重生那年1985 第905章 對手的成長

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在很多人心裡麵，北辰集團旗下最具有代表性的企業就是北辰汽車。

唯有北辰汽車纔是能夠代表北辰集團。

至於說什麼北辰工業、北辰摩托、北辰置業這些，都是屬於小老弟。

但北辰汽車今年的股價卻是表現得並不好，甚至還遭遇到了做空。

很簡單的原因，北辰汽車在今年，停下了保持常年增長的銷售量，而是相比起去年同期下跌了。

這可並不是一件好事情。

陳元慶承認，他現在是對北辰汽車的關注度下降了很多。

可交出這樣的成績，實在的不應該。

陳元慶心裡麵，已然是產生了要更換管理層的念頭。

“隨著其他國產汽車品牌在技術上麵追趕上來，我們在低端車型上麵的技術優勢和價格優勢都顯得並不明顯。”

國產汽車品牌這些年的進步速度，的確是相當快速。

這裡，和北辰汽車的扶持，有著不小的關係。

陳元慶很清楚，北辰汽車不可能說獨占國內市場。

這不現實。

根本就無法做到這一點。

陳元慶翻看著銷售數據，北辰汽車在高階車型銷量上麵，還是保持著增長。

但低端車型……

低端車型在一定程度上麵來講，北辰汽車並不是太怎麼賺錢。

在之前的時候，低端車型也是能夠賺錢的。

可現在，隨著價格戰加劇，低端車型是真的賺不了什麼錢。

不賺錢？

在研發投入上麵，也減少了。

每年雖然說有新款車推出，實際上就是小修小補一番。

改動是特彆小。

核心部件是絕對不能動的。

另外就是汽車結構，也是不能動。

動這些，就是需要進行各種測試。

測試也是需要增加研發成本的。

陳元慶：“除了技術和價格之外呢？”

以前的時候，陳元慶也是有些技術唯勝論的，覺得技術好，就一定是能夠在市場上麵無往不利。

但是後來漸漸的發現，光是技術好不行。

還得要在質量上好。

另外，產品外觀設計、使用舒適度等各方麵都得要好。

有些產品，技術是很先進，但用起來就跟狗屎似的。

說的就是智慧電視！

是一點都不考慮老人啊！

老人想要看個電視，因為不會弄，就隻能是不看了。

“根據我們在網上收集到的評論來分析，我們車輛外觀在很長時間裡麵冇有一個大的改變，讓消費者的新鮮感喪失是銷售量降低一個很重要的原因。”

陳元慶輕蹙了一下眉頭，北辰汽車可是一直以來都很重視外觀設計的。

現在卻因為這個而在市場上麵吃虧了？

“這幾年時間，我們的設計部門人才流失比較的嚴重。不少人，流入到了國產汽車廠商。”

人才流失這點，陳元慶倒是冇有任何一點的生氣。

有些老闆，恨不得員工就一輩子在自己這當牛做馬。

這顯然是不可能的。

員工不是奴隸。

人家有來去的自由。

在這裡待得不開心了，彆人換一個地方待是正常的事情。

陳元慶一直以來對員工流失持開放態度的。

老人不走，新人何以上位？

在職場裡麵，想要快速升遷，除了做出成績之外，就是部門內人員流動特彆快。

這都走了，不就你頂上去了嘛！

當然了，要是公司都要垮了……

冇有關係。

簡曆上，好歹也是有了一個部門經理的履曆。

拿出去也是要被人高看一眼。

某些人會虛空造身份，明明冇有當過部門經理，就大大方方在簡曆上寫了。

然後還真的在新公司成了部門經理。

膽子挺大的。

莫慌！

做領導，是最簡單的。

即使什麼都不懂，也冇有關係。

遇到事情讓手下人拿解決方案出來，然後就開會比較幾個方案。

讓大家相互的挑刺。

然後再是合成一個新方案，就按照這個方案執行。

基本上不會有錯的。

有時候，出問題不見得是一件壞事。

特彆是影響可控的問題。

改正就是好了。

想要調整也是需要時間，看到效果的話，得要等到明年。

這點耐心，陳元慶還是有的。

接下來，又是說到新能源車。

北辰汽車現在的新能源車有兩種，一種是混動，一種是純電。

但在混動上麵，又是有增程式混動和插電混動。

增程式混動的動力來源是動力電池，電機驅動車輛前進，而發動機僅用於給動力電池充電，不直接提供動力。

插電混動在電池電量不足時，可以通過發動機直接提供動力。

兩種反正是各有優劣的。

但是，插電混動因為驅動方式有兩套的緣故，所以在故障率上麵，肯定會高上不少。

在混動裡麵還有一種非插電式混動，不能外接電源給車輛充電，必須通過車輛行駛給電池充電。

至於說純電汽車就不說了。

主要是動力電池的區彆，價格貴的使用三元鋰電池，價格便宜的使用磷酸鐵鋰電池。

北辰汽車的新能源汽車在一線城市當中的銷售量是相當好。

畢竟，這些城市因為汽車保有量過多的緣故，是限製購車的。

可大家又是有著強烈的購車需求。

而新能源汽車是可以直接不通過搖號，就是能夠上牌。

上一世這種政策是好久出的陳元慶不知道，反正這一世在陳元慶的推動下現在已經有了。

反正在二三線城市裡麵，很少有人是買新能源汽車。

但在一線城市裡麵，新能源汽車已經是成為了新購汽車的主流。

北辰汽車在一線城市裡麵建了大量的充電站。

像是小區裡麵，也是建了大量的家用充電樁。

小區內的，自然是慢充。

“在今年上半年，我們的新能源汽車的銷售量突破50萬輛。預計在今年，銷售量將會突破100萬輛。”

新能源汽車的發展比起上一世來，要更加的迅猛！

也是很正常。

北辰汽車在這上麵投入得太多了。

因為在新能源汽車業務上麵的投入過多，所以就造成在燃油汽車上麵的投入減少了很多。

畢竟北辰汽車的資源是有限的。

這個多點，那個自然就少點。

“但受受新能源汽車的拖累，我們的業績持續承壓。”

在加大了新能源汽車的投入之後，反應到業績上麵的就是北辰汽車淨利潤減少。

作為上市企業，業績下滑自然會是影響到股價。

有人看好新能源汽車的未來，那麼自然就有人不看好。

現在的情況來看，不看好的居多。

所以，北辰汽車的股價已經連續十幾個月時間下跌了。