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正常來說，領導要是說回頭研究，回頭再說之類的推辭的話，這基本上就可以確定這事是遙遙無期了，但是周萬來說這個話又不一樣的。
因為周萬是真的支援未來汽車的，這甬市的新能源汽車產業園，周萬去了好幾次，這未來汽車的名字都是周萬命名的。
所以周萬雖然說冇有當場答應薑小白的要求，但是卻也冇有拒絕，這冇有拒絕呢，對於未來汽車來說就是機會的。
幾家燃料電池汽車這邊，看著薑小白的眼神已經滿是嫉妒了，他們是真的冇想到，這薑小白竟然能夠順杆爬，前兩天的技術評選大會上，還是在說市場化的事情。
結果今天的會議上直接就要開始市場化了，這進度讓他們心裡的危機感和緊迫感更加強烈了。
因為有了之前薑小白提出要政策的事情，周萬也不敢主動開口再問其他車企有冇有什麼要求了，要是其他的車企再提出來什麼讓人為難的要求，那就不好說了。
接下來的會議上，周萬就是圍繞新能源汽車，做了一些要求和部署，首先是車子的生產時間一定要提前，不是說趕在交車儀式之前，交車儀式是交車儀式，這個車子，在下一次的調度會上，也就是三四月份之前呢，就把所需要的車子全部生產出來的，然後要經過一係列的測試，要知道這個車子是要上明年那場盛會的，容不得半點的馬虎。
到時候這個車子的測試之類的，奧組會這邊和科技部門這邊也會派人過去的，甚至到時候京城運營部門這邊也要有人過去。
等到交車儀式的時候，應該是所有的測試都做完了，確保車子冇有一點問題，才能夠完成交車儀式。
“各位，大家應該都明白明年的盛會有多少目光的彙聚，這今天大家的車企能夠入選示範運營呢，是一件好事是難得的機會，但同樣也是挑戰的。
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