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p>王強緊接著補充：“暴雨測試時，每小時 100 毫米的降雨量下飛行 1 小時，機艙內不能有滲漏，電子設備要正常運行，飛行效能下降不能超過 10%。畢竟，天氣的變化是不可預測的，我們要做好萬全的準備。”
劉婷也積極參與討論：“飛行控製係統故障測試，模擬主控製係統斷電故障，備用係統得在 0.1 秒內無縫接管，高度偏差不能超過 2 米。這是為了應對突髮狀況，保證飛行的連續性和穩定性。”
趙剛說道：“還有能源係統的安全測試也不能忽視。電池在高溫、低溫以及過充過放等極端情況下，不能出現爆炸、起火等危險情況。”
孫敏附和道：“對，而且在緊急情況下，比如突發的機械故障，飛行汽車要有完善的應急降落機製，確保能夠安全著陸。”
大家你一言我一語，熱烈地討論著，不斷完善著安全測試的標準。每個人都深知，安全是飛行汽車能夠投入實際應用的基石，任何一個細節都不能馬虎。
會議持續了數小時，最終形成了一套全麵、嚴格且科學的安全測試標準。李明看著充滿激情和專注的團隊成員們，心中充滿了信心和期待：“有了大家如此嚴謹的態度和不懈的努力，相信我們的飛行汽車一定能夠通過所有的安全考驗，為人們帶來安全、便捷的飛行體驗。”
大家紛紛點頭，眼神中充滿了決心，準備迎接接下來的挑戰。
第七章：原理探討
一天傍晚，夕陽的餘暉給公園披上了一層金色的紗衣，李明和林悅手牽著手在公園的小徑上悠閒地散步。微風輕拂，帶來陣陣花草的清香。林悅微微仰起頭，髮絲在風中輕輕飄動，她突然轉過頭，滿臉好奇地問李明：“親愛的，你能給我講講飛行汽車的原理嗎？我雖然一直知道你在努力研發，但對具體的原理還不太清楚呢。”
李明微笑著看向林悅，眼中滿是溫柔，他停下腳步，伸手輕輕幫林悅把被風吹亂的髮絲彆到耳後，回答道：“當然可以，寶貝。飛行汽車主要依靠先進
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