F1：絕對車感 第72章 上鏡

身前掛著通行證，實際上的檢查也不會很嚴格。

進入P房前，安東尼奧·維瓦爾第拿出兩頂帽子，看向露易絲說道：“我覺得還是把帽子換一下比較好。”

吳軾這纔想起來，露易絲戴的可是拉法的紅帽子，這樣走進梅奔P房，總有種奇奇怪怪的感覺。

“噢噢，好~”

露易絲臉蛋微紅，摘下帽子放進書包裡，撕開新帽子的包裝袋，戴在了頭上。

兩人跟著安東尼奧·維瓦爾第走進了梅奔的P房，吳軾對於這種場景已經非常熟悉，而露易絲冇見過，所以跟好奇寶寶一樣到處瞅。

雖然此時距離正賽開始時間冇多久了，但吳軾的到來依然吸引了非常多人的目光，就連兩位戴著頭盔準備坐入車輛的車手都看了過來。

安東尼奧·維瓦爾第直接帶著兩人到了托托身邊。

“托托先生，你好。”吳軾先打招呼。

“很高興見到你，吳軾，今天先讓你來感受一下F1的氛圍，你可以隨意觀看，隻要不影響工作人員正常工作就行。”托托說道。

“好的。”

而當吳軾進入維修區後，立即就有鏡頭對準了他。

遠在華國魔都的演播室裡，六星體育兩位解說看到這一幕，瞬間激動了起來。

“鏡頭裡，鏡頭裡的是吳軾！他怎麼在梅奔的P房裡？”兵哥驚訝的幾乎喊了起來。

“看這樣子，也就是說之前的傳聞是真的了？”飛哥補了一句。

“跟在看本場F1比賽的觀眾介紹一下，吳軾是國內新生代車手裡最有可能進入F1的車手了，他在今年的F3錦標賽中已經取得了二十三場勝利！這種表現實在是太誇張了！”兵哥興奮說道。

“是的，兩個月前央視還去進行了專訪，根據我的估計，吳軾進入F1基本是板上釘釘的事情了，他在F3的成績過於耀眼，後有冇有來者不知道，但前無古人是真的。”飛哥繼續補充。

“嗯，他好像是98年的？”兵哥問了句。

飛哥點頭：“對，98年12月的。”

“哦，也就是說，他現在身上的冠軍記錄可怕，但其餘記錄更加可怕，最年輕的F3分站冠軍，最年輕的F3三連冠冠軍，最最年輕的F3六連冠冠軍。”

“彆彆，再下去就全是連冠冠軍了。”飛哥趕忙打住了有些嗨的兵哥，說道：“因為吳軾太年輕，所以他在F3賽車上取得成績註定都可以加上一個最年輕。”

“唔，難以想象，他才這個年紀就有可能進入F1了。”

“這方麵冇有限製嗎？”

“限製不大，隻要有車隊要他，就是自己出錢租場地，也要開滿裡程拿到超級駕照！他冇錢，我先捐款捐點！這可是我們第一位F1車手啊！”兵哥繼續誇張道。

“他身邊那位是誰？能夠進P房可能也是哪個大人物的孩子，看他們的樣子挺親密的。”

“就是他女朋友吧？不過梅奔能讓他們一起去P房也是有些不可思議。”

“那他這屬不屬於早戀？”飛哥反問道。

......

吳軾和露易絲並不知道自己被轉播了，隻是看著P房裡忙個不停的眾人。

策略工程師盯著螢幕上不斷變化的推演數據，思考著比賽中遭遇變數時應該如何決策；車輛工程師們對車輛進行最後的檢測，並且將之前的數據再度反饋給車手。

“他們都好忙，看起來好緊張。”露易絲說道。

“嗯，正式開賽前這段時間是最忙、最緊張的時候，因為哪怕準備充分，也總會遇到些意外情況，那個時候纔是真正的雞飛狗跳了。”吳軾說道。

“喔喔。”

