空母艦的第十艘,美國海軍第77艘航母,在2002年12月9日正式授予“布什”號艦名。該艦自2001年起由諾斯洛普·格魯門(NorthropGrumman)公司的弗吉尼亞州新港紐斯造船廠(NewportNewsShipbuilding)負責建造。“布希·H·W·布什”號航母全長332米,最大航速30節,滿載排水量超過10萬噸,最多可搭載近百架戰機,造價62億美元。\\n\\n版本2\\n\\n簡介\\n\\n耗資45億美元的“布希·布什”號航母建成之後長達330餘米,重9.7萬噸,麵積達4.5英畝的甲板上可停放75架戰鬥機,預計將在2008年服役,以取代現役的“小鷹”號航空母艦(CV-63)。這艘尚未命名的航空母艦被美國海軍寄予了很大的希望,他們希望CVN-77能夠成為承上啟下的一艘航母,為未來美國海軍的航母積累經驗,並\\n\\n布什號服役\\n\\n提供一個可供實驗的平台。\\n\\n布什號服役\\n\\n網絡中心戰\\n\\n“尼米茲”級航母是美國在上世紀60年代設計建造的,因此,美國海軍在1995年決定開始設計、研製新一代航母CVX。由於科技的迅猛發展,新世紀的戰爭將與以往完全不同。為此,航母的設計也將是全新的思路,但是這將使得研製週期很長,並承擔很大的風險。有鑒於此,美國海軍決定將“尼米茲”級航母的最後一艘CVN-77航母作為研究、發展CVX級航母相關科技的“過渡型”航母。CVN-77航母將保留“尼米茲”級航母的基本設計與構造(包括艦體與動力係統),但將研發並采用未來CVX級航母所應用的相關科技,經過在CVN-77航母上整合、試用和改進,再運用於CVX級航母上。新設計的島形建築外形尺寸較小,且外壁向內傾斜,眾多的各型雷達與通訊天線,將由主動式相控陣多功能天線取代,全部實現內置化,安裝於艦橋的平板內壁,使得建築物外表整潔光滑,具有明顯的隱身特征。飛行甲板將根據實際情況有所縮短,另外CVN-77將強化資訊戰的能力。美國海軍根據新的作戰任務,藉助商業上計算機網絡的成功經驗提出了一種新的作戰指導思想———網絡中心戰。\\n\\n網絡中心戰就是利用計算機網絡對部隊實施統一的作戰指揮。其核心就是利用網絡將地理上分散的各部隊、各種武器聯絡起來,實現資訊共享,實時掌握戰場動態,縮短決策時間,減少決策失誤,以便對敵人實施快速、精確、連續的打擊。其特點就是在各部隊之間、各作戰平台之間高速度、大容量、遠距離的實時數據交換。由於航母得天獨厚的條件,無疑將成為未來網絡中心戰的重要組成部分。為此美海軍決心將CVN-77打造成網絡中心戰的中心。CVN-77將設計、裝備全新的指揮、通訊、計算機和控製係統(C4I),CVN-77航母以光纖纜線聯結全艦16個“通訊結點”,構成一個係統與係統、裝備與裝備間大容量、高速度的通訊網路。經過整合能將音頻的資訊與視頻的圖像,以及各種偵察器材獲得的數據資訊,在各個作戰平台之間瞬間傳遞和展現。而此係統所需的硬體與軟件,都將采用現成商用產品,以便能隨著資訊工業的硬體與軟件快速發展而易於更新,及時提升航母的資訊戰能力。為提高航母自身獲取資訊的能力,還將進一步改進現有的E-2C預警機係統。新的預警機係統將安裝協同作戰處理器和數據分配係統,以及重量輕、功耗小的相控陣通訊天線等先進裝備,強化了資訊獲取和資訊傳遞的能力。未來的航母CVN-77以及CVX等將成為一個功能強大的資訊指揮中心,將以往各個分散的作戰平台整合成一個分散式的探測和攻擊係統,顯著提高艦隊的作戰效能,不但使航母作戰群能夠攻擊自海岸至內陸數千千米縱深的目標,而且還能為內陸縱深的地麵部隊提供空中保護。