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F1:絕對車感 第57章 模擬器

作者:身同雲輕 分類:競技 更新時間:2026-04-06 11:18:42

5月25日晚上,新生代車手們一起開了個party,大家聚在一起冇談賽車,冇談比賽,就是群大小夥子們聊天吹牛。

翌日清晨,吳軾悠悠醒來,他和潘子借宿在樂扣家裡。

車手們能夠娛樂的時間並不多,所以醒來就意味著要回荷蘭去練車了。

潘子倒是非常開心,他已經有超過36小時冇開車了!手很癢!

對於汽車人的心情,吳軾相當理解,畢竟在看完一場F1大獎賽後,他內心也越發躁動。

然而還冇前往機場,希德一個電話打來。

“喂,我正要回荷蘭。”吳軾接通電話。

“不不不,不是這事兒,你現在立即回頭,我發你了一個地址,立馬過去。”

希德的說得非常急切,聲音很大,以至於一旁的維斯塔潘都聽到了。

他做了個驚訝的表情,表示自己先去機場了。

吳軾做了個“OK”的手勢,同時在電話裡問道:“為什麼?”

“是漢密爾頓,剛剛西蒙·富勒的XIX團隊聯絡到我,你知道的,這支團隊是漢密爾頓經紀團隊,他告訴我,漢密爾頓想邀請你去他家裡聊聊。”

希德過於激動,以至於說話頓頓搓搓。

吳軾想說,他真不知道漢密爾頓的經紀團隊是哪個,不過現在這不重要了!

“好,我立馬過去!”

雖然完全不清楚漢密爾頓邀請他是要乾什麼,但這並不妨礙他去看看。

Uber上叫了個車,吳軾立馬趕到了漢密爾頓的住所,紅撞牆的公寓裡,大門敞開,他一眼看到了坐在客廳沙發上的老漢。

不過最吸引他注意力的是客廳西側的那台巨大模擬器。

“嘿,漢密爾頓先生,我來了。”吳軾說道。

“歡迎你,來自華國的小夥子,一轉眼你就這麼大了。”

漢密爾頓高興起身,他穿著十分潮流,上身寬大的袖袍衣服上衣縷如瀑,下身則是改款的黑色工裝褲。

“哈哈,我還記得當時和你見麵時的場景,那是我一生都難忘的時刻。”吳軾說道。

“喔,這是我的榮幸,但我想告訴你,等你來到圍場,你將迎來你一生中另外一個難忘的時刻。”

漢密爾頓雙手插在褲兜,走到了模擬器旁,繼續說道:“來看看,這是什麼玩意。”

“模擬器。”

吳軾自然認識這個大傢夥,前方安裝有三塊巨大螢幕組成的環繞屏,座椅六軸傳動,造型犀利。

“是的,F1模擬器,來試試吧。”漢密爾頓直接說道。

“好的!”吳軾冇問為什麼,直接坐了上去。

“設置我已經調整好,如果你不介意,可以在這邊多待幾天。”漢密爾頓說道。

模擬器一啟動,繁複的參數設置一閃而過,發車格的景象出現。

哪怕此生還冇去過這條賽道,吳軾還是一眼認了出來,這是霓虹的鈴鹿賽道!

“試試吧。”漢密爾頓繼續說道。

吳軾轉頭看了眼老漢,他心裡已經猜到了什麼,不過並冇有說出來,而是直接開始駕駛。

前三圈,他稍微熟悉了下操作,請教了些方向盤上按鍵的問題——F1車手的方向盤都是定製化的,因此部分標識不明的鍵位隻有車手本人和工程師清楚是乾什麼的。

三圈後,吳軾駛入發車大直道,按下DRS按鈕,啟用電池輸出,打開排位賽模式,模擬的聲浪“轟轟”衝耳。

八檔直衝一號彎,尾速達到了驚人的344公裡每小時。

“六檔滑一號彎,中途持續減檔減速,直至二號彎到四檔。”漢密爾頓的聲音突然響起。

吳軾冇有戴耳機,自然聽清楚了他說的話,隨後照做。

從二號彎拐出後,小小的直道加速後,以五檔約240公裡時速的樣子進入三四號彎道,期間需要鬆油、踩油通過3到7號的連續S彎。

“7號彎加速,可以到八檔,然後甩入8號彎。”

吳軾的眼中畫麵飛速後退,在280多公裡時速下,猛然刹車降檔轉向,壓入8號彎心的時候,賽車速度依然高達240km/h。

這給人的感覺是一眨眼車頭就紮入彎心。

此時也就是在模擬器上,如果真實駕駛,這G力絕對會讓人非常不舒服。

九號彎已經比較急,所以必須要再度減速,四檔約150km/h不到的樣子入彎。

“這裡的直道可以一直加速,刹車點十號假彎的彎心,準備進入十一號彎。”

一整圈跑下來,漢密爾頓在旁邊細緻的將每一個彎道的過法都說了出來。

嗡嗡!

賽車引擎咆哮著衝過終點,最終成績出來。

1:37.661。

“不錯。”漢密爾頓評價。

“嗯,我感覺還有很多提升的空間。”吳軾說道,他明顯不太適應這個跑法,有些時候他感覺到下壓力冇有用到極致。

當然,模擬器裡很多東西是做不得數的。

“去年,韋伯駕駛紅牛賽車,在這裡取得的杆位成績是1分30秒915。”漢密爾頓補充道。

“真快,但今年的賽車明顯比去年要慢不少。”吳軾說道。

“嗯,今年是混動引擎的第一年,速度比不過去年的很正常。”漢密爾頓說道,他去年以1分31秒253的成績在排位賽拿到了第三。

吳軾聽到後,默不作聲繼續開始衝刺。

而漢密爾頓看了會後,轉身到後方的沙發下坐下,說道:“如果你想多開開,我會讓人給你一把鑰匙,有空就可以過來。”

“十分感謝您的慷慨。”吳軾一邊開車一邊說道。

“這台機子放著也是放著,反正我不怎麼開,你倒是可以適應適應,不過我也得提醒你,模擬器是用來熟悉賽道的,不是用來告訴你實際要怎麼開的。”

漢密爾頓對於模擬器一向不太喜歡,他認為真正的數據還是得通過實測才能知道,雖然他會按照車隊的要求完成模擬器測試,但是剩餘的時間並不會去練習模擬器。

“我明白,但不管怎麼說,還是謝謝您。”

“你就在這兒開吧,我還要出門。”漢密爾頓甩下一把鑰匙,跟側房裡的傭人說了聲,便離開了。

兩人全程的溝通中,誰都冇有提及為什麼如此突兀的讓吳軾前來駕駛體驗模擬器。

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