穿梭致富從1985開始 第912章

何貴與高重高原試飛的時候，水上飛機的資料也送到了上麵手裏。

雖然何貴早就公佈了專利，但是沒有製造出來是沒有人彙報上來的，沒有製造成功，上報沒有什麼意義，畢竟大老很忙。

“載重5噸。”

“水上起飛水深1米，滿載起飛距離350米。”

“可1.2米高的浪起飛降落。”

“可高原海拔起飛，海拔五千米起飛距離延長50米。”

“飛行速度最大600公裡每小時。”

“採用了先進的渦槳發-動-機。”

“最大航程2400公裡。”

“最高飛行高度13000米。”

上麵大老拿到飛機的相關資料，當然還有對比資料，比如其他的水上飛機一般最低需要1.2的水深，抗風浪也是0.8米，飛行速度，載重這些。

“何教授這一款水上飛機，已經0.7米的水深進行了試飛，採用了渦槳發-動-機，並且加大了扇葉，隻要發-動-機達到一定功率就會有一個向上的拉力。”

渦槳飛機是靠槳葉的拉力，與噴氣式飛機不一樣。

“何教授準備開發的航空旅遊路，把紅旗河上幾十個人工湖連一起。”

這些大老看明白了，高原湖泊不少，這樣就可以形成一個個的跳板，特別是對於邊境上有湖泊的而言。

“另外這一款飛機，可以野戰機場降落，是陸地與水上兩用的。”

“不過因為水密隔倉的設計，法安裝大型的對海或者是對地雷達，因為沒有辦法投放聲吶浮標的艙門等等的，這也是全部水上飛機麵臨的問題。”

“那種起落架不可以收回的，可以投放聲吶浮標等等的，但是那種氣動佈局影響很大，速度就比較低。”

“運送物資是可以的，不過我們覺得陸地版本也許更好。”

高原就是物資運輸困難，不管是公路，鐵路，還是空運。

其中特別的是到邊境各個哨所什麼的，直升機雖然可以，但是直升機的載重量以及安全性都沒有固定翼飛機高。

至於說大型的運輸機，這又不是很劃算了，畢竟大型運輸機需要的場地比較大。

直升機還有一個原因，速度，航程都比不了這固定翼飛機。

“何教授飛機上的造詣，真的話可說了。”一名大老開口說道。

“是啊，這水上飛機可以作為哨所運輸的主力了。”

上麵大老對於何貴造飛機已經沒啥可說的了。

“何老師這個工廠真正的工人才十二個人，計劃一個月量產一架。”下麵的人又彙報道。

“嘖嘖，厲害。”

“十二個人

水上飛機發展隻能說是小類中的小類，技術難度高，運用範圍不大，現水上飛機更多的是民用的，軍用的也有，比如小本子。

運用前景不是很闊，所以就沒有多少投入這上麵了，就像何貴這次的水上飛機09年投入不少研究，現代根本沒有人投入太多的資金研究，因為收不回成本。

倒是那種起落架不可以收回的小型水上飛機，也就像是穿了兩隻鞋的水上飛機，運用的不少，因為那個去了兩個浮塊，就是陸地飛機，但是那種抗風浪不行。

隻能說是作為高原物資補給的一個補充，另外水上飛機還可以雪地起飛降落。

何貴與高重開著飛機溜達了三四天纔回到工廠，何貴又監督著組裝第二架飛機，嚴格按照組裝手冊來組裝。

沒問題之後，高重就招人……。

何貴就不管了，水上飛機內部隔音措施做的非常不錯，因為隔音做不好的話，很是影響體驗。

今年紅旗河附屬工程開工，大概明年就可以投入商業運營了，那個時候水上飛機也可以執行了。

09年

控製室裏麵，大家都看著大螢幕，這是第二次登陸火星試驗，這一次攜帶有一些生物，微生物什麼的，當然都是小型的生物，比如小白鼠等等的，主要是來回一次時間太長了，大型靈長類動物暫時不合適，下一次準備用靈長類動物進行試驗。

