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穿梭致富從1985開始 第772章

作者:大嘴蝦 分類:科幻 更新時間:2026-03-15 18:25:30

探月專案部的各種試驗資料看起來是很正常的,不過還沒有試驗完畢,畢竟有些東西需要觀察一段時間。

“月球車沒問題吧?”何貴一邊看檔案一邊開口問道。

“一切正常,隻是探測距離還是有些侷限。”負責人開口說道。

“可以讓月球車走出去,有電量保護的,充電完成之後自動開機。”何貴開口說道。

負責人的意思就是,月球車本身電量並不支援長續航的進行探測,現在在充電站周圍充電纔可以長續航的進行不斷的探測。

那麼要離開了這個充電站的範圍,就需要走出去。

“好的。”負責人不敢輕易決定讓月球車脫離充電站的範圍,這樣月球車沒電之後就會休眠。

誰也不敢肯定這次關機之後會再次開機,有時候上一次關機正常,下一次就藍屏怎麼說?

月球車的係統更加的複雜,也更多,畢竟功能很多。

“你寫個方案給我。”何貴隨後繼續說了一句。

何貴這樣說,其實也是走流程,一切重大決定都需要自己簽字,雖然可以放權,但是後麵呢?

所以當老闆,有些權利還是要拿在手裏的,哪怕看起來沒啥用。

離開了探月專案部,又來到了太空旅遊專案部。

這邊也一切正常,上次的試驗結果非常的優秀,下一個月開始正式的載人試驗,第一次載兩人,然後陸續增加人數。

————————————————————————現代————————————

06年那邊沒幹啥,就到處視察一圈,一個星期就過去了。

何貴出了作坊,發現現代又是秋天了,周圍一些落葉樹葉子開始黃了,看著空蕩蕩的機場跑道,跑道兩邊的茶樹長的非常的好。

回到農場,張嫣楊喬在農場了,北疆農場那邊已經結束了,準備貓冬了,任盈盈也在。

何貴讓高重把遊艇設計圖以及軍艦設計圖給(xi)飛那邊送過去,自己一般不聯絡對方。

高重開著何貴的私人飛機,就飛往了(xi)飛。

(xi)飛最近是紅的發紫,(xi)飛註冊了好幾家公司,一家新能源開發公司,一家海上娛樂開發公司,還有一家軟體開發公司。

不少人看著這三家公司,感覺有些莫名其妙的。

(xi)飛這邊接收到何貴的圖紙,就趕緊的拿出來看看,當然保密級別非常的高。

總工對於船舶是一竅不通,但是何貴已經設計好了,大致看看還是沒問題的。

“何老師這遊艇有些大啊,1000噸,2000噸,3000噸,5000噸。”總工一邊開啟電腦看,螢幕上的內容投射在大螢幕上。

“何老師準備著黑動力的,肯定是要的大,不過我個人感覺5000噸的更拉風。”(xi)飛大頭頭開口說道。

“何老師這是基礎版本的,可以在這上麵進行定製,而且是模組化。”

“船舶主要是重力佈局,這設計看起來沒問題,不過還要讓技術部-門那邊進行論證一番。”(xi)飛總工繼續說道。

兩個大頭頭點點頭,最近(xi)飛這邊大家都很忙,要知道增加人手,承諾的錄取就要房子給車什麼的,(xi)飛作為大企業肯定要給的。

另外還有廠房的建設,造車這個東西肯定要與飛機製造分開,畢竟不算什麼保密專案。

還有就是各種資質,畢竟現在是法治社會,資質要去各個部-門跑。

“何老師還給了一艘萬噸軍艦的設計圖,嘖嘖。”(xi)飛總工繼續看,然後開啟這個檔案。

“什麼配置?”(xi)飛兩個大頭頭來勁了,立馬問道。

誰說飛機製造廠就造飛機,火箭咱們是不是玩的溜?坦克咱們也照樣玩,汽車咱們也玩,艦艇什麼不能玩了?

“一萬一千噸。”

“黑動力。”

“一套鐳射防禦係統。”

“一套電磁炮係統。”

“無人機矩陣係統。”

“相控陣雷達係統,合成孔徑雷達係統。”

“反導係統,以及導彈係統。”

“高度智慧係統,最低隻是需要二十五人操作。”

“隱身設計。”

(xi)飛總工看著何貴給出的資料,一邊說道。

(xi)飛兩個大頭頭聽到這話,來勁了,立馬說道:“趕緊找人技術驗證。”

“咱們沒有造船廠。”

“收購一個就是了。”

“咱們還沒有相關技術人員。”

(xi)飛兩個大頭頭聽到這話,也是感覺很棘手。

“這又要投入一大筆啊。”

“何老師採用的是模組化設計,非核心的零部件咱們可以採購其他人的,船體什麼的。”(xi)飛總工也是感覺頭皮發麻,這造船廠需要的人就多了。

“這個倒是可以的。”