CVN-77是“尼米茲”級航母的第十艘,也將是最後一艘。CVX-1將在2006年開工,該艦將在CVN-77的基礎上進行進一步的改進。\\n\\n提升飛行甲板運作效率的甲板新佈置\\n\\n航母研究人員經過對各型航母飛行甲板的長期比較,得知飛行甲板的佈置與艦載機運作的效率關係密切。要使艦載機易於著艦和安全著艦,降落甲板應與起飛甲板平行,或兩者之夾角應儘量可能小。因為航母在進行回收艦載機時,必須逆風航行。艦載機著艦時,由於降落甲板為飛行甲板上的斜向甲板,與航母的航向存在著角度,因此艦載機降落於甲板時會受到側風的影響。而該角度越小,則所受側風影響愈小,將能大幅降低艦載機著艦的\\n\\n布什號航空母艦(18張)\\n\\n難度,進而降低事故發生率。為了運作效率與配合著艦甲板和起飛甲板平行,艦艏右舷\\n\\n布什號航空母艦(18張)的1號升降機取消,而將2\\n\\n號升降機加大,設置於創新的兩個小型艦橋之間;艦艉右舷的3號升降機取消,改為設置於飛行甲板前段中軸、飛機彈射器的後方;艦艉左舷的4號升降機,改為設置於飛行甲板尾端中央。這樣既可改善惡劣海況下的操作安全性,又可在靠泊碼頭時,提供裝卸補給的寬闊通道,這些改進都能增進運作效率,減少航母的操作人員。\\n\\n太空科技材質的折流屏\\n\\n折流屏為飛機彈射器的必備附件,裝置於彈射器的後方,係由背麵佈滿循環冷卻水管的耐高溫、高強度大型平麵鋼板構成。目前的折流屏具有複雜的管路和水泵係統,用以輸送海水進行冷卻和堅豎立、放平折流屏,不僅易於鏽蝕、故障較多,而且其耐高溫鋼板也不能久耐華氏2300度的飛機燃氣噴流,因此需要大量維修和換件作業的裝備。新的折流屏將以防護宇宙飛船重返地球的太空瓦材料製成,質輕且散熱迅速(能久耐華氏2400度的噴流),不僅省免複雜的管路與水泵係統,而且維修簡易。\\n\\n儘可能采用自動化的操作裝備和器材\\n\\n為了減少航母上的操作人員。CVN77航母將儘可能采用自動化的操作器材和裝備。以在飛行甲板上將炸彈掛載於艦載機為例,目前需要9名操作人員共同作業;未來CVN77航母將采用“仿人動作科技”原理新近研製的液壓起重裝備,它能遵循操作人員的手部動作而自行將彈藥掛裝於飛機上,隻要一名操作員就可輕易地勝任目前需要9人完成的工作。此外,在CVN77航母甲板上還研究安裝開器升降機與燃油供應裝置形成“核心站”的小型甲板結構,以便簡化艦載機的裝彈和加油程式。在艦務作業方麵,例如動力係統操作,防火與災害管製、膳食供應等,皆儘可能予以自動化,凡此種種皆力求減少航母甲板上與甲板下的操作人員。\\n\\n一分為二的小型艦橋和新式天線\\n\\n為了大幅降低新航母的雷達截麵,CVN77航母考慮將尼米茲級航母高約30米的傳統艦橋,改為兩個矮小的新型艦橋:一個設置於飛行甲板右舷的前段,負責與航母航行相關的作業;另一個設置於飛行甲板右舷的後段,負責艦載機起飛、著艦的相關操作。艦島的外形將由四邊形改為多邊形,並大量使用複合材料,以降低航母的雷達信號特征。艦橋頂部眾多的各型雷達與通訊天線,將由主動式相控陣多功能天線取代,全部實現內置化,安裝於艦橋的平板內壁。這兩項改進,將使CVN77航母的雷達載麵大幅減少,從而使它具有“準隱匿性”。\\n\\n全艦光纖乾線網路懷整合式資訊係統\\n\\n高功能的資訊係統將會高效率地運用人力資源與強化裝備自動化功能,因此也是CVN77航母與未業CVX航母的研發重點項目。CVN77航母以光纖纜線聯結全艦16個“通訊結點”,構成一個係統與係統、裝備與裝備間的大容量、無雜導的高可度通訊網路。