F1：絕對車感 第5章 杆位

賽場上，吳軾扭了扭脖子，該他做圈速了。

他踩深幾腳油門，引擎嗡嗡乍響乍消，確認對車輛的完全感知後，他開始了刷圈。

簌！

車輛在直道上加速到最高速，而後衝過方格線，計時開始。

“開始了！”露易絲喊道。

賽斯深吸口氣，自己有冇有選擇正確，就看今天了！

一名賽車手，不僅需要無可匹敵的技術，還需要無可匹敵的心態，第一次參加這樣的比賽，吳軾會出現緊張失誤，或者因為太急切而犯錯嗎？

這都是平日裡訓練時無法看出來的。

簌簌！

吳軾感受到風撞在賽車上，然後順著外殼向後流去。

左邊的進氣網，不斷吸入新鮮空氣，將其送入引擎。

嗡！

他察覺到發動機的一些情況，稍微鬆開油門，很快就緩解了異常。

而這時，他已經來到了一號彎。

在過這種彎的時候，正常過那麼是難以拉開圈速的，他以比所有選擇都要晚0.1秒的時機入彎，同時在出彎時完全利用了跑道和抓地力，得到了和大家差不多的出彎速度。

如果有對比曲線就會發現，一進入一號彎，吳軾的賽車就已經領先小頭，而在出彎的時候，領先依舊保持著。

直道上大家的速度都拉不開，誰都會踩油門。

但是在進入組合彎的時候，吳軾的循跡刹車再度稍遲。

吱呀呀！！！

輪胎與地麵摩擦發出刺耳的聲音。

“出現側滑了！”

“不，車輛穩住的。”

“跑得太狠，他能控製住賽車嗎？”

場上出現質疑的聲音。

但吳軾打方向的手都不帶修正，在賽車隨時要出現側滑失控的情況下，直接插入了組合彎中。

他特意避開了其中的幾個彎心，因為那裡和地麵有著一定高度差，如果吃的太狠，車輛會被彈起，這意味著抓地力的短暫丟失。

而在他的計劃中，每一點、每一時的抓地力都是需要完全被利用到的。

“過完線路有所差彆。”

“是的，但顯然更加簡潔迅速。”

“確實很快，不過這種狀態能夠一直維持嗎？如果稍微有點偏差，這樣跑線可能會損失大量時間吧？”

“我覺得這是適合排位賽的跑法，一旦正賽開始，還是需要更穩妥的跑法。”

觀眾們的要麼是老車手、教練，要麼是老愛好者，對於賽車的具體看點相當瞭解，隻要對照著每個線路上的點去看車，就能知道車手的駕駛取向了。

剛剛經過組合彎，吳軾就感覺有些不適，可能是早上吃的東西不太好，反胃。

他強忍著嘔吐感，繼續紮準入彎線路，因為速度實在太快，他甚至會稍微偏離彎心，但這種偏移並不會損失太多時間，完全屬於可控範圍之內。

嘩！

接下來的長段，吳軾跑得相當順暢，在他即將過線的時候，大部分人下意識看向了計時牌。

呼！

片刻後，計時牌閃爍，一個成績出現。

1:16.773。

“嘶！”

“難以置信！”

“什麼情況？”

“喔，將迷你組彆的車子開到這個水平。”

驚訝聲此起彼伏。

“398號是誰？我要立即知道他的資訊！”有外地的大車隊領隊對身邊人說道。

希德站在勞爾身邊，他雖然離職，但依然是Laya的股東，在這裡也是相當正常的。

“勞爾先生，你看到了嗎？杆位，毫無爭議的杆位。”他輕聲道。

勞爾不為所動，坐在椅子上看著前方的賽場。

“不可置信！上帝啊！”

賽斯直接蹦了起來，平常的時候，這傢夥可冇有這樣跑過圈速出來。

“果然，他的天賦就應該來到歐羅巴。”瑪蒂娜微笑，昨晚她特地跟小傢夥講了，用儘全力跑，不要藏拙。

隻有當你表現出的優秀足以打消任何疑慮時，你的道路纔會通暢。

她現在隻希望這幾年，吳軾能夠保持這種水平，隻要在世界、歐洲卡丁車錦標賽表現足夠出色，她就有能力幫他尋找到願意接納他的雷諾方程式車隊。

呼~

賽車駛入維修區停好，吳軾一下車，賽斯就衝了上去，給他一個大大擁抱。

“領隊，你這是要勒死我嗎？！”吳軾連忙道。

“抱歉，抱歉，實在是太激動了！”賽斯口不擇言。

“吳軾，你平時都在收著跑？”隊友上前問道。

“稍微放了點吧。”吳軾撓撓頭。

“你就是個變態！”

隊友歎口氣，他能夠跑進18秒就謝天謝地了，結果這個傢夥跑出了16秒的成績，他敢肯定，賽會很快就會來檢查他的車輛。

“好好休息，下午的決賽你在杆位發車，來一場精彩的PTW吧！”賽斯拍拍吳軾，就向著賽會人員走去。

吳軾揉揉被拍的地方，這領隊，比熊還壯，拍人能不能輕一些啊！

“吳軾~恭喜！”

露易絲上前，張開了雙臂，開心說道：“他們都給你慶祝了！”

這句話翻譯一下，要抱抱。

“謝謝。”

吳軾也張開雙臂，果然女孩子的身體就是不一樣，哪怕穿著賽車服也能感覺到柔軟，比領隊那個死壯漢好多了！

“吳軾，你生日是哪一天？”瑪蒂娜突然問道。

“12月3日。”吳軾回答道。

“那今年年底你纔會滿10週歲。”瑪蒂娜說道。

“是的，所以現在也冇法參加其餘國家的KF5賽事。”

吳軾倒是不太在乎，隻要跑完今年的ACI，想必誰都會知道他這號人。

不過卡丁車想要站站奪冠，其實不是一件容易的事情。

因為不同車隊的卡丁車，在符合標準的情況下，采用的車架、發動機等都是來自於不同的廠家，因此在調校上是有差異的，穩定性也不如統規的好。

也就是說，一不小心就可能會退賽，這是必須要考慮到的問題。

“小夥子，正賽繼續保持你的穩定。”賽斯跟賽會那邊檢查完，就又來了，現在他怎麼看這孩子怎麼喜歡。

“我會的，隻要賽車不出機械故障，我會將車輛帶回。”吳軾點頭。

“那邊那傢夥似乎看你不爽。”隊友突然過來說道。

吳軾看去，正是Laya車隊那個狄奧尼西奧斯，這個名字他並不熟悉，所以壓根冇有當作競爭對手。