重生那年1985 第795章 汽車話語權

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無論用了什麼手段，反正今年的汽車市場是極其火爆。

去年的時候，國內各家車企還一副要死不活的樣子，在今年直接就滿血複活。

並且，都是在擴產！

華國汽車市場的火爆，自然也是吸引了全球汽車廠商的目光。

都是想要進來分上一杯羹。

而對於今年的申城車展，各家車企都是下了重金來進行宣傳。

當然了，在車展上麵最是受關注的自然是北辰汽車。

在國內的車展上麵，北辰汽車必然就是最受關注的。

冇有之一。

北辰汽車也是會到國外參加各類車展，關注度也很高，但相比起國內來講，肯定要差上很多。

全球範圍內，能夠舉辦大型車展的國家，基本上都是汽車強國。

公認的五大車展，三個在歐洲，一個在北美，還有一個在小日子。

以前北辰汽車去國外參加車展，受到的關注度不太行。

但是隨著北辰汽車全球銷量第一之後，受到的關注度就明顯的上升了。

無論是人還是企業，隻要做到了第一，那麼肯定是有實力的。

國內外都是尊崇實力的。

弱會受欺負，強就不會。

“看大漂亮那邊的汽車市場，今年的情況也很不好，將會進一步的萎縮。預計銷售量再是下跌兩到三百萬輛。”

“一千萬輛麼？”

正常年份，大漂亮的汽車銷售量就在1700萬輛的樣子。

現在直接銷售暴跌成這樣子……

難怪大漂亮三大車企當中有兩家是要破產。

除了銷售暴跌之外，還有就是企業本身就出現了問題。

比如說通用汽車，前幾年開始就已經在虧損了。

通用汽車的虧損對於達樂投資來講，自然是好事情。

因為達樂投資一直都是在做空通用汽車的股價。

反正是賺了不少錢。

“預計是這個量。按照現在國內的汽車銷售量，我們很可能在今年成為全球最大的汽車市場。”

說百分百？

一般來講，在事情最終確定之前，都不會去講百分百這種話。

但是很顯然的一點，華國成為全球最大汽車市場這個事情是**不離十的。

陳元慶：“華國汽車市場是極有潛力的，突破2000萬輛\/年是半點問題都冇有。”

北辰汽車在華國汽車市場上，隻要是自己不作死，保持現在這個市場占有率應該問題不大。

接下來，是提升在全球汽車市場上麵的市場占有率。

北辰汽車隻要保持水準，都不需要去做過多的事情，吃時代紅利都能夠有一個好的表現。

什麼時代紅利？

一個是全球經濟發展的時代紅利。

二個是國家影響力在全球範圍內提升，必然會帶動華國品牌在全球範圍的銷售量。

仔細的看全球各品牌的認可度，小國的品牌是很難在全球範圍內大賣的。

特彆是工業品！

比如說，現在有一款非洲某國的手機品牌在華國來銷售。

這個時候，大家會買嗎？

怕不是有毛病哦！

就非洲，能夠造手機？

開什麼國際玩笑？

國際影響力提升不僅僅是政治上的，還關乎經濟利益。

家裡人打麻將，輸贏多少都是不重要的。

要的就是大家一起開心。

但和外人打麻將，凡是輸了，就是幾塊錢心裡麵也不爽快。

在國內賺錢，算不得本事，得要在國際上賺彆人的錢才行。

北辰汽車接下來的戰略就很明確，立足本土，積極開拓國際市場。

陳元慶歎了口氣：“全球第一大汽車市場，但車展在國際上的影響力卻是不足！”

即使北辰汽車已經是全球第一大汽車製造商，但在汽車領域的話語權並不高。

總體上來講，汽車領域的話語權是緊緊的被歐美車企給握在手裡。

小日子的車企，話語權都是不高。

比如說，全球最權威的汽車賽事，都是在歐洲。

北辰汽車也是在彆人的規則裡麵。

以前的時候，陳元慶對於要搞電動汽車，就隻是覺得電動汽車對能源安全的重要性。

外加上華國在電力技術上麵是全球頂尖，和電動汽車搭配在一起，簡直是絕配。

但現在，北辰汽車搞電動汽車除了這些之外，還有一個很重要的原因，就是在汽車領域的話語權爭奪。

燃油車領域，北辰汽車做得再好，即使成為了銷量第一，但彆人也是不覺得北辰汽車真的有多麼牛。

北辰汽車賣再多的燃油車，也不會被人覺得是一家偉大的企業。

因為北辰汽車並不是開創者。

但做電動車，情況就會變得不一樣。

隻要走在前麵，那麼在電動汽車領域，北辰汽車就能夠成為規則的製定者。

這一點，很是重要。

陳元慶也是注意到，在申城車展上麵，國外的車企也是帶來了電車。

大企業在市場敏感度上麵，還是有的。

或者說，大企業習慣進行多方麵進行佈局。

不把雞蛋放在一個籃子裡麵，反正無論以後市場到底往那邊走，大企業都是在這邊有佈局。

一旦方向確立之後，就投入大量資金進行追趕。

即使有短暫的落後，在钜額資金投入上，也是能夠抹平掉差距。

理論上來講，的確是這樣子。

但是事實上，大企業內部是有利益傾軋的。

像是某家漢斯車企，都是宣佈要全麵轉向電動。

但很快又是給取消了。

為什麼？

因為燃油汽車依舊是企業最賺錢的業務。

說放棄就放棄，怎麼是可能。

既然是來到了申城，那麼陳元慶自然是要去九霄航天。

九霄航天將總部給放在了申城。

申城的工業實力就不用多說了。

相當的強悍。

除了申城的工業實力之外，還有就是方便火箭上船直接運往瓊海島上的發射場。

接下來的時間，陳元慶是打算將大部分的精力是放在九霄航天上麵。

至於說北辰集團，接下來幾年時間市場環境將會是不錯，根本就冇有什麼要操心的事情。

達樂控股那邊，也是冇有什麼事。

“老闆，現在算是將火箭研發團隊是給搭建了起來。從其他航天企業挖來了一些人，再是到大學裡麵招了不少人。”

“平均年紀隻有28歲，相當的年輕。”

年輕人好啊！

除了在經驗上麵缺乏上一些，正是敢想敢乾的年紀。

隻要給他們喂資源，能夠在很短時間裡麵就成長起來。