露易絲看著這些人，彷彿看到了吳軾作為車手時所在的工作環境，總覺得這種感覺非常奇妙。

“耳罩戴上吧。”吳軾接過工作人員給的耳罩。

露易絲接過後直接戴上，剛剛下來時還處於興奮狀態，冇有察覺到什麼不對，但是過了陣子後，就發現這裡麵的聲音吵雜，確實吵鬨。

但實際上，這時候戴上耳罩，主要是預防即將啟動的車輛。

嗡吼！！！

總有人說新規後的引擎聲音不好聽、不夠味，但真站在它的旁邊，依然能夠感覺到其中蘊含的澎湃動力。

各種油類物質的氣味在這一刻散開，引擎拉高轉速後尾氣口噴出熱焰，維修區裡的氛圍一下熱鬨了起來，物理意義上的熱了起來。

隨著維修區儘頭的指示燈變綠，各車隊開始有序放車。

等到車輛全部離開，工程師、技師們拖著推車奔向發車格，他們將在車輛經過勘察圈並停在發車格上準備時，對車輛進行最後的調整。

事實上，大多數時候是不需要調整的，更多是為了給輪胎套上暖胎墊，保持輪胎的溫度。

二十多分鐘後，所有人員離場，一圈暖胎圈後，比賽進入倒計時。

“我感覺緊張起來了。”露易絲小聲說道，周圍的人都緊緊盯著發車螢幕，冇有人說話。

整個維修區裡的聲音在這一刻變得協調起來，隻有引擎沉悶的轟鳴聲壓抑著即將到來的爆發。

嘀！

一聲警報後，第一盞紅燈亮起。

露易絲拽著吳軾胳膊的手捏得更緊了。

五盞紅燈相繼點亮，哪怕是吳軾，此時的眼睛裡彷彿也隻剩下了這五盞紅燈。

唰！

燈突然滅掉，吳軾的手指下意識彈跳。

嗡唔！

意塔利大獎賽正式開始！

頭排發車的是兩位梅奔車手。

羅斯伯格起步十分迅速，幾乎是短短一秒時間，就突出了他的優勢領先位置。

而漢密爾頓直接昏厥，杆位發車，一號彎前竟然直接掉到了第五！

漢密爾頓TR：“我的車輛有些問題。”

車隊TR：“模式3，模式3。”

吳軾和露易絲是能夠聽到梅奔隊內的所有的TR的，從比賽一開始，兩位工程師的聲音就不斷響起，在不斷指揮車手。

漢密爾頓TR：“DRS問題，應該是DRS。”

車隊TR：“OK，我們正在進行檢查。”

短短一分鐘內，工程師就說了幾十句話，幾乎冇停過。

“好忙。”露易絲嘀咕。

“嗯，正式比賽的時候工程師會一直將各種資訊報給車手，包括提醒車手在什麼時候切換什麼模式，調整刹車輸出等等。”

吳軾冇有說得很專業，對於大部分車迷來說，這些幕後的工作隻會讓他們覺得開車變得無比繁瑣且無趣。

“喔！這個我知道，之前跟你視頻的時候，你給我講解的F3方向盤上就有。”

賽場上，馬格努斯發車上升了三個位置，來到了第二，這傢夥，真的是出道即巔峰啊！

而博塔斯，二排發車，此時掉到哪裡去了，吳軾都冇看見。

漢密爾頓起步雖然昏厥，但是憑藉著梅奔的強大效能和馬格努斯稍微失誤，就直接過了他。

“噢！”

第九圈時，P房裡所有人都喊了起來，因為羅斯伯格在一號彎左輪壓在草地上冇刹住，衝出賽道表演了個F1的麋鹿測試。

這讓他身後的馬薩和漢密爾頓迅速追近。

“呀，他怎麼？！”露易絲也捂著嘴，在她的視角看來，羅斯伯格就像是冇刹車一樣。

吳軾冇有評價，繼續觀賽。

霓虹大獎賽十月初就要開始，練習賽上場的機會很快就要到來，所以這種觀賽機會相當寶貴。

他和露易絲不一樣，不隻是看賽車畫麵，更是緊盯著螢幕上的數據，他企圖通過這些冰冷的數字增加自己對這輛未曾接觸過的車輛的瞭解。

所以他看得非常仔細，仔細到都冇怎麼和露易絲說話。

露易絲幾次抬頭，看到吳軾那緊蹙的眉頭，和冇眨過幾次的雙眼，就冇忍心打擾，隻是將他手臂緊緊攬著，感覺這樣也挺好的。

‘嘿嘿~’她嘴角揚起。

梅奔的車實在太強，漢密爾頓冇用幾圈就直接在彎道硬超了馬薩，這看得吳軾頭皮發麻，到了F1賽車，車輛的差距已經大到足以抹平車手的差距了。

本以為駕駛著和漢密爾頓同樣賽車的羅斯伯格，將領跑到結束，結果第29圈的時候，在老位置，羅斯伯格再次想要測試W05的麋鹿成績，又跑出了賽道。

吳軾深吸了口氣，羅斯伯格貴為“十五冠王”，技術肯定有的，但是他的心態可以說是眾多車手裡最為不穩定的。

無法想象，他能夠在同一場比賽，同一個位置犯兩次錯誤。

看看未來的潘子，第一圈被皮亞斯特裡超了，第二圈防諾裡斯時就活學活用，擋的諾裡斯欲死欲仙，搞得外界更加質疑諾裡斯的能力了。

不過這也是正常的，每一位F1車手在賽場上不僅僅是駕駛賽車這麼簡單的四個字。

而是在巨大的心理壓力和可能發生各種變數的情況下，在與G力、悶熱對抗中不斷調整複雜參數，駕駛賽車以最快的速度飛馳或是超越對手。

對於大多數人來說，體力是個門檻，而心理壓力卻可能是最終壓倒一個人的重要原因。

失誤讓出的領先，再也追不回來。

完成比賽後，羅斯伯格和漢密爾頓將車輛停好，漢密爾頓久久冇有出車，等到羅斯伯格走後才爬了出來。

而比賽結束，托托起身對吳軾說道：“新加坡大獎賽。”