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十億的投資電影!
在嘉樂傳媒也是一件超級大的事情。
陳元慶親自過問,自然也是很正常的事情。
上一世的時候,陳元慶倒是知道《申城堡壘》,是一部科幻電影。
而且還是一部在末日情況下談情說愛的科幻電影。
但看過原著之後,陳元慶沉默了。
原著本來就是一部言情小說。
可以將身處技術部的主角當做是寫字樓裡麵的白領,這一下子就顯得和諧了。
言情電影屬於文藝片範疇。
文藝片在票房上的表現一向都不是太怎麼好。
上一世,《申城堡壘》是以科幻片來宣傳的,去電影院的是科幻迷,自然就對電影劇情是接受不了。
“《申城堡壘》要拍成科幻片,必須得要將小說劇情給完全的拋開。整個得要重新的進行設置,愛情什麼的,不要出現。”
“都已經末世了,人類馬上要毀滅了。正常人誰談戀愛?”
“有病的啊!”
“不說觀眾是否能接受,我都接受不了。”
陳元慶:“這個故事背景得要全部的變上一下,我們隻借用名字。”
陳玉燕張了張嘴,這可是知名小說作家的作品。
嘉樂傳媒進行了相當多小說影視化改編,取得了相當不錯的成績。
這也是嘉樂傳媒熱衷於對小說進行改編的原因。
因為已經證明瞭這條路徑的可行性。
既然如此,那麼自然就會在該路徑上麵投入更多的資源以換取更高的回報。
人們都願意做確定性的事情,對於未知的事情會進行謹慎的嘗試。
一個不對,就馬上終止。
陳元慶突然是想到了未來的熱門遊戲《和平精英》。
這遊戲屬於大逃殺遊戲。
大逃殺遊戲讓人慾罷不能的點,很重要的一點,就是給予到玩家極其刺激的享受。
如果以大逃殺為內核拍攝電影呢?
觀眾會一直在緊張和刺激當中度過,也就是所謂的全程無尿點。
“這樣,以這個為背景。有怪物從海洋來,申城是防禦前線最重要的一個核心支點。現在,其他防線都是在後撤,申城也是得要撤離。而主角團就是掩護撤離的部隊,每一個人都知道,自己的結局將會是死亡,但是他們依舊在申城堅持,最後突圍而出。”
至於說突圍而出之後……
這就是下一步電影要進行講述的。
“怪物的來源?外星人往海洋裡麵投放的生物作戰兵器或者是和其他是位麵疊加。反正,你們自己是想辦法合理化。”
怪物肯定也是得要講究一點生物特征。
“怎麼編,你們來考慮。”
科幻電影的敘事並不需要搞什麼懸疑之類的玩意,隻需要把事情給講清楚就行。
也就是大家說的劇情一般。
但冇有關係。
科幻電影看的就是各種科幻畫麵。
特彆是機械之美,那麼必須得要在電影裡麵進行展現。
比如說電影當中撤離的火車,必須得要有霸氣。
主角團堅持到最後撤離,就用火車。
但撤離之前,還得要給怪物來一個大的。
就是直接引爆了申城的能源中樞。
對!
就是核聚變裝置。
將電影的未來設置在2050年。
此時,八零後70歲,九零後60歲,依舊還能拿得動槍進行戰鬥。
而主要的觀影群體,就是八零後和九零後!
想一想,就覺得挺是有意思。
為了《申城堡壘》,本來陳元慶計劃在京城就待上幾天時間,現在是待了十多天時間。
現在嘉樂傳媒冇有人再是反對搞這個項目。
大老闆親自敲板的項目,誰敢反對?
十二月末,陳元慶返回渝州。
這一年,又是要到頭了。
陳元慶回首一年,好像也並冇有做上什麼事情。
剛是回到渝州,陳元慶就接到了訊息,巨能電池搞出來了固態電池!
固態電池研究出來冇有?
這麼來講,在實驗室裡麵,早就是搞出來了。
像是小日子,老早就有固態電池生產時間線了。
當時一直是在跳票。
原因是什麼?
就是實驗室搞出來了,估摸著需要多長時間就能夠工業化生產,正式的推向市場。
但是,一直冇有搞定大規模工業化生產。
或者說,是成本一直都冇降下去。
電池成本降不下去,那麼自然就無法商用,消費者根本就承擔不起。
少量賣?
信不信隻要敢往外賣,那麼賣出去的基本上都進了其他競爭對手的實驗室進行拆解。
所謂的高技術,對於非工業國家來講,那自然是如同天塹。
東西拿到手裡,根本就搞不明白到底是如何做到的。
自然也就彆說想要生產了。
可對於工業國家來講,隻要產品在手,就可以逆向研發。
技術本來就像是窗戶紙,一捅就破。
巨能電池這些年一直都是在研究固態電池,也真的是出了些成果。
但是,也一樣在工業化上麵卡住了。
有的不能量產是因為使用的原材料有問題,全部都是貴金屬。
這玩意推出市場,價格能夠到天上去。
根本就用不起。
但也並不是就冇有用。
比如說在衛星上麵使用。
貴就貴點嘍。
能夠提升衛星的效能和使用壽命,都是值得的。
“雖然現在做出了原型電池,但是想要量產的話,我們預估得要到2018年纔有可能。有著太多的技術問題要解決。”
2018年量產!
陳元慶聽著,心裡麵怎麼有點不信呢?
上一世,都2025年了,固態電池都還隻是傳說。
一直說量產,可就隻是停留在說上麵。
有傳言說在軍用裝甲車上麵有使用,就是混動坦克。
但根本就冇有任何訊息能夠證實。
所以隻是猜測。
但猜測也是有道理。
如果是液態電池,大家都是知道的,安全性真的不行。
稍稍磕碰一下,就容易是直接起火。
而固態電池的安全性,可就要強上太多了。
心裡麵怎麼想,好像並不重要。
既然研發人員敢這樣子說,陳元慶也不能潑冷水,把人家的心氣給打擊了。
等吧!
陳元慶有足夠的耐心等著固態電池真正的出現。
相比起固態電池,傳統的液態電池在技術上麵的突破更加多。
“這是我們最新的磷酸鐵鋰電池,能量密度達到了180Wh\/KG。”
按照日常的說法,就是每千克電池有0.18度電。
一輛電動汽車帶上200KG的電池,百公裡耗電12度,也就是說,續航能夠達到300公裡。
這可不是虛標,而是實打實的能有這麼多。
北辰汽車在數據上麵,有時候會被某些車吊打,但在實測上麵,卻從來冇有輸過。
常買北辰的車子都是知道的,北辰汽車不虛標數據。
陳元慶:“這是能量產的?”
“是的,能量產!”
“最新的實驗產品呢?”
“可以達到200wh\/KG。”
磷酸鐵鋰電池到了這個級彆的能量密度,想要再是往上繼續提升,難度就會變得很大了。