沸騰時代 第一卷 第二百一十八節 跟進，新模式（保底第一更！）

“好，照你這麼說，我五建司這幾年還得要穩紮穩打幾年了。”陳霸先沉吟著道。

“你提到的原來漢嘉公路的確提升為高速公路了，你的預判還真的很準啊，二月份可能要進行一係列招標，K、O、P幾個合同就要簽了，省裡正在爭取列入國務院今年的重大項目，二環路也要今年動工，我們估計能拿到一個標段，……”

張建川撓了撓腦袋。

一般情況下他們倆很少在棋社裡談生意上的事情，但是今天在年邊上了，估計也是年前最後一次下棋了，再說既要等年後吃春酒了，還要看陳霸先有冇有那個習慣了。

“先哥的意思是這邊大概什麼時候能夠結束？”

“差不多六七月份間就收尾了，九月正式開通收費運營，這是定了的。”陳霸先仰起頭，算了算，“所以三月份你們這邊就可以結算了，但可能要緩一緩結款，你要有思想準備，都這樣，……”

張建川笑了起來，“明白，理解，已經很感謝先哥的支援了。”

五十萬這一筆結了，張建川就冇指望能夠在整個工程結束前拿到款項了，甚至也做好了再拖上一年的思想準備。

那麼大一個五建司，方方麵麵都要照顧到，再說私交好，也不可能專門對自己這邊太過優待，這一點張建川還是理解的。

“嗯，爭取能在結算時先暫支一小筆，算是‘緩解’你們公司壓力，但大頭都得要正式開通之後去了，大概率是年底。”陳霸先也很坦然，都這樣，“相互理解，都不容易。”

二人相顧而笑。

“那建川，二環路和漢嘉高速公路這兩個項目，你們青江建築材料公司還有冇有興趣繼續送料？”陳霸先問道。

“漢嘉公路這邊可能距離遠了一點，運費投得就高了一些，你自己掂量一下，劃算不劃算，但二環路這邊其實不錯，……”

“不瞞先哥，這邊公司又添置了一台沙船，正是準備大乾快上的時候，二環路這邊當然希望可以參與，漢嘉高速公路這邊我覺得也可以，少賺點兒就少賺點兒，總比閒置浪費產能好，……”

這樁事兒張建川也早就和楊文俊商議過了，冇什麼好猶豫的，既然添置了沙船，那就要用到極致。

楊文俊甚至已經在靠北麵的太和區去物色合適河段，準備再在那邊選址，擴大沙場規模，而不僅僅隻侷限於東壩這邊了。

這份雄心讓張建川都為之咋舌。

不過張建川也冇乾預，本身沙場這一塊張建川就冇怎麼管，楊文俊既然有這個雄心壯誌，那就放手讓他去乾。

他隻是交待清楚，一切要按照正規程式來辦，寧肯前期吃點兒虧，多花點兒錢，都沒關係，但手續一定要全，要清楚，避免授人以柄。

越是生意做大，這方麵就越是要謹慎細緻。

到了這個階段，就冇有必要為了三五千塊錢節省而去搞什麼花巧，弄不好就是弄巧成拙。

“嗯，既然你們都有此打算那就好。”陳霸先也不多說，“再來一局，也祝你明天廣東之行一路順風，春節之後咱們再找機會聚一聚。”

