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BT幣誕生之後,有很長時間裡麵是冇有價值的,也不被人所認可的。
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但隨著BT幣第一筆交易達成,被人為的賦予了價值。
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漸漸的,更多的人覺得BT幣是有價值的。
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2012年從不到10美元一枚,到今年4月份破百,最高達到了266美元。
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在這個時候,平時接觸前沿資訊比較多的人群想不聽說過BT幣都難。
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當然了,聽說過有這麼個東西,但並不一定就關注。
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也不一定就去瞭解。
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這世界上,每天都是有新事物誕生,要什麼都去瞭解一番,根本就冇有這個精力。
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也冇有這麼旺盛的好奇心。
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但是,到了11月份的時候,BT幣的價格破千了。
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事情可就變得有意思了起來。
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挖礦變成了超級賺錢的事情!
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而想要挖礦,那就必須得要有算力。
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華辰半導體之前推出的麒麟U1000顯卡,就直接在市場上麵賣爆了。
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相比起普通顯卡主要用於處理圖形和圖像相關的任務,華辰半導體推出的麒麟U1000顯卡是標準的算力顯卡,專為提供計算能力而進行設計。
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而現在,陳元慶麵前的是麒麟U1100顯卡采用28奈米製程工藝。
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至於說為什麼不用20奈米製程工藝?
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很簡單的緣故,產能與成本!
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現在雖然20奈米製程工藝已經能實現初步的量產,良品率有著問題,造成成本有著些太高。
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也就意味著,即使生產出來,價格也相當昂貴。
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高昂的價格有人能夠接受,但大部分人很顯然是無法接受的。
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“現在趁著市場環境好,優先是滿足市場供應。”
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“明白。”
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先從市場上麵賺錢,把成本給覆蓋掉,這樣子兄弟企業需要的時候甚至給到成本價。
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成本價是不可能成本價的!
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親兄弟明算賬!
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在北辰集團內部,並不會要求就必須得要采購兄弟企業的產品。
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冇有這個要求。
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但是,有優先采購要求。
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這個優先采購是指在滿足自身需求的前提下,優先采購北辰係企業的產品。
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北辰係企業內部間采購價相比起市場價來講肯定是有著一定優惠,但成本價什麼的是不可能的。
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這關乎到各項目組的技術分紅,以及各家企業的年終獎。
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算力卡離普通用戶太遠了。
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平時大家用的顯卡是銀河顯卡係列。
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銀河顯卡有三種,銀河T係列、銀河Y係列和銀河E係列。
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銀河T係列是專業圖形顯卡,針對的是建築設計、影視特效、工業設計等場景。
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銀河Y係列就是遊戲顯卡,也是大家用得最為多的。
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一般學設計的同學,學校的老師們就會建議他們購買遊戲本。
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銀河E係列屬於普通顯卡,各方麵的效能是不錯,比較的均衡,但又是不太突出,適合普通人使用。
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在圖像顯示這塊是做了加強。
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用來看劇什麼的,是很合適的。
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現在華辰半導體最強的,是手機晶片、顯卡以及高效能晶片。
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在PC晶片上麵,華辰半導體也是有突破的。
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推出了自研的PMI架構的C係列PC晶片。
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主要特點就是模塊化,極簡,可拓展、高效能。
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現在全球主流的PC晶片是Iterl,其他半導體公司在PC晶片上麵很難是和Iterl進行競爭。
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當然了,在移動晶片領域,Iterl倒是想要打進去,可就是打不進去。
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做了不少嘗試,全部都是以失敗告終。
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陳元慶現在很是懷疑Iterl的技術研發能力到底還行不行?
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在移動晶片領域冇有打開市場,在PC晶片市場上麵又是麵臨著AMD晶片和華辰半導體C係列晶片的競爭。
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當然了,華辰半導體C係列晶片在市場上競爭力並不算太高,但還是有競爭力的。
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這必須得要說到MOS係統。
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在大漂亮,Iterl和winds組成了聯盟。
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那麼華辰半導體自然也是和Mos係統組成聯盟的。
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辰星電子推出的台式機和筆記本,現在是有兩種。
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一種就是搭載iterl晶片\/AMD晶片和winds係統的。
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另外就是搭載華辰半導體的C係列晶片和Mos係統。
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華辰半導體C係列晶片在之前的時候,還主動的去適配Winds係統。
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後麵,乾脆懶得去適配了。
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就和MOS係統進行深度綁定。
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而MOS係統也隻和華辰半導體C係列晶片深度綁定。
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這樣子,反倒是不用考慮那麼多。
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比如說C需要適配A和B,那麼就要求C得要自帶一套適配A的程式,又是得要有一套適配B的程式。
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可在平時的時候,用戶隻會在A和B當中選一種。
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選擇了A,那適配B的程式就冇有用處。
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這就造成什麼?
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浪費了啊!
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而Mos係統就冇有這個問題。
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反正就隻適配華辰半導體C係列晶片。
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但是,也有一點不好的地方,就是Mos係統是很針對性的,所以如果用戶想要更換CPU,就會比較麻煩。
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需要用戶重新更新Mos係統版本。
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比如說4.0版本,適配的C701晶片,現在你要換成C901晶片,那麼就需要換MOS係統4.7版本。
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當然了,MOS係統是免費的,更換係統什麼的也簡單。
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完全就傻瓜式操作。
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隻需要從網絡上下載,或者U盤安裝就可以。
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至於說光盤安裝?
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辰星電子的電腦,早已經是取消了自帶光驅。
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自從U盤的儲存能力不斷增加,光盤就是註定淘汰的。
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減少電腦的配件,對於廠商來講是降低成本,對於消費者來講是不買無用的東西。
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華辰半導體作為華國最大的半導體設計公司,旗下的晶片種類繁多。
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還包括工業晶片、車載晶片、家電晶片等等。
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在車載晶片這塊,就要好好的說叨上一下。
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車載晶片在要求上麵和消費級晶片是不同的,最為重要的是可靠性。
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寧可效能差點,但可靠性一定得要拉滿。
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現在很多的功能開始由晶片控製,如果在高速行駛的時候,晶片突然的罷工,那危險性有多大,根本就不用多講。
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比如說定速巡航。
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這已經是在很多車輛上麵進行了配置。
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越來越多的人在高速路上行駛的時候會開啟這項功能。
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如果不能夠解除定速巡航,這是一件很恐怖的事情。
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大家都是知道的,在高速路上開車的時候,是無法保持一直都在120公裡的時速行駛。
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不現實的事情。
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如果出現這樣子的情況,基本上就已經肯定,必然會發生車禍了。