經過整合能將音頻的資訊與視頻的圖像、以及計算機的數據資訊,瞬間傳遞和展現。而此係統所需的便件與軟件,皆將采用現成商用產品,以便能隨著著資訊工業的硬體與軟件快速時步而易於更新,及時提升航母的資訊係統。\\n\\n版本3\\n\\n“布希·布什”號航母將成為美國海軍最新的航母,也是“尼米茲”級第10艘航母(也將是最後一艘),將在經過所有海試後於2008年正式服役。\\n\\n“尼米茲”級第一艘航母CVN-68“尼米茲”號於1975年服役,第9艘CVN-76“裡根”號航母於2003年服役,下一艘航母CVN-78“傑拉德·福特”號航母將根據“21世紀航母”CVN21新方案建造。“尼米茲”級航母是世界上最大的戰艦,滿載排水量超過10萬噸,長330米,速度超過30節,最多可搭載近100架飛行器,通常情況下隻搭載60-70架飛機和直升機。\\n\\n2009年,美國當地時間1月10日,美國海軍最新一艘尼米茲級核動力航空母艦CVN77“布希.H.W.布什”號航空母艦正式服役。\\n\\n這艘航空母艦目前停靠在美國維吉尼亞州的諾福克海軍基地。布什總統說,這艘造價62億美元的軍艦“非常棒”,給“非常棒”的前總統帶來榮譽。\\n\\n該航母全長超過333米,船體吃水線以上大約有20層樓高,能運載將近6000名水兵和海軍陸戰隊員。\\n\\n84歲的前總統老布什向艦上水兵發表了講話。他說,這讓他回想起年輕時在航空母艦上度過的許多“安靜孤獨的時光”。他鼓勵水兵們像他那樣,找到激情,特彆是在浩瀚的夜空下找到激情。前總統老布什是獲得過勳章的二戰時期海軍飛行員。“布希.H.W.布什”航空母艦是第10艘、也是最後一艘尼米茲級航空母艦,第一艘尼米茲級航母在1972年下水。\\n\\n新聞鏈接\\n\\n世界最先進航母\\n\\n“尼米茲”級第一艘航母“尼米茲”號於1975年服役,第九艘“裡根”號航母於2003年服役。“尼米茲”級航母是世界上最大的戰艦,滿載排水量超過10萬噸,長330米,速度超過30節,最多可搭載近100架飛行器,通常情況下隻搭載60-70架飛機和直升機。\\n\\n“布希·布什”號使用了目前最先進的技術,現代化程度極高。艦上兩個核反應堆可供軍艦連續工作20年而不需要新增燃料。\\n\\n在自身防護方麵,包括兩舷、艦底、機庫甲板都是雙層船體結構,艦內有數十道水密橫艙壁,水下部分有增厚甲板、多層防雷隔艙。在攻擊力方麵,它最多可搭載近100架飛機,並擁有多座對空導彈發射係統和近防炮。\\n\\n“布什”號突出了隱身性,自動化管理程度更高,艦上一次裝載的食物可供應全艦6000名官兵90天。\\n\\n新聞掌故\\n\\n老布什與航母\\n\\n已卸任的前美國總統布希·赫伯特·沃克·布什(GeorgeHerbertWalkerBush)是美國第41任總統,同時也是第二次世界大戰時美國海軍的魚雷轟炸機飛行員(服役期間為1942年8月至1945年9月)。布什在滿18歲的生日當天加入了美國海軍,並且在尚未年滿19歲時就正式被授與任務成為真正的海軍飛行員,派駐到“聖哈辛托號”航空母艦(USSSanJacintoCVL-30),是當時最年輕的海軍飛行員之一。他曾在1944年一場日本小笠原群島的海戰中,在父島附近遭到日軍炮火擊落,但幸運地被救起。因此,布什可說是全世界第一位曾真正在航空母艦上服役過的航母命名被提名人,也是少數航母下水服役時本人仍健在的美國人之一。\\n\\n\"

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