重生那年1985 第819章

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渝州福樂大酒店的大會議室，這間會議室挺是金碧輝煌，很是有著些派頭。

也就隻有酒店會議室內能夠這樣子裝修，反正北辰集團內部的會議室，誰要是這樣子裝修，陳元慶肯定是會處理人的。

辦公環境要好，但也不是這樣子好的。

今天會議室內坐滿了人。

全是北辰集團的人。

除了各家公司老總、副總之外，還有技術研發這邊的。

每年會議的流程都是差不多。

說過去的成績，講發現的問題，製定未來的發展路子。

陳元慶：“在去年，受全球經濟危機的影響，其他國家的經濟基本上都是出現了下滑。幾個百分點的都算少，幾十個百分點的也不少。”

“也就我們這邊的風光獨好！”

華國GDP數據已經出來，按可比價格計算，增長了8.7%。

“從去年第四季度的全球各國的經濟數據來看，經濟危機的影響總體來講是在消退的。在今年，其他國家經過去年的調整之後，應該能夠走出低穀，走上正向增長。”

“外部經濟環境的轉好，再加上我們自身的發展動能，今年我們的GDP增長應該會重新回到兩位數。”

兩位數增長在華國實在太平常了。

平常到大家已經都習慣兩位數增長，掉到一位數增長都覺得是經濟不好。

就會顯得很焦慮！

不得不說一點，國人真的要求挺高。

“所以，各家公司在製定今年的發展計劃，膽子是可以稍稍放得大一點。”

接下來幾年時間，華國GDP都還是會處於高歌猛進當中。

陳元慶目光看向顧瑞明。

渝州鋼鐵現在年產能達到了2000萬噸，大部分的產能都集中在高附加值鋼材上麵。

也就是所謂的特種鋼！

上一世，渝州鋼鐵進行搬遷，馬上就是遇到了鋼鐵行業市場不景氣。

外加上因為搬遷而背上的沉重財務負擔，渝州鋼鐵難有盈利的年份，長期保持虧損。

股價自然也是一路不斷的走低。

反正作為渝州鋼鐵的股東，都是很受傷的。

即使渝州當地，也是很傷。

投了不少錢進去。

渝州鋼鐵的生產成本，說句實話，還挺是高的。

大量的鐵礦石都從國外采購的。

但之前的時候，渝州鋼鐵是趁著鐵礦石價格低，采購了大量鐵礦石給囤起來。

前幾年的時候，鐵礦石價格在漲，國內的鋼材價格也是在漲。

渝州鋼鐵有在鋼材價格最高的兩年，是使用之前低價進口的鐵礦石生產的。

不僅僅將欠款給還清了，還積累下來了大量的資金。

有錢了之後，渝州鋼鐵進行了一番擴產。

新的環保設備也是給上了。

當然了，工人的待遇上，也肯定不會差。

首先就是工廠宿舍。

冇有在緊挨著鋼鐵廠區修建宿舍。

即使渝州鋼鐵上了不少環保設備，但是臨近廠區的區域，反正灰塵什麼的挺大。

周邊的樹葉上麵，全部都是灰塵。

這些，是冇有辦法的事情。

渝州鋼鐵的鐵礦石一般是通過火車或者船運。

像是長江航運受到影響的時候，就是直接從粵西的城防港卸船，通過火車運送鐵礦石。

至於說煤炭，一般都是從北方運送過來的。

火車和汽車都是在運。

工廠宿舍修建在常壽城區那邊，有專門的公交車進行接送。

直接開入到廠區內！

鋼鐵廠區都是知道的，麵積相當的大，職工要在裡麵走路也可以，但太浪費時間了。

至於說在廠區內騎摩托車？

肯定是不行的。

廠區內大貨車是特彆的多。

這麼說吧，鋼鐵廠裡麵凡是在交通管理上麵稍稍不嚴一點，每年發生會發生好些車禍。

即使渝州鋼鐵廠區內嚴格管理，施行嚴格的交通規則，但依舊每年都有車禍發生。

但還好，主要是車輛之間的碰撞、刮蹭這類。

規定速度不能夠超過30公裡，不然就直接開罰單。

廠區內還經常有交警來進行巡邏、測速。

“渝州鋼鐵在普通鋼材產量上就不要再進行擴產了。繼續加大高附加值產品的生產和研發。”

渝州鋼鐵在特種鋼的研發上麵，是相當不遺餘力的。

市場上麵緊缺什麼，渝州鋼鐵就是瞄準製造什麼。

顧瑞明：“明白！”

在普通鋼材上麵，渝州鋼鐵還真的冇有什麼太大成本優勢。

普通鋼鐵誰家都是能生產。

就看誰的成本更低，能夠更低的價格進行銷售。

在鍊鋼技術上麵，大家都差不多的情況。

怎麼纔是能夠更低的成本？

原材料價格？

這也差不多的。

甚至，渝州鋼鐵在這塊，還不太占據優勢。

沿海鋼鐵廠還更低上一些。

人工成本？

渝州鋼鐵更加是不占優勢了。

渝州鋼鐵給到工人的工資是挺高的。

五險一金除了公積金冇有之外，其餘都是有。

渝州鋼鐵是用不著公積金的。

上班的時候，有宿舍住。

退休後，北辰置業在全國範圍內都是有房子，可以去租房住。

有租房優惠的。

可以到處去旅遊，這個城市住上一段時間，然後就去下一個城市。

陳元慶：“北辰汽車的產能擴張繼續進行。去年國際市場銷售保持增長，雖然不多，但依舊是一個極好的勢頭。今年國際市場應該能夠出現一個小爆發。”

北辰汽車在去年鞏固了全球第一車企的地位。

全年汽車銷量達到1376萬輛。

主要增長來自於華國市場。

華國也在去年躍居全球最大的汽車市場。

北辰汽車在華國銷售了967.57萬輛。

占據絕對的市場統治地位。

銷售得最多的品牌是北辰星照，其次是北辰銀河以及北辰Kumi。

然後是北辰寶馬、北辰猛士。

絕大部分的銷售量都是來自於15萬以下的車型。

這也是普通人買得最多的車！

從1990年，北辰汽車的第一輛汽車上市。

這麼多年時間，北辰汽車在技術上落後過，但從來冇有在質量上偷工減料過。

對車輛的安全，始終是放在第一位！

現在路上，依舊是能夠看到不少看起來相當破舊的北辰汽車在行駛。

車齡都是十幾年時間。

依舊是可以正常的開。

農村地區，這類車是特彆多。

反正也冇有人管的。

大家都知道北辰汽車的質量好，所以在買車的時候，首先就是考慮北辰汽車。

北辰汽車在市場上麵，形成了極其好的口碑。