這些動物主要是一個吃喝拉撒的問題，下一次何貴決定自己上，因為自己可以隨時回到現代，有什麼問題也不怕，隻要飛行一次有經驗了，就好了。

巨大的火箭，數千噸的燃料，大家心裏都很緊張，雖然沒有出過事故，但是流程必須不能亂來。

何貴心裏也很緊張，這玩意畢竟幾千噸的大傢夥，提前十小時就開始灌注燃料了。

發射完這個，半個月之後就準備發射穿梭機，那也是一個大傢夥。

穿梭機的執行成本比一次性火箭都高，這是穿梭機退出的主要原因，更別說是可重複使用的火箭了。

何貴的思考的時候，火箭發射，推進器返回，進入地球軌道……。

“嘩啦啦。”伴隨著一切正常的播，大家都鼓掌。

隻要進入地球軌道，就好多了，當然後續還有至少兩個月才能到達火星，然後火星待一定時間，再次返回，來回半年時間差不多，回到地球還需要對裏麵生物空間站進行評估之類的。

其實穿梭機的安全性還是很高的，阿美的穿梭機，主要是各種原因造成的，就拿哥倫比亞號來說，發射的時候臨時更換推進器，更換推進器的過程中，導致了一些韌體的可能的鬆動，或者是其他什麼的。

發射時候燃料箱的泡沫脫落，擊中飛機隔熱瓦，一大塊的泡沫。

起飛之後又遇到強風，當然最後事故讓泡沫背鍋了。

但是實際上是哥倫比亞號已經鋼服役20多年了，另外隔熱瓦維護保養不到位。

至於說為什麼不到位，這裏麵水就深了……。

再說何貴拿到現代也就是人試驗，根本不會載人，當然內地要拿去載人，那就跟何貴沒關係了。

而且何貴這邊技術路老毛子的，安全性比阿美的高了少，就返回的時候來說，阿美的沒有任何動力，隻能靠滑翔。

老毛子的則帶有燃料，降落不理想可以復飛，另外降落的時候也可以調整飛行角度，小角度降落。

另外暴風雪號可以進行人飛行，這比阿美的難度要高很多，而且就發射而言，老毛子的也要安全一些，那種一個橘紅色的大罐子的就是阿美的，老毛子是能源號火箭。

阿美的穿梭機主發-動-機就穿梭機上，這也導致了阿美的穿梭機雖然比老毛子的重，但是載重量反而比老毛子的小五噸。

老毛子的穿梭機是一個單獨的個體，捆綁能源號上的，能源號用途就很多了。

所以發射成本上，老毛子的要低一些，老毛子的穿梭機太空還有動力，而阿美的沒有……。

到了發射穿梭機的時候，當然是保密的，何貴準備發射完了，就把專案打包給上麵，這個專案對於何貴來說，意義不大。

所以這次有不少內地高層也來參觀了，名義上這次是內地的一次穿梭機試驗。

何貴客客氣氣的與高層打招呼，安排了一些人專門給這些人解釋。

“整個重量達到了2400噸。”

“其中燃料就達到了2000多噸。”

“四個推進器可以回收，芯級不可以回收。”

“載重可以達到22噸，內部何貴聽到有人給高層們解釋。

填充燃料，等待發射。

可以看出來大家都是很緊張的，何貴心裏也有一些緊張，要是這次出事情了，那麼自己現代……，對賭也許要輸。

何貴隻是坐鎮這邊，發射什麼的都不參與。

“穿梭機進入預定軌道，速度正常。”

穿梭機又來到空間站不遠處，然後來了個360度旋轉，這是確定穿梭機有沒有損傷之類的。

穿梭機圍繞地球飛了兩周，然後返回。

穿梭機先是太空倒轉，然後開始一邊降低速度一邊降低高度。

整個降落過程從脫離軌道大概是兩個小時，當然真正降落是一個小時，主要是利用小角度的降落來降低速度。

角度越大，下降的速度越快。

“可重複使用航天器試驗成功。”穿梭機落地之後，負責人宣佈成功。

大家堅持十七八個小時了，沒辦法，從火箭開始上發射台，加註燃料，發射，等等的。

何貴也鬆了一口氣，起來鼓掌：“發獎金。”

