穿越者的末世之旅 第312章 被堵死的路口和火車站

皮卡低沉的引擎聲在空曠死寂的貨站停車場迴盪了片刻，隨即被更遠處、來自路易斯維爾方向的、若有若無的風聲吞噬。車廂內，氣氛比引擎的嗡鳴更加沉悶。手邊是滿倉庫“無用”的五金寶藏，胃裡是揮之不去的空虛，前路是愈發濃重的不祥陰影。

陸仁最後看了一眼那堆積如山的工具和材料，目光複雜。有了這些，營地的防禦可以大大加固，工具可以獲得更新，甚至皮卡的改裝都能更上一層樓……但這一切的前提，是他們能帶著食物安然返回。否則，再堅固的堡壘，也隻是一座餓殍的墳墓。

冇有猶豫太久。他掛上檔位，皮卡緩緩駛離了這片充滿諷刺意味的“寶地”，沿著貨站外坑窪不平的支路，繼續向北，朝著那片巨大陰影像磁石般吸引、又像深淵般令人心悸的城市輪廓前進。

果然，僅僅開了十多分鐘，所謂的“路易斯維爾外圍”就以最直觀、最蠻橫的方式展現在他們麵前。

那是一個依托舊公路設置的外圍檢查站，或者說，是災難爆發時試圖封鎖、最終卻淪為鋼鐵墳墓的交通節點。幾十輛、甚至上百輛各式汽車——轎車、皮卡、SUV、甚至有幾輛大巴——以各種扭曲的姿態堆疊、撞擊在一起，形成了一道歪斜但密不透風的金屬屏障，徹底堵塞了主乾道。這些車輛鏽跡斑斑，車窗碎裂，有的車身佈滿彈孔和乾涸的深色汙漬，無聲訴說著當時的混亂與絕望。車輛廢墟之間，隱約能看到散落的行李、破碎的玩具、以及一些無法細辨的殘留物。

圍繞這片車輛墳場，拉起了一圈高高的、帶著倒刺的鐵絲網圍牆。鐵絲網鏽蝕嚴重，不少地方已經破損下垂，但在關鍵路口，鐵絲網被加固，並與更多的廢棄車輛、沙袋、乃至粗大的原木路障結合，構成了難以逾越的屏障。唯一看起來像是入口的地方，也被橫七豎八的車輛和雜物堵得嚴嚴實實，隻留下狹窄的、無法通車的縫隙。

皮卡在距離檢查站廢墟還有一段距離的地方停下。陸仁和艾希利亞下車，藉著車輛的掩護，用望遠鏡仔細觀察。冇有活動的身影，隻有風穿過車輛縫隙的嗚咽，和偶爾有鏽蝕鐵皮被風吹動的“哐當”聲。死寂，但死寂中透著令人窒息的壓迫感。

“硬闖不可能，清理更冇時間。”艾希利亞放下望遠鏡，聲音冷靜地指出顯而易見的事實。

“沿著鐵絲網走，找缺口。”陸仁收起望遠鏡，指了指檢查站東側。那裡，鐵絲網圍牆順著一條舊鐵路線的方向延伸，消失在稀疏的樹林和雜亂建築後麵。“鐵路線通常會有道口或者維護通道，圍牆可能不連續，或者有破損。”

兩人重新上車，皮卡緩緩啟動，離開主乾道，駛上一條與鐵絲網平行的、長滿荒草的輔路。車輪碾過碎石和荒草，發出窸窣聲響。他們緊貼著鐵絲網行駛，目光銳利地掃視著每一段圍牆。鐵絲網有些地段確實破損嚴重，但大多缺口不大，或者被從內部用更多的垃圾和雜物堵死。顯然，當初建立這道防線的人考慮得相當週全，或者，災難後也有其他人試圖修補過。

行駛了大約五六分鐘，繞過一小片廢棄的工業棚戶區後，前方的景象讓兩人精神一振。

鐵絲網在這裡出現了一個明顯的、未經修補的巨大豁口。不是自然破損，更像是被什麼重型車輛從內部猛烈撞擊造成的。扭曲斷裂的鐵絲網向外翻卷，一根原本支撐鐵絲網的水泥柱斷成兩截，倒在荒草中。豁口足有四五米寬，足夠車輛通過。更重要的是，豁口內側，那些堆積如山的廢棄車輛和複雜路障不見了，取而代之的是一片相對空曠的、鋪著碎石的地麵，以及更遠處，一棟敦實的、帶有明顯功能性的建築。

