穿梭致富從1985開始 第684章

何貴在04年港島忙碌的時候，現代這邊西飛。

————————————現代——————————————————

西飛這邊，兩個大頭頭把發動機偷摸的運輸回去之後，全程絕密，然後就開始準備試驗。

為什麼何貴不繼續做試驗，主要是這需要專業的飛機引擎試驗平台，另外這玩意汙染也是很大的。

當然還有這東西燃料消耗太大了，並且還需要各種專業的裝置。

何貴這裏並未儲存過多的燃料，這玩意是很危險的，不管是什麼燃油，不管能不能直接點燃，都具有危險性，最可怕的是揮發的氣體可燃性，危險性更強。

再說了，何貴也沒時間測試，這玩意需要專業的人，執行多久需要檢查，執行多久需要換這樣那樣的。

“儘快測試。”西飛兩個大頭頭丟下一句話給總工，然後就去分頭行動了，要組建專案組。

“是。”總工也趕緊行動，這東西不是說拿回來就測試的，起碼先要瞭解一下結構圖，然後才會進行測試。

因為在測試中途會對各個方麵零部件進行一個測試。

不同的飛機引擎，有著不同的方式，就好比軍用的可以加力，貨機的很多也可以加力。

民航的一般不能加力……。

特點不一樣，測試的方法也是不一樣的，承受的功率閾值也是不一樣的。

軍用的發動機承壓能力更強，民航的一般就不會……。

西飛兩個大頭頭也是頭疼，要知道缺少人才啊，這還不是因為大型寬體客機還在進行進一步的優化設計，第二架飛機馬上出來了，第二架飛機就把一些可以換成複合材料的地方更換了。

當然這一架還是比較保守的更改，也就是不會大改，大改起碼這第二架飛機要飛半年才能根據各種資料來針對性的大改。

大改也不是說改框架什麼的，而是可以更改的複合材料，都更改成複合材料，這樣機體更輕。

不是說運載能力更強，而是更加省油，飛機減少一百公斤重量油耗就要少不少。

乘員當然是不能減少的，因為這是掙錢的，那麼就隻有在機體上下功夫了。

其實汽車大部分也是一樣的，要是你不在乎油耗，那麼選擇複合材料少的其實是最明智的。

首先來說，汽車的複合材料不一定便宜，也許更貴，比如炭纖維材料。

而且炭纖維材料一旦超過受力的閾值，隻有全部更換，你想一下你後麵被懟了一下，然後整個屁股一整塊，或者連同車頂一起換……。

要是金屬的呢，倒是可以鈑金修復。

當然不差錢的就不存在，不過採用金屬配件也有好處，因為金屬有延展性，韌性，所以在撞擊的時候金屬的潰折也是在消耗撞擊力。

不過前後大貨車是例外，這玩意除非是99A這種纔可以避免，就是千萬級別的豪車被兩台大貨車夾擊……涼涼的幾率都很大。

“現在怎麼辦，要不併購其他飛機公司？”兩個大頭頭仔細扒拉了一下，人才缺少啊。

“併購又怎麼樣，誰有這些大飛機研究經歷？”另外一人搖搖頭說道。

“最近這些年發展太快了啊。”

“要不去學校裏麵招一批實習生，然後從各個專案部抽調一部分？”

“這不可取吧，其他專案的對大飛機專案幫助應該不大……。”

西飛這邊專案很多，黑隼專案，矛隼專案，大白鵝專案，中短程民航客機專案，雖然已經技術轉讓出去給老大哥，但是專案部肯定要保留下來，繼續深入研究啊。

還有大型寬體客機專案，現在又來超大型運輸機專案。

這裏麵一個專案就可以支援一架飛機製造公司活的比較滋潤了，何況是西飛這麼多的專案。

一般來說每個專案的方向是不一樣的，你讓黑隼的專案部的來做民航，就不行。

因為這些人擅長的是戰鬥機，戰鬥機的發動機與民航客機完全不同，要求，引數也不同。

“頭大啊。”

“要不還是抽調技術工人，先把飛機攢起來再說？”

“也隻有這樣了。”

技術工人這是一個階層，是比工程師地位低一些，比普通工人要高一些。

這些人因為天賦或者其他原因，當不了工程師，但是技術實力又比普通工人要高一些，這些技術工人拿到零件圖紙就知道該怎麼做，但是也許不瞭解為什麼要這麼做。

西飛這些年人才緊缺，但是一直沒有放開口子招人，因為放開招人很多都是啥也不是的關係戶，不要以為某大學畢業的都是有能力的，因為某些人不考試也可以進入，這些人根本不是為了學習來的，而是在自己的履歷上新增一筆。

