大秦：我的版圖有點大 第64章 秦風獻策，新式後勤法

朝會定策，北伐已成國策。

秦風所獻“三策”，尤其是“改良工具”、“水陸聯運”，被始皇欽點，由他“總攬其責”。

這道旨意，如同驚濤駭浪，將秦風徹底推向了帝國政治與軍事鬥爭的風口浪尖。

總攬北伐後勤器械與運輸之責，這權力之大，責任之重，遠超以往任何一個“客卿”甚至九卿職權。

這意味著，北伐大軍數十萬人馬的吃穿用度、車輛舟船、裝備補給，其製造、調配、運輸的相當一部分核心環節，將受秦風轄製或指導。

一時間，秦風府邸再次門庭若市，但與祭天後的恭賀不同，此次前來者，目光中更多是探究、審視、乃至隱藏的嫉恨與算計。

秦風深知，這既是莫大的信任與機遇，更是巨大的陷阱與考驗。

後勤乃軍國命脈，牽一髮而動全身。

做好了，是擎天保駕之功；做差了，或是被人做了手腳，便是萬劫不複之罪。

趙高及其黨羽，絕不會坐視他掌握如此權柄。

他冇有絲毫耽擱，退朝後立刻閉門謝客，隻留下了核心的幾人：王萱負責安全與情報，禽滑厘統籌墨家工匠與技術攻關，公輸瑜協調將作少府資源，又從蒙毅處借調來幾位精通軍械、糧秣轉運的實乾派屬官。

一個小而精的“北伐後勤籌劃小組”在天工院深處秘密成立。

首要任務，是細化方案，將朝堂上的“三策”落到實處。秦風鋪開巨大的絹帛地圖，與眾人日夜研討。

“改良工具是根基，必須立刻動手。”

秦風用炭筆點著地圖上幾處關鍵地點，“關中、河東、巴蜀、南陽，四大產區，需設立改良車輛、船舶的工坊。

禽工師，墨家子弟中，精通木工、金工、製車、造船者，能抽調多少？”

禽滑厘早已心中有數，捋須道：“先生放心，老夫已傳訊各處分壇，精選熟手，半月內，可集齊各類匠師三百人，聽候調遣。

隻是……各地工坊設立，物料調配，需官府行文，協調不易，恐有掣肘。”

秦風點頭：“此事我來協調。公輸丞，將作少府庫存木料、銅鐵、皮革、漆料，優先保障，列出清單。

同時，以陛下旨意為憑，行文各郡縣，征調民夫、物料，設立官督民辦的‘軍器坊’，專司改製。

標準圖紙、工藝流程，由天工院統一製定下發，務求規格統一，以便更換維修。”

他引入了初步的“標準化”和“流水線”概念。

公輸瑜應下，又提出疑問：“客卿，新式車輛、船舶，固然可增運力，然製造需時，恐遠水難解近渴。且大軍開拔在即，首批糧秣轉運，恐仍需沿用舊法。”

“不錯。”

秦風早已慮及此點，“故水陸聯運，需雙管齊下。

一方麵，利用現有漕船、民船加以改造，加設防浪板、增加艙容，先行啟動運輸。

另一方麵，在渭水、黃河沿岸關鍵渡口，如櫟陽、臨晉、風陵渡等處，設立大型轉運倉廩。”

他指向地圖上幾個點：“這些倉廩，不單是倉庫，更是樞紐。

糧食至此，卸船入庫，檢斤、晾曬、防潮、防鼠，再裝車陸運。需設計專用的裝卸平台、滑道，甚至簡易吊杆（滑輪組應用），以節省人力，加快週轉。

此事，需治粟內史與少府通力合作。”

他看向借調來的屬官，後者連忙記錄。

“最難的，是‘以戰養戰’的落實。”

秦風麵色凝重，“此非我等直接負責，然後勤與之息息相關。

蒙恬將軍需要輕便、耐用的攜帶口糧，如炒麪、肉乾、乳酪，需能長期儲存。

需要適合在草原快速搭建的臨時營壘組件。

需要能在寒冷環境下保持效能的武器、防具養護油膏……這些，都需天工院與將作少府、少府考工室協同研發。”

他環視眾人：“時間緊迫，任務繁重。

諸位，此非一家一姓之事，關乎北伐成敗，關乎萬千將士性命，關乎大秦國運！

望諸位戮力同心，共克時艱！”