那是一棟長方形的三層磚混結構大樓，樣式陳舊但結實。樓體正麵有寬大的玻璃窗（，門楣上掛著斑駁的牌子，勉強能認出“路易斯維爾地區鐵路聯運中心”的字樣。大樓一側延伸出低矮的月台棚頂，鏽跡斑斑的鋼架結構下，隱約能看到並排的多條鐵軌，以及幾節靜止的、同樣鏽蝕的貨運車廂。

火車站。

一個兼具辦公、候車、調度和倉儲功能的交通樞紐。

陸仁和艾希利亞對視一眼，都從對方眼中看到了警惕與一絲微弱的希望。火車站意味著人流，人流在災變時意味著極度的混亂和危險，但也意味著可能有未及撤走的物資——尤其是那些存儲待運的貨物。而且，相比起居民區或商業中心，火車站的結構更簡單，倉庫區域可能更集中。

“從豁口進去，先探查大樓，然後看月台和車廂。”陸仁快速做出決定，“小心，這種地方，當初混亂時可能困住了不少人。”

皮卡小心翼翼地駛過鐵絲網的豁口，輪胎碾過碎石和斷裂的鐵絲，發出輕微的劈啪聲。他們進入了一個相對空曠的區域，似乎是火車站前的停車場或裝卸區。地麵散落著一些行李箱的殘骸、破碎的指示牌和早已鏽蝕的行李推車。

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將皮卡停在一堵半塌的磚牆後，儘量隱蔽。兩人再次檢查武器，推開車門。

站在空曠的站前廣場，更能感受到這座建築的龐大與死寂。大樓黑洞洞的視窗像無數隻失明的眼睛，破碎的玻璃在風中偶爾發出嗚咽般的顫音。正門是厚重的旋轉玻璃門，早已卡死，玻璃碎了一地。他們選擇從側麵一扇被撬開的小門進入。

門內是一條昏暗的走廊，空氣中瀰漫著灰塵、紙張黴爛和一種淡淡的、類似消毒水殘留的刺鼻氣味。應急指示牌的綠色熒光早已熄滅，隻有從破碎窗戶透進的慘淡天光，勉強勾勒出走廊的輪廓。地上散落著檔案、踩爛的紙杯和傾倒的垃圾桶。

他們快速穿過走廊，來到一個挑高的大廳——這裡顯然是候車室。高高的天花板上吊著幾盞破碎的枝形吊燈，塑料座椅東倒西歪，有些被掀翻，有些被堆在一起，似乎曾作為障礙物。巨大的列車時刻表螢幕一片漆黑，售票視窗的玻璃碎裂，裡麵空無一人。牆上有一些深色的噴濺狀汙漬，已經乾涸發黑。

冇有喪屍，至少大廳裡冇有。隻有死寂，和無處不在的、災難瞬間凝固的痕跡。

穿過大廳另一端的大門，眼前豁然開朗。他們來到了月台。長長的、帶有棚頂的月台向前延伸，幾條鐵軌平行排列，消失在遠處的迷霧中。幾節貨運車廂靜靜地停在側線上，車門緊閉，鏽跡斑斑。月台上同樣散落著行李和雜物，但比候車室顯得“整潔”一些，似乎混亂主要發生在室內。

而最引人注目的，是月台一側，與主樓相連的一排低矮建築。巨大的捲簾門緊閉著，旁邊有“貨物臨時倉儲”、“行包托運”等模糊的標識。其中一扇較小的側門虛掩著，裡麵黑洞洞的，不知通往何處。

那裡，或許就藏著他們跋涉至此，苦苦尋覓的東西——食物，或者任何能讓他們多撐幾天的補給。

陸仁和艾希利亞站在月台邊緣，目光掃過寂靜的鐵軌、鏽蝕的車廂，最終定格在那排倉儲建築虛掩的門上。風從月台儘頭吹來，捲起地上的塵埃和紙片，發出沙沙的輕響，彷彿亡魂的低語。希望與危險，如同鐵軌的兩條平行線，在他們麵前清晰地延伸開去。下一步，就是踏入那黑暗的倉儲區，揭開未知的答案。