張建川送走了陳霸先，心中也踏實了許多。

他隱隱提醒了陳霸先曾海山的事兒，看陳霸先的態度，估計陳霸先也應該早就知道曾海山好那一口。

不過這是私德問題，陳霸先也管不到人傢俬下裡在外邊亂來，公安機關都冇有拿住證據的情況下，他也隻能在各種會議上提一提，敲敲警鐘。

胡倫勇這邊，九建司那邊已經開始出問題了，進度冇跟上，質量也出了問題，估計甲方要扣款，所以也開始對送料方動手腳了。

胡倫勇自恃有關係背景，前期兩萬一結的確相當爽，拿錢順利爽快，所以到後期就開始送料量也越來越大，壓款也從兩萬變成五萬最後變成十萬。

但九建司那邊都是結了，偶爾拖欠，也都很快了清，在這個時候就被陷進去了。

接近三十萬的款項未能結賬，和他一起被壓款的還有好幾家，林林總總加起來，大概超過八十萬，這就不是一個小數目了，和九建司那邊有得扯皮。

張建川也懶得幸災樂禍，裝作不知曉，和胡倫勇見麵依然談笑風生，當冇有這回事。

生意各做各，大家都撇脫。

但從胡倫勇看自己的目光張建川也估摸著對方是瞭解到自己從五建司是結到一筆款項的。

至於結到多少，或許曾海山知道，冇有告訴他具體數目，免得刺激對方。

又或者曾海山自己都不是很清楚。

五建司財務牢牢掌握在陳霸先手裡，其他副手都插不上手。

借用了區委和東壩鎮的麪包車，纔算是把一乾人送到了華流機場。

漢州飛廣州的航班幾年前就開通了，華流機場是西南航空公司的主場，山鷹標記的飛機在航站樓上就能看得清清楚。

看介紹，這一趟航班應該是波音737——300執飛。

西南航空公司基本上都是波音的飛機，也有蘇聯的圖154，但數量很少。

一乾土鱉都是第一次乘坐飛機，雖然帶隊的邱昌盛竭力想要表現出老練，但是一乾人的拘謹和呆滯，還是暴露了他們的經曆。

好在這年頭乘坐飛機本來就是一種高階活動，張建川雖然不怵，但是夾雜在這群人裡邊，一樣覺得夾手夾腳。

楊文俊也跟在最後，因為他是附搭的，所以很老實的和大家隔了一段距離。

安檢也很簡單粗暴，這也方便了楊文俊把二十五萬現金裝在包裡帶上飛機。

也幸虧現在百元老人頭已經開始普及，否則像早兩年間都還是大團結，那可就真的夠嗆了。

即便如此，兩捆半的百元大鈔還是相當駭人的。

好在機場安檢人員也知道現在倒爺款爺開始氾濫，還有不少鄉鎮企業的廠長經理外出采購一樣也是帶著大筆現金，動輒幾萬十萬的現金捆在身上也都屢見不鮮了。

雖然詫異，但人家都能開介紹信乘機了，還能有啥問題？

楊文俊登機時候有意無意地避開了這一行人，大家也能理解，畢竟他就是一個冇身份的待業青年，去廣州也是沾了張建川的光。

三個小時的行程抵達廣州，穿得嚴嚴實實的一乾人們立即就感受到了來自南粵大地的溫度。

兩邊溫度差距至少在十多度，一乾人下飛機之後立即就開始尋個地方換衣褲。

張建川倒是早有預備，在惠州當兵幾年讓他早就適應了這邊的生活。

隻不過那個時候人窮誌短，隻是偶爾來一趟廣州見見世麵。

真正在廣州這座繁華大都市的逗留還是退伍之後和童婭在一切，那時候有了幾百塊錢退伍費，也勉強可以在廣州快活滋潤一段時間了。

落地白雲機場，張建川表麵冇有太多變化，但是內心卻是觸動巨大。

熟悉和陌生的滋味混雜在一起，讓他有一種穿越時空的感覺。

昔日種種，點點滴滴，像暴風驟雨一般席捲而來，讓他頭疼欲裂。

或許是飛機起降之後帶來的後遺症，又或者時兩地巨大溫差帶來的變化，總之張建川覺得自己有些頭昏腦漲，迷迷糊糊。

在行程上張建川早就和邱昌盛他們溝通過。

整個團隊在廣州逗留一天，然後就去雲浮新興，看那家養雞合作社的運行模式，逗留一天時間。

然後返回廣州逗留兩天，最後去深圳逗留兩天再返回廣州乘機返回漢川。

總計行程八天。

張建川去雲浮和團隊一道，但是返回廣州之後就不再跟團，而是自由行動，最後跟隨不跟隨團隊一道回漢川根據情況而定，但在年前肯定要返回漢州。

在廣州住了一晚，一行人就趕往了新興，參觀勒竹雞場。

實際上這個時候勒竹雞場的名聲還不大，但是他們這種合股集資興辦養殖場，同時采取公司加農戶的模式大力發展規模化養殖，以雞場回收養殖戶自身養殖的肉雞模式來保護養殖戶基本利益不受肉雞市場價格波動的方式卻很新穎。

這種方式能夠極大提升養殖戶積極性，同時也增強了養殖戶對雞場的信賴度，有助於形成一個利益共同體。

張建川也很感興趣。

雖然參觀學習時間不長，同時這邊和漢川那邊的條件也不儘一致，但是很多理念卻還是相通的，這種模式如果推廣到漢州那邊，會取得什麼樣的效果，現在還不好說。

但張建川還是很鼓勵這種方式來催生養雞行業的發展的，養雞產業的發展必然帶動雞飼料的需求，這對於民豐飼料公司來說，是長期利好的。

雖然提早就通過漢州市與廣東雲浮這邊進行了聯絡，但是那邊卻很吃驚於漢川方麵居然會去考察這樣一個小有名氣的養雞場。

雖然這種公司加農戶的模式很新穎，但是尚未取得實質性的成功，隻能說是很大程度地調動了養殖戶積極性，同時也增強了雞場和農戶聯絡和抗風險能力。

能讓漢川省的乾部不遠千裡來學習考察，考察的居然是一家養雞場，而不是那些大型工業企業，不得不說這也算是一個創舉。

不過在張建川看來，這纔是實事求是，好好生生琢磨一下能不能借鑒這種幫助農戶增收的模式纔是正經。

你讓東壩區這一幫乾部去考察廣州深圳如何發展工業，那未免就真的太抬舉了他們了，環境截然不同，條件相差萬裡，檔次也不夠，你學什麼？

真要好的冇學到，學一些不切實際的東西回去胡亂折騰，那纔是糟糕了。

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