這種人同樣是大學畢業，但是做事情的話，基本上跟野雞大學沒啥區別，但是人家父母有實力是不是？

而且一般校招，特別是一些大型公有製的企業，校招九成都是關係戶的，反正你招我的親戚，我招你的……隻有那麼一部分是普通的。

為什麼要招普通的？因為需要幹活的牛馬啊，另外還給其他人一個感覺，那啥這企業還不錯……。

這也是西飛不敢大量招人的原因，說不定招進來就是一批大爺，趕不走，說不得，為什麼某些壟斷企業年年虧本，還不是大爺太多了，有些大爺根本就不來上班也把錢拿了……。

西飛這些年基本都是自己培養人才，也從學校招人，但是隻是招收本地某個大學的，其餘的一概不招。

因為保密級別太高了，涉及的技術太牛叉了。

其實想要獲得整體的情報，還是很難的，因為黑隼這個專案分為很多子專案，隻有一部分少數人知道整體的研究進度。

西飛這邊從技術工人裏麵遴選一批人，然後開始一個新的專案組，但是又麵臨一個巨大的問題。

“車間……。”西飛兩個大頭頭抓了抓腦袋。

要知道類似225這種大傢夥，需要多大的車間啊，挖地下肯定是不行的，但是總是要有一個地方組裝不是？

“長度86米，翼展92米。”兩個大頭頭看著這資料，比225還大了一些。

“高度18米……。”

總工看到這資料也是頭皮發麻，這起碼需要一個長度120，寬度也需要120米的巨大車間，另外還需要一個高度至少在30米的車間，因為需要安裝各種裝置。

並且還要保證裝置的穩定性，安全性，不然上麵掉下東西來，麼麼噠，恭喜你，下麵砸壞了。

“隻有在地麵建設了。”

“唉，這樣要暴露了。”

“沒辦法，地下建立不了啊？”

“那就建立吧。”

總工開口說道：“現在馬上冬季了，要建設這樣大的車間或者說是機庫，需要的時間起碼是好幾個月。”

“加錢。”兩個大頭頭咬牙說道。

“好吧……。”

西飛兩個大頭頭也是沒辦法的，這玩意零部件生產可以保密，但是配裝車間沒辦法啊。

並且飛機配裝車間都是需要專業設計的，需要各種裝置，潔凈度什麼的也有要求的。

“要建設就建設的大一些，後麵也許還有用。”

“就是，我們又不止生產一架，起碼三架吧？”

總工點點頭：“起碼三架，第一架試驗，第二架初步優化，第三架深度優化……。”

“錢倒是小事情……。”

“沒辦法不是……。”

是沒辦法，這麼大的地下車間沒有三五年是絕對完工不了的。

“大意了，沒想到何老師速度這麼快。”

“嗯嗯……。”

西飛這邊也沒有建造這樣大型機庫的實力，這玩意需要的技術實力不一般。

於是隻有跟招標了，反正麵對的是軍工建築企業。

隻要給錢，啥都好說，不到一個星期，就找到了建築單位了，建築單位來到西飛，勘查了一下地形，然後就準備進場了，地質勘探資料是現成的。

“這安裝行車有些不容易啊，這建築時間起碼要一年半。”負責建築的設計師得到要求之後，搖頭說道。

“最快是什麼結構？”西飛的大頭頭直接問道。

“鋼結構，而且幾個月之內完成，難度也是很大的，正常來說，幾個月圖紙都出不了。”來人搖頭說道。

“那麼這麼緊急，會不會有安全隱患，要知道我們這裏麵的東西價值起碼幾百億哦？”

“你們另外找人吧，三個月不可能……。”來人聽到這話，頭皮發麻，幾百億的東西，這玩意設計都不止三個月時間。

西飛這邊頭大啊，理論上是這樣，哪怕是鋼結構也要計算載荷，然後是熱脹冷縮等等的。

來人被安排在暫時住下，西飛兩個大頭頭，其中一個說道：“難道要露天裝配？”

“那樂子就大了？”

“要不就讓別人弄？”

“萬一出問題呢？”大家就擔心問題，這玩意不怕一萬就怕萬一，萬一出問題呢。

“要不問問何老師？”總工在一邊問道。

“問何老師幹啥？”

“就請求何老師設計一個，萬一出問題……。”總工後麵沒說了，何老師設計出了問題，責任不大。

“這有些，不地道……。”