“那就成立一個專案組,先把圖紙分解,然後根據圖紙給其他廠子下訂單。”

“我馬上去做方案。”(xi)飛總工知道該怎麼辦了,立即點頭。

(xi)飛兩個大頭頭扭頭給何貴打電話了。

“何老師,辛苦了。”

“不辛苦,那些設計需要驗證一下,我這邊單純地理論算資料沒問題。”

“何老師已經很厲害了。”

“我這邊還有一個電動汽車的設計方案,正在進行完善,預計十天之後給你們送來,不過具體製造出來什麼樣子,我不敢保證。”

“啊,這,那就多謝何老師了,我們相信何老師的手藝。”

“不用謝,你們給了專利費的。”

(xi)飛兩個頭頭放下電話,眼睛一亮,雖然說(xi)飛這邊有生產電動車的各種技術,但是要把這些技術相容起來,還是有難度的。

而且很多的技術減配,畢竟是軍用的技術,屬於敏感技術。

現在何貴設計出來,起碼說成功的幾率很大,在沒有全部成功之前,沒有人敢保證一定成功。

而且按照何貴設計的成功率幾乎是100%的,當然也許還有一些需要補充的地方,但是都是比較容易的地方。

何貴放下電話,就準備製造隱身轟炸機的發-動-機了。

B2採用的是F118的發-動-機,長度隻有2.5米,這也是為什麼B2那麼小可以塞進四台發-動-機。

何貴這邊的隱身轟炸機,是結合了NK321發-動-機的技術,與F14的一些技術,還有現代的一些材料技術。

發-動-機長度6米,直徑1.46,所以這個隱轟就像燕子一樣,不像是B2那種飛翼的佈局。

另外中間這一段身體就是彈倉以及發-動-機佈局的地方,整體比b2要大一圈,當然航程還有效能都吊打B2,當然是看資料,至於說具體的還要看實戰。

發-動-機是不會更改了,後續06年那邊正式版本出來,更改也隻是會更改一些外形設計。

其實前麵06年那邊也有一個類似B2的方案,就是用四台戰鬥機上的發-動-機改進型號作為動力。

也是四台發-動-機配置,但是四台發-動-機有不少的問題,首先就是四台發-動-機佈置的寬度比兩台佈置的要寬大一些,這樣在彈倉不變的情況下,就會加大機體尺寸。

另外就是管理係統,四台發-動-機的管理係統比兩台麻煩,還要考慮到共振之類的問題。

另外四台發-動-機油耗一點也不低。

F118發-動-機重量大概在1.5噸,何貴這個單台重量在三噸,看起來是不是重量差不多?

但是你固定兩台發-動-機的設施,肯定比固定一台發-動-機的設施要多,另外還要額外增加供油,控製等等的管線,還要增加隔熱等等的。

當然四台發-動-機也有好處,那就是飛機尺寸小,被發現的幾率很低,出問題之後還有三台。

不過何貴這個本身就是為了超音速,超低空,大載彈量設計的,彈倉12米的長度就可以知道這玩意是攜帶什麼蛋蛋的。

另外超音速狀況下,四台發-動-機沒有兩台穩定,兩台發-動-機更好控製,如果四台發-動-機同時開啟加力,共振係數很是不好掌握。

歷史上曾經出現過好幾台發-動-機的飛機,但是最後無一例外的被淘汰了。

四台發-動-機,四個控製係統,四個供油設施,這也是B2操控難度大的原因之一。

還有飛機發-動-機噴射的氣流之間的互相乾擾,這也存在問題。

兩台發-動-機也有短板,首先是體積大,長度長,還有一旦出問題,單台發-動-機更加不好控製。

“先準備製造發-動-機。”何貴準備先製造發-動-機。

正是因為需要大彈倉,還有大的發-動-機,何貴這個佈局纔不是B2那種飛翼,而是類似燕子飛行時候的佈局。

其中還有一些精巧的設計,這個要定型之後才能抄。

“起碼需要一年多。”何貴盤算了一下,這兩台發-動-機最少需要一年多,不過也正好,這邊發-動-機製造完畢之後,06年那邊應該定型了。

主要是06年那邊何貴事情比較多,特別是航天這一塊。

探月,火星,火星車,外星基地,等等的事情比較多,不然的話,何貴覺得幾個月就差不多了。

時間節點現在不好控製,因為航天這個東西哪怕何貴有全套的技術,還是要手下人一步一步的走過來,這樣後麵何貴才能擋甩手掌櫃。

而且很多科研流程沒辦法更改,何貴有掛逼能力,當然可以強行的省略一些步驟,但是這樣做會為以後留下禍根,因為後續來掌控這些的人,也會認為自己與何貴一樣是天才,很多管理者都有這個錯覺,我一定乾的比前任更好,但是事實上,下麵的員工才知道是不是草包。

自己吹自己沒啥意思,要其他人評價纔是最好的……。

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