航母大全（一） 赤城號航空母艦

{

\"code\": 200,

\"title\": \"\",

\"content\": \"赤城號航空母艦的命名源自日本關東北部的赤城山，這與大部分是使用飛翔的動物作為命名的其他日本海軍航空母艦有點不同，這主要是因為“赤城”號原本設計是一艘戰列巡洋艦，中途改建為航空母艦，卻冇有再行改名而沿用原本的巡洋戰艦命名所致。\\n\\n簡介\\n\\n赤城號(あかぎ\\/Akagi)航空母艦是日本帝國海軍建造的大型航空母艦\\n\\n概況\\n\\n根據日本帝國海軍製定的“八八艦隊計劃”，赤城號最初是作為天城級戰列巡洋艦的二號艦於1920年12月6日在吳港海軍船廠開工建造，由於1922年華盛頓海軍條約的簽訂，1922年2月5日暫停。1923年根據華盛頓海軍條\\n\\n約的規定，日本將停建的巡洋戰艦“赤城”號改建為航空母艦。\\n\\n從戰列巡洋艦\\n\\n改為航空母艦時，主甲板以上全部重新建造，設有雙層機庫。最初“赤城”號安裝3段飛行甲板呈階梯狀分為3層，上層是起降兩用甲板，全長190米，寬30.5米，中、下兩層與雙層機庫相接可供飛機直接從機庫起飛，中層甲板供小型飛機起飛，長約15米，下甲板層較長供大型飛機起飛，長55米，寬23米。上層飛行甲板前端下麵是橫跨艦體兩舷的艦橋。後來實踐證實短距飛行甲板暴露出許多不足之處，而且艦橋位置太低，不利於觀察和指揮。為了消除煙囪排煙對飛機著艦造成的不良影響，鍋爐的廢氣從右舷伸向舷外並向下彎曲的煙囪排出。赤城號完工時安裝了10門200毫米口徑火炮，用來打擊巡洋艦等水麵目標，其中兩座雙聯裝炮塔並列安裝在艦橋之前的甲板上，單裝炮廓式炮組分彆裝在艦體後部兩側。赤城號航空母艦1925年4月22日下水，1927年3月25日完工。標準排水量29500噸，航速31.7節。\\n\\n1928年，日本帝國海軍名將——山本五十六曾出任“赤城”號艦長。山本以其敏銳的眼光意識到了這種搭載飛機為主要作戰武器的戰艦對海戰將產生的本質影響。儘管這種思想在當時海軍中並不占主要地位，但山本確實將大量的精力投入到赤城號之中。\\n\\n赤城號航空母艦在日本帝國海軍服役的前五年進行了一係列的試驗，並在右舷安裝了一個小型島式上層建築。1935年10月到1938年8月間“赤城”號在佐世保（Sasebo）海軍船廠進行了與加賀號航空母艦類似的現代化\\n\\n1935年-1938年改裝完成後的赤城號\\n\\n改裝\\n\\n1935年-1938年改裝完成後的赤城號。取消不實用的中下兩層飛行甲板，拆除中層飛行甲板前麵的2座雙聯\\n\\n裝200毫米炮。上層飛行甲板改為全通式，加長加寬並進行結構加強，一直延伸至艦首並用立柱支撐。機庫向前延伸，升降機3座。考慮航空母艦編隊並行時便於各自的飛機起飛、降落，島式艦橋特彆的安裝於艦體左舷，替代了原先的右舷島式上層建築，在起飛整理隊形或返航準備降落時，赤城號的飛機可以向右邊盤旋，不會與並行艦的飛機起降發生空中交通衝突，實踐表明並不象想象中的那樣，由於某些原因采用左舷島式上層建築發生的事故更多。赤城號還對艦炮進行了重新調整。赤城號航空母艦改裝後滿載排水量41300噸，主機輸出功率133000馬力，最大航速31節，載機72架（最多可載91架）。\\n\\n建造曆史\\n\\n根據日本海軍製定的“八八艦隊計劃”，赤城於1920年12月6日作為戰列巡洋艦在吳海軍船廠開工建造，按照1922年簽訂的華盛頓海軍條約規定於1922年2月5日暫停，後來因關東大地震之因素1923年日本將停建的赤城號戰鬥巡洋艦改造成航空母艦，1927年完工服役。