“謝謝老闆。”

然後何貴就與上麵來的高層簡單交流了一下，然後何貴就把穿梭機專案部的負責人找來，低聲說了幾句。

“沒問題，我們沒有任何意見。”負責人也知道穿梭機的研究，後續大概也就研究上麵了，而且何貴這邊很多人其實原本就是各個研究機構的。

何貴的要求很簡單，自己這邊的人待遇不變，不違法的情況下不能開除，一切資料，裝置移交。

其實開除這個何貴有點擔心了，隻要進了編-製，就很難出來了。

後續移交就不用何貴操心了，其實何貴大部分的研究部-門，安保都是內地負責，不是說何貴不想自己搞，而是萬一泄密，這就跟自己沒關係……。

（其實內地也有一個絕密H2工程，水平起飛，也就是飛機一樣起飛，然後降落，這個工程到了後麵就成了高超

（歷史上也是也沒錢，還有阿美都不發展了，主要是不劃算，因為穿梭機加上人員還有其他裝置最低也是68噸，每次發射都要把這部分發射上去，成本就浪這死重裏麵了。）

現代——

何貴拿到了穿梭機的全套圖紙，說實話，這比轟炸機之類的簡單多了，並且何貴能省的就省，比如貨倉的控製裝置等等的，這些就不需要了。

什麼座椅，什麼生命維持係統，減重之後隻有不到40噸，暴風雪空重達到了60噸，當年的材料有關係，就那些大屁-股電腦都不少重量了。

更何況座椅，貨倉內部裝置等人的，這些也佔據了不少重量。

需要的是控製係統，還有動力係統。

大小不變，不是說何貴想做大的，而是沒有小的圖紙之類的，何貴要是自己改的話，指不定出什麼問題。

也就是是說這就是一個空殼子，這也是何貴的一貫作風，當年造黑隼的時候，除開發-動-機，也就是一個空殼子，雷達都是民用的……。

推進器，隔熱瓦，飛控，機體，機艙，本來穿梭機的背部貨倉是可以開啟的，何貴就不打算開啟了。

這樣一來，不但降低了重量，也不影響穿梭機的功能，畢竟何貴又不載人，又不載貨，不需要那些什麼功能，反正穿梭機也不能讓阿美那些人檢-查。

零部件直接減少了一大半。

分解完圖紙之後，何貴就開始幹了。

何貴組裝的時候，何貴阿美的律師提交了訴訟，至於多久開庭，這個還沒確定，當然這背後肯定有很多的推手。

起碼要等這一波熱議之後，法-院就會宣佈開庭時間，然後又引起一波熱潮。

也就是不能給阿美大老闆降低熱度的機會，一看熱度不行了，律師就出來講幾句。

律師講的不行了，那麼就該法-院了……。

本來何貴的水上飛機沒有人注意的，這不阿美那邊起風了，何貴的水上飛機成功量產，也讓人挖出來了。

“何教授還真的造飛機啊?”

“嘖嘖，真有這麼牛逼的人？”

“我也覺得有些太不可思議了，火箭能造，機械人能造，衛星能造，這些都是航天的，還說的過去，這航空的也會？”

“螺旋槳發-動-機，又不是多先進的，二戰都有了。”

“樓上的確定你懂飛機，二戰那是活塞發-動-機，這是渦槳，你確定是一樣的？”

“嘖嘖，這飛機的引數比阿美小型運輸機的引數都好，我有些不相信。”

“你們才知道啊，我們這邊天天都可以看到河裏麵飛，難怪這飛機廠當初選擇的郊區，這玩意飛的時候嗡嗡的，聲音特別大。”

“我也知道，我就住附近，你們知道這個飛機廠有多少人嗎？不到四十個人，還特麼的連同保安，基本上一個月一架的速度。”

“不可能吧？”

“來地方，河對麵可以看到，真沒幾個人，大部分還是綠化維護工人什麼的，據說真的工人隻有不到一半。”

“