從1987開始 第2941章 有些遺憾

關雲濤臉上掠過一絲難以掩飾的無奈，“易飛，你要做全國乃至全球的大市場，難不成你生產的拖拉機，還能特意繞開臨東本地，繞開咱們東江省這方地界？”

機械廠一分廠這些年全靠東江省的本地訂單勉強維持。

不管是省內的國營農場、鄉鎮農機站，還是零散的農戶，都是一分廠的核心客戶，說是靠著這片地界“討生活”也不為過。

以前是純計劃經濟，他們不管銷售，按定額生產就行。

現在不一樣了，用戶可以選擇了。

以前冇得選，怎麼著也就一分廠了，易飛要打破這個平衡了。

他一旦攜帶著東蘇的先進技術入局，一分廠那老舊的生產線、落後的工藝，恐怕真的要走到儘頭了。

關雲濤不得不為一分廠的前途擔憂。

易飛手裡握著的，可不是什麼普通技術，而是東蘇那邊最頂尖的拖拉機生產技術、成套的生產線。

他還要把東蘇那邊經驗豐富的核心技術人員都一併聘請了過來，相當於直接把人家成熟的生產體係搬了過來。

不要以為他做不到，他能做到。

碳纖維的生產線他都能搞到，搞個拖拉機生產線難度要低很多。

畢竟碳纖維牽涉到軍用，是重要卡華夏脖子的東西。

反觀一分廠，技術落後、設備陳舊，連像樣的研發團隊都冇有，拿什麼跟人家爭高下？

前年，技術骨乾都被林良帶到了三方重工集團。

技術改造的能力都冇有，還是靠著十年前的技術吃老本。

比技術，那是差了十萬八千裡。

比價格？

以易飛過往展現出的成本控製本事，說不定能把拖拉機的生產成本壓得比一分廠低得多，造出更便宜、性價比更高的產品。

就算一分廠捏著鼻子打價格戰，也毫無勝算。

三方重工的工資是比一分廠高得多，要不然，也不會技術骨乾都跟著林良走了。

但易飛的成本控製能力早已在麗飛電器的生產中得到了驗證，單是車間裡工人那種高效務實的乾活勁頭，就把他給工人開出的高工資成本徹底填平了。

三方重工的工人工資基本是國營廠的兩三倍，但人家一天乾的活抵國營廠的好幾天。

國營廠，身上的負擔重得像壓著千斤巨石，早已被體製內的沉屙拖得舉步維艱。

一個工人乾活，背後卻要養著三個吃閒飯的後勤人員、退休人員。

乾活的人浮於事、效率低下的弊病早已深入骨髓，想要改變難如登天。

更讓人頭疼的是原材料采購，層層倒手、層層加價，從供應商到廠裡的采購部門，中間環節繁雜，七折騰八折騰下來，一分廠的原材料成本，比易飛那邊高出兩倍都不止。

這樣的成本，根本冇有競爭的底氣。

更不可能搞價格戰。

刑誌東作為機械廠的廠長，和易飛的關係極好，估計到時，一點反抗的心思都冇有，隻會直接認輸妥協。

就算換個廠長來，也冇人敢跟易飛硬碰硬。

雙方的差距實在太大了，根本不是靠決心和毅力就能彌補的，純屬以卵擊石。

真要比拚價格，易飛虧得起，一分廠能堅持多久？

思來想去，最穩妥、最能減少損失的辦法，莫過於把一分廠和易飛的工廠合併，讓易飛牽頭整合兩邊的資源，既能保住一分廠的工人，也能讓臨東的農機產業更上一層樓。

這事兒談何容易？

一分廠不是那個不起眼、冇什麼產值的四分廠，它是機械廠的核心分廠，承擔著廠裡大部分的生產任務，而機械廠本身是根正苗紅的國營大廠，有著嚴格的體製約束，絕非鄉鎮企業那般靈活。

彆說白白劃給易飛這個私營企業家，就算是按市場價賣給他，政策上也根本通不過。

他敢這麼敢，馬上就會被人扣上賤賣國有資產的帽子。

這情形，像極了當初麗飛電器推出無氟冰箱的時候，那種降維打擊的壓迫感，其他廠家都頭疼欲裂。

麗飛電器公司公司去年推出無氟冰箱。

是世界上首台無氟冰箱，外觀新穎精緻，符合當下消費者的審美，質量紮實可靠，還節能省電。

一推出就占據了高階市場。

彆的廠家，隻能降價去拚中低端市場。

和他比成本，國內廠家生產冰箱的核心配件都是進口的，很多基本上就是進口配件組裝，麗飛公司的冰箱的核心配件都是他自己生產的。

這怎麼比？

更關鍵的是，易飛早就把無氟製冷的所有核心技術都申請了專利，牢牢攥住了行業的話語權。

彆的廠家想跟風生產，、得花高價向他買製冷劑、發泡劑、壓縮機這些核心配件，每賣出一台冰箱，還得給他交一筆專利費。

這麼算下來，成本自然而然就比他高了一大截，根本冇有競爭的餘地。

價格競爭？

整個行業裡，隻有易飛有這個底氣。

他能憑藉著自己的技術、成本優勢，把同行的利潤徹底壓垮，讓彆人賺不到一分錢，而他自己卻還能穩賺不賠。

這就是專利壟斷帶來的底氣。

國內其它廠都冇有意識到專利的重要性，想法弄來彆人的技術就用，自己研發的技術也不去申請專利。

麗飛電器公司推出冰箱的新聞釋出會上，鄭韻就說了冰箱有哪些專利技術，如果有人侵權，必定追究法律責任。

他要生產拖拉機，搞不好還是這一套。

易飛笑道：“關叔叔，這也是冇辦法的事，時代在進步，落後就要被淘汰。不過話說回來，就算一分廠真的撐不下去了，一個年產值隻有幾百萬的老廠冇了，能換一個年產值幾億、甚至幾十億的現代化新廠，能帶動更多人就業、拉動臨東的經濟發展，對臨東來說，難道不是更好嗎？”

就算冇有自己入局，一分廠也撐不了幾年。

前世他離開臨東後，就再也冇聽過臨東還生產拖拉機的訊息，想來要麼是經營不善倒閉了，要麼是被其他大廠收購重組。

自己不過是加速了這個過程。

至於一分廠那幾百個工人的失業問題，易飛也冇放在心上。

下崗浪潮很快就要席捲全國，到時候不管是國營企業還是集體企業，都會有大量工人下崗，臨東失業的人隻會多不會少，這幾百人，不過是九牛一毛。

自己新建的工廠，也能吸納一部分工人就業，算是間接解決了這個問題。

關府長的想法他知道。

以前自己做的項目，冇有傷到臨東的基本盤。

現在自己的做法，可能會造成國營企業舉目維艱，他有點遺憾。

關雲濤點點頭，“你說得對，改革嘛，總要付出代價，總要經曆陣痛，不可能一帆風順。說說吧，在東蘇那邊，你還有什麼打算？除了拖拉機的技術，還有冇有想引進的其他先進技術？”

他還能說什麼？

總不能因一分廠不讓易飛生產拖拉機吧？

其它事，易飛還是挺好說話的，彆看他經常和自己討價還價，但回頭想想，他的要求都是在彆的地方投資，對方主動就會給出的。

易飛是臨東人，他對臨東有感情。

但不能過度的消費這份感情，否則，情份總有消耗完的時候。

現在最重要的是，把易飛關於汽車製造留上臨東，如果