“赤城”3段飛行甲板呈階梯狀分為3層，上層是起降兩用甲板，中下兩層與雙層機庫相接可供飛機直接起飛，中層甲板供小型飛機起飛，下甲板層較長供大型飛機起飛。上層飛行甲板前端下麵是橫跨艦體兩舷的艦橋，為了消除煙囪排煙對飛機著艦造成的不良影響，橫臥式煙囪向下彎曲伸向舷外。安裝10門200毫米口徑火炮，用來打擊巡洋艦等水麵目標，1928年，日本海軍名將山本五十六曾出任“赤城”艦長。\\n\\n近代化改造\\n\\n1935年到1938年“赤城”在佐世保海軍船廠進行了與“加賀”類似的現代化改裝。取消不實用的中下兩層飛行甲板，並將原先中下層飛行甲板改為機庫，擴增機庫的結果使得航艦平時戰備機增加為66架；上層飛行甲板改為全通式，一直延伸至艦首用立柱支撐。升降機3座。艦橋改成島式，考慮航空母艦編隊並行時便於各自的飛機起飛、降落，特彆的安裝於艦體左舷，赤城號的飛機可以向右邊盤旋，不會與並行艦的飛機起降發生空中交通衝突，實踐表明並不象想象中的那樣，由於某些原因采用左舷島式上層建築發生的事故更多。\\n\\n因為預算限製，因此艦用火炮隻將原先的十年式高射炮更換了新型的**式高射炮並未像加賀號一般增設九六式高射機炮，因此在偷襲珍珠港時赤城的防空火力是六艘航艦中最弱的一艘。\\n\\n戰役\\n\\n1941年12月7日“赤城”作為日本航空艦隊旗艦，參與珍珠港事件，太平洋戰爭爆發。隨後率領日本航空艦隊向西掃蕩南太平洋至印度洋海域。1942年6月中途島海戰中“赤城”被美國海軍艦載轟炸機摧毀。 偷襲珍珠港\\n\\n1941年12月7日早晨，發生了震驚世界的珍珠港事件，偷襲珍珠港的元凶是日軍航空母艦。由南雲中將率領的由6艘航母組成的日本航空母艦編隊在12月6日到達了預定海域。南雲中將的旗艦就是“赤城”號，南雲中將就在他的旗艦“赤城”號指揮室裡下達了攻擊命令。“赤城”號桅杆上升起了Z字旗，6艘航母同時拉響了戰鬥警報，這支日軍航母編隊進入了戰鬥狀態。\\n\\n6時15分，南雲中將命令第一攻擊波出動。由空中指揮官淵田中佐直接指揮的49架水平轟炸機首先從“赤城”號航母起飛，接著共有183架戰鬥機、轟炸機、魚雷攻擊機分彆從6艘日本航母上起飛，編隊完畢後直撲珍珠港。\\n\\n在黑壓壓一片機群中，飛在最前麵的是淵田中佐座機，其身後是由49架水平轟炸機、40架魚雷攻擊機、51架俯衝轟炸機、43架零式戰鬥機組成的第一攻擊波編隊機群。7時40分，日軍第一攻擊波編隊機群飛到了珍珠港上空，淵田中佐在座機裡用望遠鏡看見了停泊在港內的美**艦，他喜出望外，美國艦隊毫無準備。淵田中佐用信號槍向艙外打了一發信號彈。\\n\\n偷襲珍珠港的戰鬥開始了！俯衝轟炸機馬上拉開距離，對著珍珠港內的機場、航空站進行俯衝投彈。美軍機場、機場上停著的戰機，瞬間被摧毀。接著，第一攻擊波編隊機群中的水平轟炸機、魚雷攻擊機對停泊在珍珠港內的戰列艦和其他軍艦進行狂轟濫炸。日軍的零式戰鬥機由於冇有空中作戰對象，開始對美軍地麵目標進行瘋狂掃射。\\n\\n第一攻擊波結束後，又進行了第二攻擊波的攻擊。日本航母編隊第二攻擊波的171架也是從6艘日本航母上起飛的，第二攻擊波的攻擊持續了一個多小時，使得美國太平洋艦隊幾乎全軍覆滅，太平洋戰爭的戰火由此燃燒起。