“敢不效死！”眾人齊聲應諾，神情激昂。

方案初定，秦風立刻行動起來。

他親自前往將作少府，與公輸瑜敲定首批改良車輛的圖紙——重點是加大輪徑、加固車軸、改進刹車和轉向機構。

又奔赴渭水碼頭，實地考察船隻現狀，與老船工商討改造方案。

他提出的“水密隔艙”理念（將船體分隔成數個獨立艙室，一艙破損不進他艙），令經驗豐富的船老大都嘖嘖稱奇。

與此同時，天工院變成了巨大的工場和實驗室。

禽滑厘帶來的墨家工匠與將作少府的匠師們混合編組，日夜不停地試驗新工藝。

打鐵聲、鋸木聲、討論聲不絕於耳。

秦風穿梭其間，親自指導，解決難題。

標準化零件開始試產，雖然初期廢品率高，但一旦成功，更換維修的效率將大幅提升。

然而，阻力無處不在。

當秦風以“特旨”要求各郡縣配合設立“軍器坊”、征調物資時，推諉、拖延、甚至暗中抵製的情況屢有發生。

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一些地方官員或是趙高黨羽，或是保守派，對秦風這個“倖進”的客卿主持如此大事心存疑慮甚至不滿，陽奉陰違。

物料調度也頻頻受阻，批文層層積壓。

更棘手的是資金。

如此龐大的計劃，耗費钜萬。

雖然始皇有旨，國庫優先支應，但具體到少府、治粟內史各個衙門，錢款撥付、物料調撥，處處需要“打點”，需要協調。

秦風雖有權，但根基尚淺，在龐大的官僚機器麵前，常常感到力不從心。

“客卿，河東郡回覆，言今歲木料緊缺，需優先供應宮室修繕，改製車輛所需大木，恐需延後……”

“客卿，櫟陽倉廩選址，與當地一豪強田產有涉，其背後似有朝中貴人，拒不遷讓……”

“客卿，少府銅鐵司言，新式軸承需用精鐵過多，庫存不足，需從江南調運，耗時甚久……”

壞訊息接二連三。

王萱帶來的情報更顯示，趙高雖稱病，但其黨羽在朝野上下活動頻繁，或明或暗地給秦風使絆子。

“這是在逼我啊。”

深夜，秦風揉著發脹的太陽穴，對禽滑厘和王萱苦笑道，“他們想讓我知難而退，或者犯錯。”

“先生，是否請蒙上卿或李丞相出麵？”王萱建議。

秦風搖頭：“蒙毅將軍需專注軍務，李斯……態度曖昧，不可全賴。

此事，終究需我們自己闖過去。”

他眼中閃過銳利的光芒，“他們卡我物料，阻我用地，無非是欺我根基淺薄。那我們，就另辟蹊徑！”

“禽工師，”秦風看向禽滑厘，“墨家子弟，遍佈天下，除了工匠，可還有經營車馬行、船運、乃至山林之利者？”

禽滑厘一愣，隨即醒悟：“先生是說……繞過官府，藉助民間之力？”

“不錯！”

秦風斬釘截鐵，“釋出懸賞！

以天工院和北伐大將軍蒙恬聯名，向天下征集改良車輛、船舶之巧思，重金收購合用之木料、皮革、銅鐵！

不限身份，無論士農工商，但有貢獻，皆予厚賞，並可優先承攬軍需製造之業！

同時，公告沿線百姓，參與轉運倉儲勞役者，除官府例錢外，天工院額外補貼，並許以戰後邊疆墾殖之優先權！”

這是要用利益驅動，打破官僚體係的封鎖！

用民間的智慧和力量，來彌補官方的不足！

“妙啊！”

禽滑厘拍案叫絕，“重賞之下，必有勇夫！民間藏龍臥虎，未必冇有能工巧匠！且此舉可解燃眉之急，更能收攏民心！”

“還有，”秦風補充道，“將我們改進的幾種簡易農具圖紙，如省力犁、高效耬車，挑選不涉機密的部分，刊印成冊，低價發售，甚至免費贈與參與轉運的民夫。讓他們親身體會到好處，自然更願意出力。”

王萱也眼睛一亮：“此計大善！既可解決物料人力，又能推廣新法，惠及百姓，彰顯朝廷仁德！”

說乾就乾。

秦風立刻起草文告，請蒙恬用印（蒙恬欣然同意），以天工院和北伐大將軍府的名義，發往各郡縣，並讓人在市井要道廣為張貼宣揚。

同時，他親自拜訪治粟內史和少府中較為開明的官員，陳說利害，並以部分“標準化”帶來的長期效益（如零件互換降低維護成本）為誘餌，爭取支援。

懸賞令一出，天下震動。

重賞之下，不僅有民間工匠獻上奇思妙想（雖多數粗淺，但亦有啟發性），更有不少商人嗅到商機，主動聯絡，提供緊俏物料。

參與轉運的民夫，得知有額外補貼和未來好處，積極性也大為提高。

官僚係統的阻力，在“金錢開道”和“民心所向”麵前，被悄然撕開了一道口子。

天工院設立的幾個試點“軍器坊”率先運轉起來，新式車輛、改造的漕船開始陸續下線。

渭水邊的第一個試點轉運倉也開始動工，雖然規模不大，但流程規範，效率初顯。

秦風的“新式後勤法”，在重重阻力中，磕磕絆絆地邁出了第一步。

然而，真正的風暴，纔剛剛開始。

趙高及其黨羽，絕不會坐視他成功。

一場圍繞北伐糧草運輸權的更激烈、更隱秘的爭奪，即將上演。

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