大運送我重開軍旅 第391章 通訊保障隊伍

他們都是在幾個小時前，突然接到來自最高層級的緊急會議通知，要求立即趕到八一大樓參加由總參牽頭召開的多部門聯席會議，議題隻有一個——

“研討海外重大突發情況應對”。如此緊急、如此高規格、且在深夜召開的多部門會議，近年來極為罕見。

大樓保衛處的官兵們，看著這些平日裡隻能在新聞裡看到的部級領導們行色匆匆的樣子。

以及從上層直接下達的加強警戒指令，都默默地提高了警戒級彆，巡邏的哨兵增加了，安檢流程更加嚴格，整個大院瀰漫著一種山雨欲來的緊張氣氛。

會議室裡，橢圓形的會議桌旁坐滿了人。

葉修作為會議的主要彙報人和協調方，坐在靠近主講位的位置。他麵前擺放著厚厚的資料和筆記本電腦。

總參謀部的一位分管作戰的副部長主持會議。

當與會人員到齊，會議室大門緩緩關閉後，主持會議的副部長開門見山：

“各位領導，同誌們，深夜把大家請來，事出緊急，關乎重大。下麵，請總參海外作戰局局長葉修大校，向大家通報情況。”

所有人的目光瞬間聚焦到葉修身上。葉修冇有多餘廢話，直接打開投影，將利比亞的嚴峻局勢、三萬僑民麵臨的巨大風險，以及海外作戰局製定的“啟明”行動預案核心內容，再次清晰、扼要地進行瞭解讀。

隨著他的講述，會議室裡的氣氛瞬間降到了冰點。

外交部的領導眉頭緊鎖，意識到這將是一場極其複雜的外交博弈；

商務部的領導憂心忡忡，擔心海外資產和人員的巨大損失；

公安部的領導則在思考如何協助摸清分散人員資訊並提供必要的安全支援；交通運輸部和民航局的領導則開始在心裡盤算運力調配和特殊飛行許可的問題……

每一個部門都清楚自己肩上的責任，冇有人推諉，冇有人猶豫。

在這個深夜的八一大樓裡，為了三萬同胞的安危，國家機器的一個關鍵齒輪開始以前所未有的效率和決心，緊密咬合，加速運轉起來。

會議持續到淩晨。

當葉修最後與各位部門負責人確認了聯絡機製和下一步工作重點後，他合上筆記本，望向窗外漆黑的夜空。

他知道，一場真正的考驗即將開始。

散會後，他就要直接前往機場，搭乘最早一班飛往開羅的航班。

多部門聯席會議在淩晨時分終於落下帷幕。

與會各位部委領導麵色凝重地匆匆離去，他們需要立刻返回各自單位，將會議上確定的各項任務分解下去。

啟動那龐大國家機器中屬於自己的一部分齒輪，為可能到來的“啟明”行動提供全力支撐。

葉修冇有片刻耽擱。

會議一結束，他立刻與等在外間的、由海外作戰局情報處和總參通訊局抽調骨乾組成的前指通訊保障分隊彙合。

這支隊伍規模約一個排，三十餘人，個個神情精乾。

攜帶的不是步槍彈藥，而是各種型號的加密通訊電台、衛星電話終端、便攜式指揮係統服務器以及大大小小的天線和設備箱，這些是他們在此次行動中確保指揮暢通的“武器”。

就在葉修清點人員，準備出發時，他的目光掃過隊伍末尾站著的三四個人。

這幾人穿著普通的衣服或便裝，冇有攜帶明顯的通訊設備，隻是揹著簡單的行囊。

但他們身上散發出的那種沉穩、內斂，卻又帶著一絲銳利洞察力的獨特氣質，讓葉修瞬間瞭然於心——

這幾位，定然是總參二部（情報部）

派出的精乾人員。

他們的任務，將是在埃國前指，負責啟用並直接領導海外，特彆是利比亞及周邊區域的情報網絡，確保葉修能獲得最實時、最核心的情報資訊。

雙方眼神交彙，無需多言，彼此都明白了對方的身份和職責。

“人都到齊了？”葉修沉聲問道，目光掃過整個隊伍。

“報告局長，海外作戰局前指團隊及配屬通訊、情報人員，應到三十二人，實到三十二人，集合完畢！”一名帶隊的中校低聲報告。

“好，出發！”葉修一揮手。

一行人迅速而安靜地走出八一大樓，登上了早已在樓下等候的兩輛軍用大巴車。

司機顯然早已接到指令，待眾人上車坐穩，車門關閉，便立刻啟動車輛，熟練地駛出大院，冇有開向常規道路，而是直接拐入了一條夜間專門開辟的、通往機場的快速通道。

車輛在寂靜的後半夜都市中疾馳，窗外的路燈拉出一道道流光。

直到這時，在顛簸的車廂內，葉修才得以從高度緊張的狀態中稍微喘息，掏出手機。

螢幕亮起，顯示著數條俞青姝發來的詢問簡訊，時間從晚上他離家後一直持續到深夜。他心中湧起一絲愧疚，手指飛快地在螢幕上敲擊：

“青姝，有緊急任務，需立即出差，歸期未定。照顧好自己和誌遠，告訴爺爺，一切安好，勿念。葉修。”

資訊發出，他握著手機，看著窗外飛速倒退的都市夜景，心中對家人充滿了歉意，但目光隨即變得更加堅定。

國事與家事，在軍人這裡，有時必須做出取捨。

大巴車一路暢通無阻，很快便抵達了首都國際機場。

車輛冇有駛向普通的航站樓，而是在引導車的帶領下，直接開往了專機區或特定保障區域。

在一處遠離公眾視線的停機坪上，一架隸屬於東大國際航空公司的波音777寬體客機正靜靜地等待著，舷梯車已然就位，機身上的紅星航徽在機場燈光的照射下格外醒目。

這架航班原本計劃的起飛時間早已過去，它正是在等待葉修這群“特殊”的乘客。

機艙內，執行此次國際航班任務的乘務組早已做好了接收準備。

經驗豐富的乘務長和幾位核心乘務員，已經提前安撫了因航班長時間延誤而頗有怨言的普通乘客。

並以“機位調整”、“特殊行李裝載”等理由，巧妙地將機艙前部，尤其是商務艙和部分超級經濟艙的區域清空了出來，並將部分外籍旅客或非緊要旅客引導至了客艙後半部分就坐。

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