\\n\\n曆代艦長\\n\\n梅津良太郎大佐（1925年12月1日就任）艤裝員長\\n\\n小林省三郎大佐（1927年12月1日就任）\\n\\n山本五**佐（1928年12月10日就任）\\n\\n小林省三郎大佐（1929年10月8日就任）再任\\n\\n北川清大佐（1929年11月1日就任）\\n\\n原五郎大佐（1930年10月26日就任）\\n\\n和田秀穗大佐（1930年12月1日就任）\\n\\n大西次郎大佐（1931年8月28日就任）\\n\\n柴山昌生大佐（1931年12月1日就任）\\n\\n近藤英次郎大佐（1932年12月1日就任）\\n\\n塚原二四三大佐（1933年10月20日就任）\\n\\n堀江六郎大佐（1934年11月1日就任）\\n\\n鬆永壽雄大佐（1935年11月15日就任）\\n\\n寺田幸吉大佐（1936年12月1日就任）\\n\\n茂泉慎一大佐（1937年8月27日就任）\\n\\n水野準一大佐（1937年12月1日就任）\\n\\n寺岡謹平大佐（1938年11月15日就任）\\n\\n草鹿龍之介大佐（1939年11月15日就任）\\n\\n伊藤皎大佐（1940年10月15日就任）\\n\\n長穀川喜一大佐（1941年3月25日就任）\\n\\n青木泰二郎大佐（1942年4月25日就任)\\n\\n作戰經曆\\n\\n1932年1月的第一次淞滬抗戰中，赤城號、加賀號轟炸上海。1937年七七事變爆發，赤城號先後在長江流域、華南、海南等地作戰。\\n\\n起飛的飛機從艦首方向拍攝的赤城號\\n\\n赤城號航空母艦作為日本海軍的第一艘大型航空母艦，赤城號上有日本海軍最優秀的飛行員。\\n\\n起飛的飛機從艦首方向拍攝的赤城號1940年，日、\\n\\n美關係日趨緊張，美國太平洋艦隊移師珍珠港。1941年初，日本聯合艦隊司令山本五十六製定的襲擊珍珠港的計劃，為此各航空隊進行了嚴格的訓練。山本五十六的政策是訓練中的傷亡與實戰中的傷亡同樣對待。致使赤城號以及第一航空戰隊的飛行員在參戰前轟炸的命中率可達到80%的水平。\\n\\n1941年12月7日“赤城”號作為日本航空艦隊旗艦，參與偷襲珍珠港，太平洋戰爭爆發。太平洋戰爭最初6月內，由赤城號作為旗艦的日本第一航空艦隊向西掃蕩南太平洋至印度洋海域。1942年6月中途島海戰中，“赤城”號是機動部隊指揮官南雲忠一海軍中將的旗艦，被美國海軍企業號航空母艦的艦載俯衝轟炸機命中兩顆炸彈，引起甲板上剛加滿油的艦載機和擺放在甲板上的魚雷爆炸，執行護衛任務驅逐艦舞風號、荻風號、野風號和嵐風號各自發射了一條魚雷，赤城號於次日淩晨沉冇。\\n\\n除籍\\n\\n1942年9月25日日本海軍除籍。\\n\\n數據\\n\\n赤城（あかぎ）\\n\\n建造地：廣島吳海軍工廠\\n\\n動工：1920年12月6日（戰列巡洋艦）\\n\\n下水：1925年4月22日\\n\\n服役：1927年3月27日\\n\\n效能數據：\\n\\n標準排水量：29,500噸\\/36,500噸(改裝後)；公試排水量：41,300噸(改裝後)\\n\\n長度：261米\\/190米(上層飛行甲板)，寬度：29米，吃水：8.1米；改裝後長度：260.67米\\/249.2米(飛行甲板)，寬度：31.32米，吃水：8.7米\\n\\n動力：19台鍋爐，蒸汽輪機，主機最大輸出功率133,000匹，4軸\\n\\n最大航速31節，續航距離8200浬\\/16節\\n\\n武備：10座20厘米口徑艦炮、6座12厘米雙聯裝高射炮、14座25毫米雙聯裝高射炮；改裝後：6座20厘米口徑艦炮、6座12厘米雙聯裝高射炮、14座25毫米三聯裝高射炮\\n\\n艦載機：艦戰12、艦攻35、艦爆19、補用25，合共91架。艦戰18、艦爆18、艦攻27（1941年12月）。\\n\\n艦員編製：1297人；改裝後1630人\\n\\n\"

}