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重生之全球首富 第4093章 佈局

作者:薑小白黃忠富 分類:都市 更新時間:2026-04-19 04:29:28

李叔副接到薑小白的電話,首先就是恭喜東方銀行上市了,李叔副也是東方銀行的股東,但是這一次東方銀行上市,李叔副正在國外考察一個項目,並冇有過來。

要說李叔副是真的很有能力的,當初誰都不敢做汽車,對於民營來說,都覺得做汽車是一個大工程,不是民營企業能做的時候呢,李叔副就已經毅然決然的投入進去了。

並且一路磕磕盼盼的走來呢,最後還獲得了巨大的成功。

前世的時候,李叔副不光是收購了沃爾沃,成功的繞開了國外建立的那整套的技術壁壘,拿到了屬於自己真正的技術,還成功的入股了梅賽德斯公司。

並且還成為了梅賽德斯的大股東,雖然梅賽德斯並不是他說了算,但是這也說明瞭吉力的成功。

這一世有了薑小白的支援就更不用說了,薑小白的華海汽車是通過特殊的時候,直接接手了伏爾加汽車上等兩家北邊的汽車廠,獲得了屬於自己的真正技術。

李叔副這邊也是不甘落後的,也想要吉力有屬於自己真正的技術的。

從98年開始,吉力汽車的第一輛下線,走到了今天呢,也過去了,八年的時間了,八年的時間了,李叔副也不是當初那個什麼都不懂的毛頭小子了。

當初放下了豪言上來就想要造一輛比奔馳還好的汽車,拆兩輛車就想要造出來一輛更好的車子,甚至說過,汽車就是四個輪子加兩組沙發。

當初剛剛創業的時候,確實需要這種天不怕地不怕的心態,但是走到今天,走的越遠呢,越是能夠知道,這汽車不是那麼容易做的。

很多技術呢,人家國外的汽車生產廠商都已經設置了很多的專業壁壘和護城河了,你要是不繞開這些東西呢,永遠不會真正的擁有自己的技術的。

所以李叔副也一直在尋求著這方麵的突破的。

當年倒是從華海汽車拿到了一部分的技術,但是還差的很遠,畢竟當初華海汽車給他的也是自己淘汰下來的一部分的技術。

現在吉力要尋求真正的突破的,這也是他剛從國外回來的原因。

“薑董,您就是不打電話,我也準備這兩天去魔都了,這曉錦現在帶著東方銀行上市了,這還冇有去感謝一下她呢。”李叔副笑著說道。

“好啊,那就過來吧,我打電話呢,是為了另外一件事,之前的時候呢,不是說咱們要在新能源汽車的上遊佈局嗎?

之前的時候我去了一趟甬市,也和王福聊了聊了,鋰電池呢,現在的表現是最好的,其他的材料電池都比不上的,所以要佈局的話,現在咱們就需要在鋰礦上邊佈局了……”

薑小白大概的說了一下,電話裡邊李叔副明顯的愣了一下,然後有些詫異的問道:“薑董,現在就在上遊佈局嗎?現在咱們第一輛的新能源汽車都冇有下線呢,現在就佈局是不是稍微早了一點啊?”

李叔副覺得這什麼技術都冇有研究出來的,雖然說他也冇少去甬市那邊,也和王福聊過的,王福說起來的時候,總是說還有各種各樣的困難。

所以導致李叔副呢,雖然說對於新能源汽車的事情也上心,但是總覺得好像距離量產之類的還很遠,很遠,現在還是燃油車的時代呢。

新能源汽車的時代還冇有來臨呢,未來新能源汽車能不能成灌不一定呢,現在就開始佈局上遊了,要是新能源汽車根本不行的話,那這上遊佈局了半天不是都浪費了。

而且他們吉力汽車呢,和其他的比如說筆亞滴之類的是不一樣的,筆亞滴的啊,中玉汽車啊,這在汽車領域都冇有什麼建樹的。

不像是他們吉力汽車,和華海汽車,他們兩家即使呢,就是不做新能源汽車呢,現在也能夠活的很好的,因為他們已經在燃油車的賽道上走了很遠了。

相反的,中玉汽車啊,還有筆亞滴啊,他們在燃油車這條賽道上根本就冇有任何的優勢,他們隻能夠在新能源汽車領域精耕細作的,不然的話,根本就冇有他們機會。

華海汽車和吉利汽車這都是有退路的。

當然了,還要加上一個萬向汽車,但是李叔副覺得萬向汽車奇怪的一點是,總是一直在做零件,這萬向汽車已經成立很多年了,但是還冇有第一輛屬於自己的汽車下線。

對於新能源汽車的事情,魯廠長倒是也參加進來了,但是稍微還是遊離在這個團體之外一點的。

所以這種情況下,這麼著急的佈局上遊,李叔副覺得稍微有些冒險一點的。

“現在佈局是一點也不早了,總不能夠等到真正的量產的時候,再去佈局的吧,已經成功了的東西,那到時候就要爭搶了,第一個吃螃蟹的人才輕鬆一點。”薑小白勸說道。

“是,薑董說的有道理,但是第一個吃螃蟹的人紮嘴啊。”李叔副苦笑著說道。

薑小白聞言頓時笑了起來:“哈哈,你對這方麵是深有感觸是吧?”

李叔副苦笑著,當年在民營企業裡邊他是第一個造車的這不知道費了多大功夫的,經過了多少磨難的,最後纔在薑小白的幫助下,拿到了屬於自己的“準生牌照”。

這中間不知道多少次去京城,不知道多少次疏通關係,不知道多少次求人,當然了,也少不了很多個夜晚擔心受怕,生怕明天一早睡起來,這吉力汽車就被叫停了,關門了。

不管吉力汽車當時在市場上多火爆呢,冇有正規的手續,在摸著石頭過河的階段呢,都冇有任何的保障的,說給你叫停了就給你叫停了。

但是等到後來上邊開始真正的放開了民營企業進入汽車行業的時候,後來的那些民營企業造車呢,就非常的簡單了,比如說中玉汽車,比如說筆亞滴,那拿到一張“準生牌照”呢,就是輕輕鬆鬆的事情了。最起碼相對比他那會來說。

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